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固態(tài)電池

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　　固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。

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固態(tài)電池資訊

全球電氣化進程加速，富士康加入戰(zhàn)局并瞄準固態(tài)電池

此外，鴻海精密還將重點關(guān)注電池。鴻海精密與寧德時代和美國固態(tài)電池公司Solid Energy Systems（SES-麻省固能）在動力電池領(lǐng)域達成合作，...

2020-10-20 標簽：電動汽車新能源固態(tài)電池 1823 0

富士康鄭州投建十億新總部，加速布局電動車與固態(tài)電池

富士康科技集團與河南省政府攜手，正式簽署了一項旨在深化合作、共謀發(fā)展的戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作的核心亮點在于，富士康計劃在鄭州這座充滿活力的城市投資建設(shè)全...

2024-07-24 標簽：新能源汽車富士康固態(tài)電池 1809 0

車載全固態(tài)電池技術(shù)路線探討分析

工信部在《中國制造2025》中指出，到2025年，2030年，我國動力電池單體能量密度需分別達到400Wh/kg、500Wh/kg。而公開數(shù)據(jù)顯示，液態(tài)...

2022-03-11 標簽：電解質(zhì)固態(tài)電池 1808 0

一種超薄半固態(tài)聚合物電解質(zhì)及其在4.5V高電壓鈷酸鋰的應(yīng)用

研究表明該共混聚合物凝膠電解質(zhì)在室溫條件下具有較高的離子電導(dǎo)率（1.08×10-3 S cm-1）、較高離子遷移數(shù)(0.863)和較高的電化學(xué)氧化窗口（...

2022-12-16 標簽：電解質(zhì)能量密度固態(tài)電池 1782 0

廣汽埃安宣布昊鉑品牌全固態(tài)電池即將登場

值得一提的是，去年11月的廣州國際車展上，廣汽集團明確表態(tài)將于2026年全面搭載全固態(tài)電池車型。同月底，廣汽埃安昊鉑固態(tài)電池的研發(fā)進度得以公開——能量密...

2024-04-09 標簽：能量密度固態(tài)電池廣汽 1768 0

蔚來eT7與固態(tài)電池包同時發(fā)布是要搶誰的“蛋糕”

2021年首日，特斯拉正式發(fā)布旗下第二款車型——特斯拉Model Y。相比此前的預(yù)售價，特斯拉Model Y的正式售價最高降低超過16萬元。大幅降價的特...

2021-01-13 標簽：電動汽車新能源固態(tài)電池 1764 0

豐田計劃在2021年首次推出使用固態(tài)電池的電動車

全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長行駛里程和更短充電時間的電池，這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布，在2...

2020-12-21 標簽：電動車豐田固態(tài)電池 1725 0

2025年將實現(xiàn)固態(tài)電池和鋰電池價格相同

所謂的固態(tài)電池，顧名思義就是使用固體材料作為電解質(zhì)。相比于傳統(tǒng)的鋰離子電池來講，全固態(tài)電池優(yōu)勢明顯，其不僅能量密度更高、充電速度更快，同時還大大提高了電...

2021-03-04 標簽：電源鋰電池固態(tài)電池 1720 0

未來幾年鋰電池市場份額仍將持續(xù)攀升固態(tài)電池的市場前景將非常明朗

固態(tài)鋰電池即電解質(zhì)采用固體材料的二次電池，核心材料主要有正極、負極、固體電解質(zhì)、集流體、極柱等材料。固態(tài)電池根據(jù)電解質(zhì)的形態(tài)可以分為兩種類型，一種是全固...

2019-11-15 標簽：鋰電池固態(tài)電池 1716 0

固態(tài)電池與低空經(jīng)濟:技術(shù)碰撞與未來展望

固態(tài)電池，作為動力電池領(lǐng)域的前沿技術(shù)，正受到行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。與此同時，低空經(jīng)濟作為科技引領(lǐng)與創(chuàng)新驅(qū)動并存的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在2024年展現(xiàn)出持續(xù)升溫...

2024-10-25 標簽：動力電池固態(tài)電池電池 1700 0

全固態(tài)電池火爆！中國推出團體標準，寶馬全固態(tài)電池汽車測試上路

5月22日，中國汽車工程學(xué)會正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》的團體標準，首次明確了全固態(tài)電池的定義，解決了行業(yè)界定模糊、測試方法缺失等問題，為技術(shù)升級和產(chǎn)...

2025-05-25 標簽：寶馬固態(tài)電池汽車 1694 0

德國開發(fā)出一種新型固態(tài)電池不到1個小時就能充足電

德國尤利希研究中心專家日前開發(fā)出一種新型固態(tài)電池，充電率比現(xiàn)有文獻記錄的固態(tài)電池高出十倍。新電池組件由磷酸鹽化合物制成，材料經(jīng)過化學(xué)和機械性能的最佳匹配...

2018-08-23 標簽：固態(tài)電池 1688 0

固態(tài)電池的市場前景

隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和清潔技術(shù)的需求不斷增長，電池技術(shù)的發(fā)展變得至關(guān)重要。固態(tài)電池作為一種新興的能源存儲解決方案，以其卓越的性能和安全性，有望在未來幾年...

2024-10-28 標簽：鋰離子電池可持續(xù)能源固態(tài)電池 1687 0

韓企投入90億美元開啟“K電池聯(lián)盟”計劃，4680電池已完成原型工藝設(shè)計

猛獅科技在投資者互動平臺表示，4680電池目前已經(jīng)完成原型工藝設(shè)計，正在開發(fā)驗證中；計劃在2022年底前完成樣品設(shè)計定型。

2022-04-20 標簽：固態(tài)電池 4680電池 1685 0

Cymbet EnerChip電池可用于納米級可穿戴和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備

Cymbet公司在日前舉行的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者大會（IoT DevCon）上，展示了用于各種可穿戴技術(shù)（WT）和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備的EnerChip?可充...

2014-05-14 標簽：物聯(lián)網(wǎng)固態(tài)電池可穿戴設(shè)備 1667 0

固態(tài)電池的發(fā)展對新能源汽車會有什么影響

對于新能源汽車來說，電池技術(shù)是關(guān)鍵所在，如果可以很大程度上提高新能源汽車動力電池組的能量密度，那么對于新能源汽車的發(fā)展來說肯定是非常有利的。

2020-03-26 標簽：新能源汽車固態(tài)電池 1665 0

產(chǎn)業(yè)化持續(xù)推進固態(tài)電池再現(xiàn)最新進展

近日，廣汽集團方面表示，固態(tài)電池已經(jīng)取得了突破性進展，電芯能量密度達到400Wh/kg時，能夠滿足極端環(huán)境下的安全性和可靠性，廣汽計劃在2026年實現(xiàn)全...

2023-11-25 標簽：鋰電池新能源汽車電池技術(shù) 1662 0

造飛機？寧德時代要“上天”？

7月19日，商飛時代（上海）航空有限公司正式成立。

2023-07-20 標簽：電動汽車鋰電池固態(tài)電池 1655 0

重磅上線：《2023固態(tài)電池行業(yè)研究報告》

我國固態(tài)電池行業(yè)仍然處于發(fā)展初期的階段，整體市場正在快速發(fā)展。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2021年末，中國固態(tài)電池市場出貨量達1.5GWh左右，到2022年，固態(tài)...

2023-09-10 標簽：新能源固態(tài)電池 1647 0

SolidPower與福特合作為下一代電動汽車研發(fā)全固態(tài)電池

據(jù)外媒報道，Solid Power正與福特汽車公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動汽車研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標準鋰離子電池...

2019-04-13 標簽：福特固態(tài)電池 1645 0

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尼吉康

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
LT8705

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