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標(biāo)簽 > 固態(tài)電池
固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。
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8月22日,清陶能源宣布,與上汽集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的第一代固態(tài)電池已完成裝車試驗(yàn),單體能量密度達(dá)368Wh/kg,將于2024年在智己品牌的新車上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2023-08-31 標(biāo)簽:新能源固態(tài)電池上汽集團(tuán) 1997 0
全力研發(fā)全固態(tài)電池或?qū)⒈簧仙絿覒?zhàn)略層面
近日,一份標(biāo)有《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)(以下簡稱《規(guī)劃》)字樣的行業(yè)規(guī)劃文件在網(wǎng)上流出,許多人都感覺很過癮,認(rèn)為...
2019-10-21 標(biāo)簽:固態(tài)電池 1987 0
液態(tài)電池和固態(tài)電池在安全測試方面有什么區(qū)別
對于液態(tài)電池來說,由于其內(nèi)部含有可燃的液態(tài)電解質(zhì),因此測試的重點(diǎn)通常放在防止電解質(zhì)泄漏、電池?zé)崾Э匾约斑^充、過放等安全性問題上。液態(tài)電池的安全測試通常包...
2024-01-13 標(biāo)簽:試驗(yàn)機(jī)測試設(shè)備固態(tài)電池 1982 0
全固態(tài)電池驅(qū)動的電動汽車將于2028年量產(chǎn)
純電動汽車最大的問題是里程焦慮、充電焦慮,根源在于目前的動力電池不能滿足長續(xù)航里程,以及更快的充電需求。
調(diào)控集流體界面實(shí)現(xiàn)快充鹵化物全固態(tài)電池
電化學(xué)分析結(jié)果表明:即使在沒有引入正極材料的情況下,Li3InCl6與鋁箔在電化學(xué)環(huán)境下仍然產(chǎn)生了強(qiáng)烈的界面副反應(yīng)。而采用GLC Al可以有效抑制副反應(yīng)的產(chǎn)生。
NASA研發(fā)這款電池,是希望將其應(yīng)用在航空領(lǐng)域中來,比如電動飛機(jī)與空中交通等。今年4月份,NASA宣布與日產(chǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作,攜手開發(fā)新型全固態(tài)電池,取代目...
麥克賽爾研發(fā)200mAh圓柱形全固態(tài)電池,性能優(yōu)化,預(yù)計2024年上市
在此之前, Maxell制造的固態(tài)電池為保證密封性選擇的方形外觀陶瓷材料。通過運(yùn)用易于實(shí)現(xiàn)大容量的“硫化物系”材料,成功實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)并于2023年6月起售...
特瑞仕開發(fā)充電用調(diào)整器IC和電池電壓監(jiān)視IC
充電用調(diào)整器IC可對應(yīng)2.3V鋰二次電池的充電電壓的電壓要求,即使考慮到偏差,也可以輸出不超過二次電池的上限充電電壓。還可將從不充電時的二次電池流到充電...
中國,作為全球最大鋰電池市場,擁有動力電池出貨量前十企業(yè)的數(shù)量最多,卻與這些榮譽(yù)絲毫沒有關(guān)聯(lián)。這個事實(shí)再一次告訴我們,中國是鋰電池大國,卻不是鋰電池強(qiáng)國。
電池對于手機(jī),屬于有他沒他都能過年的那種。但對于電動車和光伏,卻是致命的約束,根本繞不過去的那一種??梢哉f,對電池的焦慮,落后的電池技術(shù)對各種前沿應(yīng)用的...
輝能計劃領(lǐng)先全球打造一座固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)中心
首先2021年完成2GWh的示范線,接著進(jìn)行固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè),2022年起通過2GWh的示范線提供幾家國營主機(jī)廠進(jìn)行第一批固態(tài)電池量產(chǎn)車的投放,之...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)目前電動汽車的續(xù)航焦慮,受限于電池的能量密度而難以解決,而固態(tài)電池,被認(rèn)為是提高電池能量密度的最主要路線。最近日產(chǎn)、本田等...
2022-04-24 標(biāo)簽:本田固態(tài)電池日產(chǎn)汽車 1909 0
蔚來的固態(tài)電池技術(shù)還需十年量產(chǎn)
2021年1月9日,在蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上,蔚來除了推出首款轎車ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池,續(xù)航可...
固態(tài)電池量產(chǎn)倒計時:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈迎萬億級黃金賽道
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)就在前不久多家企業(yè)開始陸續(xù)宣布,開始固態(tài)電池的啟動工作。例如比亞迪CTO孫華軍近期表示,該公司已經(jīng)在2024年成功從試生產(chǎn)...
2025-03-23 標(biāo)簽:量產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈固態(tài)電池 1879 0
廣汽埃安推出國內(nèi)首個無圖純視覺智能駕駛解決方案—Garcia智駕系統(tǒng)
4月12日,以“科技視界”為主題的2024廣汽科技日在廣州舉辦。本次科技日聚焦智電前沿技術(shù),推出了國內(nèi)首個無圖純視覺智能駕駛解決方案——Garcia智駕系統(tǒng)
據(jù)日本豐田汽車公司透露,他們在電池研發(fā)領(lǐng)域取得了重大突破,預(yù)計在2027年或2028年開始量產(chǎn)固態(tài)電池。這一突破將使豐田電動汽車的續(xù)航里程達(dá)到1200公...
固態(tài)電池在儲能系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可再生能源的快速發(fā)展,儲能技術(shù)成為了實(shí)現(xiàn)能源高效利用和電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。在眾多儲能技術(shù)中,電池儲能因其靈活性和高效性而備受關(guān)注...
2024-10-28 標(biāo)簽:儲能系統(tǒng)可再生能源固態(tài)電池 1844 0
中星電在發(fā)布會上首次推出了室外緊急儲存能源用石墨烯固態(tài)電池產(chǎn)品,受到了廣泛關(guān)注。另外,在石墨烯電池的應(yīng)用領(lǐng)域,為了滿足不同領(lǐng)域和行業(yè)的要求,正在與不同行...
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