寶馬計(jì)劃在2025年前推出一款搭載固態(tài)電池的原型車

值得注意的是，火熱的賽道還吸引了不少企業(yè)跨界入局。1月4日晚間，玩具公司高樂股份發(fā)布公告，公司與義烏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)于2022年12月31日簽訂...

2023-02-01 標(biāo)簽：新能源汽車電解質(zhì)固態(tài)電池 2441 0

蔚來首款量產(chǎn)轎車ET7將于2022年Q1正式交付

1月20日，安徽合肥公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布了一則“安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司新能源乘用車車身零部件建設(shè)項(xiàng)目施工總承包”招標(biāo)公告。

2021-01-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá)固態(tài)電池蔚來 2437 0

國內(nèi)外固態(tài)電池進(jìn)展及布局情況分析

國內(nèi)外各大企業(yè)對(duì)于固態(tài)電池的進(jìn)展及布局情況是如何？我們梳理一下相關(guān)進(jìn)展及布局情況，以供查閱。

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池固態(tài)電池 2436 0

2027年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化？固態(tài)電池今年有哪些進(jìn)展

電子發(fā)燒友報(bào)道（文/梁浩斌）在電動(dòng)汽車行業(yè)的需求推動(dòng)下，相比傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)電池更安全、能量密度更高的固態(tài)電池成為了未來電池技術(shù)發(fā)展的重要方向。不過由于材...

2023-07-19 標(biāo)簽：固態(tài)電池 2421 0

濃度極化誘導(dǎo)相變穩(wěn)定聚合物電解質(zhì)中的鋰鍍

本工作利用具有高時(shí)間分辨率、成像速度和靈敏度的受激拉曼散射(SRS)顯微鏡研究了固體聚合物電解質(zhì)(SPE)與電極的相互作用。結(jié)果表明，濃差極化并沒有促進(jìn)...

2022-09-06 標(biāo)簽：電解質(zhì)固態(tài)電池 2396 0

豐田固態(tài)電池今年發(fā)布：十分鐘空電充至滿電 續(xù)航500公里

當(dāng)前業(yè)內(nèi)對(duì)于電動(dòng)車最大的顧慮，就是車輛的續(xù)航及充電速度問題。如今，量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池的能量密度，已經(jīng)達(dá)到了暫時(shí)的頂峰水平，要想再提升，面臨著不小的技術(shù)難...

2021-02-05 標(biāo)簽：豐田固態(tài)電池電池續(xù)航 2395 0

鋰電池技術(shù)out了！2030年誰才是電動(dòng)汽車電池主流？

美國勒克斯研究（Lux Research）公司日前發(fā)布報(bào)告稱，2030年，鋰離子電池將不再是電動(dòng)汽車電池主流，但其在某些電子原件領(lǐng)域仍有一席之地。固態(tài)電...

2013-04-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池固態(tài)電池 2393 0

安全技術(shù)更高且不怕自燃的固態(tài)電池何時(shí)才能普及

電池作為車輛的核心部件，關(guān)乎著車輛的用車體驗(yàn)用車安全，也是各大車企相繼競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，對(duì)于電動(dòng)汽車而言受到電池安全容量等因素的制約。

2020-03-17 標(biāo)簽：安全技術(shù)固態(tài)電池 2392 0

比亞迪獲得283項(xiàng)專利授權(quán) 固態(tài)電池矚目

最近1000公里續(xù)航及固態(tài)電池技術(shù)大熱，一些電動(dòng)車企業(yè)已經(jīng)開始或者即將生產(chǎn)這些全新的電池產(chǎn)品。比亞迪在這方面倒是很低調(diào)，然而日前他們一次公布了283項(xiàng)專...

2021-01-28 標(biāo)簽：比亞迪專利固態(tài)電池 2370 0

江西于都500MWH全固態(tài)電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)

隨著科技的持續(xù)進(jìn)步，全固態(tài)電池憑借其高能量密度、長(zhǎng)壽命及卓越的安全性等特性，已成為電池領(lǐng)域的研究焦點(diǎn)和未來發(fā)展方向，被視為下一代電池技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的核心高地。...

2024-10-28 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池 2358 0

科德寶助力固態(tài)電池和自動(dòng)駕駛雷達(dá)研究成果

中國上海，2019年12月16日。內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力技術(shù)、燃料電池和純電動(dòng)汽車--移動(dòng)出行世界不斷發(fā)生變化。如何讓電動(dòng)汽車的充電更加環(huán)保？如何通過使用新的...

2019-12-17 標(biāo)簽：雷達(dá)固態(tài)電池自動(dòng)駕駛 2353 0

電池新技術(shù)層出不窮 但目前還是偏學(xué)術(shù)多一些

作為電動(dòng)汽車的“心臟”，動(dòng)力電池與目前大熱的新能源汽車一樣備受矚目。其中，鋰離子電池因其具有能量密度高、自放電率低、循環(huán)效率高，循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，頗受新...

2018-09-27 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)固態(tài)電池 2352 0

固態(tài)電池的安全性分析

隨著電動(dòng)汽車和便攜式電子設(shè)備的普及，對(duì)電池技術(shù)的需求日益增長(zhǎng)。固態(tài)電池因其潛在的高能量密度、快速充電能力和較長(zhǎng)的循環(huán)壽命而被視為下一代電池技術(shù)的有力候選...

2024-10-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電子設(shè)備固態(tài)電池 2350 0

消息人士稱蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商或?yàn)閷幍聲r(shí)代

集微網(wǎng)消息，在1月9日舉辦的蔚來NIO DAY上，蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池，可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度。新150kWh電池包將于2022...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池蔚來汽車 2321 0

“中科豐元研究院”將以研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化先進(jìn)鋰離子電池正極材料為目的

中科匯能將主要從事新能源高性能電極材料（鎳鈷錳三元材料、前驅(qū)體、石墨烯、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰三元復(fù)合材料、石墨烯三元復(fù)合材料等）研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。開展高效...

2021-02-26 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池電極材料 2310 0

固態(tài)電池能否取代鋰離子電池？

固態(tài)電池的電解質(zhì)為固態(tài)，能量密度高 固態(tài)電池內(nèi)部沒有沉重的液態(tài)電解質(zhì)，而是玻璃、陶瓷或其他材料形式的固態(tài)電解質(zhì)。固態(tài)電池的整體結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)鋰離子電池相似，...

2022-12-01 標(biāo)簽：鋰離子電池固態(tài)電池 2307 0

解析可供續(xù)航300km的大眾“超級(jí)電池”是固態(tài)電池嗎？

新能源汽車是當(dāng)前車企發(fā)展的重點(diǎn)，大眾汽車在該領(lǐng)域原先并不占優(yōu)，近年才推出真正量產(chǎn)銷售的高爾夫電動(dòng)車。為了提升在電動(dòng)車領(lǐng)域的實(shí)力，大眾汽車正在開發(fā)“超級(jí)電...

2016-03-21 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池電池續(xù)航 2301 0

消息稱寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商

1月11日，據(jù)媒體報(bào)道稱，寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商，新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是，此前寧德時(shí)代曾明確表示，固態(tài)電池短...

2021-01-11 標(biāo)簽：供應(yīng)商固態(tài)電池蔚來汽車 2294 0

豐田汽車固態(tài)電池將于今年發(fā)布：續(xù)航 500 公里，10 分鐘充滿

2月5日消息 據(jù) Answered Tech Story 報(bào)道，豐田汽車將在今年推出一款顛覆性的固態(tài)電池，該電池可提供 500 公里續(xù)航，10 分鐘內(nèi)就...

2021-02-05 標(biāo)簽：豐田固態(tài)電池電池續(xù)航 2289 0