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      標(biāo)簽　>　小鵬汽車

      小鵬汽車

      小鵬汽車

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      　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。

      　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

      文章：571個 瀏覽：15473次 帖子：2個

      小鵬汽車資訊

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      昨天小鵬汽車在原有的配置單里面，和特斯拉一樣使用磷酸鐵鋰電池來做一個標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本

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      機(jī)器狗火了！小米“鐵蛋”、小鵬“機(jī)器馬”、宇樹“犇犇”…都來摘機(jī)器智能的“皇冠”

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      新能源事件：應(yīng)對補(bǔ)貼退坡零跑汽車發(fā)布S01保價計劃

      小鵬汽車近日宣布：原有車以后聯(lián)合創(chuàng)始人李鵬程近日正式加盟小鵬汽車，出任品牌公關(guān)總經(jīng)理，直接向小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬先生匯報。李鵬程將領(lǐng)導(dǎo)小鵬汽車在...

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      激光雷達(dá)批量上車漸行漸近，還有哪些問題需要解決？

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      2022-06-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá)蔚來汽車小鵬汽車 7692 0

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      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道，11月13日，小鵬汽車官方宣布成功簽署C輪融資，總金額為4億美金。此次小鵬汽車C輪的主要投資者，既有消費電子和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域戰(zhàn)略投資者，同...

      2019-11-13 標(biāo)簽：小米小鵬汽車 7617 0

      自動泊車是雞肋?小鵬汽車的自動泊車,“老司機(jī)”也有做不到

      小鵬汽車通過對軟件的不斷迭代升級，完善泊車場景的多樣化后，最終將成為“泊車大神”。

      2019-05-15 標(biāo)簽：自動泊車小鵬汽車 7188 0

      輔助駕駛事故頻發(fā)！無法識別靜物，這鍋毫米波雷達(dá)不背

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）自動輔助駕駛失靈的戲碼再次上演，日前小鵬汽車車主鄧先生反應(yīng)，其駕駛小鵬P7在使用ACC+LCC時與前方側(cè)翻在道路上的汽車發(fā)...

      2022-04-14 標(biāo)簽：自動駕駛毫米波雷達(dá)小鵬汽車 6905 0

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        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • Model3
        Model3
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        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        AEB
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        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
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