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標(biāo)簽 > 控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)意味著通過它可以按照所希望的方式保持和改變機(jī)器、機(jī)構(gòu)或其他設(shè)備內(nèi)任何感興趣或可變的量??刂葡到y(tǒng)同時(shí)是為了使被控制對(duì)象達(dá)到預(yù)定的理想狀態(tài)而實(shí)施的??刂葡到y(tǒng)使被控制對(duì)象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。
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基于PC104的高集成度和模塊化de設(shè)計(jì)及在溫度控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
由于普通PC機(jī)在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制中存在著體積龐大、功耗高、可靠性差等缺點(diǎn),美國(guó)Ampro 公司、德國(guó)Jeptec公司、瑞士的DigitalLogic公司等在...
2020-06-03 標(biāo)簽:電源控制系統(tǒng)總線 2621 0
電液伺服閥的輸出流量或壓力是由輸入的電信號(hào)控制的,主要用于高速閉環(huán)液壓系統(tǒng)中,用以實(shí)現(xiàn)位置、速度和力的控制等;而比例閥多用于響應(yīng)速度相對(duì)較低的開環(huán)控制系統(tǒng)中。
2023-03-12 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)伺服閥電液 2618 0
挖掘機(jī)鏟斗的定位精度一般在 ±2cm 內(nèi),工程車輛上所采用的傳感器技術(shù)和控制系統(tǒng)必須能可靠確保實(shí)現(xiàn)該精度,而無需在挖掘機(jī)外部使用其他的單獨(dú)測(cè)量設(shè)備。在挖...
2023-02-07 標(biāo)簽:傳感器控制系統(tǒng)智能化 2617 1
基于ATmega128和上位機(jī)控制軟件實(shí)現(xiàn)陶瓷檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用方案
基于AVR ATmega128單片機(jī)和北京亞控公司的組態(tài)軟件的陶瓷檢測(cè)系統(tǒng),主要由上層控制系統(tǒng)和下層節(jié)點(diǎn)控制單元構(gòu)成,結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。上層控制系統(tǒng)由上...
2021-03-30 標(biāo)簽:單片機(jī)控制系統(tǒng)總線 2616 0
采用FPGA平臺(tái)推動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用
眾所周知,在過去50年時(shí)間里,安全帶、前置氣囊、安全帶預(yù)緊器、防抱死制動(dòng)(ABS)以及側(cè)邊氣囊等汽車安全系統(tǒng)的應(yīng)用大大降低了汽車事故的傷亡率。現(xiàn)在,汽車...
2021-03-31 標(biāo)簽:fpga控制系統(tǒng)汽車電子 2615 0
PLC的機(jī)械壓力機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
工業(yè)機(jī)器人、可編程控制器和數(shù)控機(jī)床被稱為自動(dòng)化工業(yè)的三大支柱,現(xiàn)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。在機(jī)械制造業(yè)中機(jī)床是不可或缺的設(shè)備之一,其各種機(jī)械傳...
2022-12-05 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)plc變頻器 2612 0
什么是現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)?它有哪些特點(diǎn)?
隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(Fieldbus Control System,FCS)作為新一代控制系統(tǒng),已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)過程自動(dòng)...
2024-06-06 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)總線 2612 0
特斯拉電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)介紹
特斯拉電動(dòng)汽車三大件(電池、電機(jī)、控制)在網(wǎng)上的拆解資料已不了,電池、電機(jī)拆解技術(shù)文章與視頻相對(duì)較多的在此不再詳述,還是重點(diǎn)介紹一下電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。
2023-12-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)特斯拉 2611 0
蓄電池在浮充狀態(tài)下不發(fā)熱,若發(fā)現(xiàn)個(gè)別電池有發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)立即檢查,及時(shí)處理,若發(fā)現(xiàn)整組電池發(fā)熱,首先應(yīng)檢查電池的運(yùn)行狀態(tài)(強(qiáng)充和放電均有一定的放熱),是否浮...
2023-12-18 標(biāo)簽:蓄電池UPS控制系統(tǒng) 2609 0
三菱PLC(Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制器)作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的核心設(shè)備,以其高效、穩(wěn)定、可靠的性能,廣泛...
2024-06-18 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)三菱PLC工業(yè)自動(dòng)化 2608 0
石油化工企業(yè)儀表及控制系統(tǒng)接地問題匯總解析
儀表及控制系統(tǒng)工作接地或參考接地,本文稱為工作接地,是直流電源系統(tǒng)接地或公共點(diǎn)接地,屬于電壓公共參考點(diǎn)的連接,并不一定要真實(shí)接大地。不同的文獻(xiàn)對(duì)儀表工作...
2023-06-08 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)電氣設(shè)備儀表 2593 0
暖通控制系統(tǒng)BACnet網(wǎng)關(guān)接入華為云平臺(tái)
以COM口采集樓宇控制BACnet MS/TP設(shè)備為例,COM口 485接口A+、B-分別對(duì)應(yīng)樓宇控制 BACnet MS/TP設(shè)備 485接口的A+、B-。
2022-10-26 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)BACnet云平臺(tái) 2591 0
確定I/O設(shè)備根據(jù)系統(tǒng)的控制要求,確定用戶所需的輸入(如按鈕、行程開關(guān)、選擇開關(guān)等)和輸出設(shè)備(如接觸器、電磁閥、信號(hào)指示燈等)由此確定PLC的I/O點(diǎn)數(shù)。
2021-03-23 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)plc應(yīng)用系統(tǒng) 2590 0
以89C51單片機(jī)為核心器件的自動(dòng)控制系統(tǒng)編碼譯碼顯示實(shí)驗(yàn)電路設(shè)計(jì)
控制系統(tǒng)和編碼信號(hào)發(fā)生器采用89C51 單片機(jī)實(shí)現(xiàn)。89C51 性價(jià)比較高, 采用12 MHz 晶振, 其內(nèi)部帶有4 KB 的FLASH ROM, 無須...
2018-08-01 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)編碼譯碼 2588 0
采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和DSP模塊實(shí)現(xiàn)錫爐在線實(shí)時(shí)補(bǔ)償加熱控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
現(xiàn)代電子元件裝配要求錫爐焊接溫度更加穩(wěn)定,對(duì)錫爐高溫控制的難度也就增強(qiáng)。隨著預(yù)測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用研究不斷深入,由于其運(yùn)算數(shù)據(jù)量大、收斂比較慢的特點(diǎn),使其應(yīng)...
2019-10-29 標(biāo)簽:dsp控制系統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 2587 0
實(shí)際調(diào)參 從實(shí)際的 PID 系統(tǒng)曲線來理解 PID 各個(gè)系數(shù)的調(diào)節(jié)效果。 ① 先調(diào)整比例系數(shù),積分、微分系數(shù)設(shè)置為 0,此時(shí)的系統(tǒng)只有比例環(huán)節(jié)參與控制,...
2023-11-14 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)硬件PID 2580 0
基于ATmega8單片機(jī)實(shí)現(xiàn)高壓天然氣存儲(chǔ)和壓力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
對(duì)原機(jī)的改造主要是燃料供應(yīng)及噴射系統(tǒng)的改造,用一套完整的天然氣供給系統(tǒng)和電控系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)改造目的。所使用的天然氣是由高壓氣瓶(CNG)提供的壓縮天然氣,出...
2021-03-31 標(biāo)簽:單片機(jī)mcu控制系統(tǒng) 2577 0
基于TMS320F2812 DSP器件實(shí)現(xiàn)高頻高壓電源的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文所研究的靜電除塵用高頻高壓電源克服了這些缺點(diǎn),輸出電壓可達(dá)80 kV,輸出電流達(dá)到了1 200mA,能滿足我國(guó)在2011年7月頒布的GB 13223...
2020-10-16 標(biāo)簽:電源dsp控制系統(tǒng) 2576 0
汽車電子/電氣架構(gòu)的設(shè)計(jì)及小線徑導(dǎo)線解決方案
用“復(fù)雜”來形容當(dāng)今的汽車是再恰當(dāng)不過的一個(gè)詞。安全、操控、驅(qū)動(dòng)和娛樂僅僅是依賴電子/電氣架構(gòu)的部分子系統(tǒng)。如今的駕駛者都希望他們的座駕能夠無限精準(zhǔn)且不...
2021-04-12 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)汽車電子 2574 0
RT-Linux與Linux相結(jié)合的機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)時(shí)性能分析
在機(jī)器人控制器的設(shè)計(jì)中,如何最大程度的提高機(jī)器人控制的實(shí)時(shí)性是一個(gè)關(guān)鍵問題。這里我們運(yùn)用了將軟件任務(wù)劃分實(shí)時(shí)域與非實(shí)時(shí)域的思想,實(shí)現(xiàn)了一種將RT-Lin...
2018-12-06 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)機(jī)器人linux 2573 0
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