利用新能源汽車監(jiān)控平臺對車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、預(yù)警就是一個有益的嘗試

據(jù)北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院胡芳芳介紹，監(jiān)控平臺具備：核對北京新能源汽車補(bǔ)貼發(fā)放，新能源汽車相關(guān)指數(shù)研究，實(shí)時監(jiān)控、安全報(bào)警，數(shù)據(jù)存儲、質(zhì)量追溯，以及出具...

2018-07-20 標(biāo)簽：新能源汽車純電動車 1.3萬 0

新能源汽車的主要燃料是什么

新能源汽車是現(xiàn)在人們討論的比較多的，最近小編看見這樣的問題，那就是新能源汽車以什么作為燃料呢？傳統(tǒng)燃油車的燃料為石油，這個大家都是清楚的，石油屬于不可再...

2020-07-22 標(biāo)簽：新能源汽車燃料 1.3萬 0

恒大造車夢:投資1600億!建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地

許家印此前曾宣布，恒大在近五年內(nèi)不會再涉足其他更大的產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將是恒大產(chǎn)業(yè)的龍頭。

2019-06-13 標(biāo)簽：新能源汽車恒大 1.3萬 0

國產(chǎn)新能源汽車的電池到底怎么樣?新能源汽車電池的發(fā)展現(xiàn)狀分析

新能源汽車 正在跳躍式發(fā)展，然而作為"心臟"的 電池 ，卻成為拖后腿的短板，亂象不斷。目前新能源電池主要有兩種，一種是標(biāo)準(zhǔn)的圓柱形鋰電池，還有一種是軟包...

2018-03-31 標(biāo)簽：新能源汽車電池 1.3萬 1

解讀固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展最新現(xiàn)狀

電池技術(shù)一直以來都是當(dāng)下很多消費(fèi)品進(jìn)行下一步迭代的關(guān)鍵，它直接掐住了產(chǎn)品在續(xù)航以及便攜能力上的脈門，它任何一小步的推進(jìn)，都是消費(fèi)產(chǎn)品一大步的提升。

2019-02-25 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池 1.3萬 0

新能源汽車鋰電負(fù)極材料報(bào)告:龍頭集中度明顯，硅碳將開新局面

石墨負(fù)極材料又分為人造石墨和天然石墨，其中動力鋰電池多用人造石墨作負(fù)極材料。新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶動了動力電池行業(yè)高景氣，拉動石墨負(fù)極材料需求快速攀升。

2018-05-04 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車負(fù)極材料 1.3萬 0

太陽能汽車的未來發(fā)展趨勢分析

2016-11-21 標(biāo)簽：新能源汽車太陽能漢能 1.3萬 0

現(xiàn)在買車買新能源好還是燃油車好 新能源車是坑換電池比買車貴

新能源汽車現(xiàn)在具有一定的市場占有率，已經(jīng)有四五個年頭了。而我國早就成為了新能源車的生產(chǎn)大國，催生出不少互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力。如果汽車電動化會成為未來汽車發(fā)展...

2018-11-21 標(biāo)簽：新能源汽車 1.3萬 0

桑頓新能源成新能源產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁“黑馬”

從事動力電池不足4年時間的桑頓新能源，依托于背后的桑德集團(tuán)，以快速穩(wěn)健的布局速度，從核心材料到動力鋰電池再到電機(jī)電控系統(tǒng)，不斷健全產(chǎn)業(yè)鏈條，其打造的“鋰...

2018-08-09 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1.3萬 0

全球鋰動力電池市場份額持續(xù)增長，占比達(dá)到42%

隨著新能源汽車的持續(xù)放量，產(chǎn)銷量大增，市場需求持續(xù)擴(kuò)張，動力電池產(chǎn)量同比大幅增長，動力電池逐步成為鋰電池產(chǎn)業(yè)增長的主導(dǎo)力量。據(jù)動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計(jì)...

2018-08-22 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.3萬 0

2018年國內(nèi)電動汽車十大投資回顧 特斯拉成第一家外商獨(dú)資車企

算上江鈴新能源，雷諾集團(tuán)在華合資企業(yè)已達(dá)到三家。

2018-12-29 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1.3萬 0

新能源汽車的剎車足夠安全嗎？

汽車電子化是未來汽車的發(fā)展方向，汽車制動系統(tǒng)也不例外，那制動系統(tǒng)電子化后，是否會增加更多的不可控風(fēng)險呢？

2019-04-17 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車制動系統(tǒng) 1.3萬 0

特斯拉Model S和Model 3怎么選？特斯拉為你解惑，直接買Model S

企業(yè)犯傻，給產(chǎn)品取一個愚蠢的名字，這種事情時有發(fā)生，特斯拉Model 3就是一個好例子，只是現(xiàn)在想修改太晚了。今天，特斯拉發(fā)布一篇博文，名為“Model...

2017-04-13 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1.2萬 0