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無(wú)人車(chē)

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無(wú)人車(chē)資訊

無(wú)人配送如何實(shí)現(xiàn)？四大阻礙無(wú)人配送必須邁過(guò)這些坎

更為重要的是，目前無(wú)人車(chē)的行駛速度非常慢，如果大批量出現(xiàn)會(huì)要如何避免出現(xiàn)交通擁堵的情況？與此同時(shí)，無(wú)人車(chē)機(jī)器還需要經(jīng)歷多輪測(cè)試，了解其究竟能不能在高溫、...

2018-07-12 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)京東無(wú)人車(chē) 1.3萬(wàn) 0

蘋(píng)果起訴中國(guó)工程師竊取無(wú)人駕駛機(jī)密，后者加入小鵬汽車(chē)

提到蘋(píng)果無(wú)人車(chē)“泰坦”項(xiàng)目，保密工作確實(shí)做得很到位，并沒(méi)有在媒體上大肆宣傳其項(xiàng)目進(jìn)度，網(wǎng)上只有幾張網(wǎng)友拍到的測(cè)試諜照和幾張專(zhuān)利圖，該公司的車(chē)隊(duì)是由雷克薩...

2018-07-12 標(biāo)簽：蘋(píng)果無(wú)人駕駛無(wú)人車(chē) 5039 0

無(wú)人車(chē)開(kāi)進(jìn)社區(qū)，蘇寧物流的“無(wú)人大軍”

中國(guó)物流行業(yè)在智能化加持下，跑步進(jìn)入無(wú)人時(shí)代。

2018-07-10 標(biāo)簽：蘇寧自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 1.4萬(wàn) 0

百度無(wú)人車(chē)量產(chǎn)背后，芯片也要自產(chǎn)自銷(xiāo)？

上一周，特斯拉終于達(dá)成了每周量產(chǎn) 5000 輛的小目標(biāo)，雖然方式有點(diǎn)粗糙——新建裝配線，甚至在工廠里搭帳篷加班加點(diǎn)。

2018-07-10 標(biāo)簽：百度無(wú)人車(chē) 3104 0

如何確保無(wú)人駕駛是安全的？怎么才能放心地讓無(wú)人車(chē)和人類(lèi)司機(jī)駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)并肩而行？

英特爾對(duì)此提出了一套“責(zé)任敏感安全模型”（RSS）的解決方案。Jack Weast介紹說(shuō)，RSS是一套數(shù)學(xué)公式和模型，用以界定怎樣的駕駛才是安全的駕駛，...

2018-07-09 標(biāo)簽：智能交通自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 3485 0

平行駕駛與平行交通：從智能出行到智慧城市

平行駕駛理論是基于信息物理社會(huì)系統(tǒng)（CPSS）通過(guò)將人工系統(tǒng)與真實(shí)系統(tǒng)虛實(shí)結(jié)合起來(lái)，它利用ACP （Artificial societies, Comp...

2018-07-09 標(biāo)簽：智能駕駛智慧城市無(wú)人車(chē) 2926 0

一名工程師在谷歌無(wú)人車(chē)組的職場(chǎng)生涯

在谷歌無(wú)人車(chē)組全職工作已經(jīng)有四個(gè)月了。寫(xiě)一下感想。鑒于項(xiàng)目的高度機(jī)密性，很多話不能說(shuō)，我唯一能透露的，就是兩條：同事們都很牛，然后都非常努力。

2018-07-16 標(biāo)簽：谷歌工程師無(wú)人車(chē) 2177 0

盤(pán)點(diǎn)無(wú)人車(chē)創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)新格局

無(wú)人車(chē)創(chuàng)業(yè)窗口早已經(jīng)關(guān)閉。相比去年你創(chuàng)業(yè)我也入局的大珠小珠落玉盤(pán)，2018這半年顯得平平淡淡。

2018-07-07 標(biāo)簽：百度阿里巴巴無(wú)人車(chē) 2945 0

L4級(jí)無(wú)人車(chē)量產(chǎn) “昆侖”AI芯片推出

那個(gè)曾經(jīng)讓李彥宏乘著無(wú)人車(chē)上五環(huán)，還收到一張罰單的百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)又來(lái)了！

2018-07-05 標(biāo)簽：無(wú)人車(chē)AI芯片 4013 0

百度開(kāi)創(chuàng)了自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化的元年，這僅僅是自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)化的起點(diǎn)！

此外，百度Apollo發(fā)布了中國(guó)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)相關(guān)的安全報(bào)告，并與自動(dòng)駕駛公司Mobileye合作，融合了自動(dòng)駕駛安全模型RSS。Apollo還帶來(lái)了更多...

2018-07-05 標(biāo)簽：百度無(wú)人車(chē)Apollo 3429 0

無(wú)人車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),首款云端全功能AI芯片推出

此外，英特爾還與百度在自動(dòng)駕駛和人工智能等領(lǐng)域展開(kāi)合作。百度將在其開(kāi)源的自動(dòng)駕駛平臺(tái) Apollo 整合并商用部署英特爾與 Mobileye 開(kāi)發(fā)的責(zé)任...

2018-07-05 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 2497 0

美團(tuán)無(wú)人駕駛，大小車(chē)接力送外賣(mài)

美團(tuán)無(wú)人配送車(chē)室內(nèi)室外兩套產(chǎn)品有著不同的分工，大車(chē)以更高的速度跑在道路上，負(fù)責(zé)較遠(yuǎn)的配送；而小車(chē)更多地負(fù)責(zé)外賣(mài)末端的交付工作。在美團(tuán)的規(guī)劃里，大小車(chē)之間...

2018-06-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人車(chē)美團(tuán) 7993 0

京東無(wú)人車(chē)總部落戶長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)

6月11日，京東集團(tuán)與長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署合作協(xié)議，總投資20億元的京東無(wú)人車(chē)總部項(xiàng)目正式落戶長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。該項(xiàng)目主要致力于物流機(jī)器人、無(wú)人機(jī)和...

2018-06-14 標(biāo)簽：京東無(wú)人車(chē) 5362 0

阿里菜鳥(niǎo)發(fā)布無(wú)人物流車(chē)G Plus

MEMS固態(tài)激光雷達(dá)的核心技術(shù)對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)械多線雷達(dá)來(lái)說(shuō)，是顛覆性的。

2018-06-04 標(biāo)簽：無(wú)人車(chē)固態(tài)激光雷達(dá) 8165 0

全球首款固態(tài)激光雷達(dá)無(wú)人物流車(chē)，定位于末端低速無(wú)人配送

菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)定位在末端配送，載重100kg，目前車(chē)速最高控制在15km/小時(shí)。當(dāng)無(wú)人車(chē)運(yùn)行過(guò)程中檢測(cè)到進(jìn)入行人或車(chē)輛較多的復(fù)雜路段時(shí)，會(huì)自動(dòng)降速到10km...

2018-06-01 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)無(wú)人車(chē) 8627 0

陸奇離職，百度無(wú)人車(chē)真成無(wú)人車(chē)了？

2017年的AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)，陸奇推出了百度無(wú)人駕駛開(kāi)放平臺(tái)——阿波羅計(jì)劃（Apollo），所有人都以為，這打開(kāi)了百度無(wú)人車(chē)高光時(shí)刻的序幕。但任職486天...

2018-05-31 標(biāo)簽：百度無(wú)人車(chē)Apollo 8141 0

蘋(píng)果無(wú)人車(chē)或明年上路與大眾面包車(chē)達(dá)成協(xié)議

蘋(píng)果已經(jīng)與大眾汽車(chē)達(dá)成合作協(xié)議，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛的無(wú)人車(chē)。蘋(píng)果無(wú)人車(chē)團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)全力押寶于此。不過(guò)，蘋(píng)果并不是請(qǐng)大眾代工制造一輛全新的無(wú)人車(chē)。

2018-05-28 標(biāo)簽：蘋(píng)果大眾無(wú)人車(chē) 4848 0

李彥宏現(xiàn)身貴州數(shù)博會(huì)稱：無(wú)人車(chē)將在7月量產(chǎn)

無(wú)人車(chē)在高速公路、封閉公路上快速行駛其實(shí)是相對(duì)安全的，因?yàn)槁窙r比較簡(jiǎn)單。但在開(kāi)放城市道路上有各種各樣預(yù)想不到的事情，能不能很好控制自己，這是自動(dòng)駕駛一個(gè)...

2018-05-28 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 3988 0

Uber關(guān)閉無(wú)人車(chē)因撞死人？項(xiàng)目被打壓難以為繼

無(wú)人車(chē)巨頭Uber最近關(guān)閉了在亞利桑那州的無(wú)人車(chē)項(xiàng)目，主要原因就是兩個(gè)月前車(chē)禍撞死人，這讓Uber的無(wú)人車(chē)項(xiàng)目在亞利桑那州難以為繼。

2018-05-25 標(biāo)簽：無(wú)人車(chē)Uber 3777 0

京東X事業(yè)部研發(fā)了無(wú)人車(chē)，正在向無(wú)人機(jī)，無(wú)人超市方向進(jìn)行技術(shù)研發(fā)

京東無(wú)人車(chē)&速騰激光雷達(dá)同步亮相央視直播京東11.11，無(wú)人車(chē)全線升級(jí)亮相，央視財(cái)經(jīng)記者特地趕到京東北京總部采訪直播。一輛輛全身“黑科技”武裝的無(wú)人...

2018-05-29 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)京東 8822 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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