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智慧交通

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智慧交通資訊

智慧交通若想順利轉(zhuǎn)型,必須加快腳步

6月28日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布部長(zhǎng)李小鵬文章指出,要在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、收費(fèi)公路制度改革、行業(yè)整合升級(jí)、智慧交通發(fā)展、綠色交通發(fā)展等方面有所作為

2018-07-03 標(biāo)簽:人工智能大數(shù)據(jù)智慧交通 3374 0

為加速智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,天津刮起了一場(chǎng)人工智能產(chǎn)業(yè)風(fēng)暴

前不久,中國(guó)新一代人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究院發(fā)布了“中國(guó)智能產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排名”,京津冀地區(qū)位列首位,天津在各省市區(qū)中排名第九。自今年5月以來(lái),為加速智...

2018-06-30 標(biāo)簽:人工智能智慧交通 8520 0

交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全監(jiān)測(cè),NB-IoT的新的廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景

交通基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測(cè)應(yīng)該是NB-IoT的一個(gè)新的廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景,從交通管理的需求來(lái)看,交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全監(jiān)測(cè)是智慧交通全面“可測(cè)”的必然要求,也是交通運(yùn)...

2018-07-03 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智慧交通nb-iot 2884 0

三星自研GPU取得進(jìn)展:將率先用于入門(mén)級(jí)Exynos芯片

目前,城市大腦·智慧交通已經(jīng)在大出行領(lǐng)域取得階段性成果,在北京,通過(guò)信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化,機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口的平均延誤下降了6%、停車比例降低了3%;在上海,針對(duì)...

2018-06-20 標(biāo)簽:芯片阿里云智慧交通 3970 0

浪潮存儲(chǔ)與天地偉業(yè)共同推出一體化智慧交通卡口解決方案

IPF2018上,浪潮存儲(chǔ)與合作伙伴天地偉業(yè)聯(lián)合,推出了針對(duì)交管治安(車輛/人員卡口監(jiān)測(cè))的一體化智慧交通卡口解決方案。

2018-06-17 標(biāo)簽:智慧交通天地偉業(yè) 4339 0

廈門(mén)交通運(yùn)輸局與大唐移動(dòng)合作:共同推動(dòng)5G智慧交通產(chǎn)業(yè)落戶廈門(mén)

大唐移動(dòng)是大唐電信集團(tuán)旗下具有國(guó)家級(jí)影響力的5G龍頭企業(yè),根據(jù)三方簽署的合作協(xié)議,大唐移動(dòng)將把最好的資源、全球最前沿的5G智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)優(yōu)先應(yīng)用于廈門(mén)。廈...

2018-06-13 標(biāo)簽:大唐移動(dòng)5g智慧交通 1667 1

淺談智慧交通的發(fā)展趨勢(shì)

隨著智慧交通信號(hào)技術(shù)、處理技術(shù)的成熟,智慧交通的應(yīng)用在近幾年已有了重大突破。

2018-06-04 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智慧交通 1.9萬(wàn) 0

智能駕駛的探索之路智能駕駛的未來(lái)應(yīng)該發(fā)展的方向

我國(guó)發(fā)展智能駕駛還應(yīng)在以下5個(gè)方面做出更大的努力: 第一,要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),提前部署相關(guān)法律法規(guī)、戰(zhàn)略規(guī)劃及政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等方面的研究與制定;...

2018-06-02 標(biāo)簽:人工智能智能駕駛智慧交通 6523 0

智慧交通雛形已顯現(xiàn),智慧交通發(fā)展三步走

中央控制系統(tǒng)作為交通指揮系統(tǒng)的升級(jí)版,其成為整合智慧交通的核心部分。車輛與道路、路線規(guī)劃與信號(hào)控制都將由系統(tǒng)充分融合、統(tǒng)一規(guī)劃與管理,形成智慧交通的最優(yōu)...

2018-06-01 標(biāo)簽:傳感器技術(shù)自動(dòng)駕駛智慧交通 5214 0

滴滴出行未來(lái)在“智能駕駛”與“智慧交通”上發(fā)力,布局下一代技術(shù)

截止目前,景馳無(wú)人車已達(dá)二十多輛,擁有國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)公司中規(guī)模最大的無(wú)人車車隊(duì);行駛總里程已超過(guò)30000公里,全程安全行駛0故障;累計(jì)接待乘客500...

2018-05-17 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智慧交通滴滴出行 5614 0

滴滴CEO程維:成立戰(zhàn)略事業(yè)部和智慧交通事業(yè)部

據(jù)媒體報(bào)道,滴滴出行CEO程維近日在滴滴2018年年會(huì)上宣布架構(gòu)調(diào)整,將戰(zhàn)略部、國(guó)際業(yè)務(wù)事業(yè)部和金融業(yè)務(wù)事業(yè)部合并為戰(zhàn)略事業(yè)群,智慧交通團(tuán)隊(duì)將從智慧交通...

2018-03-12 標(biāo)簽:智慧交通滴滴 4737 0

阿里云城市大腦與滴滴智慧交通圈地城市之爭(zhēng)不可避免

城市競(jìng)爭(zhēng)、人才競(jìng)爭(zhēng)、合作伙伴競(jìng)爭(zhēng)等,注定這是一場(chǎng)激烈的圈地之戰(zhàn)。誰(shuí)是王者不重要,重要的是將有更多的城市能引入互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展模式,以期待在不斷的試錯(cuò)中,...

2018-02-09 標(biāo)簽:阿里云智慧交通滴滴 5802 0

傳感器在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用以及案例介紹

智慧城市的基本要求是城市當(dāng)中物物相連,每一個(gè)需要識(shí)別和管理的物體上,都需要安裝與之對(duì)應(yīng)的傳感器。因此,傳感器的升級(jí)換代成為智慧城市能否快速發(fā)展的關(guān)鍵。

2018-02-08 標(biāo)簽:傳感器智慧城市自動(dòng)駕駛 1.2萬(wàn) 0

北海智慧城市指揮調(diào)度中心投入試運(yùn)行 該區(qū)十大系統(tǒng)基本搭建完成

近日,北海智慧城市建設(shè)項(xiàng)目全面啟動(dòng),指揮調(diào)度中心投入試運(yùn)行,該區(qū)智慧黨建、智慧城管、智慧交通、智慧工地、智慧環(huán)保等十大系統(tǒng)基本搭建完成。

2018-02-01 標(biāo)簽:智慧城市智慧交通 8330 0

無(wú)人駕駛、智慧停車、無(wú)線充電將帶領(lǐng)人們進(jìn)入無(wú)人化的智慧交通

未來(lái),無(wú)人駕駛汽車、智慧停車和無(wú)線充電構(gòu)成的“三駕馬車”,將一起帶領(lǐng)人們進(jìn)入無(wú)人化的智慧交通。

2018-01-29 標(biāo)簽:無(wú)線充電無(wú)人駕駛智慧交通 7119 0

智慧交通——智慧城市的核心動(dòng)脈 以及其特點(diǎn)分析

現(xiàn)如今,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,已逐漸為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)廣泛應(yīng)用,而這種理念也已開(kāi)始應(yīng)用在交通管理服務(wù)中,如中國(guó)移動(dòng)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),針對(duì)交通行業(yè)打造的系...

2018-01-16 標(biāo)簽:云計(jì)算大數(shù)據(jù)智慧城市 7862 0

馬云的智慧交通已來(lái) 一場(chǎng)波及全中國(guó)出行行業(yè)的大風(fēng)暴

阿里還會(huì)為上海地鐵提供站內(nèi)客流分析技術(shù),根據(jù)乘客刷卡數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù),分析站內(nèi)各個(gè)區(qū)域的乘客數(shù)量、客流速度、客流密度、擁擠指數(shù)。該技術(shù)將能夠幫助地鐵管理人...

2017-12-08 標(biāo)簽:面部識(shí)別智慧交通馬云 5614 0

智慧交通已成未來(lái)大勢(shì)

今天,馬云智慧交通的出現(xiàn),無(wú)疑標(biāo)志著老百姓的出行將越來(lái)越方便,一個(gè)全新的智慧出行時(shí)代即將到來(lái)。

2017-12-07 標(biāo)簽:人工智能人臉識(shí)別智慧交通 4721 0

中國(guó)智慧社會(huì)步入新階段,智慧交通加速進(jìn)入井噴期

中國(guó)已經(jīng)成為人工智能領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)者,中國(guó)政府建設(shè)“智慧型經(jīng)濟(jì)”和“智慧社會(huì)”的目標(biāo)將推動(dòng)中國(guó)未來(lái)的增長(zhǎng)?!爸腔凵鐣?huì)”的理念被正式寫(xiě)進(jìn)了報(bào)告當(dāng)中,并與科...

2017-11-28 標(biāo)簽:智慧城市智慧交通 3536 0

上海推人工智能新政策,2020年AI規(guī)模有望超千億

上海將加快形成以人工智能芯片及傳感器、機(jī)器人及智能硬件、智能無(wú)人系統(tǒng)及軟件等為重點(diǎn)的世界級(jí)新興產(chǎn)業(yè)集群,到2020年實(shí)現(xiàn)人工智能重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1000...

2017-11-15 標(biāo)簽:人工智能智能醫(yī)療智慧交通 1160 0

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  • 自動(dòng)駕駛
    自動(dòng)駕駛
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    自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
  • 智能手表
    智能手表
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    智能手表,是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能,能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
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    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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    LiFi
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    LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”,是一種利用可見(jiàn)光波譜(如燈泡發(fā)出的光)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市,LiFi技術(shù)原理,lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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      3D打?。?DP)即快速成型技術(shù)的一種,又稱增材制造,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。   1986年,美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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    無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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    可穿戴設(shè)備即直接穿在身上,或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備??纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備,更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能,可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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    美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA,是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年,當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”(Advanced Research Projects Agency,簡(jiǎn)稱ARPA),1972年3月改名為DARPA,但在1993年2月改回原名ARPA,至1996年3月再次改名為DARPA。
  • 紅米
    紅米
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    紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī),也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品,紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
  • TTI
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    航空母艦,簡(jiǎn)稱“航母”,是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島,艦島大多坐落于右舷。
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    生物科技
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  • 電動(dòng)牙刷
    電動(dòng)牙刷
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    可見(jiàn)光通信技術(shù),是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的,將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上,插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍,電腦不需要電線連接,因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
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    量子芯片
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    所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上,進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程,量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后,要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí),需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng),都想走芯片化的道路。
  • 紅米手機(jī)
    紅米手機(jī)
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    紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī),也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品,紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
  • Lightning
    Lightning
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  • 國(guó)外電子
    國(guó)外電子
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    軍事電子
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    iPad Pro
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    iPad Pro,是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦,北京時(shí)間2021年4月21日凌晨,iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G,官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps;在美國(guó)支持毫米波,下載速度可達(dá)4Gbps。
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    EDLC
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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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