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標(biāo)簽 > 毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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岸達(dá)科技77GHz毫米波雷達(dá)芯片問(wèn)世
在無(wú)人駕駛時(shí)代,岸達(dá)科技致力于成為毫米波雷達(dá)芯片的領(lǐng)航者,為國(guó)產(chǎn)自主CMOS毫米波雷達(dá)芯片的未來(lái)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
激光雷達(dá)降本量產(chǎn)下,毫米波雷達(dá)還能保持優(yōu)勢(shì)嗎?
激光雷達(dá)降本量產(chǎn)下,毫米波雷達(dá)還能保持優(yōu)勢(shì)嗎? ? 在自動(dòng)駕駛和輔助駕駛場(chǎng)景中,僅用攝像頭的純視覺(jué)方案似乎又被帶火了,像特斯拉這樣的廠商已經(jīng)打算剔除毫米...
基于毫米波雷達(dá)的自動(dòng)感應(yīng)門(mén)應(yīng)用的參考設(shè)計(jì)
毫米波雷達(dá)具有敏銳的洞察力、探測(cè)范圍廣、測(cè)量數(shù)據(jù)精確、不受環(huán)境因素影響、穿透力強(qiáng)等高實(shí)用性的特點(diǎn),在生產(chǎn)生活中應(yīng)用極為廣泛?;诤撩撞ɡ走_(dá)傳感器的設(shè)備不...
2021-10-02 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 8399 0
“天神之眼”,帶飛國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)比亞迪的智駕發(fā)布會(huì)已經(jīng)過(guò)去十多天,然而智駕全面普及至10萬(wàn)甚至10萬(wàn)以下級(jí)別,給行業(yè)留下的震撼依舊,直到周五筆者在不少行業(yè)...
破解5G基站元器件和移動(dòng)設(shè)備性能提升和減重兩大難題 SABIC高性能新材料一鳴驚人
SABIC特材事業(yè)部亞太區(qū)商務(wù)總監(jiān)譚沛君(Martin Tam)對(duì)電子發(fā)燒友表示:“正如近日我們?cè)?G終端加工產(chǎn)業(yè)鏈展覽會(huì)所展示的,我們的特種熱塑性塑料...
從這個(gè)角度上講,自動(dòng)駕駛原理其實(shí)和人工駕駛非常相似的,人類用眼睛觀察路況,而自動(dòng)駕駛則是使用激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭、GPS等傳感器來(lái)觀察路況確定位...
毫米波雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)是智能+高分辨 做好一款毫米波雷達(dá)本身是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,所以我不可能會(huì)像標(biāo)題那樣面面俱到講毫米波雷達(dá)的方方面面。這篇文章主要和大...
人機(jī)交互再升級(jí)!毫米波雷達(dá)成為可穿戴設(shè)備手勢(shì)控制新窗口
作為非接觸式傳感技術(shù),毫米波雷達(dá)正在智能家居、智能汽車(chē)等領(lǐng)域各顯神通。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)提到,在汽車(chē)智能化的發(fā)展趨勢(shì)下,2025年相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2...
2021-11-29 標(biāo)簽:人機(jī)交互毫米波雷達(dá)可穿戴設(shè)備 8317 0
國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)
很多時(shí)候,我們探討毫米波雷達(dá)的時(shí)候都自然而然地將應(yīng)用領(lǐng)域框定在汽車(chē)領(lǐng)域,實(shí)際上毫米波雷達(dá)的應(yīng)用范圍并非這么局限。毫米波雷達(dá)測(cè)距原理跟普通雷達(dá)一樣,把雷達(dá)...
牽手產(chǎn)業(yè)鏈之走進(jìn)宏信車(chē)友集團(tuán)
“建立行業(yè)發(fā)展的合作平臺(tái),整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資源”是深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)一直以來(lái)的服務(wù)宗旨之一。
射頻芯片廠商唯捷創(chuàng)芯擬闖科創(chuàng)板;毫米波雷達(dá)芯片公司矽杰微電子完成新一輪增資 | 一周投融資
本周看點(diǎn):毫米波雷達(dá)芯片、射頻芯片、VCSEL光芯片、MCU芯片、MEMS傳感芯片、EDA、圖像傳感器…… 1、毫米波雷達(dá)芯片公司矽杰微電子成功完成新一...
2020年汽車(chē)毫米波雷達(dá)與車(chē)標(biāo)工藝技術(shù)高峰論壇即將開(kāi)始
2020年汽車(chē)毫米波雷達(dá)與車(chē)標(biāo)工藝技術(shù)高峰論壇2020年11月12日 上海嘉定凱悅酒店 5G賦能車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛進(jìn)程加速,傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、交通體系將隨著高...
2020-11-10 標(biāo)簽:毫米波毫米波雷達(dá)車(chē)標(biāo) 7899 0
雷達(dá)接收端測(cè)試主要評(píng)估接收機(jī)的性能指標(biāo),要驗(yàn)證雷達(dá)接收機(jī)的性能指標(biāo),需要產(chǎn)生毫米波雷達(dá)信號(hào)來(lái)測(cè)試汽車(chē)?yán)走_(dá)接收端的探測(cè)性能,所以需要復(fù)雜的毫米波雷達(dá)信號(hào)模擬器。
2020-11-13 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)信號(hào)毫米波雷達(dá) 7882 0
“視力+智力”的毫米波雷達(dá),有望顛覆未來(lái)車(chē)載傳感器市場(chǎng)
麥姆斯咨詢認(rèn)為毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是朝著體積更小、功耗更低、集成度更高和多傳感器融合方向發(fā)展。毫米波雷達(dá)目前最大的“缺陷”就是“視力”不足,無(wú)法辨識(shí)...
擁抱自動(dòng)駕駛,4D成像毫米波雷達(dá)已悄然崛起!
擁抱自動(dòng)駕駛,4D成像毫米波雷達(dá)已悄然崛起! ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠(chéng))在汽車(chē)領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛是汽車(chē)智能化發(fā)展的最終方向。毫米波雷達(dá)傳感器是目前汽車(chē)...
2022-01-12 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 7634 0
關(guān)于毫米波雷達(dá)76-81GHz頻段擴(kuò)展需求的探討
2018年8月10日下午,中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)專委會(huì)在中國(guó)信通院召開(kāi)了首次成員會(huì)議。中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)泰爾實(shí)驗(yàn)室、長(zhǎng)城汽車(chē)、海高汽車(chē)、縱目科技、...
恩智浦與吉利汽車(chē)開(kāi)展合作,定義下一代毫米波雷達(dá)
中國(guó)深圳 — 2018年9月5日 ——全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ:NXPI)在深圳舉辦的 “智聯(lián)中國(guó) 創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)” 201...
2018-09-05 標(biāo)簽:恩智浦ADAS自動(dòng)駕駛 7574 0
電氣化和智能化的終極目標(biāo),就是要把未來(lái)的汽車(chē)變得更加環(huán)保,主要手段是電氣化,包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù),智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂(lè)系統(tǒng)...
毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的區(qū)別 在現(xiàn)代科技領(lǐng)域,傳感器技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色,尤其是在自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域。毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)作為...
2024-12-03 標(biāo)簽:電磁波自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 7509 0
據(jù)了解,行易道是智能駕駛核心傳感器系統(tǒng)的高科技創(chuàng)新企業(yè), 主營(yíng)產(chǎn)品是77GHz車(chē)載毫米波雷達(dá)系統(tǒng)(近、中、遠(yuǎn)程雷達(dá))、77/79GHz車(chē)載近程合成孔徑雷...
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