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標(biāo)簽 > 汽車制造
《汽車制造》將切削加工作為一個(gè)系統(tǒng),并應(yīng)用系統(tǒng)工程、切削摩擦學(xué)、表面工程等方法來(lái)研究、分析和處理切削加工問(wèn)題,提出了新理論、新觀點(diǎn)和新方法。作者將技術(shù)與管理結(jié)合起來(lái)分析、研究問(wèn)題,并將這些理論和方法應(yīng)用于切削加工的實(shí)際,特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產(chǎn)。
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隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和賽車運(yùn)動(dòng)的日益普及,汽車對(duì)汽車的包圍和改造已成為汽車生活中不可缺少的一部分,成為一種時(shí)尚。
全球著名的3D打印汽車XEV公司的首款產(chǎn)品即將上市
全球著名的3D打印汽車XEV公司的首款產(chǎn)品YOYO,以眾籌的形式走向市場(chǎng),基礎(chǔ)包定價(jià)5999歐元一輛(約合4.6萬(wàn)人民幣),擬定于2020年12月發(fā)貨。
中國(guó)乘用車30年激蕩風(fēng)云被描繪出一個(gè)輪廓
在中國(guó)乘用車市場(chǎng),作為全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng),崔東樹(shù)深耕行業(yè)30載,親歷起起伏伏,深挖行業(yè)數(shù)據(jù),把脈市場(chǎng)走向,常常為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
日本汽車制造商本田希望通過(guò)智能設(shè)計(jì)和先進(jìn)的制造工藝,來(lái)提升燃油經(jīng)濟(jì)性、減少車輛排放。
布加迪豪車Chiron讓人印象深刻,在制造工藝上更是精益求精。增材制造公司Scalmalloy和零件生產(chǎn)商APWORKS宣布已為最新的布加迪Chiron...
3D打印技術(shù)在汽車模具制造過(guò)程中的應(yīng)用
3D打印技術(shù)的奇妙之處在于它大大地簡(jiǎn)化了復(fù)雜零件的生產(chǎn),從傳統(tǒng)的減材制造轉(zhuǎn)變到增材制造。
如何在汽車制造中實(shí)施聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
真的需要,現(xiàn)代消費(fèi)者(千禧一代和Z世代)離不開(kāi)技術(shù)。如果有機(jī)會(huì)讓事情變得更好、更安全、更方便,他們就會(huì)想要。
2020-04-02 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)汽車制造聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 931 0
美國(guó)交通部正式公布了最新的自動(dòng)駕駛汽車準(zhǔn)則4.0
在此之前,2017年9月發(fā)布的“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)2.0:安全愿景”(ADS2.0)和2018年10月發(fā)布的“為交通運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)做準(zhǔn)備:自動(dòng)駕駛車輛3.0”(A...
2020-01-15 標(biāo)簽:汽車制造自動(dòng)駕駛汽車 3924 0
優(yōu)傲機(jī)器人可以提高福特汽車的生產(chǎn)效率
一直以來(lái),汽車行業(yè)的自動(dòng)化水平在制造業(yè)中是數(shù)一數(shù)二的。大多數(shù)汽車制造廠商在焊接、涂裝、沖壓等環(huán)節(jié)都已經(jīng)采用自動(dòng)化技術(shù)。
世界上最后一輛通用EV1在美國(guó)亞特蘭大被發(fā)現(xiàn)
圖中這輛紅色EV1停在一個(gè)空蕩的停車場(chǎng)里,車身被灰塵覆蓋,后輪也已經(jīng)癟了,從車身周圍的灰塵和落葉來(lái)判斷,這輛車一定有好幾年沒(méi)動(dòng)過(guò)了。
2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車制造 2902 0
BlackBerry與汽車供應(yīng)商馬瑞利中國(guó)達(dá)成了戰(zhàn)略合作
在今年年底BlackBerry World應(yīng)用商店全面停用,BlackBerry手機(jī)徹底消失之前,這家曾經(jīng)“屢戰(zhàn)屢敗”的公司在汽車圈強(qiáng)勢(shì)刷了一波存在感。...
2019-12-16 標(biāo)簽:汽車制造BlackBerry 2827 0
汽車零部件企業(yè)面對(duì)生死考驗(yàn)該如何突圍
拆分重組、合資并購(gòu)、關(guān)閉工廠等新聞屢見(jiàn)不鮮,而這些無(wú)非都是為了一個(gè)目的——活下去。 2019年,注定是個(gè)令人難安的一年。 不同于年初各汽車巨頭企業(yè)對(duì)今年...
FCC將要求汽車制造商使用C-V2X協(xié)議進(jìn)行車與車之間的通信
FCC這一最新提議,代表著對(duì)高通和福特等一直積極推動(dòng)美國(guó)政府執(zhí)行C-V2X協(xié)議的利好消息。而對(duì)于像恩智浦和豐田等一直推動(dòng)DSRC發(fā)展的公司來(lái)說(shuō),則可能產(chǎn)...
特斯拉汽車制造的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)分析
2009 年 7 月,特斯拉與松下初步接觸,簽下了供應(yīng)協(xié)議。拉開(kāi)了雙方合作的序幕。有意思的是,雙方的協(xié)議并沒(méi)有排他性。也就是說(shuō),特斯拉可以找除了松下以外...
汽車制造商Diodes公司正式推出了AP7315Q與AP7343Q線性穩(wěn)壓器
Diodes公司(Nasdaq:DIOD)推出首款符合AEC-Q100 Grade 1的低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器。AP7315Q與AP7343Q分別提...
2019-11-12 標(biāo)簽:Diodes線性穩(wěn)壓器汽車制造 4244 0
通用汽車在美國(guó)不同地區(qū)建立了工廠,簡(jiǎn)斯維爾是其中歷史最悠久的一家。但當(dāng)通用汽車的危機(jī)到來(lái),簡(jiǎn)斯維爾地區(qū)成為最大的受害者之一,因?yàn)橥ㄓ闷嚊Q定關(guān)閉這里的生...
增材制造技術(shù)在工業(yè)制造領(lǐng)域中的意義是什么
近年來(lái),隨著制造技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高,人們的消費(fèi)習(xí)慣逐步往個(gè)性化消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變,這種轉(zhuǎn)變帶來(lái)了傳統(tǒng)制造模式的改變,相對(duì)應(yīng)的制造技術(shù)手段也發(fā)生了變化。為...
我國(guó)8月份制造業(yè)總體運(yùn)行情況分析
受訪專家指出,需求不振是8月工業(yè)增速進(jìn)一步下滑的重要原因,一方面,在世界貿(mào)易放緩、貿(mào)易摩擦持續(xù)的背景下,8月工業(yè)出口交貨值下降了4.7%;另一方面,隨著...
比亞迪在加拿大開(kāi)設(shè)首家工廠,將專注于生產(chǎn)電動(dòng)公交車
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪股份有限公司周二表示,已在加拿大開(kāi)設(shè)了首家工廠,最初將專注于為多倫多公交委員會(huì)(Toronto Transit ...
2019-08-07 標(biāo)簽:汽車制造電動(dòng)巴士 5226 0
特斯拉中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈零部件“概念股”呼之欲出
特斯拉高層日前透露,特斯拉上海工廠項(xiàng)目不會(huì)按部就班推進(jìn),年內(nèi)有望提前投產(chǎn),上海工廠將會(huì)在國(guó)內(nèi)零部件商中尋找最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)鏈配置。特斯拉中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈零部件“概念...
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