奧特酷智能科技與豐田通商系企業(yè)攜手推進(jìn)汽車系統(tǒng)創(chuàng)新

近日，汽車中間件領(lǐng)域的先鋒企業(yè)奧特酷智能科技（AutoCore.ai）宣布了一項(xiàng)重要戰(zhàn)略合作，正式與豐田通商旗下的NEXTY Electronics建立...

2024-08-02 標(biāo)簽：豐田汽車系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1010 0

淺析領(lǐng)克01全域安全技術(shù)

領(lǐng)克01可以說是時(shí)下大火的SUV車型之一，它獨(dú)到的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力系統(tǒng)都讓它在諸多車型中獨(dú)樹一幟，由于領(lǐng)克01與沃爾沃共享了CMA模塊化架構(gòu)，所以在安全...

2019-06-26 標(biāo)簽：主動(dòng)安全汽車系統(tǒng) 985 0

汽車的安全系數(shù)檢測(cè)如何評(píng)斷的

隨著時(shí)代越來越快的發(fā)展，交通工具變得非常的發(fā)達(dá)?，F(xiàn)在的大馬路上，幾乎布滿了小汽車。一般懂車的人都會(huì)一眼看出來車輛的好壞。

2019-07-11 標(biāo)簽：汽車系統(tǒng)安全檢測(cè) 983 0

一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入手機(jī)智能控制汽車系統(tǒng)應(yīng)用

汽車無鑰匙進(jìn)入 有什么用？ 攜帶汽車鑰匙在身上，在開門的時(shí)候不需要把鑰匙掏出來，車鑰匙靠近汽車會(huì)自動(dòng)和汽車的解碼器匹配，只需要按汽車門把上的解鎖按鈕即可...

2021-05-25 標(biāo)簽：智能控制汽車系統(tǒng) 970 0

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和電氣化會(huì)有沖突嗎

隨著環(huán)保的意識(shí)的加強(qiáng)越來越多的車企相繼的加入到節(jié)能的大環(huán)境當(dāng)中來，作為未來車輛的一種發(fā)展趨勢(shì)，車輛的電氣化的角度也是在加快。

2020-01-16 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車系統(tǒng) 930 0

德國(guó)大眾旗下CARIAD和意法半導(dǎo)體合作開創(chuàng)軟件定義汽車合作開發(fā)新模式

德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD和意法半導(dǎo)體（簡(jiǎn)稱ST）宣布，雙方即將開始合作開發(fā)汽車系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC），開創(chuàng)軟件定義汽車合作開發(fā)新模式。

2022-08-04 標(biāo)簽：半導(dǎo)體意法半導(dǎo)體汽車系統(tǒng) 921 0

汽車新安全技術(shù)將提高事故的生存率

大型汽車廠商即將在新車型中部署的安全性技術(shù)能夠讓司機(jī)及乘車人員在碰撞事故中的生產(chǎn)率大大提升，汽車工業(yè)有望進(jìn)入“生存率高峰”紀(jì)元。

2019-07-03 標(biāo)簽：主動(dòng)安全汽車系統(tǒng) 886 0

缺少主被動(dòng)安全系統(tǒng) 牧馬人首撞出人預(yù)料

越野車按道理來說應(yīng)該是以車身硬派著稱的，車輛從防撞結(jié)構(gòu)上來講也會(huì)做到最佳，可是當(dāng)現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)入到安全碰撞測(cè)試的考核之中，這些傳統(tǒng)的硬派越野車似乎都缺少了一...

2019-06-19 標(biāo)簽：汽車系統(tǒng)汽車主動(dòng)安全 825 0

疫情當(dāng)下，未來的汽車研發(fā)方向會(huì)改變嗎

疫情的發(fā)生，使得各行各業(yè)都進(jìn)入了短暫的停產(chǎn)休息之中，從疫情帶來的影響，也是給了很多的思考和啟示，汽車作為公共出行的一份子，擔(dān)負(fù)著使用需求和安全性能等方面。

2020-02-29 標(biāo)簽：汽車電子汽車系統(tǒng) 740 0

人工智能芯片如何助力汽車創(chuàng)新

瑞格認(rèn)為，汽車內(nèi)的芯片猶如中樞神經(jīng)系統(tǒng)?？煽康钠囅到y(tǒng)需諸多芯片相互配合，而非單純依賴AI。對(duì)于何時(shí)實(shí)施恰當(dāng)AI程度，以及如何降低能耗，與構(gòu)建像Chat...

2024-01-09 標(biāo)簽：芯片恩智浦汽車系統(tǒng) 718 0

華域汽車系統(tǒng)股份有限公司發(fā)布2023年年度報(bào)告

2024年3月29日，華域汽車系統(tǒng)股份有限公司發(fā)布2023年年度報(bào)告。

2024-03-29 標(biāo)簽：新能源車汽車系統(tǒng) 715 0

利用有安全保障的閃存存儲(chǔ)來構(gòu)建安全汽車系統(tǒng)

在現(xiàn)代汽車嵌入式系統(tǒng)中，高度安全的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是必不可少的，尤其是在面對(duì)日益高明的網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)。

2020-03-25 標(biāo)簽：閃存汽車系統(tǒng) 711 0

PREEvision助力實(shí)現(xiàn)無縫、敏捷、全面的汽車系統(tǒng)工程

汽車電子電氣架構(gòu)（E/E架構(gòu)）正處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻。具有高性能計(jì)算機(jī)（HPC）的軟件定義汽車（SDV）能夠?qū)崿F(xiàn)連接性、邊緣計(jì)算和云計(jì)算，以及空中下...

2024-11-27 標(biāo)簽：汽車電子汽車系統(tǒng)Vector 661 0

汽車安全技術(shù)或?qū)⒂绊懙狡嚤ｋU(xiǎn)行業(yè)

據(jù)外媒報(bào)道，為規(guī)避駕駛事故，各大車企正加速推出新的技術(shù)，但消費(fèi)者預(yù)示到購(gòu)買防碰撞剎車險(xiǎn)及自適應(yīng)續(xù)航控制險(xiǎn)未來可能會(huì)被給予優(yōu)惠，保險(xiǎn)公司因而變得謹(jǐn)慎起來。

2019-08-01 標(biāo)簽：安全技術(shù)汽車系統(tǒng) 561 0

智能網(wǎng)聯(lián)“二次革命”面臨的挑戰(zhàn)

上面我們已經(jīng)提到了生態(tài)，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的繼續(xù)發(fā)展，汽車生態(tài)系統(tǒng)也會(huì)隨之發(fā)生變化，突破傳統(tǒng)分級(jí)零采的分支系統(tǒng)，將會(huì)產(chǎn)生更多的跨界行為，圍繞智能汽車概念不...

2022-09-20 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)智能網(wǎng)聯(lián) 469 0

多項(xiàng)技術(shù)加持下汽車安全科技還能如何發(fā)展

不少駕駛者在日常駕駛過程中，前方視線都會(huì)受到A柱影響，從而令可視范圍有所縮窄。但是，在一些設(shè)計(jì)年份較久車型上，我們卻發(fā)現(xiàn)它們的A柱并沒有現(xiàn)在的新車來得厚...

2019-07-08 標(biāo)簽：安全技術(shù)汽車系統(tǒng) 442 0

多家車企跨界布局具身智能機(jī)器人領(lǐng)域

曾經(jīng)被大大小小的機(jī)械臂“占領(lǐng)”的汽車工廠，也迎來了形態(tài)各樣的具身智能機(jī)器人“新面孔”，在近來各大產(chǎn)業(yè)和資本蜂擁而入的具身智能賽道中，其中也不乏一些汽車集...

2025-05-29 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車系統(tǒng)具身智能 377 0