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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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純電動(dòng)汽車車用永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)噪聲的測(cè)試和分析方案
永磁同步電動(dòng)機(jī)因其體積小、質(zhì)量輕、效率高等特點(diǎn)被廣泛用于純電動(dòng)汽車。作為純電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,和傳統(tǒng)汽車一樣,是產(chǎn)生整車噪聲的一個(gè)主要來源。而不一樣的是和...
2021-01-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)同步驅(qū)動(dòng) 7636 0
2018年發(fā)生的純電動(dòng)汽車價(jià)格踩踏
越來越多的沖著積分去的純電動(dòng)汽車的合資行為,其實(shí)走著底線在運(yùn)行。我們也看到全球的電動(dòng)汽車的發(fā)展比較快,但是建立的基礎(chǔ)還是存在一些差異的。群雄逐鹿的國(guó)內(nèi)企...
2018-05-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田 7623 0
SiC FET基礎(chǔ)知識(shí)以及技術(shù)原理
對(duì)于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)而言,電機(jī)控制電子設(shè)備被視為對(duì)生命至關(guān)重要,因此設(shè)計(jì)人員必須遵守“安全第一”的原則,并需要采用經(jīng)過不斷試驗(yàn)和測(cè)試的技術(shù)。實(shí)際上,這也意味...
2019-04-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)控制sic器件 7531 0
電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車等已成為大中小城市的重要交通工具,普遍為人們所接受。由于電動(dòng)車相對(duì)傳統(tǒng)自行車來說,價(jià)格普遍較高,因此使用壽命也成為人們最為關(guān)心的問...
2017-12-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鉛酸電池蓄電池 7505 0
近些年手機(jī)和筆記本電池燃燒爆炸早已不能吸引眼球,電動(dòng)汽車爆燃和鋰電工廠的大火才算是新聞。而最近發(fā)生的Samsung Galaxy Note 7 大范圍電...
2016-10-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 7441 0
美國(guó)國(guó)家能源部、可再生能源實(shí)驗(yàn)室、太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、NEC美國(guó)實(shí)驗(yàn)室、德國(guó)馬爾凱理工大學(xué)、巴西南里奧格蘭德聯(lián)邦大學(xué)等機(jī)構(gòu)針對(duì)動(dòng)力電池梯次利用的可行性...
2018-04-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 7431 0
淺談電動(dòng)汽車充電樁漏電保護(hù)需求與技術(shù)
據(jù)有關(guān)專家評(píng)估,充電樁的數(shù)量最好應(yīng)是電動(dòng)汽車數(shù)量的4倍以上,這樣才能稍微緩解目前電動(dòng)汽車充電困難的情況。如何保障充電樁充電安全,提高漏電保護(hù)性能,成為當(dāng)...
2023-08-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車漏電保護(hù)儲(chǔ)能 7420 0
探討碳化硅在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著電動(dòng)汽車、智能電網(wǎng)、核電、太陽能、風(fēng)能等能源領(lǐng)域以及航海、航空、航天、高速軌道交通等技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)功率器件的性能提出了更高的要求。
2018-10-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車碳化硅 7406 0
電動(dòng)汽車中的兩種電機(jī)如何產(chǎn)生動(dòng)力?
在電動(dòng)汽車中,電動(dòng)機(jī)是非常重要的一個(gè)關(guān)鍵零部件,此前我們已經(jīng)陸續(xù)介紹過 電動(dòng)機(jī)都有哪些類型? 電動(dòng)機(jī)有什么性能特點(diǎn)?此篇解析兩種不同類型的電動(dòng)機(jī)如何產(chǎn)生動(dòng)力!
2016-09-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車交流電動(dòng)機(jī)永磁同步電動(dòng)機(jī) 7377 1
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)機(jī)的要求盤點(diǎn)
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)機(jī)的要求盤點(diǎn),具體的跟隨小編一起來了解天下。
2018-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 7364 0
在電動(dòng)汽車的逆變器中采用碳化硅 (SiC) 的理由非常充分。在取代傳統(tǒng)的硅基逆變器時(shí),SiC 解決方案將帶來約 5-10% 的效率提升。
2023-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車MOSFET逆變器 7335 0
動(dòng)力電池技術(shù)路線的全方位解析詳細(xì)資料說明
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。 多采...
2019-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 7324 0
一個(gè)典型的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)具體都需要關(guān)注哪些功能呢?
信號(hào)的采樣頻率與同步對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析和處理有影響。設(shè)計(jì)BMS時(shí),需要對(duì)信號(hào)的采樣頻率和同步精度提出要求。但目前部分BMS設(shè)計(jì)過程中,對(duì)信號(hào)采樣頻率和同步?jīng)]...
2018-04-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池管理 7312 0
從充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況、充電費(fèi)用和充電方式三部分來簡(jiǎn)要介紹
稍微留意下,身邊朋友開電動(dòng)車的越來越多了,而我們?nèi)粘I畹牡胤匠潆娫O(shè)施是否足夠完善呢?電動(dòng)汽車已經(jīng)發(fā)展至多種充電技術(shù)了,你開的電動(dòng)車究竟適合哪種充電方式...
2018-01-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電 7304 0
多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器(OBC)、高電壓DC/DC(HV DCDC)、逆變器和配電單元(PDU)等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示,可在...
2020-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車動(dòng)力總成 7299 0
電動(dòng)汽車主動(dòng)配電網(wǎng)多目標(biāo)優(yōu)化的調(diào)度方案,學(xué)到就是賺到
中國(guó)科學(xué)院電工研究所的研究人員肖浩、裴瑋、孔力,在2017年《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》增刊2上撰文,針對(duì)大規(guī)模電動(dòng)汽車接入配電網(wǎng)無序充電帶來的負(fù)荷峰值增加等問題,...
2017-11-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車分布式電源 7291 0
整車CAN通訊協(xié)議的基本拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)詳解
電動(dòng)汽車CAN總線系統(tǒng),應(yīng)用層部分參數(shù)需要重新定義。定義過程需要綜合考慮系統(tǒng)內(nèi)節(jié)點(diǎn)的重要程度,對(duì)刷新頻率的需求等因素,制定應(yīng)用層協(xié)議中需要明確幾個(gè)參數(shù),...
2023-05-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車CAN總線CAN 7232 0
簡(jiǎn)述新能源電動(dòng)汽車BMS系統(tǒng)及芯片技術(shù)
新能源電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電機(jī)控制單元、電動(dòng)機(jī)控制單元和整車控制單元(如圖1)等組成。
2023-05-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源電動(dòng)機(jī) 7220 0
燃油汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣4大部分組成,純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與燃油汽車相比,主要增加了電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而取消了發(fā)動(dòng)機(jī),它由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、車載...
2019-07-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制系統(tǒng) 7196 0
怎樣電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電磁兼容技術(shù)研究電動(dòng)汽車
文中給出的整改方案已應(yīng)用于某款純電動(dòng)汽車,滿足了國(guó)標(biāo)要求,證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。
2017-08-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電磁兼容汽車電子 7178 0
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