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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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一款主流產(chǎn)品的普及,總會帶動周邊配套產(chǎn)品的流行。就像智能手機(jī)的全面落地,引爆了貼膜、保護(hù)殼等龐大的配件產(chǎn)業(yè)。而電動汽車的迅速推廣,也讓充電樁 、充電站的...
世界上第一款量產(chǎn)3D打印電動汽車LSEV亮相 起售價預(yù)計在5元人民幣左右
3D打印技術(shù)作為工業(yè)4.0的重要推動力,在汽車領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用已成大勢所趨。而伴隨著這一技術(shù)越來越普及的應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,勢必將給傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)方式帶來一場...
如果在完全充電狀態(tài)下可行駛500公里,將匹敵汽油車的性能。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省等認(rèn)為這是純電動汽車普及的條件之一,提出2030年達(dá)成的目標(biāo)。
當(dāng)電動車遭遇寒冬 購買純電動汽車需要謹(jǐn)慎
不過對于很多想要選購新能源純電動的消費(fèi)者來說,純電動汽車的產(chǎn)品參數(shù)以及續(xù)航里程是比較重要的參考點(diǎn),而對于已經(jīng)購買并且使用過純電動汽車的消費(fèi)者來說,怎么樣...
大眾“移動充電寶”將于明年上半年完成部署 2020年開始投放
隨著電動汽車的迅速推廣,充電樁、充電站的建設(shè)速度也在不斷加快。身為老牌車企,大眾自然也不甘落后,推出了全新的“移動電源”充電站概念,把智能手機(jī)所使用的充...
“售價5.5萬美元的Model 3之所以成功,是因?yàn)樗禽喿由系奶O果。像史蒂夫-喬布斯(Steve Jobs) 重新思考手機(jī)一樣,馬斯克重新設(shè)計了汽車—...
科技跨年五大關(guān)鍵詞似乎在提醒我們“時勢造英雄”這幾個字
三星手機(jī)在中國市場的潰敗正如數(shù)據(jù)所說,中商產(chǎn)業(yè)研究院10月25日發(fā)布的《2018年Q3中國手機(jī)市場銷售排名》顯示,三星手機(jī)銷量為123萬部,在國內(nèi)的市場...
電動汽車的續(xù)航能力穩(wěn)步提升中 充電設(shè)施建設(shè)才是我們現(xiàn)在要考慮的問題
目前,國內(nèi)外絕大多數(shù)的電動汽車?yán)m(xù)航里程已經(jīng)突破了300公里、400公里,佼佼者甚至已經(jīng)達(dá)到了600公里的續(xù)航能力,從單次續(xù)航里程數(shù)來看相比普通的燃油車真...
2019-01-02 標(biāo)簽:電動汽車 1021 0
今年9月,德系傳統(tǒng)豪車三巨頭奔馳、寶馬、奧迪相繼亮出了各自的新款純電動汽車,給市場帶來了不小的沖擊。為順應(yīng)時代發(fā)展,越來越多的傳統(tǒng)車企走上了轉(zhuǎn)型新能源的...
特斯拉送來400億大單 國內(nèi)電池企業(yè)有望進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈
自從特斯拉到中國建超級工廠以來,這家全球知名的電動汽車制造商的一舉一動都備受國內(nèi)供應(yīng)商矚目。無論是電池廠商、設(shè)備廠商、材料廠商還是汽車零部件廠商,都對特...
2018年國內(nèi)電動汽車十大投資回顧 特斯拉成第一家外商獨(dú)資車企
算上江鈴新能源,雷諾集團(tuán)在華合資企業(yè)已達(dá)到三家。
SKI大力擴(kuò)張動力電池產(chǎn)能 瞄準(zhǔn)歐洲和中國市場
SKI之所以高調(diào)大力擴(kuò)張動力電池產(chǎn)能,瞄準(zhǔn)的是中國、北美、歐洲等三大地區(qū)正在快速擴(kuò)大的電動汽車廣闊市場需求。
中國造車新勢力的2018年大盤點(diǎn) 以下這五個關(guān)鍵詞可以概括
時間來到2018年最后兩個工作日,是時候盤點(diǎn)一下中國造車新勢力,在即將過去的2018年取得的業(yè)績和經(jīng)歷的事情,本文用五個關(guān)鍵詞來回答:亮相、上市、交付、...
動力電池跟不上及冷卻系統(tǒng)有風(fēng)險都是制約我國大功率充電發(fā)展的關(guān)鍵因素
歐洲和北美汽車制造商一直在合作開發(fā)和推出更快速的汽車充電網(wǎng)絡(luò),比如瑞士 ABB 在今年 4 月展示的350千瓦快充,宣稱充電8分鐘續(xù)航 200公里。然而...
12月28日消息,據(jù)路透社報道,一份當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)登記文件顯示,特斯拉在中國注冊了一家融資租賃公司,這是這家美國電動汽車制造商試圖加速進(jìn)入中國的最新跡象。
戴姆勒和寶馬正考慮聯(lián)手生產(chǎn)關(guān)鍵的汽車零部件
今年,雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟宣布希望能夠成為未來自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,并計劃在2020年推出10款無人駕駛汽車,同時發(fā)起10億美元企業(yè)風(fēng)投基金,專注于投資電氣化、...
談一談美國汽車產(chǎn)業(yè)特別是通用汽車公司改革的事情
對應(yīng)著這些的車型,關(guān)閉的工廠邏輯就是按著這些車型來的,所以短期內(nèi)后驅(qū)跑車的工廠還在但是可能需要合并,凱迪拉克的前驅(qū)車型走掉不少了、電動汽車的Orion工...
2018-12-29 標(biāo)簽:電動汽車汽車產(chǎn)業(yè) 5695 0
先導(dǎo)智能本次與特斯拉簽署合同,代表著公司正式進(jìn)入特斯拉全球配套體系,為公司與特斯拉后續(xù)合作奠定基礎(chǔ)。
韓國支柱產(chǎn)業(yè)正被中國搶走主導(dǎo)權(quán)
調(diào)查指出,3年后韓國的主要競爭國家依次為中國、美國、日本,中國在出口船舶、石油產(chǎn)品、鋼鐵、面板、無線電通訊設(shè)備共五類產(chǎn)品方面將成韓國最大競爭對手。具體來...
一家未被點(diǎn)名的大型供應(yīng)商制造的電動汽車充電器可能存在危險的網(wǎng)絡(luò)漏洞。
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