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標(biāo)簽 > 電池技術(shù)
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總投資100億元!力華電源科技25GWh大圓柱儲(chǔ)能電池項(xiàng)目開(kāi)工
2月26日,位于煙臺(tái)市黃渤海新區(qū)的力華電源科技25GWh大圓柱儲(chǔ)能電池項(xiàng)目開(kāi)工。
蜂巢能源計(jì)劃2025年在量產(chǎn)車(chē)上應(yīng)用示范能量密度達(dá)350-500Wh/kg的固態(tài)電池
實(shí)際上,科學(xué)界與產(chǎn)業(yè)界發(fā)展的一個(gè)共識(shí)是,要想將動(dòng)力電池能量密度和安全提升一個(gè)量級(jí),固態(tài)電池必然是動(dòng)力電池技術(shù)要攻克下的一個(gè)關(guān)鍵“山頭”。
純電動(dòng)汽車(chē)如果淌水了會(huì)有漏電現(xiàn)象嗎
夏季是降水量最高的季節(jié),尤其是經(jīng)常遭遇臺(tái)風(fēng)天的南方地區(qū),行車(chē)停車(chē)時(shí)車(chē)主多少會(huì)存在憂慮。除了擔(dān)心泡水后的車(chē)影響保險(xiǎn)理賠之外,還怕 " 電動(dòng)汽車(chē)在下雨天之后...
2019-09-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù) 4337 0
金屬鉀電池與鋰離子電池誰(shuí)才是未來(lái)的香餑餑
從手機(jī)到太陽(yáng)能到電動(dòng)車(chē),人們?cè)絹?lái)越依賴于電池。隨著對(duì)安全、高效和強(qiáng)大的儲(chǔ)能不斷增大的需求,人們對(duì)有望替代可充電鋰離子電池技術(shù)的呼聲也日漸增長(zhǎng),可充電鋰離...
鋰亞電池在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面有著先天的優(yōu)勢(shì),其電壓平臺(tái)高,容量大,貯存壽命長(zhǎng),目前廣泛應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)各個(gè)行業(yè)。
電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)階段面臨的充電問(wèn)題該如何解決
對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)隨著保有量的增加,充電的問(wèn)題也是慢慢凸顯出現(xiàn),很多人在使用的電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候,會(huì)面臨著充電的問(wèn)題。
2019-08-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù) 4218 0
鈦陰極電池獲突破,將促進(jìn)未來(lái)電池可持續(xù)設(shè)計(jì)
莫斯科的科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種用于金屬離子電池的鈦基電極材料,他們稱挑戰(zhàn)了該元素陰極電位的感知智慧,這可能為研究人員提供一個(gè)可持續(xù)設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)高效的鈦基電極的場(chǎng)地。
長(zhǎng)城正研發(fā)全新固態(tài)電池,能量密度翻倍續(xù)航里程增加
近兩年,長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展步伐越來(lái)越快,歐拉品牌的推出也讓長(zhǎng)城汽車(chē)在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域擁有了話語(yǔ)權(quán)。
IBM宣布電池技術(shù)突破,可達(dá)到5分鐘80%的充電率
12月18日,IBM在其官網(wǎng)上了宣布了一項(xiàng)技術(shù)突破。IBM研發(fā)部門(mén)在歷史悠久的材料科學(xué)創(chuàng)新基礎(chǔ)上,成功開(kāi)發(fā)出了新的電池技術(shù)。
此前,暴力測(cè)試大神JerryRigEverything對(duì)V20進(jìn)行了刀劈火烤掰彎測(cè)試,他劃擦后蓋玻璃后剛夸贊“似乎是藍(lán)寶石如此耐磨”,然后沒(méi)一會(huì)兒,玻璃...
iPhone SE再開(kāi)賣(mài),火速售罄堪稱“手慢無(wú)”
1月24日上午,北美官網(wǎng)再次補(bǔ)貨,稍稍遺憾的是,截至發(fā)稿只有金色和銀色32GB的容量可選了,價(jià)格依然是249美元,實(shí)時(shí)約合1690元。128GB本來(lái)是全...
電池技術(shù)是目前電動(dòng)汽車(chē)面臨的最大瓶頸
低速電動(dòng)車(chē)應(yīng)該是毫無(wú)疑問(wèn)的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)。幾萬(wàn)塊錢(qián)的代步車(chē),解決日常出行應(yīng)該是非常不錯(cuò)了,相對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)劣勢(shì)極少優(yōu)勢(shì)極大。
2019-07-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù) 4074 0
SimpliPhi公司十多年來(lái)一直致力于為全球用戶提供價(jià)格低廉、安全高效的能源。該公司首席執(zhí)行官凱瑟琳?馮?伯格希望為每個(gè)人提供能源。
電池涂層氧化鋁可促進(jìn)未來(lái)電池工業(yè)的發(fā)展
目前,鋰離子電池以及鋰電池相關(guān)材料受到各國(guó)重視,各大企業(yè)不是在建設(shè)電池工廠,就是在爭(zhēng)取電池原材料的供應(yīng)。
鋰離子電池依然是動(dòng)力、消費(fèi)、儲(chǔ)能電池的首選
鋰電池是繼LED后又一個(gè)對(duì)人類(lèi)文明作出突出貢獻(xiàn)并使其研究開(kāi)拓者獲得諾貝爾獎(jiǎng)的工業(yè)產(chǎn)品,是截至目前移動(dòng)供電的最佳物質(zhì)載體。
為什么直流電可以使用電池進(jìn)行儲(chǔ)存,而交流電難以儲(chǔ)存?
為什么直流電可以使用電池進(jìn)行儲(chǔ)存,而交流電難以儲(chǔ)存? 直流電和交流電是兩種不同的電流形式,它們?cè)趦?chǔ)存方面確實(shí)存在一些不同。直流電可以使用電池儲(chǔ)存,這是由...
國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)大放異彩,增長(zhǎng)格局先快后慢
?數(shù)據(jù)顯示,2015年,深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到220億元,2016年達(dá)到260億元,2017年達(dá)300億元,占全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70%以上,工業(yè)無(wú)人機(jī)占...
2018-08-06 標(biāo)簽:電池技術(shù)無(wú)人機(jī) 3982 0
CTC 的技術(shù)思路與飛機(jī)將燃料箱融于機(jī)翼一體而不是另做燃料箱這一設(shè)計(jì)相類(lèi)似,其目的是高度集成化,減少零部件的數(shù)量與總裝工藝,起到提高效率,降低成本的作用。
2022-12-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù)汽車(chē)電子 3973 0
汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)再利用,其質(zhì)量并不差
純電動(dòng)汽車(chē)在我國(guó)已經(jīng)有多年的發(fā)展歷程了,由于純電汽車(chē)電池的壽命大概是5年左右,最早一批生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)電池估計(jì)也更換了,那更換下來(lái)的電池到哪里去了呢?
2020-04-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù) 3907 0
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