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標(biāo)簽 > 電池管理
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。
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NI電池測(cè)試系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)可靠的實(shí)時(shí)測(cè)量和電池管理系統(tǒng)(BMS)通信
從產(chǎn)業(yè)端看,為提高續(xù)航里程,電動(dòng)汽車行業(yè)一直在追逐電池比能量和比能量密度的提高,與此同時(shí)還要保證安全性和經(jīng)濟(jì)性。
2022-09-21 標(biāo)簽:電池管理NI電池測(cè)試系統(tǒng) 1984 0
芯馳科技發(fā)布最新車規(guī)MCU產(chǎn)品E3119F8/E3118F4
3月21日,芯馳科技發(fā)布最新車規(guī)MCU產(chǎn)品E3119F8/E3118F4,重點(diǎn)面向車身域控、區(qū)域控制器、前視一體機(jī)、激光雷達(dá)等應(yīng)用領(lǐng)域,進(jìn)一步完善芯馳E...
當(dāng)智能手機(jī)中的電池?fù)p耗殆盡,無(wú)法滿足正常使用的續(xù)航體驗(yàn)時(shí),用戶往往會(huì)選擇換一臺(tái)新的設(shè)備,以此來(lái)解決問(wèn)題。這是十分常規(guī)的操作。
2020-09-15 標(biāo)簽:電池管理電池管理系統(tǒng)無(wú)線電池管理系統(tǒng) 1953 0
Atme推出電池管理ATA6870 愛(ài)特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣布其電池管理線路ATA6870是業(yè)界第一個(gè)包括帶有...
大唐恩智浦推出具有阻抗監(jiān)測(cè)功能的電池管理芯片
大唐恩智浦宣布,推出新款電池管理芯片---DNB1101A。該款芯片專為工業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用而設(shè)計(jì),內(nèi)部集成多種電池參數(shù)監(jiān)測(cè),能夠?yàn)殡姵毓芾硐到y(tǒng)提供電池內(nèi)部...
英飛凌正在以“從產(chǎn)品思維到系統(tǒng)理解”的戰(zhàn)略迎接挑戰(zhàn)。這就是為什么在每一個(gè)產(chǎn)品頁(yè)面,我們都詳細(xì)地標(biāo)注出了該產(chǎn)品的功能優(yōu)勢(shì)以及推薦應(yīng)用,在每一個(gè)應(yīng)用頁(yè)面,我...
2019-09-25 標(biāo)簽:電池管理開(kāi)關(guān)電源 1903 0
UPS電源的備用延時(shí)時(shí)間指什么? UPS電源的備用延時(shí)時(shí)間是指在停電或電網(wǎng)故障情況下,UPS電池能夠提供電能的持續(xù)時(shí)間。它是UPS電源系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)...
基于DSP和OZ890的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于DSP和OZ890的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 本文從設(shè)計(jì)要求和功能出發(fā),設(shè)計(jì)了一種用于混合動(dòng)力汽車的電池管理系統(tǒng)。其中硬件系統(tǒng)包括:電源模塊、基于OZ8
2009-07-26 標(biāo)簽:電池管理 1868 0
隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,光耦技術(shù)作為一種重要的電子元件,在新能源汽車中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。光耦具有電氣隔離、信號(hào)傳輸、電源管理和智能控制等功能,為新...
TI推出業(yè)界領(lǐng)先的無(wú)線BMS解決方案,革新電動(dòng)汽車電池管理
德州儀器宣布電動(dòng)汽車(EV)電池管理系統(tǒng)(BMS)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大進(jìn)展,即發(fā)布業(yè)界領(lǐng)先的無(wú)線BMS解決方案,該方案是首個(gè)經(jīng)獨(dú)立評(píng)估的功能安全概念。
2021-01-18 標(biāo)簽:微控制器電動(dòng)汽車電池管理 1816 0
HLK-B35串口轉(zhuǎn)WiFi模塊的應(yīng)用案例
HLK-B35串口轉(zhuǎn)WiFi模塊,自帶2.4G WiFi + BLE5.0 藍(lán)牙,支持AP、STA及BLE混合模式,價(jià)格低至個(gè)位數(shù),支持接入阿里云,定制...
電池管理系統(tǒng)(BMS)為一套保護(hù)動(dòng)力電池使用安全的控制系統(tǒng),時(shí)刻監(jiān)控電池的使用狀態(tài),通過(guò)必要措施緩解電池組的不一致性,為新能源車輛的使用安全提供保障。
大唐恩智浦旗下DNB系列電池管理芯片已規(guī)?;慨a(chǎn)
多年前,科學(xué)家終于將鋰離子“馴服”,一種前所未有的高性能電池被創(chuàng)造而出。如今,數(shù)以億計(jì)的鋰離子電池低調(diào)“隱藏”在各類電子設(shè)備中,為我們支撐起一個(gè)“支持快...
偉世通補(bǔ)充智能無(wú)線電池管理系統(tǒng) 微軟中國(guó)與網(wǎng)易有道達(dá)成合作
服務(wù)于移動(dòng)行業(yè)的全球領(lǐng)先科技公司偉世通(納斯達(dá)克股票代碼:VC)將展示其電氣化電子產(chǎn)品套件,旨在支持電動(dòng)汽車的全球增長(zhǎng)和 OEM 的電氣化趨勢(shì)CES...
2022-03-29 標(biāo)簽:電池管理偉世通無(wú)線電池管理系統(tǒng) 1759 0
低溫會(huì)影響鋰電池壽命嗎?答案是肯定的。相信大家都有過(guò)這樣的經(jīng)歷,冬天的時(shí)候電瓶車會(huì)格外的耗電,這就是溫度會(huì)影響電池的最直觀感受。鋰離子電池的電極材料在低...
BMS測(cè)試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對(duì)電池管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的一款專用測(cè)試系統(tǒng)。測(cè)試系統(tǒng)由高精度電池模擬器、溫度模擬器、總電壓模擬單元、充放電電流模擬單元、...
2023-10-07 標(biāo)簽:電池管理測(cè)試系統(tǒng)bms 1690 0
BMS電池管理系統(tǒng)的核心功能及技術(shù)挑戰(zhàn)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)新能源車電池管理系統(tǒng)BMS是電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的核心技術(shù)之一,負(fù)責(zé)監(jiān)控、控制和優(yōu)化電池組的性能、安全及壽命。 ? BM...
紫光攜汽車MCU等重磅芯片產(chǎn)品亮相2024年車用動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)際高峰論壇
近日,2024年車用動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)際高峰論壇在寧波舉行,活動(dòng)匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研專業(yè)人士以及海外同仁,共同交流、探討車用動(dòng)力系統(tǒng)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、政策指引...
2024-05-21 標(biāo)簽:電池管理動(dòng)力系統(tǒng)智能駕駛 1675 0
新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)加快 車載充電測(cè)試方案受寵
數(shù)據(jù)顯示,2015年第一季度,在多重利好政策的刺激下,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)加快,僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達(dá)到26581輛。當(dāng)然電動(dòng)汽車在發(fā)展的同...
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