一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

搜索歷史

清空
搜索熱詞
      0
      • 聊天消息
      • 系統(tǒng)消息
      • 評(píng)論與回復(fù)
      VIP于 到期 續(xù)費(fèi)
      登錄后你可以
      • 下載海量資料
      • 學(xué)習(xí)在線課程
      • 觀看技術(shù)視頻
      • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
      會(huì)員中心
      創(chuàng)作中心
      發(fā)布
      創(chuàng)作活動(dòng)

      完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>

      3天內(nèi)不再提示

      標(biāo)簽　>　電驅(qū)系統(tǒng)

      電驅(qū)系統(tǒng)

      +關(guān)注 0人關(guān)注

      　　車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)首先取決于車(chē)輛的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，甚至它的控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)，電動(dòng)車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其實(shí)就類(lèi)似于燃油車(chē)的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就是給電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力所需要的一切裝置。

      文章： 115 個(gè)
      瀏覽： 2647 次
      帖子： 0 個(gè)
      • 詳情
      • 知識(shí)
      • 相關(guān)內(nèi)容

      電驅(qū)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

      　　車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)首先取決于車(chē)輛的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，甚至它的控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)，電動(dòng)車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其實(shí)就類(lèi)似于燃油車(chē)的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就是給電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力所需要的一切裝置。

      查看詳情

      電驅(qū)系統(tǒng)知識(shí)

      展開(kāi)查看更多

      電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)

      華為DriveON電驅(qū)系統(tǒng)E內(nèi)部拆解

      華為DriveON電驅(qū)系統(tǒng)E內(nèi)部拆解

      再一起來(lái)看看其電機(jī)控制器部分，首先從維修手冊(cè)里可以基本看出其與其他部件的基本連接方式。以及點(diǎn)擊控制器實(shí)際的外部接口。

      2024-04-16 標(biāo)簽：華為電機(jī)控制器減速器 2024 0

      比亞迪新能源車(chē)芯片、電池與電驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)部揭秘

      比亞迪新能源車(chē)芯片、電池與電驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)部揭秘

      元EV電池采用獨(dú)立鋁制托盤(pán)，安裝于底盤(pán)下，電池采用三元鋰離子電池，容量為43. 2kWh，電池包能量密度為127Wh/kg，全部為比亞迪自制。

      2024-04-08 標(biāo)簽：新能源車(chē)減速器電池系統(tǒng) 756 0

      SiC器件如何提升電動(dòng)汽車(chē)的系統(tǒng)效率

      SiC器件如何提升電動(dòng)汽車(chē)的系統(tǒng)效率

      SiC器件可以提高電動(dòng)汽車(chē)的充電模塊性能，包括提高頻率、降低損耗、縮小體積以及提升效率等。這有助于提升電動(dòng)汽車(chē)的整體性能表現(xiàn)。

      2024-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電機(jī)控制器 1807 0

      電驅(qū)系統(tǒng)振動(dòng)噪聲及疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證流程

      電驅(qū)系統(tǒng)振動(dòng)噪聲及疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證流程

      工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域走向數(shù)字化，振動(dòng)噪聲及疲勞工程師也面臨挑戰(zhàn)，需要用更少的資源完成更多的任務(wù)，并在設(shè)計(jì)流程中盡早完成相關(guān)工作。

      2024-01-16 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集電驅(qū)系統(tǒng) 989 0

      電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能集成化分析

      電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能集成化分析

      對(duì)于電驅(qū)系統(tǒng)的仿真分析，傳統(tǒng)方法是將不同的結(jié)構(gòu)分割，然后再分領(lǐng)域的進(jìn)行設(shè)計(jì)仿真分析。不同的仿真分析之間相互獨(dú)立，系統(tǒng)級(jí)集成往往在后期階段完成?；蛘卟捎枚?..

      2024-01-16 標(biāo)簽：控制器電機(jī)仿真分析 970 0

      三合一電驅(qū)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)研究與應(yīng)用

      三合一電驅(qū)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)研究與應(yīng)用

      隨著汽車(chē)電氣化的不斷發(fā)展，零部件的集成化設(shè)計(jì)趨勢(shì)亦不斷推進(jìn)，三合一驅(qū)動(dòng)總成方案成為各廠家競(jìng)爭(zhēng)的熱土。相對(duì)早期電驅(qū)方案，三合一電驅(qū)系統(tǒng)具備以下優(yōu)勢(shì)：結(jié)構(gòu)緊...

      2023-12-26 標(biāo)簽：控制器電機(jī)減速器 1587 0

      高速電驅(qū)系統(tǒng)電機(jī)NVH開(kāi)發(fā)與優(yōu)化

      高速電驅(qū)系統(tǒng)電機(jī)NVH開(kāi)發(fā)與優(yōu)化

      來(lái)自懿朵信息科技（上海）有限公司電驅(qū)事業(yè)部的副總經(jīng)理隋春騰先生在本次大會(huì)上進(jìn)行了“高速電驅(qū)系統(tǒng)電機(jī)NVH開(kāi)發(fā)與優(yōu)化”的主題演講。

      2023-12-26 標(biāo)簽：電機(jī)控制器電磁場(chǎng)NVH 958 0

      適用于油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)方法

      適用于油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)方法

      本文研究的油冷電驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的水冷電驅(qū)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱共腔體，并共用一套冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)。故油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)需要同時(shí)考慮電機(jī)和減速器的相關(guān)影響因素。

      2023-12-17 標(biāo)簽：電機(jī)集成系統(tǒng)變速箱 2193 0

      IGBT開(kāi)關(guān)頻率和最大電流對(duì)扭矩影響分析

      IGBT開(kāi)關(guān)頻率和最大電流對(duì)扭矩影響分析

      在電驅(qū)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，IGBT特性是逆變器功率輸出限制的核心要素。

      2023-11-21 標(biāo)簽：PWM逆變器IGBT 1098 0

      什么是“三電系統(tǒng)”和“電驅(qū)系統(tǒng)”？ IGBT模塊結(jié)構(gòu)和汽車(chē)IGBT模塊應(yīng)用

      什么是“三電系統(tǒng)”和“電驅(qū)系統(tǒng)”？ IGBT模塊結(jié)構(gòu)和汽車(chē)IGBT模塊應(yīng)用

      在駕駛新能源汽車(chē)時(shí)，電機(jī)控制器把動(dòng)力電池放出的直流電（DC）變?yōu)榻涣麟姡ˋC）（這個(gè)過(guò)程即逆變），讓驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，再通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)...

      2023-11-20 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)IGBT配電箱 2716 0

      查看更多>>

      電驅(qū)系統(tǒng)帖子

      查看更多>>

      電驅(qū)系統(tǒng)資訊

      聯(lián)合電子亮相2025上海車(chē)展

      聯(lián)合電子在本次上海國(guó)際車(chē)展的博世展臺(tái)展出了一系列全新方案和創(chuàng)新技術(shù)，包括高效靈活的動(dòng)力總成系統(tǒng)解決方案，輕量化、集成化的高效電驅(qū)系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)跨域融合新...

      2025-04-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)控制器電驅(qū)系統(tǒng) 205 0

      Faraday Future成立全球首家AI混增電驅(qū)系統(tǒng)公司

      全球共享智能電動(dòng)出行生態(tài)公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.（納斯達(dá)克代碼：FFAI）（“Farada...

      2025-03-18 標(biāo)簽：AI電驅(qū)系統(tǒng) 441 0

      大圓柱電池即將搭載于寶馬”新世代“車(chē)型面向全球市場(chǎng)推出

      2月21日，億緯鋰能動(dòng)力電池研究院院長(zhǎng)何巍博士出席LCB2025大圓柱電池技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展高峰論壇，發(fā)表《圓柱電池發(fā)展與技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)展》演講，與行業(yè)專(zhuān)家及伙...

      2025-02-22 標(biāo)簽：寶馬圓柱電池電驅(qū)系統(tǒng) 417 0

      采埃孚CubiX系統(tǒng)開(kāi)拓未來(lái)底盤(pán)設(shè)計(jì)

      基于“無(wú)依賴(lài)(system-agnostic)”概念打造的這一系統(tǒng)可以整合來(lái)自其他供應(yīng)商的組件和系統(tǒng)。

      2025-02-12 標(biāo)簽：底盤(pán)采埃孚電驅(qū)系統(tǒng) 353 0

      嵌入式板級(jí)封裝在高壓應(yīng)用中的新挑戰(zhàn)—微區(qū)缺陷造成的局部放電

      嵌入式板級(jí)封裝在高壓應(yīng)用中的新挑戰(zhàn)—微區(qū)缺陷造成的局部放電

      嵌入式板級(jí)封裝汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)正在朝著更高電壓（1200V）、更高集成度不斷發(fā)展。高集成度特別是“嵌入式板級(jí)封裝（EmbeddedDieSubstrateP...

      2025-01-10 標(biāo)簽：嵌入式嵌入式板卡封裝測(cè)試 333 0

      中國(guó)中車(chē)亮相第十四屆中國(guó)（澳門(mén)）國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)

      近日，第十四屆中國(guó)（澳門(mén)）國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)盛大開(kāi)幕。全國(guó)政協(xié)副主席何厚鏵、澳門(mén)特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官代表經(jīng)濟(jì)財(cái)政司司長(zhǎng)李偉農(nóng)、中央人民政府駐澳門(mén)特別行政區(qū)聯(lián)絡(luò)...

      2024-11-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)中國(guó)中車(chē) 501 0

      聯(lián)合電子多合一電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

      電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車(chē)最關(guān)鍵的零部件之一，它直接影響了整車(chē)動(dòng)力性、續(xù)航里程、安全性、舒適性以及成本。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，電驅(qū)系統(tǒng)集成化已成為趨勢(shì)。通過(guò)將動(dòng)力電...

      2024-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)換器電驅(qū)系統(tǒng) 1230 0

      特斯拉迎來(lái)里程碑:全球第1000萬(wàn)個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)下線

      在科技日新月異的今天，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉再次以非凡的成就震撼全球。8月1日，特斯拉官方宣布了一個(gè)具有歷史意義的消息——全球第1000萬(wàn)個(gè)電驅(qū)系...

      2024-08-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉電驅(qū)系統(tǒng) 1294 0

      電驅(qū)失效類(lèi)型和風(fēng)險(xiǎn)分析，如何從測(cè)試端提升電驅(qū)可靠性？

      電驅(qū)失效類(lèi)型和風(fēng)險(xiǎn)分析，如何從測(cè)試端提升電驅(qū)可靠性？

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，北理工電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程研究中心主任王志福在演講中表示，“我們現(xiàn)在越來(lái)越多地關(guān)注電驅(qū)系統(tǒng)的故障問(wèn)題，比如短路、斷路、失...

      2024-06-24 標(biāo)簽：測(cè)試失效分析電驅(qū)動(dòng) 1.1萬(wàn) 0

      三家日企聯(lián)合研發(fā)新型碳中和發(fā)動(dòng)機(jī)

      據(jù)悉，新引擎旨在實(shí)現(xiàn)與電機(jī)、電池等電驅(qū)系統(tǒng)的高效整合。不僅如此，縮小發(fā)動(dòng)機(jī)體積、結(jié)合各類(lèi)碳中和燃料（如e-fuel、生物燃料、液態(tài)氫等），同樣能實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃...

      2024-05-30 標(biāo)簽：內(nèi)燃機(jī)碳中和電驅(qū)系統(tǒng) 527 0

      查看更多>>

      電驅(qū)系統(tǒng)數(shù)據(jù)手冊(cè)

      相關(guān)標(biāo)簽

      相關(guān)話題

      換一批
      • 電子發(fā)燒友網(wǎng)
        電子發(fā)燒友網(wǎng)
        +關(guān)注
        電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立， 是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
      • 無(wú)人駕駛
        無(wú)人駕駛
        +關(guān)注
        提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
      • 1024
        1024
        +關(guān)注
      • 京瓷
        京瓷
        +關(guān)注
        京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷(xiāo)售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
      • emmc
        emmc
        +關(guān)注
        eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
      • 過(guò)壓保護(hù)電路
        過(guò)壓保護(hù)電路
        +關(guān)注
      • 6G
        6G
        +關(guān)注
        6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無(wú)線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱(chēng)為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 。截至2019年11月，6G仍在開(kāi)發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
      • 華強(qiáng)pcb線路板打樣
        華強(qiáng)pcb線路板打樣
        +關(guān)注
      • 高頻電容
        高頻電容
        +關(guān)注
      • COB
        COB
        +關(guān)注
      • wifi6
        wifi6
        +關(guān)注
        WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
      • 汽車(chē)
        汽車(chē)
        +關(guān)注
      • dcdc轉(zhuǎn)換器
        dcdc轉(zhuǎn)換器
        +關(guān)注
        DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類(lèi)：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
      • 檢測(cè)電路圖
        檢測(cè)電路圖
        +關(guān)注
      • Zynq-7000
        Zynq-7000
        +關(guān)注
        　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車(chē)駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
      • CD4069
        CD4069
        +關(guān)注
      • 過(guò)流保護(hù)電路
        過(guò)流保護(hù)電路
        +關(guān)注
        電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車(chē)在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
      • 特斯拉線圈
        特斯拉線圈
        +關(guān)注
        特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
      • 過(guò)零檢測(cè)電路
        過(guò)零檢測(cè)電路
        +關(guān)注
        過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)。可作開(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
      • VDD
        VDD
        +關(guān)注
        　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
      • VHF
        VHF
        +關(guān)注
      • 逆變器電路圖
        逆變器電路圖
        +關(guān)注
      • 慕尼黑上海電子展
        慕尼黑上海電子展
        +關(guān)注
      • HarmonyOS
        HarmonyOS
        +關(guān)注
        HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)?lái)HarmonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開(kāi)源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
      • AIoT
        AIoT
        +關(guān)注
        AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
      • 測(cè)試電路
        測(cè)試電路
        +關(guān)注
      • 功放板
        功放板
        +關(guān)注
      • ELMOS
        ELMOS
        +關(guān)注
      • 功放制作
        功放制作
        +關(guān)注
        功率放大器（英文名稱(chēng)：power amplifier），簡(jiǎn)稱(chēng)“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。
      • 科創(chuàng)板
        科創(chuàng)板
        +關(guān)注
        擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢(xún)委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。
      換一批

      關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(0人)

      編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題