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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,是與激光雷達(dá)LiDAR和攝像頭一樣極其重要的傳感器。
2018-12-10 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 8975 0
自動(dòng)駕駛中單目攝像頭檢測(cè)輸出3-D邊界框的方法
來自UC San Diego的論文。簡(jiǎn)單講,該方法提出估計(jì)center of bottom face of 3D bounding box (CBF) ...
2019-03-07 標(biāo)簽:攝像頭自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 8784 0
按定位技術(shù)原理不同可分為三類。第一類,基于信號(hào)的定位,代表就是GNSS定位,即全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng);第二類,航跡推算,依靠IMU等,根據(jù)上一時(shí)刻的位置和方位...
2018-06-19 標(biāo)簽:傳感器定位技術(shù)自動(dòng)駕駛 8716 0
自動(dòng)駕駛跟ADAS真的半毛錢關(guān)系都沒有,如果有,最多也就半毛錢。
2018-10-26 標(biāo)簽:ADAS自動(dòng)駕駛 8715 0
LaserNet:基于激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的激光網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛?cè)S目標(biāo)檢測(cè)
本本文介紹了一種基于激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的激光網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛?cè)S目標(biāo)檢測(cè)方法——LaserNet。高效的處理結(jié)果來自于在傳感器的自然距離視圖中處理激光雷達(dá)數(shù)據(jù)。在...
2019-06-02 標(biāo)簽:檢測(cè)器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 8705 0
廣泛應(yīng)用的城市語(yǔ)義分割的數(shù)據(jù)集整理
這是最早用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的語(yǔ)義分割數(shù)據(jù)集,發(fā)布于2007年末。他們應(yīng)用自己的圖像標(biāo)注軟件在一段10分鐘的視頻中連續(xù)標(biāo)注了700張圖片,這些視頻是由安裝在...
2018-05-29 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)集自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 8694 0
一種城市交叉路口轉(zhuǎn)彎車輛軌跡預(yù)測(cè)方法
為了預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)彎車輛的軌跡,我們生成了未來的期望速度。我們期望的速度模型由兩個(gè)三次函數(shù)組成,它是用相交幾何來生成的。為了解決無法從任何位置創(chuàng)建[ 1 ]的速...
2018-11-07 標(biāo)簽:視覺傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 8691 0
ROS的基本概念和系統(tǒng)架構(gòu) ROS的安裝和簡(jiǎn)單測(cè)試
前言:一直都覺得ROS很神秘,到底是個(gè)操作系統(tǒng),僅憑稱呼就讓我望而卻步了。但ROS和自動(dòng)駕駛仿真有著千絲萬縷的聯(lián)系,作為仿真軟件和智駕算法的數(shù)據(jù)橋梁,R...
2023-11-15 標(biāo)簽:機(jī)器人Linux操作系統(tǒng) 8627 0
詳解百度深度學(xué)習(xí)技術(shù)在Apollo自動(dòng)駕駛目標(biāo)檢測(cè)中的應(yīng)用
表中給出了全球?qū)τ谧詣?dòng)駕駛技術(shù)的評(píng)級(jí),包括從純粹的人工駕駛L0級(jí)到高度的自動(dòng)駕駛L4級(jí)。不過目前各國(guó)重點(diǎn)研發(fā)的還是有條件的自動(dòng)駕駛,例如L3級(jí)的自動(dòng)駕駛...
2019-03-07 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Apollo深度學(xué)習(xí) 8605 0
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)原理_自動(dòng)駕駛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
本文主要闡述了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)原理及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
2020-09-02 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛駕駛輔助 8558 0
自動(dòng)駕駛路徑規(guī)劃:A*(Astar)算法
要實(shí)現(xiàn)最佳優(yōu)先搜索我們必須使用一個(gè)優(yōu)先隊(duì)列(priority queue)來實(shí)現(xiàn),通常采用一個(gè)open優(yōu)先隊(duì)列和一個(gè)closed集,open優(yōu)先隊(duì)列用來...
2023-03-24 標(biāo)簽:算法Open自動(dòng)駕駛 8521 0
基于立體成像的自適應(yīng)交通工具增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示技術(shù)
除此之外,令人驚喜的是,這些3D信息可以投射到擋風(fēng)玻璃令乘客、司機(jī)得以觀看詳細(xì)路況。從而令乘客能夠擁有更開闊的視野,乘車體驗(yàn)更舒適。蘋果除了把AR技術(shù)融...
2018-04-10 標(biāo)簽:蘋果AR自動(dòng)駕駛 8503 0
深入分析了城市道路清掃環(huán)衛(wèi)與無人駕駛結(jié)合的社會(huì)與商業(yè)價(jià)值
在高速公路上做清潔任務(wù)的要求比較高。各位應(yīng)該沒有在高速公路上下車的體驗(yàn),其實(shí)高速公路上,尤其城市的高架路面的灰塵非常地少。城市的地面道路跟高速、高架不同...
2018-09-29 標(biāo)簽:人工智能無人駕駛自動(dòng)駕駛 8455 0
屏還是不同的方案,在座椅后方主要為小朋友和乘客使用的屏幕其實(shí)是符合未來自動(dòng)駕駛方向的。不過這個(gè)東東,目前和手機(jī)和 IPAD 來競(jìng)爭(zhēng),豪車的很多的做法其實(shí)...
FPGA在自動(dòng)駕駛車內(nèi)部發(fā)揮的重要作用詳細(xì)資料概述
雖然每個(gè)人都希望宣示ASIC的所有權(quán),但大部份最先進(jìn)的處理都是以FPGA完成的,它讓用戶有機(jī)會(huì)在高效率的運(yùn)算平臺(tái)上套用其專有指令集。ASIC固然不錯(cuò),但...
自動(dòng)駕駛還是無人駕駛,知識(shí)盲點(diǎn)還不少
英特爾技術(shù)專家昨日做客北京交通廣播《都市調(diào)查組》 都談了哪些關(guān)于無人駕駛的事兒?
2017-09-15 標(biāo)簽:汽車電子無人駕駛自動(dòng)駕駛 8386 0
自動(dòng)駕駛技術(shù)IMU的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用場(chǎng)景
我們經(jīng)常會(huì)看到DOF,自由度的概念, 今天我們就從DOF開始進(jìn)一步理解IMU的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用場(chǎng)景。
2019-06-01 標(biāo)簽:MEMSIMU自動(dòng)駕駛 8365 0
分布式架構(gòu)下汽車搭載數(shù)十個(gè)控制器,且為保證性能穩(wěn)定性及安全性,每個(gè)控制器芯片硬件算力相對(duì)其上運(yùn)行的程序都有所冗余。
2023-06-08 標(biāo)簽:控制器操作系統(tǒng)ecu 8203 0
馬斯克曾說會(huì)在2019年年底推出功能齊全的自動(dòng)駕駛(Full Self Driving,簡(jiǎn)稱 FSD),但現(xiàn)在已經(jīng)到了2020年,特斯拉升級(jí)系統(tǒng)后除增加...
2020-12-21 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)特斯拉自動(dòng)駕駛 8202 0
前面幾個(gè)需求主要反映在芯片設(shè)計(jì)上,而安全性則在系統(tǒng)層面也有很多考慮,比如大量的冗余設(shè)計(jì)。同一塊板卡上的兩顆芯片的供電和數(shù)據(jù)通道都是獨(dú)立且互為備份的。而一...
2019-04-29 標(biāo)簽:芯片特斯拉自動(dòng)駕駛 8185 0
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