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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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人工智能與大數(shù)據(jù)對(duì)我們未來(lái)影響的五個(gè)方面
談到未來(lái)，大家對(duì)凱文·凱利（Kevin Kelly）應(yīng)該不陌生，他的暢銷書(shū)《失控》、《必然》和《技術(shù)想要什么》被稱為“未來(lái)三部曲”，也被人們親切的成為“...
2019-05-30 標(biāo)簽：人工智能大數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛 1.7萬(wàn) 0
盤點(diǎn)BAT及華為的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略布局
本文中盤點(diǎn)了百度、阿里、騰訊、華為四家巨頭的自動(dòng)駕駛事跡，以及從車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖等方面對(duì)四家公司進(jìn)行了梳理。
2018-12-07 標(biāo)簽：華為自動(dòng)駕駛 1.7萬(wàn) 0
汽車圖像傳感器市場(chǎng)OnSemi（安森美半導(dǎo)體）已經(jīng)穩(wěn)坐老大寶座，市場(chǎng)份額達(dá)到51%，其他市場(chǎng)也是碩果累累，NVDIA、斯巴魯汽車、大疆無(wú)人機(jī)、Faceb...
2018-03-23 標(biāo)簽：CMOS安森美半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 1.7萬(wàn) 0
“AVP-乘用車L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的必經(jīng)之路” 的演講
自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地面臨諸多挑戰(zhàn)。除了產(chǎn)品技術(shù)本身之外，還要解決在地下停車場(chǎng)定位、建圖、車身控制決策等問(wèn)題。這對(duì)主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，成本會(huì)有比較顯著的提高，因?yàn)椴?..
2019-04-01 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器視覺(jué)自動(dòng)駕駛 1.7萬(wàn) 0
講解L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的技術(shù)趨勢(shì)及難點(diǎn)
美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）根據(jù)系統(tǒng)對(duì)于車輛操控任務(wù)的把控程度，將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為L(zhǎng)0-L5，系統(tǒng)在L1~L3級(jí)主要起輔助功能；當(dāng)?shù)竭_(dá)
2021-04-28 標(biāo)簽：ODD自動(dòng)駕駛HPP 1.7萬(wàn) 0
單車智能、車路協(xié)同和智慧交通是智能網(wǎng)聯(lián)化的三駕馬車，均具有不可估量的應(yīng)用前景。單車智能和車路協(xié)同相輔相成，不僅能夠有效地改善出行效率，還將作為智慧城市的...
2021-05-17 標(biāo)簽：智慧城市自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.7萬(wàn) 0
蔚來(lái)將于2021年1月9日發(fā)布首款轎車、NT2.0自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及第二代換電站
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，蔚來(lái)將在2021年1月9日舉行的NIO Day活動(dòng)上發(fā)布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及第二代換電站...
2020-12-23 標(biāo)簽：轎車自動(dòng)駕駛充換電站 1.7萬(wàn) 0
此前蘋果新款一開(kāi)始搶購(gòu)，蘋果官網(wǎng)肯定會(huì)被擠爆，現(xiàn)在輪到特斯拉了？特斯拉狂降16萬(wàn)官網(wǎng)被擠崩；1月1日中午，由于訪問(wèn)量激增，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)的訂單頁(yè)面一度無(wú)...
毫米波雷達(dá):被國(guó)外Tier1壟斷，國(guó)產(chǎn)化在即
國(guó)內(nèi)目前在售2872個(gè)車型，L2級(jí)功能滲透率平均超過(guò)25%，豪華車甚至超過(guò)了60%，L2級(jí)別自動(dòng)駕駛在2019年開(kāi)始大規(guī)模量產(chǎn)趨勢(shì)明顯。
2019-05-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)高德地圖 1.7萬(wàn) 0
新一代IEEE 802.11ax標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)已改名Wi-Fi 6！
“傳統(tǒng)的Wi-Fi在連接現(xiàn)在的2G、3G或者4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)，需要切換SSID，Wi-Fi 6則不同，”Cees Links指出：“分布式Wi-Fi及One ...
2018-12-05 標(biāo)簽：無(wú)線網(wǎng)絡(luò)Wi-Fi自動(dòng)駕駛 1.7萬(wàn) 0
汽車電子為什么要進(jìn)行ISO 26262認(rèn)證？原理是什么？
汽車半導(dǎo)體設(shè)備和電子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)人員要小心：可能有些供應(yīng)商聲稱他們的產(chǎn)品符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)要求，如果這些說(shuō)法未能闡明用于制造汽車產(chǎn)品的人員和...
2018-08-27 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 1.6萬(wàn) 0
仙途智能全球首個(gè)自動(dòng)駕駛清潔車隊(duì)發(fā)布，將進(jìn)行無(wú)人駕駛乘用車研發(fā)
仙途智能，是一家專注于無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)的初創(chuàng)公司，將清潔環(huán)衛(wèi)作為落地點(diǎn)。
2018-08-12 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.6萬(wàn) 0
一文了解ADAS與自動(dòng)駕駛的現(xiàn)狀、算法和技術(shù)路線
一文了解ADAS與自動(dòng)駕駛的現(xiàn)狀、算法和技術(shù)路線
2018-07-30 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 1.6萬(wàn) 0
132天內(nèi)波音737 Max8發(fā)生兩次空難，是“迎角傳感器”，還是“自動(dòng)駕駛”的鍋？
波音公司全新的737 Max8飛機(jī)，在短短的132天時(shí)間內(nèi)就發(fā)生了兩起詭異的相似事件。埃塞俄比亞航空失事客機(jī)ET302墜落現(xiàn)場(chǎng)僅可看見(jiàn)一個(gè)直徑約50米深...
2019-03-12 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛迎角傳感器 1.6萬(wàn) 0
淺談汽車電子電氣架構(gòu)未來(lái)走向的十大假設(shè)
隨著智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車及共享出行的發(fā)展，軟件、計(jì)算能力和先進(jìn)傳感器正逐漸取代發(fā)動(dòng)機(jī)的統(tǒng)治地位。
2019-01-22 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.6萬(wàn) 0
2018年最有潛力的熱點(diǎn)技術(shù)有哪些 具有哪些創(chuàng)新特征
這20個(gè)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展階段不盡相同，如：量子計(jì)算、可見(jiàn)光通信仍處于技術(shù)研究起步階段，如5G、無(wú)人駕駛汽車處于產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用前期，如虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)處于產(chǎn)業(yè)化...
GNSS高精度定位技術(shù)在自動(dòng)駕駛中發(fā)揮的作用與挑戰(zhàn)
除了眾所周知的四大導(dǎo)航系統(tǒng)外，還有四個(gè)區(qū)域性廣域差分增強(qiáng)系統(tǒng)，我們也把它們納入到GNSS系統(tǒng)中，分別為WASS、MSAS、EGONS和GAGAN，它們作...
2018-06-05 標(biāo)簽：定位技術(shù)GNSS自動(dòng)駕駛 1.6萬(wàn) 0
獨(dú)家|中國(guó)廠商拿下自動(dòng)駕駛大量訂單，看AI如何造就汽車“大腦”？
在資本寒冬及全球汽車銷量大規(guī)模下滑的情況，早期進(jìn)入的一批創(chuàng)業(yè)公司生存現(xiàn)狀如何？本文從自動(dòng)駕駛行業(yè)本身、人工智能的賦能作用以及作為核心處理器的汽車芯片平臺(tái)...
一文看懂自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的發(fā)展前景
說(shuō)到自動(dòng)駕駛，很多朋友都會(huì)想到形形色色的各類傳感器、高精地圖、GPS等，說(shuō)到底自動(dòng)駕駛車型就像一個(gè)全副武裝的戰(zhàn)士般無(wú)懈可擊。而在這其中， 激光雷達(dá) 則扮...
2018-04-05 標(biāo)簽：雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.6萬(wàn) 1
“智能”和“網(wǎng)聯(lián)”兩種技術(shù)路線趨于融合
自動(dòng)駕駛有望在道路安全、生產(chǎn)率、燃料消耗和自然環(huán)保等方面帶來(lái)潛在收益。由于高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車主要由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成駕駛操作，可以利用網(wǎng)絡(luò)通信與其它道路交通...
2018-11-07 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.5萬(wàn) 0
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