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標(biāo)簽 > 車載
所謂車載,當(dāng)然是指能夠在汽車或同類運動工具上使用的產(chǎn)品,方便在汽車運動中使用,大家最常見的是車載MP3,MP4,GPS,車載DVD,車載硬盤機,車載電源,車載冰箱,車載按摩器,車載電腦,車載電視、車載硬盤機、車載空氣凈化器、車載U盤錄像機等。
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車有許多種傳感器,每一種傳感器出了故障,汽車都會出現(xiàn)這樣那樣的問題。何為車用傳感器?車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如...
DoIP 不 用 做 獨 立 的 應(yīng) 用 層 協(xié) 議 , 被 ISO在ISO13400系列文檔中被標(biāo)準(zhǔn)化。該協(xié)議被視為TCP/IP與更高級別協(xié)議,如IS...
2023-10-07 標(biāo)簽:控制器車載網(wǎng)絡(luò) 2140 0
車載DC/DC變換器是一種將直流電轉(zhuǎn)換為不同電壓等級的直流電的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中。為了滿足汽車電子系統(tǒng)對電源的要求,車載DC/DC變換器需要...
2024-01-09 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器車載DCDC 2032 0
車載數(shù)字硬盤錄像機工作原理與應(yīng)用案例 一、車載硬盤錄像機的應(yīng)用范圍 在當(dāng)前的運輸行業(yè)
車載以太網(wǎng)靜態(tài)架構(gòu)SOME/IP的業(yè)務(wù)流程
SOME/IP的業(yè)務(wù)流程: 1)SWC通過RTE接口將數(shù)據(jù)傳遞至RTE中。 2)RTE通過使用SOMEIPXF的功能實現(xiàn)序列化,即將SWC輸出的結(jié)構(gòu)體數(shù)...
2023-10-04 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò) 1912 0
車載攝像頭防水檢測的重要性 1、保證安全:車載攝像頭的防水檢測對保障車輛安全具有重要作用,如果車載攝像頭的防水性能不足,可能會對車輛的安全造成影響,甚至...
Logging是CANoe軟件中的數(shù)據(jù)記錄模塊,主要在臺架測試中使用,支持CAN/CANFD、LIN、FlexRay以及車載以太網(wǎng)總線的數(shù)據(jù)記錄。常用的...
ntp實現(xiàn)原理 我們看一下為啥說ntp從實現(xiàn)時間同步的角度來說是很簡單的。在pc上,以windows為例,手動關(guān)閉打開一下自動更新時間,會觸發(fā)一次ntp...
北匯信息基于對客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測試經(jīng)驗Know-How,為客戶提供完整和專業(yè)的T-Box邏輯功能測試解決方案。支持在實驗室環(huán)境及實車環(huán)境下完...
2024-04-26 標(biāo)簽:控制器遠(yuǎn)程監(jiān)控車載 1796 0
車載以太網(wǎng)時間同步AUTOSAR層級關(guān)系
小T講到EthDriver一般都具備硬件時間戳特性,該特性便是車載以太網(wǎng)實現(xiàn)時間同步的一個關(guān)鍵前提,在AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中,EthTsync模塊就是...
DoIP的流程: 1)診斷儀或者作為診斷Client端的ECU發(fā)送的基于以太的診斷報文通過Switch能夠轉(zhuǎn)發(fā)至對應(yīng)ECU中。 2)在診斷報文的收發(fā)中,...
2023-10-04 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò) 1668 0
當(dāng)前車載電子系統(tǒng)的綜合化程度隨著計算機和電子技術(shù)的發(fā)展不斷提高,對視頻處理的綜合化要求也不斷提高,如何對多種外視頻源進(jìn)行處理與對輸出通路進(jìn)行控制,是車載...
【電磁兼容技術(shù)案例分享】某車載空調(diào)面板因電容導(dǎo)致BCI測試FAIL問題整改案例
【電磁兼容技術(shù)案例分享】某車載空調(diào)面板因電容導(dǎo)致BCI測試FAIL問題整改案例
車載以太網(wǎng)通常采用OSI(開放系統(tǒng)互連)模型的分層結(jié)構(gòu),該模型將網(wǎng)絡(luò)通信劃分為七個不同的層次,每個層次負(fù)責(zé)不同的功能。以下是車載以太網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu),與OS...
2023-10-04 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò) 1351 0
車載中控屏定制開發(fā)_智能汽車中控屏_車載中控主板聯(lián)發(fā)科MTK方案
車載中控主板是一款高性能的系統(tǒng),專為現(xiàn)代汽車設(shè)計,采用了安卓11操作系統(tǒng)。其核心部分采用了工業(yè)級主板設(shè)計,搭載聯(lián)發(fā)科四核CPU(可選聯(lián)發(fā)科八核處理器),...
2024-12-02 標(biāo)簽:聯(lián)發(fā)科車載中控 1257 0
車載終端_聯(lián)發(fā)科MT6762智能車載平板電腦解決方案
車載終端_聯(lián)發(fā)科MT6762智能車載平板電腦解決方案。智能車載終端方案搭載MTK聯(lián)發(fā)科8xARM Cortex-A53(64bit)處理器,采用12nm...
2024-02-26 標(biāo)簽:聯(lián)發(fā)科車載車載終端 1253 0
通過vmRT-Thread和vSOME/IP支持車載SOA開發(fā) | 前沿觀點
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,電子電氣架構(gòu)正從傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)向域集中甚至中央集中式架構(gòu)演進(jìn)。在這一趨勢下,多個原本部署在獨立ECU上的功能逐步整合至同一計算...
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