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標(biāo)簽 > 鐵路
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本文主要針對(duì)道岔表示電路的故障處理進(jìn)行說(shuō)明,首先介紹了道岔表示電路工作原理,其次闡述了表示電路故障_電壓數(shù)據(jù)分析情況,具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
穿針引線談鐵路機(jī)車(chē)車(chē)載系統(tǒng)服務(wù)器
機(jī)車(chē)信號(hào)分析軟件是機(jī)車(chē)信號(hào)車(chē)載設(shè)備數(shù)據(jù)分析的重要組成部分。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的車(chē)載設(shè)備維護(hù)狀態(tài)檢測(cè)和智能化的機(jī)車(chē)信號(hào)數(shù)據(jù)記錄分析,已成為設(shè)備使用和維護(hù)過(guò)程中的突...
2020-01-30 標(biāo)簽:終端車(chē)載設(shè)備鐵路 3170 0
基于STM32的鐵路自動(dòng)圍欄系統(tǒng)設(shè)計(jì)
當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到有列車(chē)即將通過(guò)鐵路交叉口時(shí),公路信號(hào)燈會(huì)立刻變?yōu)榧t燈,蜂鳴器也會(huì)發(fā)出警報(bào)聲音,以提醒行人和車(chē)輛注意安全。同時(shí),鐵路兩側(cè)的圍欄也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,在...
2023-05-17 標(biāo)簽:芯片STM32步進(jìn)電機(jī) 2112 0
智能型電動(dòng)機(jī)控制器在某鐵路的應(yīng)用
在推進(jìn)社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,鐵路一直處于重要位置,自鐵路運(yùn)行以來(lái),我國(guó)鐵路系統(tǒng)中重要部分主要體現(xiàn)在道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備上,因此對(duì)鐵路道岔轉(zhuǎn)轍電機(jī)的可靠性...
什么是鐵路線束?線束可以定義為通過(guò)使用各種材料(如乙烯基、橡膠或?qū)Ч埽┻B接電線或電纜。任何系統(tǒng)的線束主要用于傳輸電子信號(hào)和電力。線束的應(yīng)用超越了電氣和電...
CET鐵路水電計(jì)量系統(tǒng)解決方案,讓能耗管理更智能
CET中電技術(shù)為鄭州鐵路局提供的CET鐵路水電計(jì)量系統(tǒng),對(duì)電、水?dāng)?shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集、存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)、分析,實(shí)現(xiàn)電水實(shí)時(shí)化、可視化、透明化集中監(jiān)管,滿(mǎn)足鄭州鐵路...
2025-04-24 標(biāo)簽:鐵路計(jì)量系統(tǒng)能耗管理 235 0
K5B-MC鐵路計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)立即下載
類(lèi)別:網(wǎng)絡(luò)協(xié)議論文 2010-01-07 標(biāo)簽:鐵路K5B-MC 1335 0
平頂山礦區(qū)鐵路運(yùn)輸調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)設(shè)計(jì)立即下載
類(lèi)別:測(cè)試測(cè)量論文 2009-09-12 標(biāo)簽:鐵路運(yùn)輸 1136 0
中國(guó)隧道下伏煤礦采空區(qū)病害研究綜述立即下載
類(lèi)別:電子資料 2021-04-16 標(biāo)簽:工業(yè)鐵路數(shù)據(jù)分析 953 0
一種基于地磁異常的鐵路來(lái)車(chē)監(jiān)測(cè)方法和裝置立即下載
類(lèi)別:模擬數(shù)字論文 2015-06-16 標(biāo)簽:監(jiān)測(cè)地磁鐵路 893 0
類(lèi)別:規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 2009-02-20 標(biāo)簽:鐵路 857 0
鐵路移動(dòng)閉塞系統(tǒng)列車(chē)信息的移動(dòng)性管理立即下載
類(lèi)別:數(shù)字信號(hào)處理論文 2009-04-22 標(biāo)簽:列車(chē)鐵路閉塞系統(tǒng) 758 0
類(lèi)別:機(jī)械制造論文 2010-01-29 標(biāo)簽:制造工藝鐵路 614 0
基于CDMA的鐵路10KV配變監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)立即下載
類(lèi)別:嵌入式開(kāi)發(fā) 2011-03-23 標(biāo)簽:CDMA鐵路配變監(jiān)控 583 0
揭秘高鐵和動(dòng)車(chē) 城際之間究竟有什么不同
有句話不知當(dāng)講不當(dāng)講 坐動(dòng)車(chē)這么久了 你連高鐵和動(dòng)車(chē)有啥區(qū)別 都搞不清楚 ? ? ? 是時(shí)候 解開(kāi)你多年的疑惑了 01 高鐵、動(dòng)車(chē)、城際區(qū)別 高鐵 全稱(chēng)...
無(wú)人駕駛要在鐵路方面發(fā)展_中國(guó)高鐵離無(wú)人駕駛還有多遠(yuǎn)
0月26日,在第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)上,中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理特別技術(shù)顧問(wèn)何華武在接受媒體采訪時(shí)...
據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)消息,2021年1月20日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,增開(kāi)旅客列車(chē)325列,主要貨運(yùn)通道增開(kāi)貨物列車(chē)114列。 調(diào)圖后,全國(guó)鐵路客貨...
人工智能技術(shù)的應(yīng)用將造就鐵路出行的“智能革命”
如果說(shuō)高鐵技術(shù)的問(wèn)世開(kāi)啟了鐵路運(yùn)輸?shù)摹八俣雀锩保敲慈斯ぶ悄芗夹g(shù)的應(yīng)用則將造就鐵路出行的“智能革命”。
鐵路行車(chē)標(biāo)志設(shè)置及機(jī)車(chē)自動(dòng)識(shí)別的方法
本文論述了一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的鐵路行車(chē)標(biāo)志設(shè)置及機(jī)車(chē)自動(dòng)識(shí)別行車(chē)標(biāo)志的方法,通過(guò)對(duì)RFID的電子標(biāo)簽的特定設(shè)置,并將設(shè)置好的電子標(biāo)簽放置于鐵路...
2011-07-25 標(biāo)簽:鐵路行車(chē)標(biāo)志機(jī)車(chē)自動(dòng)識(shí)別 4432 0
中國(guó)的高鐵發(fā)展不過(guò)十年時(shí)間,比很多國(guó)家都晚,不過(guò)“基建狂魔”的建設(shè)速度實(shí)在驚人,中國(guó)的高鐵早就領(lǐng)先其他國(guó)家了。今天國(guó)鐵總經(jīng)理正式確認(rèn)中國(guó)高鐵里程超過(guò)3萬(wàn)...
江浙滬皖鐵塔公司與中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
中國(guó)鐵塔江浙滬皖三省一市分公司與中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,擬在新建和既有鐵路沿線、車(chē)站等范圍內(nèi)開(kāi)展深度合作。鐵路上海局分管領(lǐng)導(dǎo),中...
中國(guó)的高速列車(chē)是否也將馳騁德國(guó)呢?
由于中國(guó)的鐵路工業(yè)獲得國(guó)家的大力扶持,中國(guó)早已成為一個(gè)高鐵大國(guó)。中國(guó)中車(chē)集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額比西門(mén)子和法國(guó)阿爾斯通兩家公司鐵路系統(tǒng)營(yíng)業(yè)額的總和還高出一倍。為了應(yīng)...
鐵路及城市軌道交通供電設(shè)備企業(yè)高鐵電氣發(fā)布2022第一季度報(bào)告
鐵路及城市軌道交通供電設(shè)備企業(yè)中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告,具體內(nèi)容如下。 一、 主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) (一)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單...
我國(guó)鐵路系統(tǒng)首批人工智能安檢儀在柳州火車(chē)站啟用
1月30日消息 根據(jù)微博 @中國(guó)鐵路、@中新視頻 消息,1 月 28 日春運(yùn)首日,柳州火車(chē)站正式啟用中國(guó)鐵路系統(tǒng)首批人工智能安檢儀。官方表示,該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)...
2021-01-31 標(biāo)簽:人工智能鐵路安檢系統(tǒng) 3565 0
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