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標(biāo)簽 > 驅(qū)動系統(tǒng)
驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車最主要的系統(tǒng)之一。電動汽車運(yùn)行性能的好壞主要是由其驅(qū)動系統(tǒng)決定的。電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)由牽引電機(jī)、電機(jī)控制器、機(jī)械傳動裝置、車輪等構(gòu)成。它的儲能動力源是電池組。
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介紹 電機(jī)控制和驅(qū)動器在許多應(yīng)用中都是基本的,因?yàn)樗鼈冊试S獲得很高的精度,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為更低的成本和更高的效率。電動機(jī)控制電路執(zhí)行的重要功能是確保轉(zhuǎn)子在不同...
2021-03-30 標(biāo)簽:機(jī)器人電機(jī)控制驅(qū)動系統(tǒng) 3947 0
電機(jī)控制和驅(qū)動器在許多應(yīng)用中都是基礎(chǔ),因?yàn)樗鼈兛梢詫?shí)現(xiàn)高精度,從而轉(zhuǎn)化為更低的成本和更高的效率。電機(jī)控制電路執(zhí)行的重要功能是確保轉(zhuǎn)子在不同的運(yùn)行和負(fù)載條...
2022-07-27 標(biāo)簽:電機(jī)控制驅(qū)動系統(tǒng) 3945 0
霍爾電流傳感器,通過隔離的方式采集U、V兩相的電流,從而計(jì)算出W相的電流?;魻栯娏鱾鞲衅魇褂每删幊叹€性霍爾加磁環(huán)的方式,比如CHA611線性霍爾傳感器
2023-05-19 標(biāo)簽:特斯拉驅(qū)動系統(tǒng)電流傳感器 3945 0
C2000DesignDRIVE和開發(fā)套件介紹?
2018-08-16 標(biāo)簽:電機(jī)控制驅(qū)動系統(tǒng)c2000 3913 0
無刷電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)和電機(jī)轉(zhuǎn)矩詳解
在本文中,我們將解釋方波驅(qū)動和正弦波驅(qū)動這兩種驅(qū)動系統(tǒng)如何影響電機(jī)扭矩性能。
2023-03-09 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩 3812 0
汽車作為一種運(yùn)輸工具,運(yùn)輸效率的高低在很大程度上取決于汽車的動力性。動力性是各種性能中最基本、最重要的性能之一。
2023-03-13 標(biāo)簽:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動電機(jī) 3769 0
根據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)的不同,無刷電機(jī)具有不同的電流控制方法。此外,為了控制轉(zhuǎn)速和產(chǎn)生的扭矩,需要控制電機(jī)電流的大小。在這里,我們將解釋控制電機(jī)電流的 PWM 方法。
2023-03-09 標(biāo)簽:PWM驅(qū)動系統(tǒng)無刷電機(jī) 3740 0
新能源汽車高速深溝球軸承保持架設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)
本文以新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)常用的6208 軸承為例,對高速深溝球軸承保持架設(shè)計(jì)關(guān)鍵進(jìn)行分析。新能源汽車高速深溝球軸承的應(yīng)用工況要求保持架具有質(zhì)量輕、自潤...
2023-05-31 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng) 3712 0
高速電機(jī)驅(qū)動技術(shù)難點(diǎn)及發(fā)展趨勢
高速電機(jī)因其功率密度高、體積重量小、工作效率高等諸多優(yōu)勢,在航空航天、國防安全、生產(chǎn)生活等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用,是當(dāng)今必要的研究內(nèi)容和發(fā)展方向。
2023-03-22 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動驅(qū)動系統(tǒng) 3674 0
如何根據(jù)高壓電驅(qū)動系統(tǒng)的電磁干擾特性
減小門電路驅(qū)動線對地分布電容和驅(qū)動門輸入電容,以及安裝本地去耦電容和整體去耦電容等措施,都是有源器件能夠增強(qiáng)抗擾度的有效措施。
2022-05-17 標(biāo)簽:驅(qū)動系統(tǒng)電磁干擾高壓電 3659 0
輪邊電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的構(gòu)成及特點(diǎn)
輪邊電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是一種電動汽車的驅(qū)動方式,它通過將電動機(jī)直接安裝在車輪上,實(shí)現(xiàn)對車輛動力的直接控制。與傳統(tǒng)的中央電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)相比,輪邊電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)具有更...
2024-01-05 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)減速器 3584 0
四種實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組偏航的方式
傳統(tǒng)的偏航系統(tǒng)通過電動機(jī)或液壓系統(tǒng)驅(qū)動風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),來調(diào)整風(fēng)機(jī)的角度以確保其朝向風(fēng)的方向。這種方式通過機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向調(diào)整,是一種較為簡單和常見的偏航方式。
2024-01-15 標(biāo)簽:驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)電機(jī)風(fēng)力發(fā)電機(jī) 3582 0
本文提出的基于dsPIC30F4011高性能數(shù)字信號控制器的脈沖氙燈驅(qū)動系統(tǒng)充分利用了dsPIC30F4011高性能數(shù)字信號控制器的內(nèi)部資源,提高了驅(qū)動...
2011-05-28 標(biāo)簽:驅(qū)動系統(tǒng)dsPIC30F脈沖氙燈 3552 0
利用EDA軟件實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電動機(jī)自動進(jìn)給驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
自動進(jìn)給控制系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床等現(xiàn)代加工設(shè)備的重要組成部分。要求以IC74191中規(guī)模數(shù)字集成計(jì)數(shù)器為核心,以步進(jìn)電動機(jī)為執(zhí)行元件,設(shè)計(jì)一個數(shù)字化自動進(jìn)給控...
2019-10-31 標(biāo)簽:電動機(jī)eda驅(qū)動系統(tǒng) 3509 0
雖然純電汽車和插混汽車的動力系統(tǒng)有很大的差別。但在在實(shí)際的工廠中,通過產(chǎn)線改造和設(shè)備適配,這兩種車型是可以混線生產(chǎn)的。相對來說插混車型既有燃油驅(qū)動系統(tǒng),...
2023-07-31 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)氫燃料 3457 0
數(shù)控銑床由哪些部分組成的?各部分有什么關(guān)系
數(shù)控銑床是一種高度自動化的機(jī)床,廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、模具制造、航空航天等領(lǐng)域。它由多個部分組成,各部分之間相互協(xié)作,共同完成加工任務(wù)。以下是對數(shù)控銑床各...
2024-06-07 標(biāo)簽:驅(qū)動系統(tǒng)自動化機(jī)械加工 3421 0
基于ZCZVS升壓DC-DC雙向變換器與變頻器設(shè)計(jì)節(jié)能型電動車交流驅(qū)動系統(tǒng)
在電動車中,蓄電池和電驅(qū)動系統(tǒng)是兩個關(guān)鍵,它們的技術(shù)水平很大程度上決定著電動車的主要性能。不同于一般工業(yè)和家用電驅(qū)動系統(tǒng),在電動車上,不論是采用何種方式...
2021-04-12 標(biāo)簽:變頻器變換器驅(qū)動系統(tǒng) 3416 0
解析特斯拉汽車的汽車熱管理系統(tǒng)電驅(qū)動系統(tǒng)
2012年量產(chǎn)的Model S則對動力總成進(jìn)行了重大改進(jìn),逆變器設(shè)計(jì)也完全拋棄了上一代中的平鋪方式,改為立體構(gòu)造。2015年量產(chǎn)的Model X也沿用同...
2022-12-21 標(biāo)簽:逆變器驅(qū)動系統(tǒng)Models 3284 0
全面解讀工業(yè)機(jī)器人基本主要構(gòu)成部分
機(jī)器人控制系統(tǒng)是機(jī)器人的大腦,是決定機(jī)器人功用和功能的主要要素??刂葡到y(tǒng)是按照輸入的程序?qū)︱?qū)動系統(tǒng)和實(shí)行機(jī)構(gòu)收回指令信號,并進(jìn)行控制。工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)...
2023-10-23 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人 3261 0
雙速度環(huán)體雙馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)的特點(diǎn)應(yīng)用及問題解決方案
在以往的雙馬達(dá)直流調(diào)速驅(qū)動系統(tǒng)中,從環(huán)路上米講,采用的都是雙電流環(huán)單速度環(huán)工作體制。對每個馬達(dá)控制器來說,除了電流環(huán)以內(nèi)的有關(guān)電路可以利用外,每個馬達(dá)控...
2019-09-02 標(biāo)簽:驅(qū)動系統(tǒng)馬達(dá)調(diào)節(jié)器 3244 0
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