一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

搜索歷史

清空
搜索熱詞
      0
      • 聊天消息
      • 系統(tǒng)消息
      • 評(píng)論與回復(fù)
      VIP于 到期 續(xù)費(fèi)
      登錄后你可以
      • 下載海量資料
      • 學(xué)習(xí)在線課程
      • 觀看技術(shù)視頻
      • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
      會(huì)員中心
      創(chuàng)作中心
      發(fā)布
      創(chuàng)作活動(dòng)

      完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>

      3天內(nèi)不再提示

      標(biāo)簽　>　駕駛輔助系統(tǒng)

      駕駛輔助系統(tǒng)

      +關(guān)注0人關(guān)注

      文章：109個(gè) 瀏覽：16890次 帖子：3個(gè)

      駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)

      TPS65310A-Q1 用于汽車安全應(yīng)用的汽車級(jí) 4V 至 40V、5 穩(wěn)壓輸出功率管理 IC數(shù)據(jù)手冊(cè)

      TPS65310A-Q1 用于汽車安全應(yīng)用的汽車級(jí) 4V 至 40V、5 穩(wěn)壓輸出功率管理 IC數(shù)據(jù)手冊(cè)

      TPS65310A-Q1是一款專為汽車安全應(yīng)用設(shè)計(jì)的高電壓電源管理IC，集成了多種電源轉(zhuǎn)換和管理功能，包括單路降壓控制器、雙路同步降壓轉(zhuǎn)換器、可調(diào)線性穩(wěn)...

      2025-04-27 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器線性穩(wěn)壓器電源管理IC 319 0

      TDA4VEN-Q1 具有 AI、圖形和顯示屏功能的汽車 ADAS SoC，適用于入門級(jí)性能泊車輔助應(yīng)用技術(shù)手冊(cè)

      TDA4VEN-Q1 具有 AI、圖形和顯示屏功能的汽車 ADAS SoC，適用于入門級(jí)性能泊車輔助應(yīng)用技術(shù)手冊(cè)

      TDA4VEN/TDA4AEN（又名 TDA4-Entry）處理器系列是 Jacinto? 7 汽車級(jí)異構(gòu) Arm? 處理器系列的擴(kuò)展，面向高級(jí)駕駛輔助...

      2025-04-14 標(biāo)簽：處理器嵌入式NCAP 569 0

      EDMS中間件集成的未來趨勢(shì)和探討

      EDMS中間件集成的未來趨勢(shì)和探討

      ETAS Deterministic Middleware Solution (EDMS，前身為AOS)確定性中間件解決方案，是一個(gè)中間件框架，旨在面向...

      2023-09-28 標(biāo)簽：中間件應(yīng)用程序EDMS 2468 0

      為ADAS處理器提供超過100A電流的方法

      為ADAS處理器提供超過100A電流的方法

      高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），包括自動(dòng)駕駛視覺分析、泊車輔助和自適應(yīng)控制功能中的汽車系統(tǒng)電氣化日益普及。智能連接、安全關(guān)鍵型軟件應(yīng)用以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理都需...

      2023-07-03 標(biāo)簽：處理器adas駕駛輔助系統(tǒng) 1582 0

      如何為ADAS處理器提供超過100A的電流

      如何為ADAS處理器提供超過100A的電流

      高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），包括自動(dòng)駕駛視覺分析、泊車輔助和自適應(yīng)控制功能中的汽車系統(tǒng)電氣化日益普及。智能連接、安全關(guān)鍵型軟件應(yīng)用以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理都需...

      2023-06-29 標(biāo)簽：處理器轉(zhuǎn)換器adas 9155 0

      汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)信息安全的底層機(jī)制

      汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)信息安全的底層機(jī)制

      汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)涉及ABS防抱死制動(dòng)、安全氣囊、剎車控制、轉(zhuǎn)向控制、引擎控制、巡航控制、啟停、自動(dòng)泊車、集成導(dǎo)航(GPS與Gallile...

      2023-06-13 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng) 1046 0

      TI TDA4VM的汽車電子程序應(yīng)用案例

      TI公司的TDA4VM處理器系列是基于Jacinto 7架構(gòu),目標(biāo)用在駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和無人駕駛汽車(AV).具有強(qiáng)大的片上數(shù)據(jù)分析的能力,并與...

      2020-03-03 標(biāo)簽：處理器tiADAS系統(tǒng) 1.9萬 0

      高精度方向盤離手檢測(cè)方案及技術(shù)原理大揭秘

      方向盤離手檢測(cè) （HOD） 是ADAS的一種，也是L1-L4級(jí)汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的要求。

      2019-10-18 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 1.6萬 0

      解析榮威RX5鈦金版ADAS性能及安全性

      無論是在擁堵路段，還是日常行駛，都有可能遇到前車急剎、行人突然出現(xiàn)等需要緊急制動(dòng)并停車的動(dòng)作，此時(shí)AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)就起到了至關(guān)重要的作用，在駕駛者未及...

      2019-08-13 標(biāo)簽：智能安全性駕駛輔助系統(tǒng) 2706 0

      關(guān)于現(xiàn)代起亞2.0 L經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)性能解析

      再加上活塞冷卻噴嘴能夠有效降低爆燃可能性，二階可變機(jī)油泵能減少功率損失，使該發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性得到最大化。冷卻EGR同樣減小了泵氣損失，有利于減少爆燃，...

      2019-08-13 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛輔助系統(tǒng) 7613 0

      查看更多>>

      駕駛輔助系統(tǒng)資訊

      嵐圖夢(mèng)想家再上兩款全新車型 徹底解決“找車難”問題

      ? 全新嵐圖夢(mèng)想家自上市以來 迅速登頂新能源MPV銷量榜 上市5個(gè)月訂單突破6萬輛 在35萬元以上MPV市場(chǎng) 每賣出3輛，就有1輛嵐圖夢(mèng)想家 今天，嵐圖...

      2025-02-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)嵐圖 868 0

      比亞迪發(fā)布高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”

      2月10日，比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上震撼發(fā)布了其最新研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——“天神之眼”。這一創(chuàng)新成果的發(fā)布，標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域邁出...

      2025-02-11 標(biāo)簽：比亞迪駕駛輔助系統(tǒng)智駕系統(tǒng) 650 0

      ROHM推出支持CAN FD的TVS二極管系列

      近日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商ROHM，針對(duì)自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)快速發(fā)展所帶來的高速車載通信系統(tǒng)需求，成功研發(fā)出“ESDCANxx系列”...

      2024-12-27 標(biāo)簽：CANTVS二極管Rohm 422 0

      博世贏得國內(nèi)首個(gè)ARAS客戶項(xiàng)目

      在汽車領(lǐng)域，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）并不讓人感到陌生。相比之下，為摩托車騎行的安全性和舒適性保駕護(hù)航的高級(jí)騎行輔助系統(tǒng)（ARAS）功能則鮮為人知。只...

      2024-12-03 標(biāo)簽：adas博世駕駛輔助系統(tǒng) 746 0

      基于Arm平臺(tái)的ADAS引領(lǐng)汽車安全未來

      駕駛輔助功能正日益成為駕駛員感官的延伸。這些功能利用攝像頭、雷達(dá)和其他傳感器檢測(cè)潛在危險(xiǎn)，向駕駛員發(fā)出警告，采取糾正措施，在必要時(shí)還可代替駕駛員進(jìn)行持續(xù)...

      2024-10-21 標(biāo)簽：ARMcpuadas 710 0

      魯大師8月電動(dòng)兩輪車榜：新增內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)，車架全面升級(jí)的九號(hào)MMAX2 110P達(dá)成雙冠

      魯大師8月電動(dòng)兩輪車榜：新增內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)，車架全面升級(jí)的九號(hào)MMAX2 110P達(dá)成雙冠

      魯大師電動(dòng)車智能化測(cè)評(píng)體系包含車輛的狀態(tài)采集與管理硬件系統(tǒng)、車輛交互傳輸系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)、智慧娛樂系統(tǒng)及用戶系統(tǒng)共八個(gè)系...

      2024-09-07 標(biāo)簽：電動(dòng)車智能化駕駛輔助系統(tǒng) 743 0

      ADAS及自動(dòng)駕駛成為標(biāo)準(zhǔn)尚需時(shí)日

      馬路是人們交通出行的主要通道，但同時(shí)也是一個(gè)極為危險(xiǎn)的地方。盡管汽車的安全性和智能化程度越來越高，但2021年美國的交通事故死亡人數(shù)仍創(chuàng)下了16年來的新...

      2024-07-24 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)adas自動(dòng)駕駛 2384 0

      DEKRA德凱推動(dòng)汽車行業(yè)安全創(chuàng)新

      ? DEKRA德凱近期在德國克萊特維茨舉行了新電池測(cè)試中心奠基儀式。作為全球最大的獨(dú)立非上市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，DEKRA德凱在這一新的測(cè)試和認(rèn)證中心投資...

      2024-07-05 標(biāo)簽：新電池DEKRA駕駛輔助系統(tǒng) 1329 0

      法雷奧集團(tuán)技術(shù)交流日活動(dòng)圓滿結(jié)束！

      法雷奧集團(tuán)技術(shù)交流日活動(dòng)圓滿結(jié)束！

      “技術(shù)互聯(lián)創(chuàng)新交流2024年6月6日，同星智能“技術(shù)互聯(lián)創(chuàng)新交流”活動(dòng)在法雷奧舒適及駕駛輔助系統(tǒng)武漢中心舉行。本次活動(dòng)內(nèi)容主要是圍繞TSMaster軟件...

      2024-06-08 標(biāo)簽：軟件MASTER駕駛輔助系統(tǒng) 498 0

      問界新M5上市以來累計(jì)銷量突破2萬臺(tái)

      值得注意的是，目前已有3.7萬元的首銷權(quán)益即將到期，該權(quán)益將在明天（5月31日）結(jié)束。新車在外觀及配置上有所改進(jìn)，同時(shí)對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

      2024-05-31 標(biāo)簽：激光雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)問界 949 0

      查看更多>>

      駕駛輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)手冊(cè)

      相關(guān)標(biāo)簽

      相關(guān)話題

      換一批
      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
        +關(guān)注
        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車?yán)走_(dá)
        汽車?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
      • CarPlay
        CarPlay
        +關(guān)注
      • 賈躍亭
        賈躍亭
        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
      • SpaceX
        SpaceX
        +關(guān)注
      • V2V
        V2V
        +關(guān)注
      • ECM
        ECM
        +關(guān)注
      • CES2017
        CES2017
        +關(guān)注
        2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
      • ADAS系統(tǒng)
        ADAS系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • waymo
        waymo
        +關(guān)注
      • PEPS
        PEPS
        +關(guān)注
      • 電機(jī)測(cè)試
        電機(jī)測(cè)試
        +關(guān)注
      • 智能網(wǎng)聯(lián)
        智能網(wǎng)聯(lián)
        +關(guān)注
      • 汽車互聯(lián)
        汽車互聯(lián)
        +關(guān)注
      • ZLG致遠(yuǎn)電子
        ZLG致遠(yuǎn)電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達(dá)
        微波雷達(dá)
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
        +關(guān)注
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 慧榮科技
        慧榮科技
        +關(guān)注
      • 通用汽車
        通用汽車
        +關(guān)注
        通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠，雄心勃勃地邁向未來。
      換一批

      關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(0人)

      編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

      電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
      BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
      無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
      直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
      步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
      伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
      瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
      德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
      adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
      st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
      microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
      安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
      TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
      Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
      Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
      MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
      Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
      Coilcraft LRC trinamic
      放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
      時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
      視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
      模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
      線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
      振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
      變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
      電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
      數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
      開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
      5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
      NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
      Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
      語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
      CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
      SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
      Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
      示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
      OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
      C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
      Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
      DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
      林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程 鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
      張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
      李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
      賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程 杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
      唐佐林：c語言基礎(chǔ)教程，c語言基礎(chǔ)視頻教程 張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
      正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
      張先鳳老師：C語言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
      王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
      C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
      朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題