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電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池與用戶之間的紐帶，主要對象是二次電池，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電

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BMS算法技術(shù)全解析：從核心原理到產(chǎn)業(yè)變革

一、BMS 算法：新能源時代的電池 “智慧大腦” 在當(dāng)今新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的時代，電池管理系統(tǒng)（BMS）無疑是其中至關(guān)重要的核心技術(shù)。它就像是...

2025-04-27 標(biāo)簽：算法 BMS 電池 1237 0

基于Infineon TC4D9+TLF4D985的Aurix StartKit

英飛凌推出新一代AURIX TC4xx系列MCU，專為電動汽車和自動駕駛技術(shù)設(shè)計(jì)，解決處理器性能瓶頸，降低系統(tǒng)成本，加速產(chǎn)品上市。在電池管理系統(tǒng)（BM...

2025-04-16 標(biāo)簽：Infineon bms adas 356 0

基于ADI LTC6813電芯監(jiān)控器實(shí)現(xiàn)BMS開路檢測功能

開路檢測功能對于安全可靠地運(yùn)行電池管理系統(tǒng)(BMS)起著至關(guān)重要的作用。鑒于其重要性，我們建議對BMS感興趣或會參與BMS設(shè)計(jì)的人員花時間了解這項(xiàng)功能。...

2025-04-14 標(biāo)簽：ADI 監(jiān)控器 bms 683 0

BMS IC測試：確保電池安全和性能的關(guān)鍵

電池管理系統(tǒng)（BMS）在管理和保護(hù)各領(lǐng)域電池組健康、安全及性能方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。從儲能系統(tǒng)到消費(fèi)電子、工業(yè)機(jī)械及可再生能源領(lǐng)域，任何依賴可充電電...

2025-04-02 標(biāo)簽：IC測試 bms 電池安全 332 0

汽車BMS的ESD防護(hù)方案

BMS是Battery Management System的縮寫，稱為電池管理系統(tǒng)，目前為新能源汽車核心部件，是一種用于監(jiān)控和管理電池組狀態(tài)的復(fù)雜系統(tǒng)，...

2025-03-24 標(biāo)簽：新能源汽車 ESD 電池管理系統(tǒng) 2356 0

儲能行業(yè) 高性價比PCBA測試連接解決方案

BMS（BatteryManagementSystem）電池管理系統(tǒng)是對電池組進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、管理和保護(hù)的關(guān)鍵組件，通過監(jiān)測電池參數(shù)確保電池安全工作，延長...

2025-03-06 標(biāo)簽：測試 bms PCBA 341 0

高效電池管理：基于NXP S32K312 MCU的12V汽車BMS方案

基于NXP S32K312 MCU和MC33772C AFE的汽車12V BMS方案，實(shí)現(xiàn)電池電壓、電流的實(shí)時監(jiān)控，精準(zhǔn)評估電量，優(yōu)化充放電過程，提升電...

2025-03-05 標(biāo)簽：NXP bms 汽車BMS 917 0

高效便攜儲能方案：基于晶豐明源MCU與杰華特AFE的BMS設(shè)計(jì)

在便攜式儲能領(lǐng)域，電池管理系統(tǒng)（BMS）的性能直接決定了設(shè)備的安全性與效率。大聯(lián)大世平集團(tuán)針對便攜式儲能的電池保護(hù)系統(tǒng)，推出基于晶豐明源(BPS)的MC...

2025-02-26 標(biāo)簽：mcu bms 晶豐明源 363 0

邁巨推出高集成度鋰電池安全管理芯片AMG8816

邁巨微電子隆重推出新產(chǎn)品： AMG8816 ，該產(chǎn)品是一款專為 3-16 串鋰電池包設(shè)計(jì)的高集成度智能電池管理（BMS）主控芯片，以高集成度、多層級的全...

2025-02-24 標(biāo)簽：鋰電池 bms 電源管理芯片 356 0

Qorvo BMS解決方案助力應(yīng)對鋰離子電池挑戰(zhàn)

鋰離子電池因其極具吸引力的性能和成本指標(biāo)，目前已廣泛應(yīng)用于各類便攜式設(shè)備中。然而，其必須具備精確的充放電控制才能保證安全；這就要求實(shí)施電池管理系統(tǒng)。

2025-02-19 標(biāo)簽：鋰離子電池處理器 bms 623 0

電池儲能系統(tǒng)的應(yīng)用與解決方案

ESS（儲能系統(tǒng)）在建設(shè)低碳世界中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是目前最蓬勃的工業(yè)應(yīng)用之一。其背后的原因包括各國脫碳目標(biāo)主導(dǎo)的積極政策，還有在新能源應(yīng)用快速發(fā)展...

2025-02-13 標(biāo)簽：安森美儲能 bms 1637 0

國產(chǎn)高性能AFE打造一站式儲能電池包高壓監(jiān)測解決方案

2025-02-10 標(biāo)簽：監(jiān)測 bms 儲能電池 269 0

自主移動機(jī)器人如何選擇BMS系統(tǒng)

隨著自動化倉庫和制造設(shè)施的迅速發(fā)展，謹(jǐn)慎控制過程中的每個組件至關(guān)重要。即使是短暫的停機(jī)也會造成嚴(yán)重影響。自主移動機(jī)器人和自動導(dǎo)引車在該生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮著重...

2025-01-18 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)bms 電池包 1665 0

仁懋 MOSFET 在 BMS保護(hù)板的應(yīng)用優(yōu)勢

電池作為能源的重要載體，在各行各業(yè)中發(fā)揮著日益重要的作用。BMS（BatteryManagementSystem，?電池管理系統(tǒng)）電池保護(hù)板，作為確保電...

2025-01-17 標(biāo)簽：bms 保護(hù)板電池 358 0

使用德州儀器RES60A-Q集成電阻分壓器優(yōu)化電動汽車設(shè)計(jì)

在現(xiàn)代電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 中，電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電池包的大腦，負(fù)責(zé)確保電池的性能、安全性和壽命。BMS 可監(jiān)控多個...

2025-01-17 標(biāo)簽：電動汽車 bms 電阻分壓器 1140 0

想要BMS高效穩(wěn)定？電流感應(yīng)電阻解決方案了解下！

當(dāng)今，隨著電動汽車（EV）、儲能系統(tǒng)（ESS）等行業(yè)的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)（BMS）在電池應(yīng)用中的地位變得越來越重要。圖1：BMS的應(yīng)用電池管理系統(tǒng)B...

2025-01-07 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)電流感應(yīng)bms 336 0

FeRAM在BMS中的應(yīng)用

在管理電動汽車（EV）電池的電池管理系統(tǒng)（BMS）中，也應(yīng)用了FeRAM。具有高重寫耐久性的FeRAM可延長電池使用壽命，并記錄和保存評估電池再利用所需的數(shù)據(jù)。

2025-01-03 標(biāo)簽：電動汽車電池管理系統(tǒng)bms 1163 0

電動汽車BMS開發(fā)中的建模和仿真用例

安全性是電動汽車 (EV)的首要關(guān)注點(diǎn)。鋰離子電池是電動汽車的典型選擇，其能量密度高，如果操作條件偏離電池的設(shè)計(jì)條件，則會帶來故障風(fēng)險。電池管理系統(tǒng) (...

2025-01-03 標(biāo)簽：電動汽車仿真電池管理系統(tǒng) 1130 0

高壓儲能應(yīng)用典型的BMS結(jié)構(gòu)以及MPS特色方案

從可以捧在手心的戶外電源，到中小型家庭儲能，再到巨無霸電站儲能，我們可以看到，隨著鋰電池技術(shù)的日趨成熟，以其為能量儲存媒介的各類儲能產(chǎn)品正在快速發(fā)展。從...

2025-01-03 標(biāo)簽：儲能 bms MPS 1211 0

邁巨微電子輕型動力/儲能 MagicBMS解決方案

邁巨微電子輕型動力/儲能 MagicBMS 解決方案；輕型動力/儲能（48V-60V-72V-96V）。

2024-12-31 標(biāo)簽：儲能 bms 2730 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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