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      bms

      bms

      +關(guān)注108人關(guān)注

      電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池與用戶之間的紐帶，主要對(duì)象是二次電池，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電

      文章：976個(gè) 瀏覽：67887次 帖子：118個(gè)

      bms資訊

      力高或?qū)⒊蔀樾履茉雌嚭蛢?chǔ)能領(lǐng)域電子電控的全球領(lǐng)跑者？

      摘要 市場(chǎng)進(jìn)入規(guī)模化時(shí)代，專業(yè)分工的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始凸顯，動(dòng)力電池BMS作為汽車電子電氣板塊的核心部件，第三方企業(yè)將會(huì)大有作為。 電動(dòng)汽車市場(chǎng)大規(guī)模啟動(dòng)前夜，第...

      2021-05-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池bmsVCU 3929 0

      好消息！蜂巢BMS獲美國(guó)ANSI資質(zhì)ASIL-C認(rèn)證審核

      近日，蜂巢能源BMS產(chǎn)品成功通過(guò)美國(guó)exida.com L.L.C（以下簡(jiǎn)稱exida）進(jìn)行的ISO26262:2018-ASIL C功能安全產(chǎn)品認(rèn)證審...

      2021-05-10 標(biāo)簽：OEM能源bms 2730 0

      隨著鋰電浪潮席卷全球 未來(lái)十年將是鋰電發(fā)展的黃金時(shí)代

      摘要 天啟BMS系統(tǒng)、超鋰S7全系輕型車家族產(chǎn)品及高能鐵鋰新品，成為了星恒持續(xù)領(lǐng)先市場(chǎng)極為重要的“棋子”。 隨著電動(dòng)自行車鋰電化滲透加快，作為輕型車鋰電...

      2021-05-06 標(biāo)簽：bms鋰電 2908 0

      益佳通有望借力鋰電細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展東風(fēng) 扶搖直上

      摘要 完成產(chǎn)品布陣、市場(chǎng)定調(diào)、客戶開(kāi)拓、產(chǎn)能布局、技術(shù)研發(fā)后，接下來(lái)，益佳通有望借力鋰電細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展東風(fēng)，扶搖直上。

      2021-05-06 標(biāo)簽：鋰電池CCSbms 2474 0

      詳談利爾達(dá)芯智行智能BMS的電池均衡功能

      說(shuō)到BMS，相信很多人都是一頭霧水，實(shí)際上BMS卻在人們的生活中“最熟悉的陌生人”之一，很多人天天在用BMS，卻從沒(méi)聽(tīng)過(guò)它，也從沒(méi)見(jiàn)過(guò)它。 BMS，全稱...

      2021-04-28 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)bms 3346 0

      把智能工廠和工業(yè)4.0市場(chǎng)蛋糕做大，ADI慕展新品助力中國(guó)制造升級(jí)

      2021年智能工廠市場(chǎng)的趨勢(shì)和技術(shù)挑戰(zhàn)？后疫情時(shí)代，ADI在中國(guó)工業(yè)市場(chǎng)有怎樣的布局？在上海慕尼黑電子展上，ADI帶來(lái)哪些工業(yè)互聯(lián)領(lǐng)域重磅新品的發(fā)布？在...

      2021-04-21 標(biāo)簽：ADIBMS煙霧探測(cè)器 1.2萬(wàn) 0

      你們知道電動(dòng)汽車電池需要測(cè)試哪些參數(shù)嗎？

      本文討論了設(shè)計(jì)符合EV電池標(biāo)準(zhǔn)的車輛電池系統(tǒng)的不同因素。 對(duì)電動(dòng)汽車（EV）的需求不斷增加，制造商正在開(kāi)發(fā)和發(fā)布更實(shí)惠的車型。設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車電池或電池管理...

      2021-04-17 標(biāo)簽：emcbms電池系統(tǒng) 2962 0

      利爾達(dá)芯智行智能BMS系統(tǒng)方案可有效解決共享難題

      近年來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)如雨后春筍，蓬勃發(fā)展，共享電單車應(yīng)運(yùn)而生。但是共享電單車的動(dòng)力主要來(lái)自于電池，這也就注定了共享電單車的管理比普通的共享單車要復(fù)雜許多。電...

      2021-04-28 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)bms 1914 0

      利爾達(dá)芯智行智能BMS系統(tǒng)讓電池更智能！

      第20屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)在天津隆重召開(kāi)。在這個(gè)以電動(dòng)車和自行車為主的展會(huì)上，利爾達(dá)攜芯智行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、BMS數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、智能換電柜等參展...

      2021-04-02 標(biāo)簽：芯片pcbDTU 4128 0

      適合BMS及電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的大電流高耐受能力MOSFET 100V 2.5mΩTOLL產(chǎn)品

      因應(yīng)電動(dòng)馬達(dá)的使用特性，MOS管需要承受瞬間高能量通過(guò)，并需要在有限的材料物理散熱極限內(nèi)，達(dá)到最高散熱率與最低的熱阻。

      2021-03-23 標(biāo)簽：MOSFET電機(jī)驅(qū)動(dòng)bms 2117 0

      新能源汽車BMS主要芯片及供應(yīng)商分析

      近年來(lái)，世界上許多國(guó)家和地區(qū)都出臺(tái)了“碳中和”的政策目標(biāo)。聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯甚至希望能在2050年之前，全球都實(shí)現(xiàn)“碳中和”?！疤贾泻汀敝傅氖敲磕甑亩?..

      2021-03-12 標(biāo)簽：新能源汽車bms碳中和 1.9萬(wàn) 0

      拓邦鋰電收購(gòu)寧輝鋰電 完成從電芯、BMS到PACK的布局

      通過(guò)收購(gòu)寧輝鋰電，拓邦鋰電新增了圓柱電芯產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)資源和客戶資源共享，標(biāo)志著拓邦鋰電完成方形、軟包、圓柱等三種形態(tài)技術(shù)路線的全方位布局，并進(jìn)一步完...

      2021-02-19 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池bms 5945 0

      BMS能否在變局中開(kāi)新局?

      智能化和電動(dòng)化的大浪潮已然拉開(kāi)序幕，擁抱變革才能不錯(cuò)過(guò)這一生機(jī)勃勃的時(shí)代。就在2021年開(kāi)年，圍繞“1000公里續(xù)航”話題的爭(zhēng)議就已火藥味十足。但無(wú)論理...

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      電池管理新突破！TI推出業(yè)界領(lǐng)先的無(wú)線BMS解決方案 助推新能源汽車效率提升

      TI如何看待2021年智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域無(wú)線BMS市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)路線？其無(wú)線BMS有哪些優(yōu)勢(shì)？相比較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，TI無(wú)線BMS的解決方案有何特色？ TI...

      2021-01-29 標(biāo)簽：芯片新能源汽車TI 8514 0

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      車停著停著、電充著就就“自然而燃”了，針刺能解燃眉之急？ 純電動(dòng)汽車怎么這么火爆？動(dòng)不動(dòng)就冒煙、自燃甚至爆炸？事實(shí)上，沒(méi)有主機(jī)廠敢不在電動(dòng)汽車上搭載BM...

      2021-01-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車bms電池 2254 0

      TI推出業(yè)界領(lǐng)先的無(wú)線BMS解決方案，革新電動(dòng)汽車電池管理

      德州儀器宣布電動(dòng)汽車（EV）電池管理系統(tǒng)（BMS）領(lǐng)域的一項(xiàng)重大進(jìn)展，即發(fā)布業(yè)界領(lǐng)先的無(wú)線BMS解決方案，該方案是首個(gè)經(jīng)獨(dú)立評(píng)估的功能安全概念。

      2021-01-18 標(biāo)簽：微控制器電動(dòng)汽車電池管理 1823 0

      多家車企宣布了新能源汽車召回計(jì)劃

      召回原因包括，一是電池系統(tǒng)箱內(nèi)電壓采集線走線不合理，可能被壓條擠壓造成電壓采集線損傷；二是電池管理系統(tǒng)控制策略設(shè)置不合理，充電截止電壓偏高。極端情況下可...

      2021-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車bms電池系統(tǒng) 2715 0

      眾泰E200電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的介紹

      眾泰E200采用三元鋰離子電池，擁有能量存儲(chǔ)密度高，同比能量體積小，安全穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。

      2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)機(jī)bms 2492 0

      廣汽傳祺GA3S PHEV動(dòng)力電池簡(jiǎn)介

      動(dòng)力電池系統(tǒng)都置在后排座椅底盤下，由8個(gè)M12的固定螺栓固定，手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)安裝于右后排座下，需要拆下后排坐墊才能夠進(jìn)行拆裝操作。

      2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池socbms 1149 0

      比亞迪電池組電池管理系統(tǒng)的介紹

      e6電動(dòng)汽車采用磷酸鐵鋰電池，簡(jiǎn)稱鐵電池，也是鋰電池的一種，它放在汽車底部，由90個(gè)單體電池組成，總電壓307V，電池容量達(dá)220A·h，可以使續(xù)駛里程...

      2020-12-25 標(biāo)簽：比亞迪電池管理系統(tǒng)bms 3277 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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