c-v2x

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C-V2X means Cellular Vehicle-to-Everything，是基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車用無線通信技術(shù)。V2X早期主要是基于DSRC，全稱是dedicated short range communication，專用短距離通信技術(shù)。

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c-v2x資訊

金溢科技重磅參與2020 CICV，重點(diǎn)展示了C-V2X方案

10月27-29日，以汽車+協(xié)同創(chuàng)新為主題的2020中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE）和第七屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV）在上海汽車會(huì)...

2020-11-10 標(biāo)簽：ETC 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 C-V2X 1.5萬 0

8款爆款車型陸續(xù)上市，華為、高通進(jìn)擊的C-V2X引爆汽車互聯(lián)革命

全球C-V2X的頻譜規(guī)劃和部署推進(jìn)如何？最新，C-V2X在供應(yīng)鏈上，主要的車載芯片、模組和汽車廠商帶來了哪些振奮人心的消息？C-V2X商用最大的挑戰(zhàn)是什...

2021-03-22 標(biāo)簽：高通華為 5G 1.3萬 0

中國(guó)移動(dòng)牽頭完成了基于網(wǎng)聯(lián)式（C-V2X）自動(dòng)駕駛功能架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)

上周，在開羅舉辦的ITU-T（國(guó)際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)局）SG20會(huì)議上，中國(guó)移動(dòng)牽頭完成了基于網(wǎng)聯(lián)式（C-V2X）自動(dòng)駕駛功能架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。

2018-05-25 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 C-V2X 9649 0

簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)C-V2X

? 對(duì)于急救人員或其他需要緊急使用道路的人來說，如何在擁堵路段上順暢通行是個(gè)亟待解決的難題。有時(shí)遇到寸步難行的擁堵路況，車友們想提前避讓，給救援應(yīng)急車讓...

2020-12-29 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)C-V2X 9112 0

C-V2X前裝上車迎來爆發(fā)期！芯片、模組大廠進(jìn)擊，跨界融合推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新

隨著中美歐大規(guī)模部署C-V2X，全球C-V2X產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用部署將逐步進(jìn)入爆發(fā)期。全球C-V2X的標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)和市場(chǎng)應(yīng)用推進(jìn)如何？最新，C-V2X在供應(yīng)鏈上，主...

2023-05-28 標(biāo)簽：高通 5G C-V2X 8164 0

《C-V2X現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)》的主旨演講

LTE-V2X是我們2013年提出的，C-V2X是另外一個(gè)相對(duì)來802.11P說的，包括LTE-V2X和NR-V2X。我相信剛開始應(yīng)用的一定是LTE-V...

2020-05-14 標(biāo)簽：C-V2X 7021 0

歐洲V2X最后一戰(zhàn)打響,C-V2X必能占據(jù)一席之地

就在不久之前的3月13日，歐盟委員會(huì)宣布采取擬議的新規(guī)則（new rules），以加強(qiáng)在歐洲道路上部署C-ITS（合作智能交通系統(tǒng)）。

2019-03-22 標(biāo)簽：V2X C-V2X 6735 0

什么是C-V2X？為什么它被稱為汽車的“朋友圈”？

未來的交通，是整合人、車、路、云的一體化綜合性的智慧交通。

2021-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 C-V2X 6585 1

完成全球首次跨制造商車型技術(shù)演示，C-V2X商用蓄勢(shì)待發(fā)

想要一窺汽車行業(yè)的新科技、新趨勢(shì)，車展或許是最好的窗口之一。2018北京車展的主題是“定義汽車新生活”，新一代信息通信技術(shù)、新能源、新材料、人工智能等一...

2018-05-03 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車 qualcomm 6549 0

高通舉辦汽車技術(shù)與合作峰會(huì)，攜手產(chǎn)業(yè)擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車新機(jī)遇

5月25-26日，2023高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)在蘇州舉行。峰會(huì)首次全景式呈現(xiàn)驍龍數(shù)字底盤帶來的最新技術(shù)成果，匯聚產(chǎn)業(yè)力量共繪智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新藍(lán)圖。

2023-05-27 標(biāo)簽：高通 5G C-V2X 6306 0

使用CANoe實(shí)現(xiàn)C-V2X直連通信的配置流程

CANoe Option Car2x支持中國(guó)(GB/T)、歐盟(ETSI)和美國(guó)(IEEE)等國(guó)家地區(qū)的V2X標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議，包括BSM、MAP、SPaT、...

2022-06-27 標(biāo)簽：無線通信 CANoe Vector 6058 0

C-V2X進(jìn)展迅速，5G真就必不可少嗎？

C-V2X 進(jìn)展迅速，5G 真就必不可少嗎？ ? 去年年底，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)正式將5.9GHz頻段70MHz分配給Wi-Fi和C-V2X，徹底放棄了D...

2021-11-03 標(biāo)簽：V2X C-V2X 5964 0

高通公司將主導(dǎo)美國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車（C-V2X）市場(chǎng)

圖：高通的互聯(lián)汽車參考平臺(tái)。DSRC，可擴(kuò)展到C-V2X和5G。上周末，聯(lián)邦通信委員會(huì)一致同意將5.9 GHz頻段的75MHz頻段重新分配給蜂窩車聯(lián)網(wǎng)...

2019-12-26 標(biāo)簽：高通聯(lián)網(wǎng)汽車 C-V2X 5682 0

Samtec應(yīng)用科普 | C-V2X技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

【前言】在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域有一個(gè)新的縮寫，就是C-V2X。被談及時(shí)，這被稱為車輛到X，有時(shí)也被稱為車輛到萬物。前面的 "C "代表蜂窩網(wǎng)絡(luò)。這些縮寫代表...

2024-05-14 標(biāo)簽：Samtec C-V2X 5442 0

5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加持推進(jìn)C-V2X 勾勒全新智慧運(yùn)輸愿景

在2019年美國(guó)消費(fèi)性電子大展(CES 2019)上，5G成為展場(chǎng)中下世代新技術(shù)典范轉(zhuǎn)移的一大焦點(diǎn)，圍繞在更新世代無線網(wǎng)路技術(shù)演進(jìn)下的應(yīng)用演進(jìn)更是繁多，...

2019-03-11 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)5G C-V2X 5394 0

CES2020：高通CEO答記者問解密5G、云AI等四大戰(zhàn)略產(chǎn)品落地最新進(jìn)展

高通CEO安蒙表示，預(yù)測(cè)5G智能手機(jī)出貨量將在2020年末達(dá)到2億部。時(shí)至今日，我們收到的反饋是，大家認(rèn)為2億部的是一個(gè)保守的數(shù)字。目前，34家OEM廠...

2020-01-09 標(biāo)簽：高通 AI 5G 5125 0

車聯(lián)萬物C-V2X與背后的連接組件

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）車聯(lián)網(wǎng)通信是汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)大市場(chǎng)，隨著通信技術(shù)的不斷升級(jí)，汽車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)正在加速增長(zhǎng)，根據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù)，2022年全球車...

2024-06-07 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 5085 0

Qualcomm與大唐完成全球首個(gè)多芯片組廠商的C-V2X直接通信互操作性測(cè)試

Qualcomm Technologies， Inc.產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示：“Qualcomm Technologies對(duì)于自身在...

2018-08-23 標(biāo)簽：大唐 Qualcomm C-V2X 4882 0

高通蜂窩車聯(lián)網(wǎng)參考設(shè)計(jì)核心部件——Qorvo行業(yè)領(lǐng)先前端模塊大揭秘

Qorvo 的 QPF1002Q 是一款技術(shù)領(lǐng)先的 FEM，專為配合高通 9150 芯片組使用而設(shè)計(jì)，可提高汽車應(yīng)用中低溫運(yùn)行的線性輸出功率和效率。更高...

2019-01-09 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)Qorvo C-V2X 4875 0

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在可預(yù)見的將來，汽車將能夠與交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行無線通信，這一概念在移動(dòng)和汽車行業(yè)被稱為蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）通信。今天，美國(guó)政府從FCC主席Ajit P...

2019-11-22 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)FCC C-V2X 4855 0

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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