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標簽 > CAN總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。 在北美和西歐,CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標準總線,并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J1939協(xié)議。
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。 在北美和西歐,CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標準總線,并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J1939協(xié)議。
CAN 是Controller Area Network 的縮寫(以下稱為CAN),是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中,出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來。由于這些系統(tǒng)之間通信所用的數(shù)據(jù)類型及對可靠性的要求不盡相同,由多條總線構(gòu)成的情況很多,線束的數(shù)量也隨之增加。為適應“減少線束的數(shù)量”、“通過多個LAN,進行大量數(shù)據(jù)的高速通信”的需要,1986 年德國電氣商博世公司開發(fā)出面向汽車的CAN 通信協(xié)議。此后,CAN 通過ISO11898 及ISO11519 進行了標準化,在歐洲已是汽車網(wǎng)絡的標準協(xié)議。
CAN 的高性能和可靠性已被認同,并被廣泛地應用于工業(yè)自動化、船舶、醫(yī)療設備、工業(yè)設備等方面。現(xiàn)場總線是當今自動化領域技術(shù)發(fā)展的熱點之一,被譽為自動化領域的計算機局域網(wǎng)。它的出現(xiàn)為分布式控制系統(tǒng)實現(xiàn)各節(jié)點之間實時、可靠的數(shù)據(jù)通信提供了強有力的技術(shù)支持。
方案分享 | ARXML 規(guī)則下 ECU 總線通訊與 ADTF 測試方案
汽車電子開發(fā)新進展:ARXML 規(guī)則與 ADTF 框架結(jié)合,實現(xiàn) ECU 總線通訊高效測試
SAEJ1939是美國汽車工程師協(xié)會開發(fā)的商用車行業(yè)標準通信協(xié)議,基于CAN總線技術(shù)構(gòu)建,專為重型車輛(卡車、客車)及工業(yè)設備設計,實現(xiàn)ECU間實時數(shù)據(jù)...
2025-06-13 標簽:CAN總線ecuJ1939協(xié)議 195 0
Littelfuse解析如何設計一款高可靠性的汽車CAN總線(3)
從前兩篇的內(nèi)容中我們可以看出,CAN總線會面臨各種各樣的浪涌沖擊,瞬態(tài)電壓變化,錯誤的電源搭接等問題。因此如何選擇一款合適的TVS來滿足所有的測試標準,...
ZXDoc支持CAN總線仿真、面板仿真功能,通過虛擬化通信環(huán)境,提前驗證、優(yōu)化和保障系統(tǒng)可靠性,降低開發(fā)成本與風險,面板仿真還使其畫面實物化,便于操作和...
力特奧維斯Littelfuse解讀設計高可靠性的汽車CAN總線(CAN口電路設計用到的元器件)
CAN總線的應用不僅在工業(yè)領域,在汽車電子上的應用更是非常廣泛。由于汽車的使用環(huán)境相對更復雜、更惡劣,這使得汽車CAN總線非常容易受到外界的干擾,嚴重時...
2025-03-10 標簽:元器件CAN總線Littelfuse 1131 0
CAN總線的電路保護器件,通過二極管陣列的工作原理實現(xiàn)了對CAN總線的高效保護
CAN總線的電路保護器件,通過二極管陣列的工作原理實現(xiàn)了對CAN總線的高效保護。它具有高速響應、低電流泄露、低電壓降和高溫工作的特點,適用于汽車和工業(yè)控...
如何使用ZPS-CANFD進行CAN信號質(zhì)量評估?
CAN總線作為汽車電子、現(xiàn)代工業(yè)控制及船舶航空等高安全性領域的重要通信技術(shù),其信號質(zhì)量與系統(tǒng)可靠性具有直接相關(guān)性。CAN信號質(zhì)量作為節(jié)點通信的基礎性技術(shù)...
視頻推薦在工業(yè)現(xiàn)場的煤安監(jiān)控網(wǎng)絡中,CAN總線通信常因復雜環(huán)境出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失問題。本文以一起煤安監(jiān)控網(wǎng)絡中CAN總線數(shù)據(jù)丟失的故障排查案例,簡述了排查過程...
2025-02-28 標簽:CAN總線通訊網(wǎng)絡總線通信 780 0
CAN總線十萬個為什么 | 如何輕松應對CAN(FD)接口不足?
導讀項目擴張時,CAN(FD)接口不足常常成為硬件工程師的痛點。本期將為您介紹一種高效解決方案,幫助您從根本上解決接口瓶頸問題,同時提升項目效率和系統(tǒng)可...
SN65HVD23x 3.3V CAN總線收發(fā)器數(shù)據(jù)表立即下載
類別:電子資料 2024-06-24 標簽:收發(fā)器CAN總線SN65HVD230
工程機械環(huán)保升級與CAN總線數(shù)字化轉(zhuǎn)型的系統(tǒng)分析
一、政策導向下的環(huán)保硬約束 (1)"雙碳"目標的制度壓力 中央將生態(tài)環(huán)境保護視為?關(guān)系黨的使命宗旨的重大政治問題?和?關(guān)系民生的重大社會問題?。其重視程...
2025-06-12 標簽:CAN總線數(shù)字化轉(zhuǎn)型 143 0
彌合傳統(tǒng)系統(tǒng)與現(xiàn)代以太網(wǎng)解決方案之間的差異
半導體技術(shù)的不斷進步為設計復雜且生命周期較長的應用場景帶來了新的挑戰(zhàn),例如汽車和工業(yè)領域中以太網(wǎng)技術(shù)。
展會直擊 虹科亮相華南工博會,創(chuàng)新賦能工業(yè)智造!
華南工博會虹科攜宏集、安寶特亮相,展出創(chuàng)新技術(shù)與解決方案。
2025-06-05 標簽:CAN總線儲能系統(tǒng) 143 0
新品發(fā)布 | 突破距離限制!TC1021 UART On CAN產(chǎn)品全新上市,串口秒變CAN總線
新品發(fā)布NewproductsreleaseTC1021是同星智能推出的一款UARTOnCAN設備。這種設備的核心作用是提供一種“透明的數(shù)據(jù)傳輸”機制,...
CAN總線協(xié)議網(wǎng)關(guān)模塊與數(shù)據(jù)采集器:工業(yè)自動化數(shù)據(jù)交互中樞
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2025-05-09 標簽:CAN總線CANopen數(shù)據(jù)采集器 240 0
CAN總線模組選購指南:2025年全球CAN產(chǎn)品品牌與CAN-bus方案盤點
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2025-04-11 標簽:CAN總線物聯(lián)網(wǎng)總線 489 0
手把手教你玩轉(zhuǎn)CAN總線 從原理到STM32實戰(zhàn)
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CAN總線模擬器的使用指南 CAN總線模擬器(如ICSim)是一種用于模擬CAN總線通信的工具,它可以幫助用戶在沒有實際硬件的情況下進行CAN總線通信的...
CAN(Controller Area Network)總線在工業(yè)自動化中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它是一種高效的現(xiàn)場總線系統(tǒng),以其高速、可靠和靈活的特點,...
2024-12-23 標簽:傳感器CAN總線總線系統(tǒng) 1370 0
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