完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
文章:1824個 瀏覽:467225次 帖子:1879個
一種基于CAN總線與以太網(wǎng)的嵌入式網(wǎng)關(guān)經(jīng)典設(shè)計
近年來,隨著以太網(wǎng)技術(shù)的進一步發(fā)展和完善,特別是通信速率的提高和交互技術(shù)的應(yīng)用,使得以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)場控制領(lǐng)域成為可能,這對工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生了新的影響。
TSMaster 序列發(fā)送模塊在汽車開發(fā)測試中的應(yīng)用
眾所周知,序列發(fā)送模塊可以不需要腳本代碼實現(xiàn)測試中特定控制報文序列的發(fā)送,該模塊多用于循環(huán)順序控制的測試案例中。序列發(fā)送模塊的常用場景,主要是針對一些新...
UART有一個奇偶校驗,CAN通信有CRC校驗。Modbus、MAVlink、USB等通信協(xié)議也有校驗信息。
SIT1145AQ CAN收發(fā)器通過第三方實驗室AEC-Q100認證
支持5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率(Flexible Data-Rate),SIT1145AQ在待機和休眠模式下具有極低功耗,通過選擇性喚醒功能支持符合ISO ...
使用ECAN-401實現(xiàn)ModBus轉(zhuǎn)CAN教程
首先,在開始實例演示前,我們需要了解ECAN-401設(shè)備是怎么實現(xiàn)CAN轉(zhuǎn)ModBus通信的:ECAN-401在串口側(cè)使用的是標(biāo)準(zhǔn)ModBus RTU協(xié)...
CAN(Controller Area Network)是一種基于消息的通信協(xié)議,主要用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域。它是一種局域網(wǎng)技術(shù),允許多個設(shè)備在同一網(wǎng)絡(luò)上進...
2024-06-16 標(biāo)簽:通信協(xié)議CAN電子系統(tǒng) 1030 0
很多汽車電子工程師對CAN都不陌生,作為車上各種傳感器數(shù)據(jù)的傳遞橋梁,CAN是汽車上不可或缺的部分,CAN的全稱為“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)(Control...
通過系統(tǒng)級測試來避免 CAN 收發(fā)器的數(shù)據(jù)傳輸問題
作者:Steven Keeping 投稿人:DigiKey 北美編輯 控制器局域網(wǎng) (CAN) 是一種成熟穩(wěn)健的通信標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化和汽車等領(lǐng)...
CAN- ESD靜電放電及雷擊浪涌過壓防護I-優(yōu)恩半導(dǎo)體
方案簡介:受到汽車及工業(yè)界的重視,隨著CAN技術(shù)的推廣應(yīng)用和CAN國際標(biāo)準(zhǔn)的制定,CAN技術(shù)為分布控制系統(tǒng)或集散控制系統(tǒng)提供了一條新思路,特別是在現(xiàn)代汽...
自動駕駛域控制器設(shè)計開發(fā)和量產(chǎn)落地面臨的挑戰(zhàn)
傳統(tǒng)的汽車電子電氣架構(gòu)都是分布式的,汽車里的各個ECU都是通過CAN和LIN總線連接在一起,現(xiàn)代汽車里的ECU總數(shù)已經(jīng)迅速增加到了幾十個甚至上百個之多,...
CAN模塊中,可以作為主站的設(shè)備通常具備主動性和控制總線上其他設(shè)備(即從站設(shè)備)的能力。以下是一些常見的可以作為CAN主站的模塊或設(shè)備,以及它們的一些特...
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network)的簡稱,它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國...
應(yīng)用比較廣泛的CAN中繼器類型多樣,具體哪種類型更為廣泛可能因應(yīng)用領(lǐng)域和具體需求而異。然而,根據(jù)目前的信息,以下幾種CAN中繼器在應(yīng)用上相對較為普遍。
光纖CAN網(wǎng)橋也叫CAN轉(zhuǎn)光纖中繼器,是借助光信號代替CANBUS電信號傳輸數(shù)據(jù)的工具。
CAN(Controller Area Network)通信技術(shù)在工業(yè)變頻器組網(wǎng)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,但在工業(yè)控制現(xiàn)場,傳輸介質(zhì)或總線驅(qū)動器損壞都會破壞CAN...
CAN協(xié)議概述 1.1 CAN協(xié)議的起源和發(fā)展 CAN協(xié)議最早由德國Bosch公司于1983年提出,旨在解決汽車電子系統(tǒng)中的通信問題。隨著技術(shù)的發(fā)展,C...
2024-07-24 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)CAN工業(yè)控制 978 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |