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標(biāo)簽 > canfd
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解析RZ/N2L CANFD模塊的緩沖區(qū)機(jī)制(3)
在工業(yè)自動(dòng)化、智能交通、機(jī)器人等領(lǐng)域,CANFD(CAN with Flexible Data-Rate)技術(shù)正逐步取代傳統(tǒng)CAN,以適應(yīng)更高的數(shù)據(jù)速率...
解析RZ/N2L CANFD模塊的緩沖區(qū)機(jī)制(2)
在工業(yè)自動(dòng)化、智能交通、機(jī)器人等領(lǐng)域,CANFD(CAN with Flexible Data-Rate)技術(shù)正逐步取代傳統(tǒng)CAN,以適應(yīng)更高的數(shù)據(jù)速率...
新能源汽車運(yùn)動(dòng)控制器核心芯片選型與優(yōu)化:MCU、DCDC與CANFD協(xié)同設(shè)計(jì)
摘要: 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車運(yùn)動(dòng)控制器的性能和可靠性面臨著更高的要求。本文深入探討了新能源汽車運(yùn)動(dòng)控制器中MCU(微控制單元)、DCDC電...
2025-04-27 標(biāo)簽:新能源汽車mcu運(yùn)動(dòng)控制器 373 0
CANFD技術(shù)在實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用:協(xié)議解析、性能測(cè)試與未來發(fā)展趨勢(shì)
摘要: 本文深入探討了CANFD技術(shù)在實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。通過對(duì)傳統(tǒng)CAN協(xié)議與CANFD協(xié)議的對(duì)比分析,詳細(xì)闡述了CANFD在提升數(shù)據(jù)傳輸效率、...
2025-04-27 標(biāo)簽:運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)CANFD 626 0
工程師在產(chǎn)品選型的時(shí)究竟是選CAN還是CANFD接口卡呢?
很多工程師在產(chǎn)品選型的時(shí)候會(huì)疑惑,究竟是選CAN接口卡還是CANFD接口卡呢??jī)烧咧g有什么區(qū)別呢?影響選擇的關(guān)鍵因素又是什么?我們今天一個(gè)一個(gè)來拆解。...
技術(shù)解析 | “兆瓦閃充”超級(jí)充電樁中的CANFD通訊應(yīng)用
前言:在比亞迪、特斯拉V4超充樁、華為全液冷超充站等一系列最新充電技術(shù)的不斷推出下。對(duì)于充電樁來說,除了高壓功率模塊的技術(shù)革新,內(nèi)部通信的核心骨干網(wǎng)絡(luò)C...
總線干擾儀是CAN/CANFD總線一致性測(cè)試中必不可少的重要設(shè)備,用于實(shí)現(xiàn)采樣點(diǎn)以及故障注入等測(cè)試項(xiàng)配合桌面式車載網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)TESTBASE-D...
【RK3562J開發(fā)筆記】MCP2518FD外部CAN-FD控制器的調(diào)試方法
MCP2518FD是一款在各行業(yè)中都有著廣泛應(yīng)用的CAN-FD控制器芯片,本文就將為大家介紹如何在飛凌嵌入式RK3562J開發(fā)板上適配MCP2518FD芯片。
隨著通信技術(shù)的進(jìn)步和總線技術(shù)的廣泛應(yīng)用,對(duì)總線帶寬和傳輸速率提出了更高的要求。MD9360-T核心板提供四路CANFD,讓你的數(shù)據(jù)傳輸更快速、更可靠。M...
2024-08-08 標(biāo)簽:評(píng)估板致遠(yuǎn)電子CANFD 736 0
canfd標(biāo)準(zhǔn)幀的id段及相關(guān)特性
CAN FD(控制器局域網(wǎng)絡(luò)靈活數(shù)據(jù)速率)是一種用于車輛和工業(yè)自動(dòng)化中的通信協(xié)議,它是對(duì)原始CAN協(xié)議的擴(kuò)展。CAN FD的主要優(yōu)勢(shì)是能夠傳輸更大的數(shù)據(jù)...
2024-07-24 標(biāo)簽:通信協(xié)議工業(yè)自動(dòng)化控制器局域網(wǎng) 3294 0
RL78/F24新一代超低功耗汽車微控制器,非常適用于實(shí)現(xiàn)未來高可靠性的智能執(zhí)行器和傳感器,是低端車身ECU的理想之選。作為對(duì)現(xiàn)有RL78/F1x MC...
詳解TSMaster CAN 與 CANFD 的 CRC E2E 校驗(yàn)方法
面對(duì)切換工具鏈的用戶來說,在TSMaster上完成總線通訊中的CRC/E2E校驗(yàn)處理不是特別熟悉,該文章可以協(xié)助客戶快速使用TSMaster完成CAN/...
要想知道CANFD報(bào)文由多少個(gè)位組成,那么我們就要了解CANFD幀結(jié)構(gòu),知道每個(gè)段占用位數(shù)從而得出CANFD報(bào)文位數(shù)。
2024-04-27 標(biāo)簽:CAN波特率幀結(jié)構(gòu) 7007 0
長(zhǎng)安深藍(lán)汽車SL03上面使用的BMS控制板電路分析
具體應(yīng)用電路如下,所以這里使用這個(gè)TCAN4550-Q1的原因可能是CANFD功能需求,而此MCU內(nèi)部不支持CANFD控制器功能,所以需要外置實(shí)現(xiàn)。
2024-01-06 標(biāo)簽:控制板bms驅(qū)動(dòng)芯片 2410 0
基于企業(yè)構(gòu)架(EA)軟件完成汽車車身控制域系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
在新架構(gòu)下,汽車車身域系統(tǒng)開發(fā)人員利用企業(yè)構(gòu)架(Enterprise Architect,EA)軟件完成車身域[7]的子系統(tǒng)設(shè)計(jì)、完成功能規(guī)范的編寫和開...
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