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canfd技術(shù)

整車廠如何快速實(shí)現(xiàn)測試設(shè)備CANFD升級？

傳統(tǒng)的汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)主要是由CAN總線組成，車內(nèi)分布式電控單元ECU按照功能劃分為動力總成、車身控制、輔助駕駛等總線區(qū)域；車窗、車燈、天窗等則通過LIN總...

2020-12-20 標(biāo)簽：CAN 車載以太網(wǎng)CANFD 1654 0

CAN和CANFD協(xié)議簡介（下）

2024-02-19 標(biāo)簽：mcu CAN CANFD 1608 0

【RK3562J開發(fā)筆記】MCP2518FD外部CAN-FD控制器的調(diào)試方法

MCP2518FD是一款在各行業(yè)中都有著廣泛應(yīng)用的CAN-FD控制器芯片，本文就將為大家介紹如何在飛凌嵌入式RK3562J開發(fā)板上適配MCP2518FD芯片。

2024-12-07 標(biāo)簽：控制器嵌入式 Linux 1486 0

RA MCU CANFD的應(yīng)用實(shí)例（下）

切換到Clocks選項(xiàng)卡，將CANFDCLK設(shè)置為40MHz。

2023-10-25 標(biāo)簽：mcu 模塊鎖相環(huán) 1193 0

基于Tricore的CANFD入門工程

汽車嵌入式開發(fā)，很多時(shí)候，想學(xué)一些東西（eg：CANFD），但又不知道如何下手，這應(yīng)該是大多數(shù)剛?cè)胄泄こ處煹目鄲?。目前?xiàng)目上，CANFD的使用已經(jīng)很普遍...

2023-07-12 標(biāo)簽：嵌入式 CAN 編譯器 1151 0

基于企業(yè)構(gòu)架（EA）軟件完成汽車車身控制域系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

在新架構(gòu)下，汽車車身域系統(tǒng)開發(fā)人員利用企業(yè)構(gòu)架（Enterprise Architect，EA）軟件完成車身域[7]的子系統(tǒng)設(shè)計(jì)、完成功能規(guī)范的編寫和開...

2023-10-31 標(biāo)簽：服務(wù)器 ecu 車身控制 1084 0

RA MCU CAN和CANFD IP介紹

瑞薩RA MCU（Renesas RA Microcontroller Unit）是一種高性能且多功能的微控制器單元，由瑞薩電子公司推出。它是基于ARM...

2023-12-26 標(biāo)簽：微控制器 mcu CANFD 954 0

CAN/CANFD?總線干擾儀TESTBASE-BDI

總線干擾儀是CAN/CANFD總線一致性測試中必不可少的重要設(shè)備，用于實(shí)現(xiàn)采樣點(diǎn)以及故障注入等測試項(xiàng)配合桌面式車載網(wǎng)絡(luò)自動化測試系統(tǒng)TESTBASE-D...

2024-12-26 標(biāo)簽：CAN 總線 CANFD 935 0

RA MCU CANFD在FSP中的配置詳解

2024-06-19 標(biāo)簽：mcu FSP CANFD 811 0

MD9360四路CANFD應(yīng)用實(shí)例

隨著通信技術(shù)的進(jìn)步和總線技術(shù)的廣泛應(yīng)用，對總線帶寬和傳輸速率提出了更高的要求。MD9360-T核心板提供四路CANFD，讓你的數(shù)據(jù)傳輸更快速、更可靠。M...

2024-08-08 標(biāo)簽：評估板致遠(yuǎn)電子 CANFD 646 0

CANFD技術(shù)在實(shí)時(shí)運(yùn)動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用：協(xié)議解析、性能測試與未來發(fā)展趨勢

摘要：本文深入探討了CANFD技術(shù)在實(shí)時(shí)運(yùn)動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。通過對傳統(tǒng)CAN協(xié)議與CANFD協(xié)議的對比分析，詳細(xì)闡述了CANFD在提升數(shù)據(jù)傳輸效率、...

2025-04-27 標(biāo)簽：運(yùn)動控制系統(tǒng)CANFD 440 0

技術(shù)解析 | “兆瓦閃充”超級充電樁中的CANFD通訊應(yīng)用

前言：在比亞迪、特斯拉V4超充樁、華為全液冷超充站等一系列最新充電技術(shù)的不斷推出下。對于充電樁來說，除了高壓功率模塊的技術(shù)革新，內(nèi)部通信的核心骨干網(wǎng)絡(luò)C...

2025-03-20 標(biāo)簽：通訊 CANFD 超級充電站 434 0

為什么汽車路試要進(jìn)行數(shù)據(jù)分域記錄和云端監(jiān)控？

隨著汽車逐步向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化發(fā)展，汽車功能和屬性的改變導(dǎo)致其電子電氣架構(gòu)越來越復(fù)雜，以CAN、LIN總線為主的車載架構(gòu)逐漸被迭代改進(jìn)

2023-05-30 標(biāo)簽：新能源汽車 LIN總線 UART接口 317 0

智多晶CAN/CANFD IP介紹

CAN總線（Controller Area Network）是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車電子等領(lǐng)域的通信協(xié)議。

2025-03-27 標(biāo)簽：通信協(xié)議接口 CAN 286 0

工程師在產(chǎn)品選型的時(shí)究竟是選CAN還是CANFD接口卡呢？

很多工程師在產(chǎn)品選型的時(shí)候會疑惑，究竟是選CAN接口卡還是CANFD接口卡呢？兩者之間有什么區(qū)別呢？影響選擇的關(guān)鍵因素又是什么？我們今天一個一個來拆解。...

2025-03-21 標(biāo)簽：CAN 接口卡 CANFD 258 0

新能源汽車運(yùn)動控制器核心芯片選型與優(yōu)化：MCU、DCDC與CANFD協(xié)同設(shè)計(jì)

摘要：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車運(yùn)動控制器的性能和可靠性面臨著更高的要求。本文深入探討了新能源汽車運(yùn)動控制器中MCU（微控制單元）、DCDC電...

2025-04-27 標(biāo)簽：新能源汽車 mcu 運(yùn)動控制器 124 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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