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某用戶在用500MHz帶寬的示波器對(duì)其開關(guān)電源輸出5V信號(hào)的紋波進(jìn)行測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)紋波和噪聲的峰峰值達(dá)到了900多mV(如下圖所示),而其開關(guān)電源標(biāo)稱的紋波的峰峰值 問題分析 電源紋波測(cè)試過大的問題通常和使用的探頭以及前端的連接方式有關(guān)。首先檢查了用戶探頭的連接方式,發(fā)現(xiàn)其使用的是如下面左圖所示的長的...
STM32WBA6無線微控制器具有高性能、高效率和靈活性。這些超低功耗設(shè)備集成了符合BLUETOOTH^?^ LE和IEEE 802.15.4-2015標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)大無線電。該MCU采用高性能Arm^?^ Cortex ^?^ -M33 32位RISC芯體,工作頻率高達(dá)100MHz。 STMicroel...
化學(xué)沉錫工藝作為現(xiàn)代PCB表面處理技術(shù)的新成員,其發(fā)展軌跡與電子制造業(yè)自動(dòng)化浪潮緊密相連。這項(xiàng)在近十年悄然興起的技術(shù),憑借其獨(dú)特的冶金學(xué)特性,在通信基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域找到了專屬舞臺(tái)——當(dāng)高速背板需要實(shí)現(xiàn)無雜質(zhì)焊接時(shí),沉錫層與銅基材形成的金屬間化合物能完美保持焊接界面的純凈性,這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)使其成為高頻信號(hào)傳輸設(shè)...
一、概述在ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))中,“拋負(fù)載”(loaddump)和“靜電”(electrostaticdischarge,ESD)是兩個(gè)與電氣安全和系統(tǒng)抗擾性密切相關(guān)的重要概念。它們會(huì)對(duì)電子元器件、傳感器、ECU(電子控制單元)等關(guān)鍵系統(tǒng)產(chǎn)生潛在危害,因此在設(shè)計(jì)ADAS系統(tǒng)時(shí)必須重視并加以防...
虛短和虛斷的概念由于運(yùn)放的電壓放大倍數(shù)很大,一般通用型運(yùn)算放大器的開環(huán)電壓放大倍數(shù)都在80dB以上。而運(yùn)放的輸出電壓是有限的,一般在10V~14V。因此運(yùn)放的差模輸入電壓不足1mV,兩輸入端近似等電位,相當(dāng)于“短路”。開環(huán)電壓放大倍數(shù)越大,兩輸入端的電位越接近相等?!疤摱獭笔侵冈诜治鲞\(yùn)算放大器處于線...
本篇為您解答磁傳感器在適用性、質(zhì)量、定制化和設(shè)計(jì)支持等方面,大家普遍關(guān)注的問題,包括什么是磁傳感器、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用領(lǐng)域、定制傳感器設(shè)計(jì)流程等。Q什么是磁傳感器?A磁傳感器是檢測(cè)和測(cè)量磁場(chǎng)的電子設(shè)備。它們將磁場(chǎng)信息轉(zhuǎn)換為可用于各種應(yīng)用的電信號(hào),例如:·位置感應(yīng):確定物體的位置或運(yùn)動(dòng)·速度感應(yīng):測(cè)量軸或...
瑞芯微rv1106開發(fā)資料 rv1106數(shù)據(jù)手冊(cè) rv1106詳細(xì)說明書免費(fèi)下載...
揚(yáng)聲器是我們聽覺體驗(yàn)中不可或缺的組成部分,它將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成我們感知到的充滿活力的聲音。揚(yáng)聲器普遍使用于各種會(huì)發(fā)出聲音的電子設(shè)備,是常見且不可或缺的產(chǎn)品。不過,看似簡單的揚(yáng)聲器,仍需要去了解一下?lián)P聲器如何運(yùn)作,以及其如何影響聲音產(chǎn)生的復(fù)雜性,必須深入研究其底層機(jī)制和關(guān)鍵元器件。本文將全面概述揚(yáng)聲器在音...
在嵌入式系統(tǒng)的世界里,選擇正確的通信技術(shù)可以對(duì)項(xiàng)目的性能和可擴(kuò)展性產(chǎn)生重大影響。讓我們比較兩個(gè)流行的串行通信接口:SPI(串行外設(shè)接口)和QSPI(四路SPI)。...
采用非磁鏈觀測(cè)器方案,可智能識(shí)別上百種電機(jī)參數(shù)并自動(dòng)適配,大幅縮短產(chǎn)品調(diào)試周期,減少工程師來回調(diào)試的問題,節(jié)約了時(shí)間成本人力。在實(shí)際測(cè)試中,將同一塊驅(qū)動(dòng)板分別安裝在多款不同參數(shù)的電機(jī)上,結(jié)果均能自動(dòng)識(shí)別并適配,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行,且在適配過程中未出現(xiàn)炸板現(xiàn)象。...
FPGA 的全稱為 Field-Programmable Gate Array,即現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列。 FPGA 是在 PAL、 GAL、 CPLD 等可編程器件的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)物, 是作為專用集成電路( ASIC)領(lǐng)域中的一種半定制電路而出現(xiàn)的,既解決了定制電路的不足,又克服了原有可編程器件門...
引言 大模型應(yīng)用的春天來了。在人工智能的浪潮中,大模型正成為推動(dòng)技術(shù)變革的核心力量。春節(jié)前,DeepSeek R1 的發(fā)布在全球范圍內(nèi)引發(fā)了巨大轟動(dòng),它不僅在性能上與 OpenAI 的模型不相上下,更憑借其基于 CoT(Chain of Thought)的推理過程,展現(xiàn)出強(qiáng)大的邏輯能力,同時(shí),開源和...
野火啟明6M5開發(fā)板的LED電路圖如圖所示。圖中RA6M5芯片的P400、P403、P404引腳分別通過一個(gè)2.2 KΩ的限流電阻連接到LED1、LED2、LED3這三個(gè)用戶LED燈的陰極,LED燈的陽極連接到3.3V電源。而LED4是電源指示燈,只要開發(fā)板通電就會(huì)亮。...
如何實(shí)現(xiàn)高性能與低功耗的完美結(jié)合?在現(xiàn)代電子設(shè)備中,電源適配器的性能和效率至關(guān)重要。onsemi推出的NCP1341B1反激式控制器,為設(shè)計(jì)高性能離線功率轉(zhuǎn)換器提供了創(chuàng)新解決方案。本文將詳細(xì)解析基于NCP1341B1的65W適配器電源方案,揭示其核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用場(chǎng)景。...
TPS6296x 器件是一系列高效率、低噪聲和低紋波電流模式同步降壓轉(zhuǎn)換器。這些器件專為通常使用 LDO 進(jìn)行后置穩(wěn)壓的噪聲敏感型應(yīng)用而設(shè)計(jì),例如高速 ADC、時(shí)鐘和抖動(dòng)消除器、串行器、解串器和雷達(dá)應(yīng)用。 為了減少輸出電壓紋波,器件環(huán)路補(bǔ)償設(shè)計(jì)為與可選的第二級(jí)鐵氧體磁珠 L-C 濾波器一起工作...
本文系統(tǒng)梳理了直寫式、多電子束與投影式EBL的關(guān)鍵技術(shù)路徑,涵蓋掃描策略、束流整形、鄰近效應(yīng)校正與系統(tǒng)集成等方面,并探討其在精度、效率與成本間的技術(shù)矛盾與未來發(fā)展方向。...
在自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試剛需下,數(shù)字孿生成提升保真度關(guān)鍵。本文介紹傳統(tǒng)與前沿結(jié)合的構(gòu)建流程,先通過數(shù)據(jù)采集、點(diǎn)云聚合等完成高精地圖重建,再以NeRF+3DGS實(shí)現(xiàn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)重建,降本增效,為仿真注入真實(shí)感,重塑測(cè)試范式。...
英飛凌推出的TLE9891 + TLE5501解決方案,為車載油泵等電機(jī)控制應(yīng)用提供了高效、可靠的FOC(磁場(chǎng)定向控制)支持。該方案基于車規(guī)級(jí)TLE989X系列芯片和TLE5501 TMR傳感器,結(jié)合高性能硬件設(shè)計(jì),滿足汽車行業(yè)對(duì)高功率密度和安全性的嚴(yán)苛要求。...
在汽車工業(yè)向電動(dòng)化、智能化加速轉(zhuǎn)型的時(shí)代背景下,每一次方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)都承載著對(duì)極致操控與安全的追求。作為車輛操控的 “神經(jīng)中樞”,電動(dòng)轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)不僅關(guān)乎駕駛體驗(yàn),更直接影響行車安全,其對(duì)功率控制的精度與系統(tǒng)集成的復(fù)雜性提出了前所未有的挑戰(zhàn)。...
隨著全球變暖、氣候變化以及人類活動(dòng)引發(fā)的環(huán)境破壞,確保能夠及時(shí)獲取清潔的水源和土壤等資源已成為全球性的迫切挑戰(zhàn)。聯(lián)合國的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全球仍有超過40%的人口缺乏足夠的清潔、安全的飲用水和基本衛(wèi)生服務(wù)。...