共模噪聲又稱為非對(duì)稱噪聲或線路對(duì)地的噪聲，在使用交流電源的電氣設(shè)備的輸入端（輸電線和中線）都存在這種噪聲，兩者對(duì)地的相位保持同相。共模噪聲的來(lái)源于高頻的模電壓和電流，電場(chǎng)耦合和磁場(chǎng)耦合。共模電流由

圖片顯示的上面的。多列表的數(shù)據(jù)來(lái)源于數(shù)據(jù)庫(kù)，然后對(duì)其進(jìn)行操作，剛開(kāi)始做，很懵，一點(diǎn)頭緒也沒(méi)有，希望大神們不吝賜教。

為什么我在使用DMA傳一個(gè)整型數(shù)組時(shí)會(huì)出現(xiàn)亂碼？而傳一個(gè)字符串時(shí)就正常?。吭创a來(lái)源于正點(diǎn)原子

`最新主流的智能設(shè)備大多來(lái)自于“23體驗(yàn)網(wǎng)”。1、綠色節(jié)能體系設(shè)備智能恒溫器能夠經(jīng)過(guò)手機(jī)進(jìn)行無(wú)線長(zhǎng)途操控，可在脫離家時(shí)主動(dòng)封閉冷暖氣，在回到家之前提早制熱或制冷，節(jié)約約20%的動(dòng)力。九彩鷹皇智能燈泡

電腦，使電腦也共享藍(lán)牙功能。原創(chuàng)文章內(nèi)容來(lái)源于：https://www.yunqishi.net/dnjc/dnzx/59008.html

更多的問(wèn)題來(lái)源于“一覽業(yè)問(wèn)電氣”

`靈感來(lái)源于生活！`

4G只有前傳和回傳兩部分，而5G承載網(wǎng)隨著RAN架構(gòu)的重構(gòu)，核心網(wǎng)云化、C/U分離、數(shù)據(jù)面分布式部署，使網(wǎng)絡(luò)更趨扁平化，劃分為前傳網(wǎng)絡(luò)、中傳網(wǎng)絡(luò)和回傳網(wǎng)絡(luò)三部分。AAU連接DU部分為5G前傳，中傳指

52101[/attach]好東西大家分享（資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于學(xué)習(xí)交流）

和驅(qū)動(dòng)器相連。不幸的是，產(chǎn)品制造商還未達(dá)成一致的通用的工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)；相反，所處領(lǐng)域也是零散的，工廠部署的標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)30種。許多領(lǐng)先的制造商已經(jīng)定義了一個(gè)特定的工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足他們的需求，往往來(lái)源于

#數(shù)字電路電源濾波電路電容如何選擇？該文章來(lái)源于電工學(xué)習(xí)網(wǎng)。

單片機(jī)來(lái)展示如何配置鎖相環(huán)并為總線提供時(shí)鐘。一般需要以下幾步來(lái)進(jìn)行配置：1.總線時(shí)鐘選擇外部晶振，通過(guò)CLKSEL_PLLSEL配置，為0時(shí)，總線時(shí)鐘來(lái)源于外部晶振；為1時(shí)，總線時(shí)鐘來(lái)源于PLLCL...

`嵌入式ARM系統(tǒng)開(kāi)發(fā)資料資料來(lái)源于“三年積累的硬件資料-硬件基礎(chǔ)+原理設(shè)計(jì)+pcb設(shè)計(jì)+測(cè)試，全 ”他的資料分好多份，下載麻煩我把他的下載了，傳到網(wǎng)盤(pán)，供大家下載只想讓各位都方便資料內(nèi)容如圖：迅雷網(wǎng)盤(pán)下載地址在附件里面，我沒(méi)權(quán)限把網(wǎng)址發(fā)上來(lái)，只能這樣覺(jué)得好的朋友，就回復(fù)下，謝謝了`

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以下內(nèi)容來(lái)源于TDK官方資料

`微型位移傳感器來(lái)源于精量電子精量電子生產(chǎn)的微型位移傳感器，在體積上小型化，目前市場(chǎng)對(duì)微型位移傳感器的需求越來(lái)越大，不但體積小而且很靈活，還可以工作在極端惡劣的環(huán)境下，只需要很少的保養(yǎng)和維護(hù)，對(duì)周圍

所引起。電磁噪聲還和定子、轉(zhuǎn)子本身的振動(dòng)特性相關(guān)。機(jī)械噪聲是電機(jī)噪聲最主要部分，來(lái)源于軸承噪聲、轉(zhuǎn)子不平衡及裝配偏心等。碳刷也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)而引起噪聲。NM-2013-10

stm32F407中arr與psc有何關(guān)系？怎樣去計(jì)算stm32F407中PWM的頻率？pwm的調(diào)節(jié)作用來(lái)源于哪？

本帖最后由 azsxdcfv1871514 于 2013-1-6 14:56 編輯 噪聲是電子設(shè)計(jì)中必須處理等信號(hào)之一，我們都知道放大器的噪聲有兩種類型：一種是外部噪聲，來(lái)源于放大器外部

在電動(dòng)汽車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，直流側(cè)電壓來(lái)源于高壓電池，直流側(cè)電壓紋波對(duì)高壓電池、逆變器、電機(jī)各有什么影響？

知識(shí)來(lái)源于分享。需要的伙伴一起學(xué)習(xí)吧。

矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的誤差來(lái)源主要有以下三個(gè)方面：漂移誤差、隨機(jī)誤差、系統(tǒng)誤差 1、漂移誤差：是由于進(jìn)行校準(zhǔn)之后儀器或測(cè)試系統(tǒng)性能發(fā)生變化所引起，主要由溫度變化造成。2、隨機(jī)誤差：是不可預(yù)測(cè)的且不

工業(yè)革命，機(jī)器的直接動(dòng)力是電;現(xiàn)如今我們處于第三次工業(yè)革命時(shí)代，然而電力依舊是現(xiàn)代社會(huì)機(jī)器的直接能量來(lái)源，我想，如果斷電的話，整個(gè)現(xiàn)代社會(huì)將會(huì)立刻癱瘓，那么在未來(lái)，機(jī)器的直接動(dòng)力將會(huì)是什么呢？

作為供應(yīng)商，我們?cè)诮o電子企業(yè)送18650鋰電池樣品中，常聽(tīng)到兩種不同的聲音，一個(gè)是來(lái)源于采購(gòu)、一個(gè)是來(lái)源于工程師。采購(gòu)：工程技術(shù)那邊希望用自己尋找的供應(yīng)商工程：采購(gòu)那邊又希望用自己找的供應(yīng)商那么問(wèn)題來(lái)了，到底最終決定權(quán)在誰(shuí)手上呢？謝謝！

~~資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)~~

本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-8 10:23 編輯 源代碼在附件中,電路硬件有加上拉電阻，程序來(lái)源于深圳捷斯威

量子力學(xué)來(lái)源于大師的經(jīng)典名著及圖表（2（待續(xù)））大師詳細(xì)論述了量子力學(xué)的起源及其應(yīng)用，對(duì)現(xiàn)代量子通訊與科學(xué)計(jì)算仍然有積極地指導(dǎo)作用。目的是在中等程度給現(xiàn)代物理做一個(gè)介紹。原始的目的是給高年級(jí)的工程

`高壓線性IC方案（Driver on Board),也就是市場(chǎng)上所說(shuō)的“去電源”方案。去電源并不是真正意義上的不需要電源，而時(shí)根據(jù)LED特性所開(kāi)發(fā)的一種更簡(jiǎn)單、直接、有效的全新驅(qū)動(dòng)方式，和傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)電源有本質(zhì)的區(qū)別。高壓線性IC行業(yè)研發(fā)目前主要在韓國(guó)、美國(guó)、***.國(guó)內(nèi)相對(duì)起步較晚。由于專統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電源廠家對(duì)這種新方案的排斥、打壓，一些燈具生產(chǎn)廠家對(duì)高壓線性IC方案的理解還停留在過(guò)去，在一定的程度上阻礙了這一具有革新意義的技術(shù)發(fā)展。傳統(tǒng)電源由于元件多、體積大、生產(chǎn)流程多、工藝復(fù)雜、不良率相對(duì)較高。給標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、自動(dòng)化生產(chǎn)帶來(lái)了不便。 高壓線性IC線路簡(jiǎn)單、無(wú)件較少、大大的簡(jiǎn)化了生產(chǎn)流程。減少了人工成本、及研發(fā)成本。推動(dòng)了LED照明的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、自動(dòng)化生產(chǎn)。高壓線性IC方案必將成為未來(lái)LED照明的趨勢(shì)。高壓線性IC在穩(wěn)定性、壽命方面要大大優(yōu)于傳統(tǒng)電源。 傳統(tǒng)電源元件多增加了不良因數(shù)，電解電容的壽命更是直接影響了燈具的壽命，DoB方案精簡(jiǎn)元件，不需電解。使穩(wěn)定性和壽命得到了提升，是一款真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命的驅(qū)動(dòng)方式。在智能照明領(lǐng)域高壓線性IC方案更是具優(yōu)勢(shì)，一些線性方案在設(shè)計(jì)時(shí)就帶有智能調(diào)光端口。配合調(diào)光模塊即可實(shí)現(xiàn)智能調(diào)光。如WIFI 、藍(lán)牙、Zigbee、遙控調(diào)光等。雖然傳統(tǒng)電源也可以做到。但付出的成本遠(yuǎn)超DoB方案。 高壓線性IC方案目前在市場(chǎng)上主要分兩類，一類就是分段式，有十六段、八段、四段方案，發(fā)展到今天主要以四段為主。四段調(diào)光方案的IC跟據(jù)電壓的上升下降自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉對(duì)應(yīng)的燈珠來(lái)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)的目的。這種方式轉(zhuǎn)換效率較高；另一種是不分段調(diào)光，當(dāng)電壓在低端的時(shí)候燈珠串聯(lián)工作、電壓升高時(shí)燈珠改為串聯(lián)工作，這種驅(qū)動(dòng)形式能保證能珠在每個(gè)電壓段的時(shí)候燈珠的亮度一致。高壓線性IC方案的長(zhǎng)壽命、易集成、線路簡(jiǎn)單、支持調(diào)光等優(yōu)點(diǎn)逐步受到市場(chǎng)的接受，目前很多燈具公司采用線性方案出貨。在集成COB的應(yīng)用中線性方案已形成的標(biāo)準(zhǔn)化。可以做成直接用AC驅(qū)動(dòng)的COB方案 。大大簡(jiǎn)化了生產(chǎn)過(guò)程。線性方案走到今天已經(jīng)是一個(gè)很成熟的產(chǎn)品，未來(lái)DoB是LED的主流驅(qū)動(dòng)。（關(guān)注聯(lián)芯智創(chuàng)，更多行業(yè)資訊不斷）業(yè)務(wù)洽談聯(lián)系人：趙先生手機(jī)：13714060759 QQ：279270860 技術(shù)咨詢：饒先生手機(jī)號(hào)：13760474036QQ：283987456深圳聯(lián)芯智創(chuàng)照明科技有限公司 電話：0755-23777332 `

高鐵列車的動(dòng)力來(lái)源是交流電還是直流電？高速列車如何獲取電能作為動(dòng)力？高速列車與接觸線的連接部分是金屬嗎？

鎳氫動(dòng)力電池的前途在哪里？       工信部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，根據(jù)新能源汽車

引言作為旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向智能鉆井系統(tǒng)核心部件的可控偏心器，其原理是利用電機(jī)泵產(chǎn)生推動(dòng)翼肋伸縮的動(dòng)力, 當(dāng)采用電機(jī)泵動(dòng)力時(shí)，電機(jī)泵的能量來(lái)源于井下渦輪發(fā)電機(jī)。由于可控

IC的噪聲有兩種類型： 一種是外部噪聲，來(lái)源于IC外部； 另一種是內(nèi)部噪聲，來(lái)源于器件本身。外部噪聲一些工程師認(rèn)為外部噪聲不應(yīng)該被稱為噪聲，因?yàn)?/div>