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電子發(fā)燒友網(wǎng)>vr|ar|虛擬現(xiàn)實>VR技術(shù)幫助司機提前體驗未來駕駛系統(tǒng)

VR技術(shù)幫助司機提前體驗未來駕駛系統(tǒng)

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未來三十年會有什么顛覆的新技術(shù)

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駕駛未來汽車的無線技術(shù)

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ADAS的發(fā)展給駕駛駕駛視野的改變

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LPVR-DUO系統(tǒng)應(yīng)用案例

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M2M技術(shù)為智能汽車開啟未來之道

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N1叉車司機考試總結(jié)-叉車司機模擬考試系統(tǒng)

N1叉車司機考試總結(jié)-叉車司機模擬考試系統(tǒng),題庫來源:安全生產(chǎn)模擬考試一點通公眾號小程序N1叉車司機考試總結(jié)根據(jù)新N1叉車司機考試大綱要求,安全生產(chǎn)模擬考試一點通將N1叉車司機模擬考試試題進行匯編
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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

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【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進自動駕駛汽車

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【自由暢想】未來的傳感器會是什么樣子的?

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了解ADI在AR、VR、自主駕駛等領(lǐng)域的人機交互解解決方案

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傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛?

集成到了一起,不僅可以用于ESP電子穩(wěn)定程序,還可以用于氣囊ECU中,實現(xiàn)主被動安全的技術(shù)方案集成,幫助OEM客戶大幅度節(jié)省成本。未來,跟隨自動化駕駛的熱潮,汽車相關(guān)的周邊傳感器如車聯(lián)網(wǎng)傳感器也將獲得
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互聯(lián)汽車帶來更智能的駕駛體驗自主駕駛的互聯(lián)汽車實現(xiàn)無縫駕駛的智能系統(tǒng)
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急:基于Labview技術(shù)駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)的基本思路

論文題目是:基于虛擬儀器技術(shù)駕駛員注意力監(jiān)測控制系統(tǒng),做了很長時間了,實在沒思路,進展不下去,跪求大神們指點,能夠給我一個思路和方向。
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無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

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智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案

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有了這4個黑科技,物流運輸行業(yè)將進入全新時代

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2015-01-13 16:39:57

毫無眩暈感,VR交通安全模擬系統(tǒng)亮相盜夢科技

,減少交通事故的發(fā)生,確保交通安全,一直是交通部門關(guān)心的大事。 針對此類問題,盜夢科技的VR交通安全系統(tǒng),開發(fā)出氣象模擬路況的多樣化虛擬駕駛的視景環(huán)境,將 VR 技術(shù)融入到多種天氣場景中,讓體驗者能
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汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術(shù)中的應(yīng)用介紹

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2021-01-04 06:46:42

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2016-04-14 20:44:03

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

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2017-09-06 11:36:58

深圳市四元數(shù)數(shù)控技術(shù)有限公司機器視覺定位系統(tǒng)的使用理由?

通過人工視覺操作的方式,有可能會操作工人的人身安全造成威脅,相比之下,如果是采用機器視覺定位系統(tǒng)的話,可以有效地規(guī)避掉這些風(fēng)險。以上就是深圳市四元數(shù)數(shù)控技術(shù)有限公司小編給你們介紹的深圳市四元數(shù)數(shù)控技術(shù)有限公司機器視覺定位系統(tǒng)的使用理由,希望大家看后有所幫助!
2022-03-09 14:36:57

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2016-10-27 15:32:48

激光雷達在無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用解析

(Driver Monitoring Systems (DMS))系統(tǒng)運用感應(yīng)器來檢測駕駛員的注意力。如果司機看向馬路前方,并且在此同時有危機的情況被檢測到了。系統(tǒng)就會用閃光,刺耳的聲音來警示。如果司機沒有
2017-10-18 17:18:24

盜夢科技VR交通安全產(chǎn)品,亮相交通安全日

的交通安全宣傳新模式,可以彌補傳統(tǒng)教育所不能達到的許多方面。系統(tǒng)內(nèi)容多樣。ARC:VR模擬駕駛設(shè)備,都會涉及哪些內(nèi)容?李旋豐:VR模擬駕駛設(shè)備,涉及演示酒駕、違章變道、橫穿馬路、不遵守交通信號燈、超速駕駛
2018-11-26 15:32:57

盜夢科技:VR模擬駕駛設(shè)備讓交通更安全

的交通安全宣傳新模式,可以彌補傳統(tǒng)教育所不能達到的許多方面。系統(tǒng)內(nèi)容多樣。ARC:VR模擬駕駛設(shè)備,都會涉及哪些內(nèi)容?盜夢科技:VR模擬駕駛設(shè)備,涉及演示酒駕、違章變道、橫穿馬路、不遵守交通信號燈、超速
2018-09-21 11:03:54

睡眠駕駛報警系統(tǒng)

  無鑰匙系統(tǒng)  一種新型的“免鑰匙”技術(shù)有望在今后成為市場主流。而它采用的正是近年來剛剛興起的、技術(shù)?! ∵@種系統(tǒng)被稱之為“駛向未來的鑰匙”。使用這種技術(shù),在駕駛員靠近汽車一米范圍以內(nèi),無需鑰匙
2008-07-09 11:20:35

福特利用機器人開發(fā)能"遠距遙控"的半自動駕駛系統(tǒng)

達90%的汽車,技術(shù)上與安全上都要簡單易行多了。如果中途出現(xiàn)狀況(例如被其他車輛卡住,或是像前述的網(wǎng)路斷線),人類駕駛仍然可以出手幫忙。這種前提下,開車不便的老年人或殘障朋友,未來可能就可以用比聘請
2015-03-04 14:45:41

精品推薦:ADAS電路設(shè)計集錦,學(xué)一招受用十年!

高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS電路設(shè)計集錦 輔助駕駛系統(tǒng)幫助司機監(jiān)測和處理穩(wěn)定性、 控制和導(dǎo)航三個層面的信息, 這將能有效減少司機的工作負擔(dān), 并且提高了操控的方便性和駕駛的安全性。防抱死制動系統(tǒng)和汽車
2020-06-03 14:33:19

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

  隨著自動駕駛的快速發(fā)展,新技術(shù)逐漸涌現(xiàn),通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā),分析通信技術(shù)為自動駕駛技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升,詳細介紹
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進一步讓
2020-08-26 06:45:07

聚焦智能駕駛與金融大數(shù)據(jù),2017吉林松花湖論壇8月召開

“智能駕駛與金融大數(shù)據(jù)”展開,深入探討金融大數(shù)據(jù)的實際應(yīng)用與未來遠景,預(yù)測未來智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展的趨勢。  感興趣的公眾可通過“2017中國·吉林松花湖論壇——智能駕駛與金融大數(shù)據(jù)峰會”官網(wǎng)(http://conf.1000thinktank.com/shh2017/)免費提前預(yù)約論壇席位。`
2017-06-27 14:01:32

能自動駕駛難道還要人工充電?

`  讓電動汽車在路上跑的時候充電可能聽起來是一個瘋狂的想法,但是高通希望能夠在電動汽車上實現(xiàn)這一點。目前,高通正在研發(fā)一項被稱為“動態(tài)無線充電”的技術(shù),讓司機不用再擔(dān)心自己的電動汽車忘了充電
2016-03-03 13:54:54

自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛安全保駕護航的三個關(guān)鍵技術(shù)

預(yù)測,有很大的不確定性,而且是在所有人都采取自動駕駛的前提下得出的。就安全系數(shù)而言,傳感和決策對其意義重大,所以解讀傳感器信息為當(dāng)前高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的核心,以及未來全自動駕駛汽車所需
2018-10-30 11:51:34

自動駕駛汽車的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問題,并且自動駕駛需要的是厘米級定位。目前自動駕駛技術(shù)基本上都源自機器人,自動駕駛汽車可以看做是輪式機器人外加一個舒適的沙發(fā)組成。機器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個問題,沒有定位
2019-05-09 04:41:09

自動駕駛的目標(biāo):比最好的人類司機更快更及時地作出決策

具備遠超我們?nèi)祟惖臋z測能力。檢測自動駕駛車輛外部環(huán)境的技術(shù)主要有三種:雷達、激光雷達和高性能IMU。雷達雷達目前大量用在高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)中,例如碰撞預(yù)警和緩沖剎車、盲點檢測、車道變換輔助等
2018-10-26 11:25:01

自動駕駛真的會來嗎?

級別的完全可自動駕駛車輛技術(shù),最終目的是在駕駛過程中完全不需要司機的干擾、參與甚至存在?! 〈饲埃诮邮苄吕丝萍疾稍L時,百度無人車項目負責(zé)人王勁也強調(diào)過自動駕駛等級概念的不同。這位百度高級副總裁認為把諸多
2016-07-21 09:00:38

艾瑞咨詢談VR營銷:慎看風(fēng)口獨舞,理性預(yù)期未來

吸引了無數(shù)眼球,在VR火熱領(lǐng)域內(nèi)眾多玩家涌入的同時,成為了AR領(lǐng)域夜空中最亮的星。在津津有味消費熱門話題的同時,我們也應(yīng)該保持冷靜思考:新的科技革新在商業(yè)化前,應(yīng)該給予其充分的技術(shù)積淀時間,多些耐心
2016-12-16 14:33:17

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

具備發(fā)展壯大的客觀環(huán)境。隨著未來汽車的智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟,人類會失去擁有一輛汽車的欲望,每個人只需要有一個專屬的“智能副駕”即可,它進入任意一輛車內(nèi),智能副駕便會接管這輛共享汽車,來滿足人交通出行的需求。
2019-03-19 06:20:10

預(yù)防酒駕新汽車電子技術(shù)

國的手機制造技術(shù)人員利用類似“天使”檢測儀的方法,分別開發(fā)出可以預(yù)防酒后駕車的新型手機。這種手機安裝了一塊小型酒精傳感器,它能將傳感器與手機的數(shù)據(jù)發(fā)送系統(tǒng)連接在一起。一旦駕駛員酒駕,手機內(nèi)的酒精傳感器
2012-11-15 16:10:52

高級駕駛輔助系統(tǒng)是一個令人興奮的市場空間

作為TI高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)團隊的部門總經(jīng)理,我看到了這項技術(shù)在提供全方位更安全、更舒適和消息更廣的駕駛體驗方面所展現(xiàn)的令人難以置信的演變。在TI,我們的片上系統(tǒng)(SoC)ADAS產(chǎn)品
2019-07-18 04:45:06

高級輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)的市場發(fā)展趨勢和應(yīng)用

員在很暗的條件下識別物體。這些物體一般超出了車輛大燈的視場范圍,因此,NV系統(tǒng)針對在前方道路上行駛的車輛提前發(fā)出報警,幫助駕駛員避免撞車事件的發(fā)生?! V系統(tǒng)使用各種攝像機傳感器和顯示器,具體與生產(chǎn)商
2018-11-07 15:49:31

高級輔助駕駛ADAS技術(shù)

的尾部。說到ACC的優(yōu)點,顯然,在一定程度上,ACC可以減輕駕駛駕駛的疲勞。ACC系統(tǒng)加上車道偏離輔助系統(tǒng),可以讓你在較好的城市路況中極大的解放雙腳甚至雙手。ACC作為智能駕駛技術(shù),將會是未來汽車
2019-04-03 00:01:51

[1.3.3]--VR的現(xiàn)狀與未來

vrVR/AR
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2022-12-04 22:20:42

[1.3.3]--VR的現(xiàn)狀與未來

vr
jf_75936199發(fā)布于 2023-02-23 02:36:41

模擬駕駛技術(shù)才是VR學(xué)車技術(shù)的關(guān)鍵點

2016年最火的虛擬現(xiàn)實VR,在點燃了電影、游戲、娛樂產(chǎn)業(yè)之后,終于被拓展到了正經(jīng)的實用領(lǐng)域,那就是VR模擬駕駛,也就是利用VR的模擬真實技術(shù),讓駕駛學(xué)員進行模擬真實學(xué)車。
2016-10-26 16:11:006847

司機分享如何用十元打造專用VR看片神器

VR虛擬現(xiàn)實實在太火,暴風(fēng)、HTC、華為、樂視相繼推出了自己的VR設(shè)備。不過對多數(shù)人來說VR仍是新鮮玩意,為了看個片,花幾百塊體驗并不實惠。沒關(guān)系,作為老司機,小編今天就教大家如何十塊錢打造看片專用VR
2016-11-15 11:56:525477

奔馳美國CEO:人類司機比無人駕駛車更危險

的 AutoConference 會議上,他表示即便現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了無人駕駛汽車,但未來 20 至 25 年內(nèi),馬路上仍將繼續(xù)出現(xiàn)人類司機的身影。
2016-11-18 15:41:21469

司機開車了,《VR女友》新技能GET

的最新技能#按摩x#,對此老司機的小編今天就開車帶小司機們兜兜風(fēng),回顧下《VR女友》前世今生,要說會玩小編也只服這群老司機!!! 為什么這么說I社,是因為Oculus剛剛發(fā)售Oculus Touch沒多久,I社就增加了游戲?qū)culus Touch設(shè)備的支持。
2016-12-09 17:43:115682

基于VR的某自行火炮指揮車虛擬駕駛系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)韓永要

基于VR的某自行火炮指揮車虛擬駕駛系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)_韓永要
2017-03-17 08:00:000

自動駕駛汽車應(yīng)用技術(shù)分析

的錯誤。 事實上,今天的高科技汽車已經(jīng)擁有一些先進技術(shù),這些技術(shù)為機器人汽車奠定了基礎(chǔ)。你可以選擇一些技術(shù),提前嘗嘗鮮。現(xiàn)代先進駕駛輔助系統(tǒng)(或者叫作ADAS)可以為司機提供幫助,讓他們知道駕駛過程中會出現(xiàn)什么麻煩,還可以
2017-09-29 17:43:521

馬克·羅博,幫助蘋果開發(fā)了無人駕駛汽車VR娛樂系統(tǒng)

專利文件顯示,以拍攝DIY科學(xué)視頻著稱的YouTube網(wǎng)紅馬克·羅博(Mark Rober)幫助蘋果開發(fā)了無人駕駛汽車虛擬現(xiàn)實(VR)娛樂系統(tǒng)。
2018-07-25 17:22:00523

VR+駕駛 讓你輕松過路考

VR虛擬駕駛,學(xué)員快樂學(xué)駕 歐覽科技創(chuàng)始人黃濤留學(xué)、工作德國7年,專攻計算機圖形與模擬技術(shù),并在德國西門子開發(fā)項目任職,從事動作捕捉系統(tǒng)、工業(yè)圖形處理、模擬技術(shù)等方面的工作。他回國考察了北上廣及江浙
2018-04-02 09:32:004130

發(fā)展自動駕駛技術(shù),司機變得更懈怠是技術(shù)發(fā)展的原罪?

針對以上的這些言論,小編只想說Whatthehell?我們來總結(jié)一下以上的各種言論,一言以蔽之,在他們的眼里,因為技術(shù)的發(fā)展可以在司機駕駛汽車時幫助他們做一些事,于是司機在開車的時候會變得懈怠,所以
2018-04-18 15:07:463330

自動駕駛汽車,是不是該給司機單獨設(shè)個駕照?

既然目前自動駕駛并不能完全脫離人的駕駛,那么司機就該接受相應(yīng)的技能培訓(xùn),交通執(zhí)法部門也該有配套的駕照體系來作為執(zhí)法依據(jù)。畢竟是涉及人命,每一個自動駕駛車輛上的司機都應(yīng)該考個駕照,這樣“持證上崗”,才能給路人以安全感。
2018-06-25 09:13:323230

蘋果無人駕駛VR系統(tǒng)能夠解決眩暈感

虛擬現(xiàn)實市場遭遇了低迷,不過自動駕駛卻在全球風(fēng)生水起。有趣的是,虛擬現(xiàn)實和自動駕駛正在產(chǎn)生一個交集,一些公司開始研發(fā)車載VR(虛擬現(xiàn)實)。據(jù)外媒最新消息,一份蘋果專利文件顯示,YouTube網(wǎng)紅馬克·羅博(Mark Rober)正在幫助蘋果開發(fā)無人駕駛汽車虛擬現(xiàn)實(VR)娛樂系統(tǒng)。
2018-11-27 15:19:49778

汽車應(yīng)用智能輔助駕駛技術(shù)司機安全有多大幫助

近些年來,國內(nèi)卡車企業(yè)推出了眾多的智能卡車車型,涵蓋了車距預(yù)警、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警、防側(cè)翻、自動緊急制動、胎壓監(jiān)測等安全技術(shù),和自適應(yīng)巡航、人機互動、夜視、智能動力分配等提高駕駛體驗的技術(shù)。
2019-06-20 11:40:101242

蘋果把駕駛汽車和VR相結(jié)合 助力未來無人駕駛技術(shù)

。 這項專利應(yīng)該是為了給未來無人駕駛汽車所準備的,用戶可以通過該專利中所描述的設(shè)備在無人駕駛的汽車上完成工作或是進行各種娛樂活動。 常規(guī)的VR設(shè)備沒有辦法區(qū)分用戶的運動是實際身體運動還是外力形成的位移,所以在告訴行駛的
2020-10-20 11:22:531551

現(xiàn)在的自動駕駛汽車離不開司機

自駕汽車是汽車業(yè)的未來。但目前,無論是在歐洲還是在世界其他國家,司機所期望的,能在早上通勤時看書或者瀏覽社交媒體的自動駕駛還尚未到來。
2021-01-11 15:48:241555

VR地鐵仿真模擬駕駛系統(tǒng)——體驗未來交通的前沿技術(shù)

在科技日新月異的今天,我們已經(jīng)見證了自動駕駛汽車、無人機和人工智能等先進技術(shù)的崛起。而在這些創(chuàng)新中,虛擬現(xiàn)實(VR)技術(shù)為我們提供了一種全新的方式來理解和掌握復(fù)雜的交通系統(tǒng)。其中,VR地鐵仿真模擬
2023-07-17 14:16:56345

基于RTT-Draco的疲勞駕駛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計案例

疲勞駕駛一直是交通界的焦點與痛點,每年都有大量司機因疲勞駕駛導(dǎo)致傷亡。傳統(tǒng)的疲勞駕駛預(yù)防,大都基于司機 自身角度,通過正常的作息和合理的行車安排來提前減少疲勞駕駛發(fā)生的可能性,而未能從疲勞駕駛已經(jīng)可能發(fā)生的角度及時的避免疲勞駕駛的繼續(xù)。
2023-08-02 16:16:311025

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