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一、行業(yè)背景：智能衛(wèi)浴的爆發(fā)與痛點(diǎn)在消費(fèi)升級與智能化浪潮的推動下，智能衛(wèi)浴市場正以年均15%的增速快速擴(kuò)張。數(shù)據(jù)顯示，中國智能衛(wèi)浴市場規(guī)模已突破2000億元，但智能馬桶等核心產(chǎn)品的家庭普及率不足5%，遠(yuǎn)低于日韓等國。這一差距背后，既是巨大的市場藍(lán)海，也暴露出行業(yè)痛點(diǎn)：傳統(tǒng)紅外感應(yīng)技術(shù)誤觸率高、功耗大、交互單一，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)不佳，阻礙了市場滲透率的提升。在此背

一、引言：智能門鎖的機(jī)遇與挑戰(zhàn)隨著智能家居的快速普及，智能門鎖作為家庭安防的核心入口，正從單一的門禁工具演變?yōu)槿葜悄苌鷳B(tài)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。然而，行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大也帶來了激烈的價格競爭和技術(shù)同質(zhì)化問題。如何在降低成本的同時提升產(chǎn)品功能與可靠性，成為廠商亟需解決的難題。廣州唯創(chuàng)電子推出的WTV多功能語音芯片，通過高度集成化設(shè)計，將語音播報、電機(jī)驅(qū)動、通信協(xié)議解析等8大

代碼是我在OpenVINO-CSharp-API作者開源的YOLOv8對象檢測的代碼基礎(chǔ)上修改而成。

Ken Shirriff 大佬逆向工程了 F-4 戰(zhàn)斗機(jī)的三軸姿態(tài)指示儀。

NCP12400提供了一種全新的解決方案，目標(biāo)輸出功率級別從幾瓦到100w的通用電源反激應(yīng)用。由于采用了一種新穎的方法，可以很好的實(shí)現(xiàn)輕載的功耗,在不同的負(fù)載下可以很好的控制，不會發(fā)生不穩(wěn)定的抖動狀況，可以很好的改善負(fù)載效率,具體有如下特點(diǎn)

AI智能眼鏡作為AI技術(shù)的重要載體，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。pogopin磁吸充電連接方案在空間利用、防水防塵、便捷性、美觀性和安全性等方面優(yōu)于Type-C接口，更適合AI智能眼鏡的設(shè)計需求。

一、智能家居的痛點(diǎn)與創(chuàng)新機(jī)遇隨著城市化進(jìn)程加速，現(xiàn)代家庭正面臨兩大核心挑戰(zhàn)：情感陪伴缺失：超60%的雙職工家庭存在“親子陪伴真空期”，兒童獨(dú)自居家場景增加；操作復(fù)雜度攀升：智能設(shè)備功能迭代導(dǎo)致用戶學(xué)習(xí)成本陡增，超40%用戶因操作困難放棄高階功能。而廣州唯創(chuàng)電子推出的WTR096-16S錄音語音芯片方案，通過“語音交互+智能錄音”雙核驅(qū)動，不僅解決設(shè)備易用性問

一、市場背景與發(fā)展趨勢智能打火機(jī)市場正處于高速成長期，技術(shù)創(chuàng)新與消費(fèi)者需求共同推動其發(fā)展。根據(jù)行業(yè)分析，近年來中國智能打火機(jī)市場規(guī)模的突破，主要得益于以下趨勢：技術(shù)融合與場景拓展：智能打火機(jī)正深度融入物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，例如與智能家居聯(lián)動或作為身份驗(yàn)證配件，擴(kuò)展了使用場景。環(huán)保與可持續(xù)性：采用環(huán)保材料（如可回收電池）和高效能源管理技術(shù)，符合全球碳中和目標(biāo)。個性化定制

01項目背景在鋰電池電芯制造的中段核心工序中，卷繞機(jī)承擔(dān)著將正負(fù)極片與隔膜精準(zhǔn)疊放并卷繞成電芯的關(guān)鍵任務(wù)。然而，卷繞過程中極耳褶皺、極片錯位、隔膜斷裂等缺陷的偶發(fā)性問缺陷，會直接影響電芯的一致性、安全性和循環(huán)壽命。傳統(tǒng)檢測手段依賴人工抽查或常規(guī)攝像頭，但受限于機(jī)械故障的隨機(jī)性和高速運(yùn)動場景的復(fù)雜性，往往難以實(shí)時捕捉毫秒級缺陷，且需從海量數(shù)據(jù)中篩選關(guān)鍵信息，效

打破"沙漏“現(xiàn)象→提高生成式搜索/推薦的上限...

摘要本文利用BAC-1000A大型電池絕熱量熱儀對3800Ah小型磷酸鐵鋰電池模組的絕熱溫升行為進(jìn)行了系統(tǒng)性研究，填補(bǔ)了儲能電池模組絕熱溫升數(shù)據(jù)的行業(yè)空白，為儲能系統(tǒng)的熱安全設(shè)計與預(yù)警機(jī)制提供了科學(xué)依據(jù)。前言隨著電化學(xué)儲能規(guī)模的快速擴(kuò)張，儲能用鋰電池技術(shù)取得了顯著進(jìn)展，其應(yīng)用場景也日趨復(fù)雜。為規(guī)范行業(yè)發(fā)展，國家市場監(jiān)督管理總局與國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會于2023

摘要： 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車運(yùn)動控制器的性能和可靠性面臨著更高的要求。本文深入探討了新能源汽車運(yùn)動控制器中MCU（微控制單元）、DCDC電源管理芯片和CANFD總線通信芯片的選型要點(diǎn)、優(yōu)化策略及其協(xié)同設(shè)計方案。通過綜合分析芯片的技術(shù)參數(shù)、應(yīng)用場景和可靠性設(shè)計，結(jié)合實(shí)際案例，為工程師提供了全面的技術(shù)參考，助力實(shí)現(xiàn)高性能、高可靠性的新能源汽車運(yùn)動控制器設(shè)計，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。 一、引言 新能源汽車作

摘要： 本文深入探討了CANFD技術(shù)在實(shí)時運(yùn)動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。通過對傳統(tǒng)CAN協(xié)議與CANFD協(xié)議的對比分析，詳細(xì)闡述了CANFD在提升數(shù)據(jù)傳輸效率、增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)時性與穩(wěn)定性方面的優(yōu)勢。文章結(jié)合具體測試案例，對CANFD總線的性能指標(biāo)進(jìn)行了全面評估，并分析了當(dāng)前技術(shù)應(yīng)用中的挑戰(zhàn)與未來發(fā)展趨勢。研究表明，CANFD技術(shù)憑借其技術(shù)特性，在實(shí)時運(yùn)動控制系統(tǒng)中展現(xiàn)出巨大潛力，且隨著技術(shù)演進(jìn)與融合，其應(yīng)用前景將更為廣闊。 關(guān)鍵詞：CANFD；實(shí)時運(yùn)動控制

在ATA-4052 高壓功率放大器 基于Hebb學(xué)習(xí)規(guī)則的壓電陶瓷驅(qū)動器單神經(jīng)元自適應(yīng)磁滯補(bǔ)償實(shí)驗(yàn)中，壓電陶瓷驅(qū)動器存在遲滯非線性，極大降低了其運(yùn)動精度，由于其遲滯存在時變與非對稱特征，增大了遲滯建模與補(bǔ)償?shù)碾y度。那么如何進(jìn)行磁滯補(bǔ)償很關(guān)鍵，什么是磁滯補(bǔ)償？具體有哪些應(yīng)用場景？Aigtek安泰電子今天為大家一一道來。 磁滯補(bǔ)償是一種消除或減小磁性材料在反復(fù)磁化過程中出現(xiàn)的磁滯現(xiàn)象的技術(shù)。磁滯現(xiàn)象是指在交變磁場中，磁性材料的磁感

一、BMS 算法：新能源時代的電池 “智慧大腦” 在當(dāng)今新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的時代，電池管理系統(tǒng)（BMS）無疑是其中至關(guān)重要的核心技術(shù)。它就像是電池的 “智慧大腦”，時刻保障著電池的安全運(yùn)行，有效提升能量利用效率。而 BMS 算法，作為 BMS 的 “靈魂”，更是推動著整個產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新的關(guān)鍵力量。 隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)能源的關(guān)注度不斷提高，新能源汽車與儲能產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)式的增長。據(jù)權(quán)威預(yù)測，到 2027 年，全球汽車 BMS 市場規(guī)

實(shí)驗(yàn)名稱：基于磁敏感自旋波長壽命光與原子糾纏源的制備 測試設(shè)備：高壓放大器、函數(shù)發(fā)生器、電光調(diào)制器、激光器、光隔離器位相延遲器、壓電陶瓷等。 實(shí)驗(yàn)過程： 圖1：利用PDH鎖頻裝置圖 注：Laser：激光器，ISO：光隔離器，EOM：電光調(diào)制器，Poweramp：功率放大器，Oscillator：函數(shù)發(fā)生器，DelayBox：位相延遲器，Mixer：混頻器，HP：高通濾波器，LP：低通濾波器，PID：比例積分器，HV：高壓放大器，Detector：探測器，PZT：壓電陶瓷。 制作好的模式清潔器

湖南銀河電氣有限公司用于功率測量的儀表有多種，目前各種功率表已經(jīng)成功應(yīng)用在各種電機(jī)試驗(yàn)站、風(fēng)機(jī)水泵廠、變頻器檢測機(jī)構(gòu)、計量檢定單位等場所，為各廠商和單位提供了準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)。銀河電氣各種 功率表接線 原理類似，主要以WP4000變頻功率分析儀來介紹功率表接線的接線方式和注意事項。 一、WP4000變頻功率分析儀的接線方式 WP4000變頻功率分析儀提供了包括直流和交流的16路線路選擇，其中2V2A、2V3A、3V3A的模式用于三相交流測量，下面主

AI芯片在人形機(jī)器人中的應(yīng)用越來越廣泛。這些AI芯片專門設(shè)計用于執(zhí)行人工智能算法，如深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)等。

不久前我們收到用戶反饋問題中，多次反饋各種不同型號的屏幕驅(qū)動不起來，從0開始編寫代碼花費(fèi)大量時間，也有不少初次學(xué)習(xí)驅(qū)動屏幕代碼編寫經(jīng)驗(yàn)過少等問題，為此我們決定以文章的形式發(fā)布出來分享相應(yīng)的一些經(jīng)驗(yàn)以及收集整理好的資料，希望可以幫助用戶更加簡單的學(xué)習(xí)或快速移植代碼進(jìn)行項目開發(fā)。本文將和大家探討一下GC9A01圓型屏幕的驅(qū)動

為了打造立體化的交通，解鎖“低空經(jīng)濟(jì)”， eVTOL電動垂直起降飛行器（也被形象地稱為“空中汽車”）漸成一個新熱點(diǎn)。 安富利基于恩智浦S32G汽車網(wǎng)絡(luò)處理器，開發(fā)出了eVTOL飛控系統(tǒng)解決方案 ，讓“空中汽車”配備更強(qiáng)“大腦”，早日一飛沖天！ 在未來智慧出行的藍(lán)圖中，eVTOL將主要用于城市間快速通勤、高效靈活的物流配送以及應(yīng)急響應(yīng)公共服務(wù)等領(lǐng)域。 而想要高效、精準(zhǔn)、可靠地完成每次飛行任務(wù)，eVTOL需要具備一個數(shù)字化和智能化的飛控系統(tǒng)