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電子發(fā)燒友網(wǎng)>存儲(chǔ)技術(shù)>COF固體離子導(dǎo)體將有望成為下一代電池存儲(chǔ)的原料

COF固體離子導(dǎo)體將有望成為下一代電池存儲(chǔ)的原料

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2017-09-25 08:32:351452

下一代離子電池技術(shù) 固態(tài)電池新時(shí)代即將來(lái)臨

固態(tài)電池被稱為是“下一代離子電池技術(shù)”,它具備的能量密度,續(xù)航時(shí)間和安全性都比如今的液態(tài)鋰離子電池好上太多。據(jù)悉一些體積較小的固態(tài)電池已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),眾多企業(yè)對(duì)此賦予了眾望,固態(tài)電池即將開(kāi)啟鋰電新時(shí)代。
2017-12-14 13:27:482680

中韓存儲(chǔ)器廠商欲擴(kuò)產(chǎn) 2019年或?qū)⒈l(fā)半導(dǎo)體原料缺貨危機(jī)

根據(jù)21017年存儲(chǔ)器市場(chǎng)的需求來(lái)看,今年中韓存儲(chǔ)器業(yè)將紛紛擴(kuò)大存儲(chǔ)器芯片產(chǎn)能,預(yù)定2018、2019 年投產(chǎn)。外界擔(dān)憂,大規(guī)模的擴(kuò)產(chǎn)將有可能導(dǎo)致2019 年半導(dǎo)體原料大缺貨。
2018-01-03 13:55:011204

日本研發(fā)出一種可超高速充放電的全固態(tài)電池有望替代下一代電池

日本東京工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池,朝著全固態(tài)電池實(shí)用化方向邁出一大步。全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比更具優(yōu)勢(shì),在新能源汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,是有望替代目前鋰離子電池下一代電池。
2018-08-08 10:04:001332

法國(guó)帥福得于2020年初大規(guī)模生產(chǎn)下一代離子電池

能源公司道達(dá)爾(Total)旗下子公司法國(guó)帥福得(Saft)公司預(yù)計(jì)將于2020年初開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)下一代離子電池
2018-09-20 14:48:443419

錳基正極材料取得重要進(jìn)展 鈉離子電池有望取代鋰離子電池

據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道,鋰離子電池應(yīng)用越來(lái)越貼近百姓生活,但地球上鋰資源十分有限,且開(kāi)采成本高。開(kāi)發(fā)一種替代電池成為各國(guó)科學(xué)家努力的重要方向。南京理工大學(xué)夏暉教授與中外團(tuán)隊(duì)合作,首創(chuàng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和調(diào)控方法
2018-12-07 14:10:251745

歐盟投資超650萬(wàn)歐元研發(fā)鎂電池 未來(lái)將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池

德國(guó)烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學(xué)院正在共同開(kāi)發(fā)基于鎂的儲(chǔ)能技術(shù)。鎂電池是歐盟“展望2020”科研計(jì)劃下的項(xiàng)目(E-MAGIC),歐盟為此已投資超過(guò)650萬(wàn)歐元,匯集了歐洲10個(gè)科研機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)技術(shù),未來(lái)該項(xiàng)目如取得成功,將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池。
2019-01-23 14:23:39796

SolidPower與福特合作 為下一代電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)全固態(tài)電池

據(jù)外媒報(bào)道,Solid Power正與福特汽車(chē)公司(Ford Motor Company)合作,為下一代電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相比,固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作
2019-04-13 11:00:071407

SolidPower與福特汽車(chē)合作 為下一代電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)全固態(tài)電池

據(jù)外媒報(bào)道,Solid Power正與福特汽車(chē)公司(Ford Motor Company)合作,為下一代電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相比,固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作
2019-04-16 16:23:02681

福特投資 Solid Power 擬共同為下一代電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)固態(tài)電池

福特汽車(chē)與固態(tài)電池企業(yè)Solid Power達(dá)成合作,雙方擬共同為下一代電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)固態(tài)電池(ASSB)。
2019-04-18 14:28:473046

英美鉑業(yè)與Platinum成立一家合資企業(yè) 將開(kāi)發(fā)下一代電池技術(shù)

英美鉑業(yè)(Anglo American Platinum)和Platinum Group Metals目前已成立一家合資企業(yè),致力于開(kāi)發(fā)提高鉑金鈀金使用量的下一代電池技術(shù)。
2019-07-16 15:51:32557

韓國(guó)演示一種新型無(wú)溶劑單鋰離子導(dǎo)電共價(jià)有機(jī)骨架 有望成為下一代電池原料

Kyu Kwak共同領(lǐng)導(dǎo)。在研究過(guò)程中,研究小組展示“固體離子導(dǎo)體”的新概念,可以有選擇性地使鋰離子通過(guò)離子通道。由于它們是固體,而且能夠有效地傳輸鋰離子,有望成為下一代電池原料,如高壓電池或鋰金屬電池。
2019-09-10 09:26:59631

韓國(guó)研究人員提出固體離子導(dǎo)體新概念 有望成為下一代電池原料

Kyu Kwak共同領(lǐng)導(dǎo)。在研究過(guò)程中,研究小組展示“固體離子導(dǎo)體”的新概念,可以有選擇性地使鋰離子通過(guò)離子通道。由于它們是固體,而且能夠有效地傳輸鋰離子,有望成為下一代電池原料,如高壓電池或鋰金屬電池。
2019-09-11 10:51:01921

西班牙研究小組將利用激光技術(shù)設(shè)計(jì)下一代電池

隨著電動(dòng)出行趨勢(shì)日益明顯,未來(lái)對(duì)電池的需求越來(lái)越大。人們需要更環(huán)保、更便宜、存儲(chǔ)容量更大、壽命更長(zhǎng)的電池。據(jù)外媒報(bào)道,西班牙的一個(gè)研究小組利用激光技術(shù)設(shè)計(jì)下一代電池。
2019-10-11 15:52:261176

阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室研究人員開(kāi)發(fā)出新型電解質(zhì)混合物 有望應(yīng)用于下一代離子電池

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)能源部阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員,開(kāi)發(fā)出新型電解質(zhì)混合物和一種簡(jiǎn)單的添加劑,可以增加硅負(fù)極的表面和整體穩(wěn)定性,有望應(yīng)用于下一代離子電池。
2019-10-23 14:56:13472

全固態(tài)電池有望成為下一代商業(yè)化動(dòng)力電池 落地進(jìn)程也將再進(jìn)一步

據(jù)11月27日?qǐng)?bào)道,澳大利亞迪肯大學(xué)的研究人員表示,他們已經(jīng)設(shè)法使用常見(jiàn)的工業(yè)聚合物來(lái)制造固體電解質(zhì),有望使鋰離子電池的能量密度增加一倍,這種固態(tài)鋰電池在過(guò)熱時(shí)不會(huì)爆炸或著火。目前團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在紐扣電池中進(jìn)行了測(cè)試,他們將尋找商業(yè)伙伴將這些固態(tài)電池推向市場(chǎng)。
2019-12-01 10:40:211871

導(dǎo)體氮化銦鎵的紅色LED,有望成為下一代顯示技術(shù)的主流

沙特阿拉伯阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué)的研究人員成功地制造了基于自然發(fā)藍(lán)光的半導(dǎo)體氮化銦鎵的紅色LED,這種紅色LED與基于磷化銦鎵的發(fā)光二極管更穩(wěn)定,有望成為下一代顯示技術(shù)的主流。
2020-07-10 11:16:115438

納米氧化鎢基材料已躋身成為下一代離子電池負(fù)極材料的熱點(diǎn)

雖然目前主要使用石墨作為商業(yè)化鋰離子電池的負(fù)極材料,但是,納米氧化鎢基材料已經(jīng)躋身成為下一代離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。
2020-07-13 09:22:531059

納米氧化鎢基材料成下一代離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)

雖然目前主要使用石墨作為商業(yè)化鋰離子電池的負(fù)極材料,但是,納米氧化鎢基材料已經(jīng)躋身成為下一代離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。
2020-07-14 09:00:30873

SKI正在加快其下一代電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)

為了克服這一障礙并將下一代電池推向市場(chǎng),SKI將與Goodenough教授和Khani公司計(jì)劃開(kāi)發(fā)一種新的凝膠聚合物電解質(zhì)系統(tǒng),該系統(tǒng)將均勻地輸送鋰離子,同時(shí)過(guò)濾行駛中不需要的離子,并最終抑制樹(shù)突生長(zhǎng)。
2020-08-19 16:27:322160

下一代6G通訊將有望在2025年得到商用

2020中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)在北京開(kāi)幕,會(huì)上有專(zhuān)家認(rèn)為下一代6G通訊將在5G基礎(chǔ)上集成衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的“5G+衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)”模式來(lái)實(shí)現(xiàn)全球覆蓋,并有望在2025年得到商用。
2020-11-02 17:33:532758

戴森放棄造車(chē)后打算研發(fā)下一代電池技術(shù)

電動(dòng)汽車(chē)電池、機(jī)器人和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)。按照規(guī)劃,戴森到2025年其產(chǎn)品組合將擴(kuò)大一倍。 此前,戴森于去年10月因不具商業(yè)可行性放棄了電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目,但其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域分一杯羹的野心并沒(méi)有熄滅。在戴森看來(lái),研發(fā)下一代電池技術(shù)將有更大的發(fā)揮空間。 戴森首
2020-12-02 15:21:301496

異質(zhì)結(jié)有望成為下一代光伏技術(shù)

和PERC電池相比,異質(zhì)結(jié)電池擁有更高的轉(zhuǎn)換效率,目前已接近26%,預(yù)計(jì)疊加其他技術(shù)后還將進(jìn)一步提升。不過(guò),異質(zhì)結(jié)電池能否如業(yè)內(nèi)所愿,成為繼PERC電池后的下一代主流技術(shù)還有待驗(yàn)證。
2020-12-24 17:00:132104

下一代電池環(huán)境試驗(yàn)箱的發(fā)展趨勢(shì)有哪些

? ? 摘要 物聯(lián)網(wǎng)、長(zhǎng)期低溫工作、智能化、節(jié)能、風(fēng)速、個(gè)性化、大功率下載將引領(lǐng)下一代電池環(huán)境試驗(yàn)箱趨勢(shì)。 全球電動(dòng)化提速,安全、成本是新能源汽車(chē)發(fā)展路上必須攻克的關(guān)隘。作為鋰電池檢測(cè)的重要一環(huán)
2021-01-26 11:44:511493

固態(tài)電池有望同時(shí)實(shí)現(xiàn)高能量密度和安全性

固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電池的重要候選者,是因?yàn)樗鼈?b class="flag-6" style="color: red">有望同時(shí)實(shí)現(xiàn)高能量密度和安全性。然而,固體電解質(zhì)必須滿足許多標(biāo)準(zhǔn)才能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,包括高離子電導(dǎo)率、柔韌性、(電)化學(xué)穩(wěn)定性、與電極材料的相容性
2022-08-23 09:08:00514

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2022-10-28 12:00:030

下一代電池監(jiān)控器:如何在提高精度和延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間的同時(shí)提高電池的安全性

下一代電池監(jiān)控器:如何在提高精度和延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間的同時(shí)提高電池的安全性
2022-10-31 08:23:370

離子電池下一代先進(jìn)陽(yáng)極的的協(xié)同保護(hù)策略

對(duì)這些陽(yáng)極保護(hù)策略進(jìn)行全面和深刻的分析,重點(diǎn)是這些策略與陰極的兼容性和促進(jìn)全電池性能。 提出了協(xié)同保護(hù)策略是下一代鋅金屬陽(yáng)極最有前途的選擇。 對(duì)鋅金屬陽(yáng)極的發(fā)展前景進(jìn)行了探討,為鋅離子電池下一代先進(jìn)陽(yáng)極的合理設(shè)計(jì)提供新的見(jiàn)解。
2022-11-14 11:13:581256

下一代電視瞄準(zhǔn)嵌入式和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

對(duì)于那些承認(rèn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的默認(rèn)網(wǎng)絡(luò)將是5G的人,請(qǐng)?jiān)傧胍幌搿?b class="flag-6" style="color: red">下一代電視和ATSC 3.0標(biāo)準(zhǔn)在許多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中具有顯著優(yōu)勢(shì):
2022-11-22 11:37:49452

固態(tài)電池下一代電池的重要發(fā)展方向

電池技術(shù)的又一次革命即將到來(lái),固態(tài)電池也被業(yè)內(nèi)稱為 " 沖破電池行業(yè)瓶頸的絕佳武器 ",是下一代電池的重要發(fā)展方向。
2022-12-16 12:34:291609

超薄固體電解質(zhì)膜用于全固態(tài)鋰電池

全固態(tài)鋰電池因其高能量密度和更高的安全性,有望滿足下一代儲(chǔ)能技術(shù)要求。在所有的固體電解質(zhì)中,硫固體電解質(zhì)因其較高的離子電導(dǎo)率、較低的晶界電阻、加工簡(jiǎn)單而受到越來(lái)越多的關(guān)注。
2023-01-10 09:28:341684

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開(kāi)發(fā)下一代電車(chē)應(yīng)用GaN技術(shù)

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開(kāi)發(fā)下一代電車(chē)應(yīng)用GaN技術(shù)
2023-03-01 13:54:56533

氧化鎵有望成為超越SiC和GaN性能的材料

氧化鎵有望成為超越SiC和GaN性能的材料,有望成為下一代功率半導(dǎo)體,日本和海外正在進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)。
2023-04-14 15:42:06363

Molex莫仕Volfinity電池連接系統(tǒng)被寶馬選下一代電動(dòng)汽車(chē)的電池連接器

? 下一代電池技術(shù)推動(dòng)下一代汽車(chē)創(chuàng)新; 客戶協(xié)作推動(dòng)變革性電池連接技術(shù)的定制開(kāi)發(fā); 客戶協(xié)作推動(dòng)變革性電池連接技術(shù)的定制開(kāi)發(fā)電池單元全面連接系統(tǒng)的一站式供應(yīng)商,確保產(chǎn)品質(zhì)量,降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。 ? 全球
2023-07-03 17:10:331623

激光脈沖或將有助于開(kāi)發(fā)下一代高容量電池

近日,阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué)(King Abdullah University,KAUST)了一項(xiàng)研究成果,該成果可能有助于改進(jìn)下一代電池的陽(yáng)極材料。
2023-08-08 14:44:28178

離子液體基電解液在非水系和水系金屬電池中的研究進(jìn)展

因其高能量密度,非水系鋰金屬電池(LMBs)和水系鋅金屬電池(ZMBs)有望成為下一代二次離子電池。
2023-08-17 09:26:58705

長(zhǎng)壽命準(zhǔn)固態(tài)鋁離子電池成果簡(jiǎn)介

可充電鋁離子電池(AIBs)因其原料資源豐富、安全性高而被認(rèn)為是下一代最有前途的大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)之一。
2023-10-07 12:31:30401

鋁在下一代電池中的意外回歸

從筆記本電腦和智能手機(jī)到電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源儲(chǔ)存,大多數(shù)高科技設(shè)備對(duì)電池技術(shù)有明確的要求。過(guò)去三十年中,由于其高能量密度和長(zhǎng)壽命,鋰離子(Li-ion)電池設(shè)立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。然而,隨著下一代長(zhǎng)程車(chē)輛和電動(dòng)飛機(jī)的出現(xiàn),鋰離子電池的限制正受到挑戰(zhàn),尋找更安全、更經(jīng)濟(jì)、更強(qiáng)大的替代品越來(lái)越緊迫。
2023-12-06 16:19:03207

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