電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃晶晶）日前，工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2021年8月底，我國建成5G基站超過100萬個，占全球的70%以上，5G終端連接數(shù)超過了4億。文體娛樂、賽事直播、居住服務(wù)等消費領(lǐng)域5G應(yīng)用加快探索，制造、礦山、醫(yī)療、港口等垂直行業(yè)5G應(yīng)用模式日漸清晰，在實體經(jīng)濟數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級進程中發(fā)揮了重要的作用。

前不久，紫光展銳和聯(lián)通共同完成了全球首個基于3GPP R16標(biāo)準(zhǔn)的eMBB+uRLLC+IIoT的端到端業(yè)務(wù)驗證，作為產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片供應(yīng)商，紫光展銳一直在持續(xù)推動5G行業(yè)應(yīng)用的落地。我們也看到，5G的規(guī)?；枰獜幕镜叫酒?、模組再到應(yīng)用的整個生態(tài)的聯(lián)動。當(dāng)前行業(yè)面臨最直接的困局莫過于，“沒有規(guī)模化，上游芯片和模組不容易降價；成本高，下游行業(yè)客戶無法大規(guī)模應(yīng)用?！边@個產(chǎn)業(yè)困境需要破局者，也需要生態(tài)的承載者、建設(shè)者。

在最近的中國移動合作伙伴大會同期舉辦的論壇上，紫光展銳聯(lián)合信通院、中國移動、京東物流、海信、新松機器人、鼎橋通信等企業(yè)，他們來自芯片廠商、運營商、模組以及終端應(yīng)用各環(huán)節(jié)，共同展開了一場深入且頗具建設(shè)性的對話。

展銳不僅提供底層技術(shù)，也在打通產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)

紫光展銳首席技術(shù)專家潘振崗博士表示，在過去幾年紫光展銳不僅是一個優(yōu)質(zhì)的芯片提供商，面向未來5G行業(yè)應(yīng)用提供底層技術(shù)能力，也扮演了超越本身角色定位的工作。

首先，紫光展銳花了大量時間“拉通”整個技術(shù)，以及一個生命周期里的不同環(huán)節(jié)。比如展銳不僅注重技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品快速迭代，跟模組廠商緊密合作，并提供基于展銳芯片的共性平臺，可以讓下游用戶方便、提前體驗到展銳芯片的能力。

5G R15、R16技術(shù)特性被提煉進行標(biāo)準(zhǔn)版本制定的同時，為了適應(yīng)不同的行業(yè)、外圍相關(guān)的一些技術(shù)特性也都需要規(guī)范?；?G R16，展銳快速應(yīng)對了用戶的幾大需求點，具備了相關(guān)能力，比如切片、授時、Lan、基于5G網(wǎng)絡(luò)做局域網(wǎng)的一些能力，推動行業(yè)應(yīng)用快速落地。

“展銳內(nèi)部有類似于UOB的平臺，能夠把我們下游的、行業(yè)應(yīng)用的需求，提前納入進來?！迸苏駦徴f道，例如視頻的接口、人工智能接口以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的能力，都在前期的芯片平臺上納入進來。這樣行業(yè)客戶可以定制一些模組參數(shù)，從我們提供的平臺上裁減，達(dá)到成本最優(yōu)。

展銳不僅在芯片和平臺上做了大量技術(shù)工作，還廣泛接觸行業(yè)，深度挖掘需求和討論技術(shù)方案。在眾多的行業(yè)中，已經(jīng)確定的5G前沿行業(yè)包括物流、機器人等，這些行業(yè)抓住人的需求點，能夠快速實現(xiàn)落地。
通過在技術(shù)側(cè)、平臺側(cè)的完善布局，展銳已經(jīng)為5G賦能千行百業(yè)做好了準(zhǔn)備。目前，展銳已攜手行業(yè)伙伴，商用落地了超百款行業(yè)終端應(yīng)用案例，讓5G技術(shù)賦能智慧醫(yī)療、智慧物流、智慧電力、智慧采礦、智慧交通、智能制造、智能園區(qū)等千行百業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。

例如紫光展銳和京東物流聯(lián)合提出的“5G加持?jǐn)?shù)字孿生可擴展一體化架構(gòu)”方案，針對園區(qū)人員、車輛、場站、生產(chǎn)、安全等運營管理問題提出了系統(tǒng)性解決方案。該方案采用基于展銳5G芯片的定制化模組以及高性能CPE，結(jié)合5G、邊緣云計算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)構(gòu)建了共享、智能、開放的數(shù)字孿生平臺。



鼎橋通信基于紫光展銳5G芯片V510推出5G行業(yè)CPE/DTU，支持1μs級別的精準(zhǔn)授時，能夠為電力配網(wǎng)差動保護等眾多場景提供重要支撐；實現(xiàn)用無線方式承載差動保護控制以及空口授時，代替現(xiàn)有自建光纖連接以及B碼時鐘源，滿足B碼授時<10μs的授時精度要求。

5G行業(yè)應(yīng)用的痛點

5G縱然有著廣闊的前景，但其應(yīng)用痛點也需直面，此次論壇比較難得的正是產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)能夠切實的提出一些問題。諸位嘉賓提出的挑戰(zhàn)，主要集中在成本、服務(wù)能力、解決方案等多方面。具體來看：

成本

新松機器人自動化股份有限公司中央研究院副總工程師李邦宇談到，因為制造業(yè)本身利潤率比較低，對于成本的要求比較苛刻。5G應(yīng)用成本方面，一是硬件成本。比如5G模組、CPE或者是固件網(wǎng)絡(luò)，這些硬件模組可能現(xiàn)在還是有點高。二是資費。比如現(xiàn)在室外的機器人傳視頻，數(shù)據(jù)量非常大，如果長時間傳那么資費將非常高。

京東物流5G智能物流架構(gòu)師陳亞迷也提到，現(xiàn)在5G行業(yè)應(yīng)用還是拿“To C”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和設(shè)施，來服務(wù)“To B”的需求。對終端企業(yè)來說，我們需要輕量化、更低成本的設(shè)施，包括低成本的UPF網(wǎng)關(guān)等等。

海信集團技術(shù)總監(jiān)莊侃表示，一個MEC專網(wǎng)投入特別大，海信園區(qū)特別多、每個園區(qū)都要通一個MEC，成本就非常高。此外，5G終端的成本也比較貴。這是企業(yè)部署5G網(wǎng)絡(luò)遇到的切實問題。

服務(wù)能力與應(yīng)用拓展

京東物流陳亞迷提到5G服務(wù)能力的問題。她說，現(xiàn)在5G“To B”服務(wù)還不是很標(biāo)準(zhǔn)化，面向行業(yè)還需要做一些更加標(biāo)準(zhǔn)、可組合的來滿足行業(yè)需求的能力。京東之前與展銳、電信等合作伙伴在CCSA做了一個智能倉的標(biāo)準(zhǔn)化立項，希望能夠推動標(biāo)準(zhǔn)化?！癟o B”相比“To C”客戶會有更高的要求，比如在大的園區(qū)可以用本地化的UPF。小的園區(qū)用這類方案成本很高，因此希望有一些開放可編排的靈活性。

她還表示，5G幫助行業(yè)達(dá)成降本增效是剛需。因此，5G的終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺產(chǎn)品需要融入到信息化、智能化，形成一體化解決方案，跟行業(yè)應(yīng)用做融合，才能滿足行業(yè)需求。

新松機器人李邦宇則認(rèn)為，5G進工廠有很大挑戰(zhàn)，例如在可靠性、實時性方面還有許多提升的空間。

海信莊侃認(rèn)為5G應(yīng)用范圍受限，主要在AGV、倉儲、柔性管線等移動場景應(yīng)用多，但在一些固定場景，它的方便性不如有線。因此需要開發(fā)新的應(yīng)用場景。再者，在開物聯(lián)網(wǎng)卡的流程、出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的問題、排查故障等方面，企業(yè)與運營商之間的操作和溝通效率不高。

鼎橋物聯(lián)網(wǎng)模組產(chǎn)品線總經(jīng)理陶晗豐特別指出，5G應(yīng)用要在產(chǎn)業(yè)鏈的相互理解和融合中進行拓展。他舉例To C應(yīng)用上，柔性傳感器收集數(shù)據(jù)回傳，加上5G低時延、高帶寬的特性，設(shè)備可以疊加成熟的動作捕捉、AR/VR技術(shù)，甚至立體攝象機抓拍的回傳，從而拓展到泛娛樂領(lǐng)域。

To B應(yīng)用上，鼎橋和中國石油、中國石化做了物探院的合作，項目采用鼎橋基于紫光展銳芯片做的5G模組運用到石油勘探。通過收集地下石油晃動的實時數(shù)據(jù)，節(jié)省石油勘探的時間和提升效率。

如何解決這些痛點？

中國信通院 5G應(yīng)用創(chuàng)新中心副主任、5G產(chǎn)業(yè)方陣行業(yè)應(yīng)用組主席杜加懂認(rèn)為，將部分行業(yè)應(yīng)用進行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；瘡?fù)制，比如“5G+機器識別、5G+AGV物流、5G+數(shù)據(jù)采集/工廠遠(yuǎn)程控制”，通過和機器視覺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟合作，做5G和機器視覺之間的融合、對整個機器視覺攝像頭、整個解決方案提出來的5G要求，做到真正的可落地的標(biāo)準(zhǔn)化。

針對5G設(shè)備貴的問題，面向To B企業(yè)，需要實現(xiàn)5G現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)和行業(yè)現(xiàn)有的系統(tǒng)進行融合、實現(xiàn)無縫的對接，做到即插即用?，F(xiàn)在5G網(wǎng)絡(luò)承載很多核心應(yīng)用，向行業(yè)交付的時候可能要提供比較明確的端到端的SLA。如此，行業(yè)用戶才能夠放心的把Ta的應(yīng)用“搭”在5G網(wǎng)絡(luò)上。

同時，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備也需考慮針對企業(yè)進行定制化和輕量化改造，比如MEC設(shè)備原來承載的可能是百萬級的日處理，整個容量、功能，相對于行業(yè)來說要做削減。所以目前的5G產(chǎn)業(yè)方陣MEC工作組，也在做行業(yè)MEC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定和推廣工作?；贛EC構(gòu)建，進行公共系統(tǒng)、機器視覺系統(tǒng)等等相互融合，實現(xiàn)真正的邊緣設(shè)施的落地。

中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院吳冰說到，中國移動面對各行各業(yè)的5G應(yīng)用和用戶，深刻體會到只有形成了商業(yè)龍頭閉環(huán)，才能進一步深化行業(yè)應(yīng)用。中國移動已經(jīng)在18個行業(yè)沉淀了100來個可落地的行業(yè)應(yīng)用場景，總共5千多個項目開始在做復(fù)制推廣。此外，中國移動還提出了“九天人工智能平臺”，聚焦在工業(yè)、交通、金融、醫(yī)療、教育、智慧城市等幾大行業(yè)，賦能行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

B端客戶關(guān)心上行的吞吐率、工業(yè)客戶關(guān)心時延、可靠性，這反映出行業(yè)應(yīng)用的不同需求對運營商的網(wǎng)絡(luò)能力提出更高的要求。5G行業(yè)應(yīng)用對通信網(wǎng)絡(luò)的要求不會是“盡力而為”，更多的是要具備“可管、可控、可運維”的能力。中國移動推動行業(yè)伙伴貼合實際場景需求，優(yōu)勢互補，聯(lián)合進行切片，授時，TSN等新場景的業(yè)務(wù)研究和端到端原型驗證，樣板試點到批量部署，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。另一方面我們通過網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量采集，數(shù)字孿生等手段對終端網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)狀態(tài)進行可視化呈現(xiàn)，開展預(yù)測性維護，滿足行業(yè)用戶對“可管、可控，安全”的高質(zhì)量運維要求，讓行業(yè)客戶對5G網(wǎng)絡(luò)安心放心舒心。


作為在生態(tài)建設(shè)中挑大梁的紫光展銳，也在不遺余力地推動行業(yè)共同探討問題、解決痛點。紫光展銳首席技術(shù)專家潘振崗博士認(rèn)為，“無線化”增量實際上才是5G的價值所在，5G帶來的柔性、靈活度的增量，大大超過“成本”本身。

在此值得一提的是，從筆者對5G行業(yè)的跟蹤報道來看，紫光展銳在推動5G成本下降方面做了非常多的努力和工作，也率先帶動了5G芯片和模組成本的下降。

潘振崗進一步表示，5G技術(shù)能夠提供給行業(yè)客戶更大的定制能力，比如用大的帶寬降低時間顆粒度，降低系統(tǒng)整個的效率來減小抖動等等，通過先進的5G技術(shù)來加持行業(yè)應(yīng)用更大的靈活性和適用性。他建議，行業(yè)各個環(huán)節(jié)保持開放的心態(tài)，共同擁抱大規(guī)模5G行業(yè)應(yīng)用的到來。

小結(jié)：

5G行業(yè)應(yīng)用既要解決定制化、高研發(fā)的問題，又要令5G成本盡可能的下降。目前3GPPR17標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)考慮到5G精簡化芯片標(biāo)準(zhǔn)，未來輕量化芯片能夠?qū)⒃S多功能和性能面向行業(yè)進行裁判或定制，也能夠降低成本。

此外，通過公共服務(wù)平臺、共享資源等模式進一步降低企業(yè)的研發(fā)成本。同時，更重要的是，要有一批先鋒企業(yè)，不僅技術(shù)領(lǐng)先，也要有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)，持續(xù)推動整個5G行業(yè)應(yīng)用生態(tài)建設(shè)。