（電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 文/章鷹）2021年12月，全球最好的技術(shù)投資機(jī)會(huì)在物聯(lián)網(wǎng)賽道發(fā)生。12月15日，一家美國(guó)物聯(lián)網(wǎng)及車(chē)隊(duì)管理獨(dú)角獸Samsara正式登陸紐交所。股票代碼IOT，它的發(fā)行價(jià)為23美元，發(fā)行3500萬(wàn)股，募資總額為8億美元。目前，Samsara市值為135億美元。兩位MIT學(xué)霸第二次創(chuàng)業(yè)收獲135億美元IPO。據(jù)悉，Samsara瞄準(zhǔn)了實(shí)體企業(yè)的痛點(diǎn)，通過(guò)攝像頭等物聯(lián)網(wǎng)傳感器和它們的互聯(lián)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)，幫助建筑、運(yùn)輸?shù)葘?shí)體企業(yè)收集和分析到它們之前無(wú)法分析的數(shù)據(jù)，從而降低成本，提高效率。

在中國(guó)，自12月初以來(lái)，至少有7家物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司，在國(guó)內(nèi)成功實(shí)施了階段和規(guī)模不等的最新融資。12月15日，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片公司“智聯(lián)安”官宣，其已于近日完成近億元A+輪融資。智聯(lián)安是一家物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域芯片解決方案提供商，專(zhuān)業(yè)從事芯片設(shè)計(jì)，這家公司是國(guó)內(nèi)首批實(shí)現(xiàn)NB-IoT芯片量產(chǎn)的創(chuàng)業(yè)公司。12月16日，5G物聯(lián)網(wǎng)射頻芯片研發(fā)商“地芯科技”完成近1億元人民幣A輪融資。

物聯(lián)網(wǎng)賽道炙手可熱，不僅在投資界獲得了共識(shí)，而且在百萬(wàn)工程師社區(qū)，電子發(fā)燒友也通過(guò)線(xiàn)上調(diào)查洞悉到這一趨勢(shì)。眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)是高度長(zhǎng)尾化，碎片化的一個(gè)市場(chǎng)，但是到2022年，5G、AI、Edge三駕馬車(chē)驅(qū)動(dòng)，物聯(lián)網(wǎng)在多個(gè)領(lǐng)域的細(xì)分應(yīng)用進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。電子發(fā)燒友詳細(xì)解讀工程師票選出來(lái)的十大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

智慧城市是5G+物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用市場(chǎng)，已從最初的概念期進(jìn)入了集成融合期

智慧城市行業(yè)的上游主要為硬件設(shè)備供應(yīng)商和通用軟件供應(yīng)商。智慧城市行業(yè)的下游客戶(hù)主要包括各城市、各級(jí)政府及職能部門(mén)、各類(lèi)事業(yè)單位等G端用戶(hù)，各類(lèi)大中型企業(yè)等B端用戶(hù)和部分C端消費(fèi)者。智慧城市成為系統(tǒng)公司的掘金場(chǎng)。圍繞“數(shù)據(jù)要素賦能智慧城市新發(fā)展”和“數(shù)字大腦引領(lǐng)智慧城市新建設(shè)”，華為、中興、平安、新華三、浪潮新基建、軟通智慧、天安智慧空間等紛紛進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)。

最新在深圳舉辦的高交會(huì)上，華為展示城市智能體參考架構(gòu)，致力于建設(shè)“眼、腦、手、脈”齊備、“感、傳、知、用”協(xié)同、具有深度學(xué)習(xí)能力的一體化智能協(xié)同系統(tǒng)，開(kāi)啟用智能體賦予城市生命的實(shí)踐路徑。平安集團(tuán)聚焦智慧環(huán)保在“金融+科技”、“金融+生態(tài)”賦能生態(tài)環(huán)境治理，平安在機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)方面形成平臺(tái)產(chǎn)品并在深圳落地，通過(guò)遙感黑煙設(shè)備、邊緣計(jì)算、人工智能等方式，在深圳月平均監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)6000多萬(wàn)輛，是同期路檢路查監(jiān)測(cè)車(chē)輛的萬(wàn)倍以上。

圖源：華為企業(yè)業(yè)務(wù)微信

車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)模建設(shè)時(shí)代來(lái)臨，5G+V2X逐步落地

2021年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)漸入佳境，數(shù)字化商業(yè)運(yùn)營(yíng)一觸即發(fā)，開(kāi)啟全面邁入了汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的新征程，并逐漸向智慧出行方向進(jìn)階。在數(shù)字技術(shù)融合升級(jí)方面，C-V2X、云控基礎(chǔ)平臺(tái)、信息安全、高精定位與地圖以及算法技術(shù)是中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要關(guān)注的技術(shù)方向。

在路端，城市道路和城際道路在2021年邁入車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；渴饡r(shí)代，圍繞道路的通信、感知、計(jì)算、定位、高精地圖等核心能力進(jìn)行道路智慧化建設(shè)；在車(chē)端，基于云、基于無(wú)線(xiàn)OTA技術(shù)的單車(chē)智能持續(xù)提升，前裝5G+V2X量產(chǎn)車(chē)型在2021年陸續(xù)推出，后裝V2X產(chǎn)品形態(tài)更加豐富。支持CV2X的車(chē)型已經(jīng)包括紅旗、廣汽、上海通用、上汽、北汽新能源、福特等多個(gè)車(chē)型。今年，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量破330萬(wàn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)重要因素，新能源汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)化方面走得更加迅速。

廣汽埃安的5G量產(chǎn)車(chē)（圖源：廣汽微信公眾號(hào)）

5G通信+Matter協(xié)議，多方技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)全屋智能演進(jìn)速度

智能家居連接趨勢(shì)從單品智能向物物聯(lián)動(dòng)，最終向集成平臺(tái)過(guò)渡，向全屋智能演進(jìn)。品類(lèi)涉及傳感器、智能門(mén)鎖、智能照明、家電智能和智能煙感等。

智能家居在走向萬(wàn)物互聯(lián)的過(guò)程中離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)通信模組的發(fā)展，目前主流的通訊協(xié)議包括WiFi、Zigbee、藍(lán)牙、NB等。酒店、公寓、家居等不同的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)于產(chǎn)品所攜帶的通訊協(xié)議也有所差別。在上游產(chǎn)業(yè)鏈中，移遠(yuǎn)通信基于國(guó)產(chǎn)平臺(tái)持續(xù)推出適合市場(chǎng)需求的Cat1模組產(chǎn)品，以滿(mǎn)足中低速場(chǎng)景連接多樣化需求，用于智能身份識(shí)別終端中。隨著5G網(wǎng)絡(luò)部署的加快，智能家居也悄然掀起一場(chǎng)5G大戰(zhàn)，2021年2月，廣和通發(fā)布了5G智能模組SC168，可應(yīng)用于智能家居中。

智能家居設(shè)備之間的聯(lián)動(dòng)越來(lái)越緊密。細(xì)分到智能門(mén)鎖應(yīng)用領(lǐng)域，隨著市場(chǎng)需求的出現(xiàn)，智能門(mén)鎖與煙感傳感器之間的聯(lián)動(dòng)也將成為值得探索的技術(shù)趨勢(shì)。而對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化，隨著Matter協(xié)議的出現(xiàn)，未來(lái)的智能家居將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展快車(chē)道，打造Mmtter協(xié)議的模組將與WiFi、Zigbee等傳統(tǒng)模組一同助力智能家居實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)。

5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化加速融合，工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化改造提上日程

工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，具有一定行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)超過(guò)100家，連接工業(yè)設(shè)備總數(shù)達(dá)到7600萬(wàn)臺(tái)，全國(guó)在建“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目超過(guò)1800個(gè)。

今年，5G作為新興技術(shù)，和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合，可以通過(guò)柔性采集、高速傳輸和及時(shí)計(jì)算特性，提供工廠產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)能，自動(dòng)巡檢縮短高端制造研發(fā)周期，降低損耗。比如中國(guó)移動(dòng)以5G專(zhuān)網(wǎng)為核心切入點(diǎn)，利用中國(guó)移動(dòng)OnePower工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，從“用、云、管、斷”四個(gè)方面，為數(shù)百家企業(yè)提供5G綜合性解決方案，為大規(guī)模數(shù)據(jù)采集、機(jī)器視覺(jué)質(zhì)檢、云化AGV、AR遠(yuǎn)程協(xié)助等場(chǎng)景的落地提供了指導(dǎo)。華為在“5G賦能千行百業(yè)”展區(qū)，重點(diǎn)展示了基于5G、IPv6等聯(lián)接技術(shù)與云、AI等的融合，使能制造、化工、水泥、電網(wǎng)、地鐵、港口、水運(yùn)等多個(gè)行業(yè)的場(chǎng)景應(yīng)用。

圖源：中國(guó)移動(dòng)官網(wǎng)

以攝像頭為代表的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備智能化程度提升，助力智能安防、智能家居市場(chǎng)的全面升級(jí)

2021年，智能攝像頭出貨量將超過(guò)60億顆，主要用于智能手機(jī)、智能安防、車(chē)載攝像頭、筆記本電腦、平板電腦領(lǐng)域。純粹的分辨率提升已到瓶頸期，現(xiàn)在隨之而來(lái)的是傳輸、存儲(chǔ)、檢索帶來(lái)的煩惱，AI技術(shù)的疊加，讓很多應(yīng)用場(chǎng)景煥發(fā)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

自智能手機(jī)增長(zhǎng)放緩后，以智能門(mén)鎖、智能音箱、攝像頭、可穿戴設(shè)備、ARVR、智能家電、智能汽車(chē)為代表的物聯(lián)網(wǎng)終端成為未來(lái)智能硬件的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。電子發(fā)燒友調(diào)查顯示，工程師認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)終端開(kāi)發(fā)主要有三大困難：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用碎片化，終端小型化、低功耗成為挑戰(zhàn)；車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)終端對(duì)連接高要求；物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全挑戰(zhàn)。

能源物聯(lián)網(wǎng)需求攀升！AI技術(shù)分析提升能源利用效率

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為能源逐漸向能源物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型提供基礎(chǔ)。能源物聯(lián)網(wǎng)以智能感知、通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)分析處理、邊緣計(jì)算以及區(qū)塊鏈等技術(shù)為基礎(chǔ)，最終實(shí)現(xiàn)智能感知、智能計(jì)算、智能處理、智能決策、智能控制，提升能源利用效率。能源物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景包括EV、智慧農(nóng)業(yè)、智能路燈等。

在EV方面，可以通過(guò)電網(wǎng)調(diào)頻、V2G等方式參與電網(wǎng)的運(yùn)行優(yōu)化，通過(guò)傳感器、RFID，以及5G通信等技術(shù)可以構(gòu)建充電服務(wù)網(wǎng)、電力網(wǎng)和交通網(wǎng)三網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。在這方面，優(yōu)優(yōu)綠能根據(jù)不同場(chǎng)景充電樁的設(shè)計(jì)需要提出了“V2G電網(wǎng)互動(dòng)解決方案”“儲(chǔ)能充電解決方案”，對(duì)于受電力容量限制的應(yīng)用場(chǎng)景，可通過(guò)增加儲(chǔ)能電池實(shí)現(xiàn)短時(shí)大功率充電，值得一提的是，“儲(chǔ)能充電解決方案”還支持接入新能源。

聯(lián)網(wǎng)設(shè)備激增，邊緣計(jì)算服務(wù)器+AI需求大規(guī)模提升，物聯(lián)網(wǎng)安全受到空前關(guān)注。

IDC預(yù)測(cè)，隨著物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備數(shù)量的激增，以及日益增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性和安全性需求，在很多行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景，邊緣計(jì)算將變得至關(guān)重要，例如智慧交通的道路管理和自動(dòng)駕駛、智能制造的質(zhì)量檢測(cè)和設(shè)備監(jiān)控、智慧醫(yī)療的疾病監(jiān)控和輔助診斷等等。邊緣計(jì)算在中國(guó)還處在早期發(fā)展階段，未來(lái)具有極大的發(fā)展?jié)摿?，尤其是邊緣定制服?wù)器，預(yù)計(jì)在未來(lái)五年將迎來(lái)高速增長(zhǎng)。邊緣與AI的結(jié)合，將成為未來(lái)服務(wù)器市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力。

計(jì)算和通信領(lǐng)域的變革不斷加快，物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)得到前所未有的關(guān)注。全域隱私計(jì)算將成為安全領(lǐng)域的基石性技術(shù)。隨著專(zhuān)用芯片、加密算法、白盒化、數(shù)據(jù)信托等技術(shù)融合發(fā)展，隱私計(jì)算有望實(shí)現(xiàn)全域數(shù)據(jù)安全保護(hù)，為數(shù)字時(shí)代保駕護(hù)航。

AI輔助診療+監(jiān)護(hù)網(wǎng)絡(luò)助力智慧醫(yī)療構(gòu)建完成生態(tài)體系

智慧醫(yī)療主要覆蓋數(shù)字化醫(yī)院和醫(yī)療可穿戴領(lǐng)域應(yīng)用，可穿戴手環(huán)、手表可以幫助醫(yī)生、護(hù)士和患者之間實(shí)現(xiàn)交互、定位，遠(yuǎn)程醫(yī)療可以通過(guò)醫(yī)療監(jiān)護(hù)終端系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)傳感器構(gòu)建一個(gè)微型的監(jiān)護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

在智能手表方面，華為、oppo、華米等品牌廠商已經(jīng)發(fā)布了多款通過(guò)醫(yī)療級(jí)認(rèn)證的智能手表，2021年12月，華為帶來(lái)首款血壓心電監(jiān)測(cè)手表——華為WATCHD，內(nèi)置ECG高性能傳感器模組，支持心電信號(hào)采集；血壓的監(jiān)測(cè)原理則是采用疊加微型氣泵、氣囊等結(jié)構(gòu)，將血壓測(cè)量技術(shù)融入手表。智能手表通過(guò)生成監(jiān)測(cè)報(bào)告的形式與用戶(hù)之間形成醫(yī)療閉環(huán)。

華為WATCHD（圖源：華為官網(wǎng)）

毫米波雷達(dá)技術(shù)具備高精細(xì)度感知人體細(xì)微動(dòng)作的優(yōu)勢(shì)，也已普遍應(yīng)用在智慧醫(yī)療中。例如清雷科技的毫米波雷達(dá)智能方案已實(shí)現(xiàn)對(duì)人體位置檢測(cè)與跟蹤、呼吸心跳監(jiān)視、人體姿態(tài)識(shí)別等功能，通過(guò)記錄跟蹤用戶(hù)行為及健康數(shù)據(jù)、提供AI輔助診療。

消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)頭正勁！智慧零售正呈現(xiàn)多方向發(fā)展

RFID、藍(lán)牙、生物識(shí)別等技術(shù)為零售行業(yè)提供了新的經(jīng)營(yíng)方式，具體包括機(jī)器人，二維碼、人臉識(shí)別消費(fèi)終端、智能貨架、冷鏈監(jiān)控等。

智慧零售發(fā)展迅速，移動(dòng)大屏+機(jī)器人導(dǎo)購(gòu)成為智慧零售的新標(biāo)配，它可以主動(dòng)尋找目標(biāo)客戶(hù)，人臉識(shí)別和交互技術(shù)進(jìn)行人機(jī)溝通，最終促成商品交易。例如科衛(wèi)機(jī)器人推出的智能訪客機(jī)器人搭載了紅外測(cè)溫?cái)z像頭、人臉識(shí)別攝像機(jī)，具備咨詢(xún)服務(wù)、門(mén)禁聯(lián)動(dòng)、機(jī)器人聯(lián)動(dòng)等功能，配備15.6寸觸控屏、27寸顯示屏，可呈現(xiàn)導(dǎo)購(gòu)、智能訪客登記內(nèi)容，應(yīng)用在購(gòu)物中心等場(chǎng)所。

中智衛(wèi)安智能訪客機(jī)器人（圖源：電子發(fā)燒友網(wǎng)攝）

除了智能機(jī)器人之外，刷臉付費(fèi)也已融入日常生活中。熵基科技推出了CM500人臉消費(fèi)終端具備人臉識(shí)別、卡識(shí)別的消費(fèi)方式，采用7寸高清觸摸屏，配備了TCP/IP、WIFI通訊，可進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)管理、離線(xiàn)記賬，同時(shí)具有平臺(tái)實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理。目前來(lái)看，智慧零售正在與不同的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合，呈現(xiàn)更多經(jīng)營(yíng)方式，但最后離不開(kāi)的都是對(duì)于數(shù)據(jù)的處理分析，優(yōu)化商家的管理運(yùn)營(yíng)，提高用戶(hù)的消費(fèi)體驗(yàn)。

共享設(shè)備從規(guī)模向價(jià)值方向提升

隨著共享汽車(chē)、共享充電樁、共享充電寶的大規(guī)模推廣使用，共享設(shè)備已經(jīng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透到社會(huì)多個(gè)領(lǐng)域。以共享充電寶市場(chǎng)為例，2020年其市場(chǎng)規(guī)模已增至86億元，2016-2020年的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到156.1%。行業(yè)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2021年其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到138億元。

2021年，人們發(fā)現(xiàn)充電寶的使用價(jià)格在悄然上漲，從最初的每小時(shí)1元漲到每小時(shí)4元，最高的每小時(shí)6元，24小時(shí)封頂價(jià)從20元漲到40元，被不少消費(fèi)者直呼共享充電寶已經(jīng)“用不起”。

根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年8月底，聯(lián)盟內(nèi)成員單位中僅有星星充電、特來(lái)電和云快充三家樁企運(yùn)營(yíng)了共享私樁，共計(jì)6.78萬(wàn)臺(tái)，其中6.65萬(wàn)臺(tái)由星星充電運(yùn)營(yíng)。此外，以廣汽埃安為例的車(chē)企也通過(guò)建立汽車(chē)品牌私樁共享平臺(tái)，開(kāi)啟了共享私樁建設(shè)布局。然而，共享私樁仍面臨著安全和管理等問(wèn)題的考驗(yàn)與限制，共享私樁還處于初期階段，距離真正發(fā)展起來(lái)還有很大距離。

本文為原創(chuàng)文章，作者章鷹、莫婷婷，微信號(hào)zy1052625525，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明以上來(lái)源。如需入群交流，請(qǐng)?zhí)砑游⑿舉lecfans999.