按照市場調(diào)研公司IC Insights的數(shù)據(jù)，2021年中國汽車的芯片自給率依然不足5%。目前中國汽車產(chǎn)銷和新能源汽車市場規(guī)模穩(wěn)居世界第一，汽車芯片大量需要進(jìn)口，一臺新能源汽車需要用到的芯片，高達(dá)1000多顆。

但是，機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)是目前國內(nèi)汽車芯片自給率不足10%，國產(chǎn)化率不足5%，所以目前中國汽車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，發(fā)展受限。

汽車領(lǐng)域最為核心的，最緊俏的MCU芯片上，整個全球市場基本上都是被國外芯片廠商壟斷的，全球前七大供應(yīng)商，瑞薩、恩智浦、英飛凌、賽普拉斯（已被英飛凌收購）、德州儀器、微芯、意法半導(dǎo)體，共占據(jù)98%的車用MCU市場份額。

新能源汽車滲透率增加，車用MCU需求提升

從終端應(yīng)用市場來看，新能源汽車將成為車用MCU未來增長動力，新能源汽車滲透率正在增加。在中國市場中，2021年新能源汽車銷售量達(dá)到290.1萬量，滲透率達(dá)到14.18%，預(yù)估2022年中國市場新能源汽車銷售量將達(dá)到550萬輛，滲透率提升至25%，超額完成中國政府在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021～2035年）》制定的目標(biāo)。

有機(jī)構(gòu)預(yù)測，在車用單片機(jī)（MCU）強(qiáng)勁增長驅(qū)動下，今年全球MCU營收有望攀高至215億美元，將增長10%，有望創(chuàng)歷史新高記錄。

受疫情影響，2020年全球MCU營收下滑2%，2021年因供給吃緊，MCU平均銷售價格躍升10%，創(chuàng)25年來最大漲幅，推升MCU營收攀高至196億美元，改寫歷史新高記錄，年增約23%。

IC Insights預(yù)期，今年全球MCU營收有望進(jìn)一步突破200億美元，將達(dá)215億美元，續(xù)創(chuàng)歷史新高，較去年再增長10%；車用MCU增長將超越其他用途MCU。

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編輯：黃飛