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英特爾宣布成為 Arm 錨定投資者之一,三星稱(chēng)將在美國(guó)擊敗臺(tái)積電 4 納米產(chǎn)能

傳感器專(zhuān)家網(wǎng) ? 來(lái)源:傳感器專(zhuān)家網(wǎng) ? 作者:傳感器專(zhuān)家網(wǎng) ? 2023-09-13 21:39 ? 次閱讀

傳感新品

【美國(guó)西雅圖華盛頓大學(xué):研發(fā)掃描式激光雷達(dá)系統(tǒng),有望實(shí)現(xiàn)300米超遠(yuǎn)距離探測(cè)】

日前,美國(guó)西雅圖華盛頓大學(xué)教授李墨和團(tuán)隊(duì)發(fā)明了一種全新的掃描式激光雷達(dá)系統(tǒng),其采用了集成在芯片上的聲光散射的技術(shù)。

對(duì)于掃描式激光雷達(dá)來(lái)說(shuō),一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)在于如何不使用機(jī)械裝置,高效可靠地將激光束從系統(tǒng)中發(fā)射出來(lái),從而進(jìn)入自由空間,這樣它就能像探照燈一樣快速準(zhǔn)確地掃描遠(yuǎn)處的物體。

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(來(lái)源:Nature)

而在這個(gè)新發(fā)明的系統(tǒng)中,課題組利用在光子芯片表面的聲波,通過(guò)聲光相互作用,將在片上光波導(dǎo)內(nèi)傳播的激光散射到自由空間當(dāng)中,而且激光的散射角度完全由光子芯片上聲波的波長(zhǎng)和頻率來(lái)控制。

這種新型激光雷達(dá)采用了完全集成在光子芯片中的激光束掃描系統(tǒng),沒(méi)有任何需要轉(zhuǎn)動(dòng)的部件,屬于全固態(tài)激光雷達(dá)。

相比機(jī)械式激光雷達(dá),全固態(tài)激光雷達(dá)不僅能提高性能和可靠性,也大大降低了生產(chǎn)成本和體積,極易于集成和制造,從而克服了傳統(tǒng)激光雷達(dá)體積大、成本高的局限性,使其具備更廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

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(來(lái)源:Nature)

相關(guān)論文的第一作者李秉釗表示:“雖然聲光散射效應(yīng)已經(jīng)研究了很久,但是我們對(duì)這一現(xiàn)象的創(chuàng)新性應(yīng)用被審稿人予以高度評(píng)價(jià),被認(rèn)為是這一領(lǐng)域里革命性的突破。我們發(fā)明的獨(dú)特的頻率-角度分辨技術(shù),解決了光學(xué)相控陣等其他固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)難以解決的角度矯正問(wèn)題。”

他繼續(xù)說(shuō)道,在光子芯片上操縱聲波和激光之間的相互作用就像指揮一場(chǎng)“音樂(lè)會(huì)”,聲波是“指揮棒”,而激光就是想展現(xiàn)的整個(gè)“樂(lè)章”。

通過(guò)調(diào)整聲波的頻率,可以將激光散射到任何想要的方向。最終,他們巧妙利用這一現(xiàn)象發(fā)明了這種新型激光雷達(dá),它可以使自動(dòng)駕駛車(chē)輛成為現(xiàn)實(shí),在不遠(yuǎn)的未來(lái),就會(huì)改變我們?nèi)粘I睢?/p>

同時(shí),此次研發(fā)的掃描系統(tǒng),因?yàn)椴恍枰獙拵Э烧{(diào)激光器或光梳光源,與其他依賴(lài)色散效應(yīng)來(lái)控制散射角度的工作原理相比,被認(rèn)為具有極大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

而隨著這種新型激光雷達(dá)系統(tǒng)的進(jìn)一步研發(fā)和優(yōu)化,其在自動(dòng)駕駛、機(jī)器人無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域的應(yīng)用將得到進(jìn)一步推廣。

整體來(lái)看,集成激光雷達(dá)技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,具體包括:

自動(dòng)駕駛汽車(chē):自動(dòng)駕駛汽車(chē)是激光雷達(dá)最引人關(guān)注的應(yīng)用領(lǐng)域之一。激光雷達(dá)可以實(shí)時(shí)創(chuàng)建周?chē)h(huán)境的三維映像,這對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的導(dǎo)航和避障至關(guān)重要。全固態(tài)集成激光雷達(dá)的小巧、輕便和成本效益使其更適合在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上使用。

無(wú)人機(jī):無(wú)人機(jī)可以使用激光雷達(dá)技術(shù)進(jìn)行地形測(cè)繪和導(dǎo)航,特別是在森林、農(nóng)田或建筑物周?chē)沫h(huán)境中。

工業(yè)自動(dòng)化:在工廠或倉(cāng)庫(kù)中,集成激光雷達(dá)可以被用于導(dǎo)航自動(dòng)化設(shè)備,如自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)和機(jī)器人,并幫助它們避免撞擊障礙物。

環(huán)境監(jiān)測(cè)和地質(zhì)學(xué)應(yīng)用:激光雷達(dá)技術(shù)可用于測(cè)量森林覆蓋率、監(jiān)測(cè)環(huán)境變化、檢測(cè)地震活動(dòng)等。

智能家居:在智能家居中,集成激光雷達(dá)可以幫助智能掃地機(jī)器人準(zhǔn)確地導(dǎo)航并規(guī)劃清潔路徑。

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí):激光雷達(dá)可以幫助創(chuàng)建更為真實(shí)和準(zhǔn)確的三維環(huán)境,從而改善用戶(hù)體驗(yàn)。

“這些都是集成激光雷達(dá)的一些應(yīng)用例子,其實(shí)潛在應(yīng)用場(chǎng)景遠(yuǎn)不止這些,未來(lái)隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低,我們期待有更多領(lǐng)域可以利用集成激光雷達(dá)技術(shù)?!崩畋摫硎尽?/p>

傳感動(dòng)態(tài)

【柯力子公司將圍繞傳感器行業(yè)自動(dòng)化組建合資公司】

9月4日,柯力傳感(603662)旗下控股子公司浙江傳平科技服務(wù)有限公司與行業(yè)內(nèi)資深的自動(dòng)化團(tuán)隊(duì)簽署合作框架協(xié)議,雙方將在深圳組建合資公司,圍繞傳感器行業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)和自動(dòng)化測(cè)試提供整體解決方案。浙江傳平科技股份有限公司系浙江省智能傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)公司,此次投資也是傳平科技在打造智能傳感器行業(yè)生態(tài)平臺(tái)布局中首個(gè)重要的投資項(xiàng)目落地。

據(jù)悉,此次與柯力傳感合作的技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)自行業(yè)內(nèi)的自動(dòng)化公司——珠海市晉德方智能科技有限公司。晉德方成立于2018年,是一家專(zhuān)注于傳感器、半導(dǎo)體測(cè)試系統(tǒng)研發(fā)及制造的高科技企業(yè),專(zhuān)業(yè)從事精密自動(dòng)化設(shè)備及生產(chǎn)線、半導(dǎo)體測(cè)試分選設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn);主要包括精密自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備和自動(dòng)生產(chǎn)線,半導(dǎo)體測(cè)試分選設(shè)備的軟件和硬件的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售及技術(shù)服務(wù);在機(jī)械、電子、平臺(tái)建設(shè)和系統(tǒng)集成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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在智能傳感領(lǐng)域,該團(tuán)隊(duì)研發(fā)的傳感器精密自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線,已經(jīng)服務(wù)了柯力傳感、森世泰、一汽集團(tuán)、丹瑞科技等頭部客戶(hù),涉及力學(xué)傳感器、氮氧傳感器、霍爾傳感器、超聲波傳感器等十多種物理量傳感器的成熟解決方案。

浙江傳平科技服務(wù)有限公司是智能傳感產(chǎn)業(yè)數(shù)字化解決方案服務(wù)商,繼承傳感器上市公司的產(chǎn)業(yè)基因,沉淀十多年的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案成功實(shí)踐,成功打造浙江省智能傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦,于2023年1月份正式上線,面向智能傳感器產(chǎn)業(yè)上中下游全產(chǎn)業(yè),提供數(shù)字化產(chǎn)品、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、技術(shù)資源、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、智能制造建設(shè)等整體解決方案。

此次,浙江傳平科技與晉德方團(tuán)隊(duì)建立合資公司,為行業(yè)企業(yè)提供智能制造解決方案平臺(tái),也標(biāo)志著智能傳感器產(chǎn)業(yè)大腦平臺(tái)為實(shí)現(xiàn)自我造血、自我盈利的商業(yè)模式邁出了關(guān)鍵一步。

后續(xù),合資公司一方面將服務(wù)于柯力集團(tuán)和柯力投資的多物理傳感器企業(yè),助力柯力傳感多物理傳感的融合進(jìn)程。另一方面也將依托傳感器產(chǎn)業(yè)大腦平臺(tái),真正為智能傳感器企業(yè)的智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)的支持和保障。

【廣東省與西門(mén)子續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議,推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化與低碳化】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日,西門(mén)子與廣東省人民政府簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在數(shù)字化、低碳化、創(chuàng)新研發(fā)和人才培養(yǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位戰(zhàn)略合作,助力廣東省加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。2018年5月,西門(mén)子與廣東省政府簽訂全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,此次續(xù)簽將雙方的合作在數(shù)字化時(shí)代推向更深層次,帶來(lái)更廣闊的空間。

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根據(jù)協(xié)議,雙方將在工業(yè)制造、智能基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。西門(mén)子將依托其先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)與深厚的行業(yè)積累,助力廣東先進(jìn)制造業(yè)向數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展,并積極參與粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展,支持國(guó)際一流水準(zhǔn)的都市圈建設(shè)。雙方還將通過(guò)共創(chuàng)和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合等形式,實(shí)現(xiàn)從人才培養(yǎng)、教學(xué)合作到產(chǎn)教融合乃至產(chǎn)業(yè)賦能的發(fā)展與提升。

作為西門(mén)子與廣東省全面戰(zhàn)略合作協(xié)議落地的重要舉措,西門(mén)子與廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽集團(tuán)”)于當(dāng)天下午在“2023粵港澳大灣區(qū)—?dú)W洲經(jīng)貿(mào)合作交流會(huì)”期間簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。西門(mén)子將與廣汽集團(tuán)在數(shù)字化工廠、智能基礎(chǔ)設(shè)施、“雙碳”發(fā)展和高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)等方面展開(kāi)深度合作,研發(fā)基于數(shù)字孿生的新一代汽車(chē)開(kāi)發(fā)模式,并提供全方位的智慧園區(qū)解決方案,共創(chuàng)商業(yè)價(jià)值。

西門(mén)子股份公司董事會(huì)成員、數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)首席執(zhí)行官奈柯(Cedrik Neike)表示:“我們將以此次續(xù)簽為契機(jī),進(jìn)一步深化合作,并期待在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、低碳可持續(xù)發(fā)展、智能制造、面向未來(lái)的數(shù)字化人才培養(yǎng)等領(lǐng)域攜手廣東共同探索創(chuàng)新解決方案,塑造高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì),挖掘經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能?!?/p>

西門(mén)子全球執(zhí)行副總裁、西門(mén)子中國(guó)董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官肖松也表示:“廣東堅(jiān)持以‘實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家’,著力建設(shè)更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。這為西門(mén)子與廣東省的合作提供了巨大機(jī)遇。未來(lái),西門(mén)子將以數(shù)字化與低碳化的雙輪驅(qū)動(dòng),積極助力廣東戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)雙方在更廣范圍、更深程度、更高水平上實(shí)現(xiàn)共享、共創(chuàng)和共贏?!?/p>

據(jù)了解,西門(mén)子與廣東的合作最早可以追溯到1929年。多年來(lái),西門(mén)子積極參與廣東省重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)與數(shù)字化工業(yè)人才培養(yǎng),業(yè)務(wù)涉及工業(yè)、能源、交通與基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。通過(guò)與廣東省政府及企業(yè)的戰(zhàn)略合作,西門(mén)子將進(jìn)一步加強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,并與眾多重要合作伙伴共同推動(dòng)科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。

英特爾宣布成為 Arm 錨定投資者之一,通過(guò)合作加速代工業(yè)務(wù)】

9 月 8 日消息,軟銀公司在過(guò)去幾個(gè)月時(shí)間里,不斷和客戶(hù)、合作伙伴溝通,加速推進(jìn) Arm 控股公司的錨定投資。英特爾高管近日透露,已經(jīng)投資 Arm,成為錨定投資者之一。

在高盛舉辦的 Communacopia & Technology 會(huì)議上,英特爾代工服務(wù)高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理 Stuart Pann 表示:“我們今天早上宣布,我們參與了對(duì) Arm 的投資”。

IT之家注:錨定投資者是指在詢(xún)價(jià)階段即明確表達(dá)投資意向,并在路演和簿記首日即下了訂單的大型機(jī)構(gòu)。

“錨定訂單”并不是一種制度安排,它的特點(diǎn)就是買(mǎi)入時(shí)機(jī)比較特殊(提前批),錨定投資者沒(méi)有禁售期,而基石投資者需要接受 6-12 個(gè)月的禁售期。

Pann 表示:“80% 的臺(tái)積電晶圓都為 Arm 處理器。實(shí)時(shí)上我們的 IFS 組織也在高層次擁抱 Arm,投資 Arm 并建立合作伙伴關(guān)系,表明我們絕對(duì)看重代工業(yè)務(wù)?!?/p>

三星稱(chēng)將在美國(guó)擊敗臺(tái)積電 4 納米產(chǎn)能,明年底開(kāi)始大批量生產(chǎn)】

9 月 8 日消息,三星對(duì)其代工業(yè)務(wù)的大規(guī)模投資似乎終于得到了回報(bào)。根據(jù) TrendForce 的數(shù)據(jù),該公司的合同芯片制造部門(mén)正在贏得市場(chǎng)份額。

此外,三星有望于 2024 年底前在美國(guó)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)采用 4 納米級(jí)工藝技術(shù)的芯片,領(lǐng)先于臺(tái)積電位于亞利桑那州的 Fab 21 工廠。

據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道,三星聯(lián)合首席執(zhí)行官 Kyung Kye-hyun 在首爾國(guó)立大學(xué)的一次特別演講中表示,三星代工廠對(duì)其在半導(dǎo)體市場(chǎng)的地位持樂(lè)觀態(tài)度,并準(zhǔn)備比以前更積極地挑戰(zhàn)臺(tái)積電。

三星即將在美國(guó)得克薩斯州泰勒附近建立的晶圓廠,將是該公司多年來(lái)在美國(guó)的第一座領(lǐng)先生產(chǎn)設(shè)施,三星對(duì)其寄予厚望,將使其能夠滿(mǎn)足美國(guó)眾多客戶(hù)的需求,并挑戰(zhàn)英特爾和臺(tái)積電的代工廠服務(wù)。

報(bào)道稱(chēng),如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,三星 4 納米級(jí)工藝技術(shù)(SF4E、SF4、SF4P、SF4X 和 SF4A)的新工廠將于 2024 年底開(kāi)始大批量生產(chǎn)。雖然這很難對(duì)代工市場(chǎng)產(chǎn)生立竿見(jiàn)影的影響,但三星可以說(shuō)它憑借美國(guó)的 4 納米工藝擊敗了臺(tái)積電。

不過(guò),三星代工仍將落后于英特爾代工服務(wù),后者計(jì)劃于 2024 年開(kāi)始在其 20A(2 納米級(jí))節(jié)點(diǎn)上生產(chǎn)芯片,并于 2024 年至 2025 年開(kāi)始在 18A(1.8 納米級(jí))節(jié)點(diǎn)上生產(chǎn)芯片。

TrendForce 數(shù)據(jù)顯示,三星代工廠在代工芯片制造市場(chǎng)上的市場(chǎng)份額從第一季度的 9.9% 飆升至 2023 年第二季度的 11.7%,收入達(dá)到 32.34 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 237.05 億元人民幣),高于第一季度的 27.57 億美元。雖然臺(tái)積電保持了主導(dǎo)地位,但其市場(chǎng)份額下降至 56.4%,營(yíng)收為 156.56 億美元。

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審核編輯 黃宇

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    英特爾或與臺(tái)合作,計(jì)劃轉(zhuǎn)讓晶圓廠運(yùn)營(yíng)權(quán)

    的聯(lián)系。 據(jù)貝雅公司發(fā)布的報(bào)告透露,美國(guó)政府可能正在積極推動(dòng)項(xiàng)旨在促進(jìn)英特爾臺(tái)之間合作的
    的頭像 發(fā)表于 02-14 09:14 ?408次閱讀

    臺(tái)拒絕代工,三星芯片制造突圍的關(guān)鍵在先進(jìn)封裝?

    進(jìn)制程工藝的良率,而這恰恰是三星在先進(jìn)制程方面的最大痛點(diǎn)。 據(jù)悉,三星System LSI部門(mén)已經(jīng)改變了此前晶圓代工獨(dú)自研發(fā)的發(fā)展路線,轉(zhuǎn)而尋求外部聯(lián)盟合作,不過(guò)縱觀全球晶圓代工產(chǎn)業(yè),只有臺(tái)
    的頭像 發(fā)表于 01-20 08:44 ?2602次閱讀
    被<b class='flag-5'>臺(tái)</b><b class='flag-5'>積</b><b class='flag-5'>電</b>拒絕代工,<b class='flag-5'>三星</b>芯片制造突圍的關(guān)鍵在先進(jìn)封裝?

    半導(dǎo)體巨頭格局生變:英特爾三星面臨挑戰(zhàn),臺(tái)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

    近期,半導(dǎo)體行業(yè)的形勢(shì)發(fā)生了顯著變化,英特爾三星這兩大行業(yè)巨頭面臨重重挑戰(zhàn),而臺(tái)與NVIDIA的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手則在這
    的頭像 發(fā)表于 12-04 11:25 ?771次閱讀
    半導(dǎo)體<b class='flag-5'>三</b>巨頭格局生變:<b class='flag-5'>英特爾</b>與<b class='flag-5'>三星</b>面臨挑戰(zhàn),<b class='flag-5'>臺(tái)</b><b class='flag-5'>積</b><b class='flag-5'>電</b>獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

    英特爾CEO基辛格將訪臺(tái),否認(rèn)取消折扣傳聞

    的Intel 18A(1.8納米)工藝研發(fā),而下代PC處理器Panther Lake并不會(huì)完全依賴(lài)臺(tái)代工。相反,
    的頭像 發(fā)表于 11-04 14:08 ?534次閱讀

    消息稱(chēng)英特爾提議與三星建立“晶圓代工聯(lián)盟”,挑戰(zhàn)臺(tái)

    英特爾已與三星電子高層接洽,提議組建“代工聯(lián)盟”,對(duì)抗市場(chǎng)霸主臺(tái)。英特爾三星的代工業(yè)務(wù)都已
    的頭像 發(fā)表于 10-25 13:11 ?441次閱讀

    英特爾欲與三星結(jié)盟對(duì)抗臺(tái)

    英特爾正在積極尋求與三星電子建立“代工聯(lián)盟”,以共同制衡在芯片代工領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位的臺(tái)。
    的頭像 發(fā)表于 10-23 17:02 ?622次閱讀

    英特爾計(jì)劃與三星組建代工聯(lián)盟,意在制衡臺(tái)

    近期,韓國(guó)媒體Maeil Business Newspaper透露了則重磅消息:英特爾主動(dòng)接觸三星電子,意在攜手打造“代工聯(lián)盟”,共同挑戰(zhàn)當(dāng)前代工市場(chǎng)的霸主臺(tái)
    的頭像 發(fā)表于 10-23 11:27 ?693次閱讀

    英特爾向韓國(guó)半導(dǎo)體制造商DS Techno投資約9602.22萬(wàn)元

    據(jù)行業(yè)內(nèi)部消息透露,英特爾資本近期向韓國(guó)半導(dǎo)體設(shè)備零部件制造商DS Techno注入了約180億韓元(折合人民幣約9602.22萬(wàn)元)的資金,成為其新的戰(zhàn)略投資者。此前,DS Techno已在2022年獲得了
    的頭像 發(fā)表于 10-16 14:29 ?841次閱讀

    英特爾CEO誓言?shī)Z回芯片領(lǐng)導(dǎo)地位

    英特爾CEO帕特·基辛格近日在采訪中堅(jiān)定表示,公司的首要任務(wù)是奪回芯片領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。近年來(lái),隨著臺(tái)三星電子的崛起,
    的頭像 發(fā)表于 06-07 09:23 ?925次閱讀

    今日看點(diǎn)丨ASML今年將向臺(tái)三星英特爾交付High-NA EUV;理想 L9 出事故司機(jī)質(zhì)疑 LCC,產(chǎn)品經(jīng)理回應(yīng)

    )。根據(jù)ASML發(fā)言人透露,該公司財(cái)務(wù)長(zhǎng)Roger Dassen 在最近次的電話(huà)會(huì)議上向分析師說(shuō),公司最大的個(gè)客戶(hù)──臺(tái)、
    發(fā)表于 06-06 11:09 ?983次閱讀