傾角傳感器又稱作傾斜儀、測(cè)斜儀、水平儀、傾角計(jì)，經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平角度變化測(cè)量，是一種非常精確的測(cè)量小角度的檢測(cè)工具，用它可測(cè)量被測(cè)平面相對(duì)于水平位置的傾斜度、兩部件相互平行度和垂直度；是橋梁架設(shè)、鐵路鋪設(shè)、土木工程、石油鉆井、航空航海、工業(yè)自動(dòng)化、智能平臺(tái)、機(jī)械加工等領(lǐng)域不可缺少的重要測(cè)量工具。

細(xì)心的工程師一定發(fā)現(xiàn)了在傾角傳感器中，常常會(huì)見(jiàn)到雙軸和單軸兩種類(lèi)別；

那么你知道單/雙軸傾角傳感器的區(qū)別嗎？

什么是單軸傾角傳感器？

傾角傳感器一般是指單軸的傾角傳感器，單軸傾角傳感器的理論基礎(chǔ)便是牛頓第二定律。牛頓第二定律基本的物理原理表明，在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部，速度是無(wú)法測(cè)量的，但卻可以測(cè)量其加速度。如果初速度已知，就可以通過(guò)積分計(jì)算出線速度，進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移。所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。

當(dāng)傾角傳感器靜止時(shí)也就是側(cè)面和垂直方向沒(méi)有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度；重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角。

什么是雙軸傾角傳感器？

雙軸傾角傳感器通過(guò)直接丈量被測(cè)物體的加速度，通過(guò)積分運(yùn)算能夠得到物體的線速度；進(jìn)一步得到物體的位移。從根本上來(lái)說(shuō)，仍是歸于慣性，遵從物體運(yùn)動(dòng)的慣性定律和積分計(jì)算方法。

雙軸傾角傳感器共有兩個(gè)靈敏軸，分別為X軸和Y軸。當(dāng)靈敏軸與重力方向筆直時(shí)，每次歪斜一度引起的輸出改變值較大；當(dāng)靈敏軸與重力方向呈45度角時(shí)，每次引起的改變值較??；當(dāng)兩者挨近平行時(shí)，每次偏移幾乎不再引起輸出改變。依據(jù)這個(gè)原理，雙軸傾角傳感器能夠丈量更多類(lèi)型的物體和丈量更多類(lèi)型的視點(diǎn)，極大提升了丈量效率。

需要注意的是：雙軸的傾角傳感器能夠丈量X軸和Y軸兩個(gè)方向的視點(diǎn)，但不能一起丈量X軸與Y軸，一次只能測(cè)一條軸向的視點(diǎn)，X軸或Y軸，若一起丈量則會(huì)引起橫軸差錯(cuò)，不能確認(rèn)其值。

【單軸】【雙軸】?jī)A角傳感器的區(qū)別

1、單軸傾角傳感器只可以測(cè)繞一個(gè)軸產(chǎn)生的角度變化；雙軸可以測(cè)相對(duì)與兩個(gè)軸的角度變化。

2、傾角傳感器可水平安裝和垂直安裝。根據(jù)安裝的方式不同，單軸和雙軸傾角傳感器測(cè)量的角度也不同，雙軸可測(cè)量翻轉(zhuǎn)和俯仰角，而單軸在選擇水平安裝時(shí)只能測(cè)翻轉(zhuǎn)角或俯仰角其中一個(gè)，也就是說(shuō)如果單軸在選擇垂直安裝時(shí)只能測(cè)翻轉(zhuǎn)角，俯仰角不可選。

3、如圖所示，以X軸單軸傾角傳感器為例，傳感器的丈量面只能與X軸有夾角，歪斜面是固定在一條軸線（Y軸）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的。同理，Y軸單軸傾角傳感器是以X軸為固定軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的。雙軸傾角傳感器的歪斜面則能夠與X、Y軸都有夾角，也可只與其中一個(gè)軸有夾角。

可以看出，雙軸傾角傳感器歪斜面的活動(dòng)部分是一個(gè)點(diǎn)或線；而單軸則只能是一條線。例如，豎直墻面的傾角是以墻體與地基結(jié)合線為活動(dòng)部位，此時(shí)可用單軸；而如果是豎直物緩慢傾倒的進(jìn)程，是以接觸點(diǎn)為活動(dòng)部位；這種情況下，則需要用雙軸傾角傳感器進(jìn)行丈量。