大家都知道UWB的三大性能分別是精準的定位測距+數(shù)據(jù)傳輸+雷達。

結合這樣的產(chǎn)品特性，筆者總結了以下幾個場景可以高頻次使用到UWB。

1、汽車鑰匙

這是UWB技術正在落地的場景，因為在汽車領域，UWB車鑰匙相比于藍牙車鑰匙方案在安全方面以及靠近自動開鎖方面都有明顯的體驗提升，此外，汽車的使用頻次也很高，全面目前汽車的保有量超過3億輛，每年新增的汽車數(shù)量約3000萬輛左右。

2、地鐵公交無感支付

在體驗方面，UWB+eSE可以做到地鐵無感過閘機，相比于NFC或者二維碼會快很多，職場人都會經(jīng)歷早高峰與晚高峰，過閘機速度的提升一點，對于職場人的體驗會好很多，而在頻次方面，根據(jù)公開的數(shù)據(jù)，北上廣深這幾個超一線城市，每個城市的地鐵日均人流量在千萬人次左右，全國共40余個城市開通了地鐵，預計每天的人流量超過1億人次。

3、智能門鎖/門禁

開鎖/關鎖，或者是進出小區(qū)、辦公樓、門禁相信是大多數(shù)人每天都會去做的事情，而與UWB結合起來，其場景特點與地鐵閘機類似，靠近+身份確認后就自動開鎖，會很便捷。

4、遙控器場景

生活中遙控器場景也很場景，最典型的有空調(diào)、電視、風扇等，此前，華為演示過“靈犀一指”，筆者也體驗過，效果還是很絲滑的。

UWB場景

這里又要區(qū)分來看，如果這個場景對于UWB產(chǎn)品的需求很強，但是人群可能沒那么多，那就是一個小眾市場了。

比如說，現(xiàn)在比較火熱的割草機器人，雖然在室外，但很多時候也都有遮擋，UWB技術便可以很好地解決精準的定位問題。

有些場景，雖然生活中很常見，頻次也很高，但可能對于產(chǎn)品的需求沒那么痛，很多人會將這個市場定義為一個“偽需求”的市場，認為就不會有機會，事實上，筆者覺得這樣的市場并不是沒有機會。

這其實是個非理性的市場，這個市場做得好，也能讓UWB應用場景有極大的拓展。

如何理解這個非理性的市場

事實上，消費很多時候并不是一個純理性的市場，簡單理解，就是大眾消費者的消費行為很多時候并不是定位于“必需品”。

生活中很多物件，你買來的使用率可能很低，一年到頭都只會用幾次，比如掃地機器人、智能音箱等這些常見的IoT消費產(chǎn)品，相信很多人家里都有，但是使用他們的頻次有多少?可能并不多。

所以，C端的消費，只要一個新東西，能夠在某個瞬間打動消費者，就會有人買單。

對于UWB來說，這樣的場景也有很多，筆者羅列幾個簡單的例子：

1、寵物的項圈管理。貓犬寵物的量很大，加上UWB之后，可以精準的定位，比如貓、狗走丟了之后，可以迅速找到。這個點是需求，但一定要用UWB嗎?不一定，套根繩子就能解決。

2、小孩子的看管。比如逛商場、景區(qū)或者游樂園的時候，小孩子天性就喜歡亂跑，家長很希望有一個設備，實時知道小孩子的位置，用UWB手環(huán)之后會管用很多，但是不加UWB，家長們自己多費點精力，也可以解決。

3、尋物。蘋果的Airtag就很典型，找東西是人們?nèi)粘５囊徊糠?，物品加上Airtag之后也能帶來一定的便利，但是沒有Airtag也不會找不到東西。

未來UWB普及后，能帶來哪些全新的產(chǎn)品形態(tài)或者使用場景，這個沒有人能預測，作為一個企業(yè)如果去賭這樣的市場，是不明智的。

那還有一個更功利的方法，那就是選一個對標標的，在已有的市場去主打升級或者替代，很典型的對標標的就是藍牙。

這樣的對標也不是 “你死我活”，更多的可能會一起共存。

因為未來IoT產(chǎn)品并不是看技術，而是看場景，無論是B端的也好，C端的也罷，最核心的都是滿足消費者或者用戶的場景需求，至于實現(xiàn)這樣的場景用什么技術并不重要。

事實上，用戶對于價格的敏感度可能會遠大于對技術的敏感度，所以在提升性價比的條件下，多技術共存是IoT產(chǎn)品的出路。

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