近日，中國專利保護(hù)協(xié)會首次組織開展了專利密集型產(chǎn)品認(rèn)定工作，并于近期發(fā)布2023年專利密集型產(chǎn)品名單，博泰的“車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺”入選2023年度專利密集型產(chǎn)品名單。

博泰車聯(lián)網(wǎng)作為車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有十多年的業(yè)務(wù)積累，建立并提供成熟的研發(fā)、運(yùn)維、運(yùn)營的全套服務(wù)體系，打造了業(yè)界領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)云平臺，涵蓋了燃油車、新能源車、傳統(tǒng)TSP業(yè)務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。業(yè)務(wù)覆蓋整車研發(fā)下線到車輛報(bào)廢的全生命周期網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，通過規(guī)?；钠囉脩魣鼍皫Ыo車主智能化的出行生活體驗(yàn)。

其中，車聯(lián)網(wǎng)云平臺場景化千人千面智能服務(wù)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)讓車像人一樣思考，采用“端腦+云腦”的架構(gòu)模式，利用云端的強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，增強(qiáng)多場景識別的準(zhǔn)確性，不斷優(yōu)化升級系統(tǒng)，最終大幅度提升智能座艙的智能化水平，實(shí)現(xiàn)了車輛與人的深度交互。在2023中國·海淀高價(jià)值專利培育大賽中，該平臺還斬獲了復(fù)賽第一、決賽前五的好成績。該項(xiàng)賽事作為國內(nèi)最早舉辦的高價(jià)值專利賽事，匯集了來自全國的優(yōu)質(zhì)科技企業(yè)和權(quán)威專家，充分驗(yàn)證了博泰的專利布局質(zhì)量，也與本次專利密集型產(chǎn)品的認(rèn)定結(jié)果形成互文。

截至目前，上海市共有604家企事業(yè)單位的1363件專利產(chǎn)品進(jìn)行了備案，2023年，中國專利保護(hù)協(xié)會在專利產(chǎn)品備案工作基礎(chǔ)上，依據(jù)《企業(yè)專利密集型產(chǎn)品評價(jià)方法》（T/PPAC402-2022），認(rèn)定了首批專利密集型產(chǎn)品。 此舉是為了響應(yīng)2022年國家知識產(chǎn)權(quán)局辦公室印發(fā)《關(guān)于組織開展專利產(chǎn)品備案工作的通知》，引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)積極參加到知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國建設(shè)中來。

知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國建設(shè)上升到國家戰(zhàn)略

為統(tǒng)籌推進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國建設(shè)，全面提升知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)、管理和服務(wù)水平，充分發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)制度在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中的重要作用，2021年國務(wù)院印發(fā)《知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國建設(shè)綱要（2021－2035年）》。

進(jìn)入新發(fā)展階段，推動高質(zhì)量發(fā)展是保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，知識產(chǎn)權(quán)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略性資源和國際競爭力核心要素的作用更加凸顯。

實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國戰(zhàn)略，回應(yīng)新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)、新形勢對知識產(chǎn)權(quán)制度變革提出的挑戰(zhàn)，對于提升國家核心競爭力，擴(kuò)大高水平對外開放，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展具有重要意義。

加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，高效促進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)用，激發(fā)全社會創(chuàng)新活力，推動構(gòu)建新發(fā)展格局，《“十四五”國家知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和運(yùn)用規(guī)劃》也應(yīng)運(yùn)而生。

國家知識產(chǎn)權(quán)局辦公室印發(fā)《關(guān)于組織開展專利產(chǎn)品備案工作的通知》，采取專利產(chǎn)品備案和專利密集型產(chǎn)品認(rèn)定“兩步走”的方式，先行啟動專利產(chǎn)品備案工作，后續(xù)根據(jù)產(chǎn)品備案和數(shù)據(jù)積累情況，適時(shí)開展專利密集型產(chǎn)品認(rèn)定。

在這一背景下 ，《2023年專利密集型產(chǎn)品名單》第一次面世，作為呼應(yīng)國家知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國戰(zhàn)略，助力地方知識產(chǎn)權(quán)管理部門科學(xué)引導(dǎo)企業(yè)推進(jìn)高價(jià)值專利轉(zhuǎn)化，提升競爭力的重要舉措。

躬身入局，踐行科技創(chuàng)新戰(zhàn)略

近年來，博泰車聯(lián)網(wǎng)在知識產(chǎn)權(quán)方面成果顯著，始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。統(tǒng)計(jì)顯示，自成立以來博泰已投入研發(fā)資金近20億元，并保持將每年近30%的營收投入到研發(fā)中。

博泰所申請的知識產(chǎn)權(quán)涉及車載平臺、車聯(lián)網(wǎng)、定位導(dǎo)航、人機(jī)交互等，幾乎涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的方方面面。截至目前，博泰累計(jì)申請知識產(chǎn)權(quán)6692件，發(fā)明專利占專利比重的83%。

根據(jù)中汽信科的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2023年底，博泰在智能網(wǎng)聯(lián)平臺技術(shù)領(lǐng)域的專利排名第一；在智能座艙人機(jī)交互技術(shù)上，位居車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域第一。

厚積才能薄發(fā)，此次博泰的“車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺”入選，源于博泰2009年就針對云平臺的核心專利進(jìn)行保護(hù)，構(gòu)建了產(chǎn)品的雛形。平臺自建設(shè)以來，積極探索并引入最新的技術(shù)，通過不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新和迭代，使得平臺的穩(wěn)定性、可靠性、智能性都得到了充分的保障和提高。

目前博泰在云服務(wù)平臺產(chǎn)品上已累計(jì)申請了上千件專利，形成了嚴(yán)密的專利保護(hù)網(wǎng)。

在我國平臺技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠暾埲薚OP10中，博泰以1196項(xiàng)專利位列第一，領(lǐng)先三星、豐田、華為、騰訊、比亞迪等一眾國內(nèi)外行業(yè)巨頭。2023年，博泰入選國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)認(rèn)定的國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。

注重研發(fā)，保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)，響應(yīng)國家科技創(chuàng)新的大戰(zhàn)略，是博泰車聯(lián)網(wǎng)一直在做的。

審核編輯：劉清