據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子和智能汽車(chē)解決方案先進(jìn)技術(shù)開(kāi)拓者廣達(dá)電腦（Quanta Computer，臺(tái)灣證券交易所股票代碼：2382.TW）近日宣布與美國(guó)加州Obsidian Sensors公司合作制造面向汽車(chē)應(yīng)用的高分辨率熱成像相機(jī)。

Obsidian Sensors通過(guò)在其大面積微機(jī)電系統(tǒng)平臺(tái)（LAMP，Large Area MEMS Platform）及成熟的平板代工廠，以低成本大批量生產(chǎn)高分辨率熱成像傳感器。Obsidian Sensors利用大面積玻璃基板能夠?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)超過(guò)1億顆VGA或更高分辨率的傳感器，有助于推動(dòng)這項(xiàng)拯救生命的技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域以及安防、監(jiān)控和無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域的大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用。

2024年4月29日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布了最終規(guī)定，要求從2029年起，每輛新車(chē)都必須安裝所謂的行人自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（PAEB），并將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置，而不是豪華選裝件。近年，世界各地的交通安全機(jī)構(gòu)一直在尋找解決方案，以應(yīng)對(duì)行人傷亡人數(shù)的驚人增長(zhǎng)，尤其是在光線不足的情況下。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和AEB系統(tǒng)通過(guò)熱成像傳感器能夠在完全黑暗的環(huán)境以及在霧、煙、雨和雪中極大的增強(qiáng)觀察能力。

經(jīng)過(guò)橋洞時(shí)，Obsidian Sensors熱成像相機(jī)（左）和可見(jiàn)光相機(jī)（右）視覺(jué)對(duì)比

廣達(dá)電腦高級(jí)副總裁Alan Chai表示：“我們正在利用可見(jiàn)光和紅外成像技術(shù)開(kāi)發(fā)業(yè)界領(lǐng)先的成像系統(tǒng)解決方案。與Obsidian Sensors的合作使我們能夠利用人工智能視覺(jué)處理器融合RGB和長(zhǎng)波紅外（LWIR）傳感器信號(hào)，進(jìn)而觸發(fā)潛在的汽車(chē)救生系統(tǒng)，如自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）和車(chē)內(nèi)生命體征檢測(cè)等。雙方的合作還將開(kāi)辟汽車(chē)和專(zhuān)業(yè)監(jiān)控在內(nèi)的機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品的新領(lǐng)域。我們期待這些解決方案在不同領(lǐng)域產(chǎn)生變革性影響?！?/p>

Obsidian Sensors首席執(zhí)行官John Hong說(shuō)：“我們非常高興能與廣達(dá)合作，向汽車(chē)市場(chǎng)推出我們的熱成像解決方案。我們的制造方法具有很強(qiáng)的可擴(kuò)展性，能夠滿足汽車(chē)行業(yè)對(duì)成本和產(chǎn)量的要求。長(zhǎng)期以來(lái)，熱成像技術(shù)一直被認(rèn)為是提高汽車(chē)安全性，尤其是夜間行人安全性的關(guān)鍵傳感器技術(shù)。但由于成本高昂，該技術(shù)的應(yīng)用一直進(jìn)展緩慢。我們的傳感器使這一切成為可能。”

廣達(dá)和Obsidian Sensors聯(lián)合設(shè)計(jì)的帶有GMSL連接的VGA級(jí)紅外熱成像相機(jī)將在今年的底特律Autosens USA 2024展會(huì)上展出。

審核編輯：劉清