近日，恩智浦和深圳通公司聯(lián)合宣布業(yè)界首個基于UWB（超寬帶技術(shù)）的無感支付過閘方案在深圳云巴一號線首發(fā)試點上線，這一徹底“解放雙手“的支付方式將進一步簡化和加快入站出站流程，創(chuàng)造真正無縫的客戶體驗。

恩智浦安全嵌入式交易業(yè)務(wù)副總裁Jerome Legros表示：“從NFC錢包到UWB公交系統(tǒng)，恩智浦不僅提供端到端的整體解決方案，也扮演著生態(tài)促進者的角色。從汽車到手機到智慧城市，我們非常高興今天又向前邁進了巨大的一步，在這個過程中深圳通扮演了一個先鋒的角色，與恩智浦團隊同心協(xié)力實現(xiàn)了系統(tǒng)實施，未來我們有信心用戶會對該項技術(shù)越來越依賴，從而促進更多應(yīng)用的落地。

恩智浦大中華區(qū)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場與銷售副總裁錢志軍表示：“非常高興與深圳通一起實現(xiàn)業(yè)內(nèi)首個UWB無感支付的上線，這在全球也是首發(fā)。十幾年前，很多新技術(shù)都是先在國外打通生態(tài)，而現(xiàn)在我們看到越來越多的應(yīng)用都是在中國先行落地，生根開花，再推廣到國外。這是我們和中國生態(tài)合作伙伴一起攜手創(chuàng)新的成果，恩智浦也希望繼續(xù)貢獻于本地生態(tài)的蓬勃發(fā)展，讓更多技術(shù)惠及人們的生活?！?/p>

延伸閱讀

UWB無感支付過閘方案詳情

在深圳云巴一號線全國首發(fā)試點上線的「深圳通UWB無感支付過閘方案」，是全國首例將UWB技術(shù)融入公共交通支付場景的方案。

過去的幾年，基于NFC的非接觸式票務(wù)迅速普及，為乘客提供便捷的“即觸即付”解決方案。UWB技術(shù)則代表了非接觸式票務(wù)的下一代發(fā)展方向——無感式支付，進一步簡化乘客支付步驟，加快出入站流程。深圳通公司聯(lián)合恩智浦、魅族、可為信息等，共同研發(fā)了全國首創(chuàng)的基于超寬帶技術(shù)（UWB）的無感支付過閘方案。

UWB高精度測距技術(shù)可使公共交通支付受理設(shè)備通過智能手機自動檢測到乘客，乘客在通過閘機檢票口時，無需停下來伸手刷手機交通卡，閘機會自動檢測并識別手機交通卡，并自動完成支付，解放了乘客的雙手和手機，即乘客過閘時不需中斷手機正處理的事情，進而縮短乘客過閘時間。

在2023年11月第二十五屆中國國際高新技術(shù)成果交易會上，深圳通初次展示了該方案的樣品模型，吸引大量海內(nèi)外參觀人員體驗和交流，反響熱烈。

在2024年4月，深圳通公司和東部云軌公司合作在深圳云巴一號線坪山高鐵站、中芯國際站初步試點應(yīng)用。

初步試點期間，深圳通和合作伙伴一起進行了UWB無感支付功能的迭代優(yōu)化工作。目前，深圳通公司與東部云軌公司通力合作，已完成深圳云巴一號線所有站點一進一出閘機設(shè)備的改造升級。

目前支持UWB無感支付功能的手機有：魅族 20 PRO、魅族 20 INFINITY 無界版。當(dāng)前正在開展內(nèi)部用戶試用中，預(yù)計在12月中旬將對所有持上述手機的用戶逐步開放，屆時用戶升級手機錢包APP版本后，可選擇開通UWB無感支付功能。

后續(xù)，在用戶端設(shè)備方面，深圳通會和更多手機、穿戴設(shè)備、車鑰匙廠商合作，讓更多形態(tài)的設(shè)備終端支持UWB無感支付功能；在受理場景方面，深圳通也會在更多的公共交通場景擴展。

（“延伸閱讀”部分內(nèi)容摘編自「深圳市深圳通有限公司」公眾號）