星星充電是哪個(gè)公司

星星充電是萬(wàn)幫充電設(shè)備有限公司，專注于新能源汽車(chē)充電設(shè)備研發(fā)制造，為全球客戶提供設(shè)備、平臺(tái)、用戶和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，現(xiàn)已發(fā)展為我國(guó)主流的民營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商，在大功率充電技術(shù)、智能運(yùn)維平臺(tái)等方面優(yōu)勢(shì)顯著。

領(lǐng)先的公共樁運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商，星星充電一直致力于打造更適合公共運(yùn)營(yíng)、政府運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)充電平臺(tái)。

更適合政府的充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

2016年星星充電與太原市政府合作，為太原量身打造全城新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)并提供了全套設(shè)備及運(yùn)營(yíng)托管平臺(tái)。

全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力支撐互聯(lián)互通

國(guó)內(nèi)首個(gè)充電開(kāi)放合作平臺(tái)，不僅可以通過(guò)APP開(kāi)放，也可以通過(guò)微信開(kāi)放，既可以面向行業(yè)充電運(yùn)營(yíng)商開(kāi)放，也可以面向產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的伙伴開(kāi)放！

星星充電是上市公司嗎_星星充電歷程詳解

星星充電目前還不是上市公司，邵丹薇表示，星星充電5年內(nèi)不考慮上市。

邵丹薇說(shuō)，星星充電將成立一支30億元的產(chǎn)投基金（一期10億元），投資新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)領(lǐng)域的第二、三名公司。

2016年3月，在北汽新能源A輪融資中，萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)有限公司（星星充電品牌所屬實(shí)體公司——萬(wàn)幫充電設(shè)備有限公司的母公司）斥資1200萬(wàn)元入股北汽新能源。當(dāng)時(shí)，北汽新能源估值80億元，到2017年底，其估值已超280億元，目前正在積極推進(jìn)上市。萬(wàn)幫新能源這筆投資浮盈非常可觀。

電動(dòng)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、共享出行領(lǐng)域的發(fā)展方興未艾，一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命撲面而來(lái)，其中蘊(yùn)藏著大量投資機(jī)會(huì)。星星充電尋求投資機(jī)會(huì)是題中應(yīng)有之意。

除了成立產(chǎn)投基金以外，星星充電自身也將進(jìn)行股權(quán)融資以加快發(fā)展步伐。邵丹薇說(shuō)，星星充電的股權(quán)將同時(shí)向戰(zhàn)略投資人和戰(zhàn)略合作伙伴開(kāi)放。

工商注冊(cè)信息顯示，星星充電的股東為萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)有限公司和國(guó)開(kāi)發(fā)展基金有限公司，持股比例分別為69.9839%和30.0161%。引入新投資者將為星星充電帶來(lái)更多資金和各種資源支持。

資本運(yùn)作和股權(quán)開(kāi)放標(biāo)志著星星充電進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。自2014年成立以來(lái)，星星充電的實(shí)力和規(guī)模逐漸壯大，截止2017年底，星星充電已成立44家全資子公司，進(jìn)入133個(gè)城市，約4萬(wàn)個(gè)充電樁投入使用，每日充電量超過(guò)120萬(wàn)度。尤其是它的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和品牌影響力領(lǐng)先業(yè)界其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且和汽車(chē)主機(jī)廠建立了非常廣泛的業(yè)務(wù)合作。截止目前，星星充電已經(jīng)與大眾、奔馳、捷豹路虎、北汽新能源、蔚來(lái)、愛(ài)馳億維、電咖和威馬等39家汽車(chē)公司建立了合作關(guān)系。

從運(yùn)營(yíng)質(zhì)量來(lái)看，星星充電從2015年至2017年一直是盈利狀態(tài)，2017年，包括星星充電、德和充電設(shè)備等公司在內(nèi)的萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)在常州當(dāng)?shù)氐募{稅達(dá)到1.7億元。

邵丹薇說(shuō)，在四大運(yùn)營(yíng)商中，星星充電投資量排在全國(guó)第三名，但充電量全國(guó)第一。據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，全國(guó)充電樁數(shù)量為45萬(wàn)個(gè)。其中，特來(lái)電的充電樁數(shù)量最多，接近10萬(wàn)個(gè)，其次是國(guó)家電網(wǎng)，星星充電和普天排在第三和第四位。

從四大運(yùn)營(yíng)商的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看，國(guó)家電網(wǎng)和普天兩家央企不缺資源不缺錢(qián)，特來(lái)電母公司特銳德也是上市公司，可以作為融資渠道，唯獨(dú)星星充電，不論自身還是其母公司都不是上市公司，缺乏直接融資渠道。

星星充電過(guò)去幾年一直盈利，似乎并不缺錢(qián)，但主要盈利來(lái)源于充電設(shè)備的銷售，充電樁運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的盈利規(guī)模并不大。要想謀求更大發(fā)展，成為充電基礎(chǔ)設(shè)施城市解決方案服務(wù)商，甚至成為一家能源公司（星星充電已經(jīng)獲得售配電牌照），星星充電開(kāi)放股權(quán)融資，獲得更多資源支持就成為非常現(xiàn)實(shí)的選擇。

從星星充電的充電樁產(chǎn)能規(guī)劃來(lái)看，擴(kuò)張已經(jīng)開(kāi)始。2018年，星星充電的交流和直流充電樁的產(chǎn)能分別將達(dá)到40萬(wàn)個(gè)和8萬(wàn)個(gè)，到2020年將提高至100萬(wàn)個(gè)和30萬(wàn)個(gè)。

星星充電也在迅速推進(jìn)當(dāng)下炙手可熱的大功率充電技術(shù)。2017年，該公司在國(guó)內(nèi)率先發(fā)布了360kW分體式大功率充電樁并投入運(yùn)行，今年將發(fā)布500kW大功率充電樁，實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200公里。據(jù)EV世紀(jì)了解，星星充電正在為保時(shí)捷開(kāi)發(fā)400kW的充電樁，很快就將交付。

在商業(yè)模式探索方面，自2015年“萬(wàn)幫模式”（眾籌建樁、車(chē)樁網(wǎng)一體化等）被國(guó)務(wù)院副***馬凱點(diǎn)贊，被各地政府官員和企業(yè)紛紛考察學(xué)習(xí)以來(lái)，過(guò)去兩年，星星充電又先后在行業(yè)內(nèi)首發(fā)充電站融資租賃、專用樁租賃、司機(jī)定向消費(fèi)眾籌建樁、私樁共享與人人電站、停車(chē)場(chǎng)限量服務(wù)以及同平臺(tái)區(qū)分車(chē)輛電價(jià)運(yùn)營(yíng)等新的商業(yè)模式。

星星充電高級(jí)副總裁鄭雋一表示，2018年將在更智能的負(fù)荷管控，更靈活的用戶策略、園區(qū)級(jí)負(fù)荷響應(yīng)，特定網(wǎng)絡(luò)承包等方面進(jìn)行新的商業(yè)模式探索。

EV世紀(jì)認(rèn)為，星星充電極力推廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施城市解決方案非常值得業(yè)內(nèi)關(guān)注，在此次大會(huì)上，星星充電高級(jí)副總裁王磊呼吁建立包括主機(jī)廠、汽車(chē)經(jīng)銷商、充電運(yùn)營(yíng)商、物業(yè)公司、電網(wǎng)等多方參與的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟來(lái)探索充電基礎(chǔ)設(shè)施城市解決方案，這一呼吁得到了不少與會(huì)者的積極響應(yīng)。

2016年，星星充電與山西太原市政府合作，為太原市打造全城新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)（建設(shè)超過(guò)3200充電樁），并提供全套設(shè)備及運(yùn)營(yíng)托管平臺(tái)。2016年，星星充電每天的充電量達(dá)到80萬(wàn)度，其中，太原市高達(dá)50萬(wàn)度。顯然，相比零散的跑馬圈地，拿下整個(gè)城市的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)更能建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，盈利能力也更強(qiáng)。

邵丹薇透露，太原模式的可復(fù)制性非常強(qiáng)，目前已經(jīng)在晉中市和西安市落地。

星星充電的“須彌山大會(huì)”為行業(yè)提供了一個(gè)窗口，得以近距離觀察國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的充電運(yùn)營(yíng)商的商業(yè)模式創(chuàng)新和未來(lái)發(fā)展方向。我們有理由相信，隨著電動(dòng)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，充電運(yùn)營(yíng)商的定位和角色將不斷蛻變，在推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也將深刻改變我們的城市，并為投資人帶來(lái)可觀的收益。