TPS7B4261-Q1 是一款單片集成低壓差電壓跟蹤器。該器件采用 8 引腳 HSOIC 封裝。TPS7B4261-Q1 設(shè)計用于在汽車環(huán)境中為非車載傳感器供電。該器件的 300mA 高額定電流可能允許單個 TPS7B4261-Q1 同時為多個板外傳感器供電。由于提供板外電源的電纜發(fā)生故障的風險很高，因此該器件具有針對故障情況的集成保護功能，例如電池短路、極性反接、輸出對地短路（電流限制）和過熱（熱關(guān)斷）。該器件采用背靠背 P 溝道金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管 （PMOS） 拓撲。這種拓撲結(jié)構(gòu)消除了對其他所需外部二極管的需求，有助于防止導(dǎo)致反向電流流動的故障情況。該器件設(shè)計用于處理 45V （絕對最大值） 輸入電壓，并在汽車負載突降瞬態(tài)條件下存活。

施加在可調(diào)輸入引腳 （ADJ） 上的參考電壓在 OUT 引腳的線路、負載和溫度范圍內(nèi)以非常嚴格的 6mV （最大） 容差進行跟蹤。這種嚴格的跟蹤容差使 TPS7B4261-Q1 能夠為高達 300mA 的負載提供高精度的電源電壓。TPS7B4261-Q1 具有獨立的使能引腳 （EN） 和電源正常功能，可檢測欠壓和過壓故障情況。

通過將 EN 輸入引腳設(shè)置為低電平，TPS7B4261-Q1 切換到待機模式，在該模式下，低壓差穩(wěn)壓器 （LDO） 的靜態(tài)電流消耗降至 3.8μA（最大值）以下。

*附件：TPS7B4261-Q1 汽車級， 300mA， 40V， 帶 PG 的電壓跟蹤 LDO 數(shù)據(jù)表.pdf

TPS7B4261-Q1 為 ADC 的參考電壓提供有效的緩沖器，并通過長電纜安全地傳輸該電壓（或其縮放版本），為板外傳感器供電。如果傳感器是比率式的，并且輸出由 ADC 采樣，則 TPS7B4261-Q1 的所述功能有助于顯著提高傳感器測量的可靠性和準確性。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應(yīng)用：
  • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 結(jié)溫：–40°C 至 +150°C，TJ
• 寬輸入電壓范圍：
  • 絕對最大范圍：–40V 至 45V
  • 工作范圍：3.3V 至 40V
• 寬輸出電壓范圍：2V 至 40V
• 最大輸出電流：300mA
• 非常嚴格的輸出跟蹤容差：6mV （最大值）
• 低壓差電壓：200mA 時為 330mV
• 獨立的使能引腳功能
• 電源正常功能可檢測欠壓和過壓情況
• 輕負載時的低靜態(tài)電流：55μA
• 在很寬的陶瓷輸出電容器值范圍內(nèi)保持穩(wěn)定：
  • COUT 范圍：1μF 至 100μF
  • ESR 范圍：1mΩ 至 2Ω
• 集成保護功能：
  • 反向電流保護
  • 反極性保護
  • 過熱保護
  • 防止輸出對地和電源短路
• 采用低熱阻 8 引腳封裝：
  • HSOIC （DDA），RθJA = 48°C/W

參數(shù)

方框圖

1. 產(chǎn)品概述

• ?應(yīng)用?：適用于汽車應(yīng)用的低噪聲、低壓差（LDO）電壓跟蹤器，適用于動力總成傳感器、車身控制模塊等。
• ?特性?：AEC-Q100認證，寬輸入電壓范圍（3.3V至40V），寬輸出電壓范圍（2V至40V），最大輸出電流300mA，具有電源良好（PG）功能。

2. 關(guān)鍵特性

• ?低壓差電壓?：在200mA輸出電流下為330mV。
• ?高精度輸出跟蹤?：輸出電壓與參考電壓之間的最大偏差為6mV。
• ?保護功能?：包括反向電流保護、反向極性保護、過溫保護、輸出短路到地和電源保護。
• ?獨立使能引腳?：允許通過使能引腳控制LDO的開啟和關(guān)閉。
• ?電源良好（PG）功能?：檢測輸出電壓的欠壓和過壓條件，通過開漏引腳輸出狀態(tài)。

3. 封裝與熱性能

• ?封裝?：采用8引腳HSOIC（DDA）封裝，熱阻為48°C/W。
• ?熱管理?：低熱阻封裝有助于散熱，確保在高環(huán)境溫度下的可靠運行。

4. 電氣特性

• ?輸入電壓范圍?：3.3V至40V，絕對最大值為45V。
• ?輸出電壓范圍?：通過ADJ引腳可調(diào)，范圍為2V至40V。
• ?靜態(tài)電流?：在輸入電壓為5.4V至40V，輸出電流為100μA時，典型值為75μA。
• ? 電源抑制比（PSRR） ?：在100Hz時為80dB，有助于降低輸入噪聲對輸出電壓的影響。

5. 應(yīng)用場景

• ?動力總成傳感器?：如壓力傳感器、溫度傳感器和排氣傳感器。
• ? 車身控制模塊（BCM） ?：用于汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)的控制和管理。
• ?其他汽車應(yīng)用?：包括區(qū)域控制模塊（ZCM）和HVAC控制模塊等。

6. 布局與熱設(shè)計指南

• ?布局建議?：將輸入和輸出電容放置在靠近LDO引腳的位置，以最小化寄生電感和電阻。
• ?熱設(shè)計?：通過多層PCB和熱通孔提高熱傳導(dǎo)效率，確保LDO在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定運行。

7. 文檔與支持

• ?相關(guān)數(shù)據(jù)表?：提供了詳細的電氣特性、熱信息和應(yīng)用指南。
• ?支持資源?：包括TI E2E?支持論壇，可獲取快速、經(jīng)驗證的設(shè)計幫助。

8. 注意事項

• ?靜電放電（ESD）保護?：設(shè)備具有有限的內(nèi)置ESD保護，建議在存儲或處理期間采取適當?shù)念A(yù)防措施。
• ?安全認證?：產(chǎn)品已通過AEC-Q100認證，適用于汽車應(yīng)用，但用戶需自行驗證和測試設(shè)計以滿足具體應(yīng)用需求。