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機(jī)器人的眼眸中,vivo看見了怎樣的未來?

腦極體 ? 來源:腦極體 ? 作者:腦極體 ? 2025-03-27 09:24 ? 次閱讀
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近年來,手機(jī)廠商集體“走出去”,紛紛發(fā)力新能源汽車、全屋智能等新賽道。與此同時,車企反而開始做起了手機(jī)。

為什么會出現(xiàn)這種相互跨界的局面?一言以蔽之,是手機(jī)作為人機(jī)交互的“1”,是樞紐,是數(shù)據(jù)量最大的“胖設(shè)備”,企業(yè)都希望將主導(dǎo)權(quán)握在手里。但僅靠“1”,不足以把握用戶數(shù)字生活的主導(dǎo)權(quán),用戶對人機(jī)交互的需求,早已突破了單一設(shè)備的邊界,對多設(shè)備交互的需求日趨強(qiáng)烈。

于是,手機(jī)廠商既要守住手機(jī)的大本營,又要主動拓展新入口。但是,造車門檻高,汽車工業(yè)壁壘難破,不少新勢力CEO都曾徹夜難眠;造具身智能機(jī)器人,又有波士頓動力、特斯拉的前車之鑒,造出來大概率是“進(jìn)廠擰螺絲”,跟消費級市場無關(guān)。

這種情況下,很多人都很疑惑,手機(jī)廠商亟待擴(kuò)展的核心能力圈究竟是什么?在消費級電子市場,手機(jī)廠商還能帶來哪些新意?

博鰲亞洲論壇2025年年會現(xiàn)場,vivo官宣正式成立“vivo機(jī)器人Lab”,聚焦家庭機(jī)器人,正式進(jìn)軍機(jī)器人行業(yè)。未來還將在6G、人工智能、MR乃至未來的消費級機(jī)器人等前沿領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新。

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vivo執(zhí)行副總裁、首席運營官、vivo中央研究院院長胡柏山指出:“智能手機(jī)不是冷冰冰的機(jī)器,而是智能社會連接幾十億人悲歡的神經(jīng)末梢,是人類進(jìn)入數(shù)字世界的平臺和入口。”自此,手機(jī)廠商的護(hù)城河似乎已經(jīng)明晰。簡而言之,就是對下一代交互的深度理解與定義權(quán)。

為什么vivo要造家庭機(jī)器人?從手機(jī)交互的局限說起。

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車企造手機(jī)、手機(jī)廠造車,多種終端彼此跨界,說明業(yè)界都認(rèn)可,下一代交互,將從智能手機(jī)延伸到更廣闊的物理空間,用戶仍然需要手機(jī)作為核心設(shè)備,但要與外界形成環(huán)境感知系統(tǒng)。硬件廠商必須突破設(shè)備孤島,實現(xiàn)跨終端的意圖流傳遞。

但跨界創(chuàng)新的步子邁得太大,盲目深入不熟悉的領(lǐng)域,容易跌跤。比如車企造手機(jī),盡管智能機(jī)的供應(yīng)鏈?zhǔn)殖墒?,但“車主專屬”的定位長期難以破圈。

由此可以發(fā)現(xiàn),手機(jī)廠商的跨界創(chuàng)新,應(yīng)該從自己的核心優(yōu)勢出發(fā),以近攻遠(yuǎn)。

那么以手機(jī)為中心向外推演,下一個更近的交互設(shè)備是什么呢?答案或許不是車,而是機(jī)器人:

首先,從中心到周圍。當(dāng)前以手機(jī)屏幕為中心的交互模式,局限性越來越明顯,視覺獨占導(dǎo)致社交割裂,小屏顯示限制信息承載量,人需要與物理世界互動,除了出行大部分時間都在室內(nèi)空間,機(jī)器人與用戶更近、交互更高頻。

其次,從二維平面到多維立體。手機(jī)的屏幕觸控交互,是二維的。4o等多模態(tài)大模型到來之后,很快讓情感化語音交流成為手機(jī)剛需,語音交互可釋放雙眼,豐富人與環(huán)境的交互方式,人與機(jī)器人語音交流比對著機(jī)械臂、音箱、電燈、車載大屏說話,更自然。機(jī)器人擁有觸覺、聽覺帶來三維能力,用戶體驗絲滑升級;MR則打通了數(shù)字世界和物理世界,帶來數(shù)實融合的立體交互體驗。這些都豐富了手機(jī)用戶的體驗維度,又不會帶來過高的上手門檻。

而無論機(jī)器人或MR,都高度依賴于設(shè)備“更懂人”,必須借助人機(jī)交互、AI、傳感器技術(shù),而這些正是手機(jī)廠商的優(yōu)勢所在。手機(jī)廠商在長期發(fā)展中積累的軟硬件的整合能力、用戶體驗優(yōu)化以及與用戶日?;拥母叨壤斫?,都可以遷移到機(jī)器人領(lǐng)域,快速建立優(yōu)勢,而不需要像造車那樣從頭開始。

那么,下一個問題也就來了,既然機(jī)器人是下一個人機(jī)交互載體,為什么首個進(jìn)軍機(jī)器人行業(yè)的頭部手機(jī)廠商是vivo?難道其他廠商想不到嗎?

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為什么在vivo之前,沒有頭部手機(jī)廠商造機(jī)器人?一言以蔽之,投入產(chǎn)出比。創(chuàng)新能力強(qiáng),風(fēng)險承受能力強(qiáng)的手機(jī)廠,往往會選擇收益更大的造車。而入局消費機(jī)器人的公司,又大多為初創(chuàng)企業(yè),缺少長期投入,技術(shù)積淀、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面都不足。

種種因素導(dǎo)致,機(jī)器人這個賽道,是很多用戶都迫切需求,但一直沒有被滿足的。

以近攻遠(yuǎn)的vivo,在機(jī)器人行業(yè)的能力優(yōu)勢,是對“人機(jī)交互”的深刻理解。這種能力體現(xiàn)在三個層面:

1.微觀上更懂人。vivo做手機(jī)積累了大量用戶交互的行為數(shù)據(jù),大模型沉淀了個人行為因子,所以在觸控反饋、語音識別、眼球追蹤等交互細(xì)節(jié)上,可直接遷移至機(jī)器人自然交互設(shè)計。vivo機(jī)器人lab重要子任務(wù)之一是AI領(lǐng)域?qū)I Agent能力的訓(xùn)練,作為未來機(jī)器人的大腦。

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2.場景上更懂事。一是看得見,vivo在移動影像領(lǐng)域長期深耕,構(gòu)建了一套領(lǐng)先的視覺感知系統(tǒng),這套系統(tǒng)未來也會構(gòu)成機(jī)器人實現(xiàn)智能化的核心技術(shù)基礎(chǔ),比如MR產(chǎn)品中的空間識別感知能力。二是看得懂,手機(jī)作為全天候貼身設(shè)備,積累了用戶行為數(shù)據(jù)(如作息規(guī)律、高頻地點),形成場景預(yù)判能力,vivo藍(lán)心大模型對“用戶需要什么服務(wù)”的理解,更貼近生活本質(zhì),而機(jī)器人在家庭場景中的主要職能就是服務(wù),恰好在vivo的能力優(yōu)勢之內(nèi)。

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3.產(chǎn)品上更有競爭力。機(jī)器人要提供視覺、聽覺、觸覺等更多維度的能力,涉及多模態(tài)大模型、傳感器、芯片、續(xù)航等軟硬件一體的技術(shù)體系,vivo在手機(jī)上的軟硬協(xié)同能力,如環(huán)境感知(影像)、意圖理解(AI)、低功耗響應(yīng)(芯片)等,不斷積累技術(shù)實力,可快速遷移至機(jī)器人開發(fā),制造出比小廠更成熟的顛覆性產(chǎn)品。

所以放眼行業(yè),以近攻遠(yuǎn)的vivo,反而可以瞄準(zhǔn)稍遠(yuǎn)一點的未來,有望把機(jī)器人先一步送進(jìn)家庭空間,率先實現(xiàn)交互升維。

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不求變,就等死,手機(jī)廠商都看到了充滿不確定性的未來,紛紛探索跨界。試錯是必要的,但戰(zhàn)略的搖擺和情緒的左右,往往會讓行為變形,變成為了緩解焦慮而盲目試錯,反而導(dǎo)致企業(yè)資源的浪費,消耗人才、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴和消費者的信心。

vivo選擇機(jī)器人、MR等領(lǐng)域,實質(zhì)是將技術(shù)杠桿聚焦在自身優(yōu)勢象限,從邏輯上看,是面向不確定的未來,為自己和伙伴都尋找最大的確定性。

首先是為什么做?以用戶為中心,機(jī)器人的長期戰(zhàn)略價值和商業(yè)價值是確定的。vivo造車不是難事,隨時可以做,但要聚焦更有價值的事情,誰來定義企業(yè)創(chuàng)新的價值?唯有用戶。

大模型爆火之后,很多國內(nèi)外用戶都認(rèn)同一個觀點:我需要的是能幫我干家務(wù)的AI,而不是替代我寫字畫畫的AI。缺乏自研大模型等技術(shù)能力的手機(jī)廠商,又做不了能與人共處、跟人交互的機(jī)器人。所以,vivo造機(jī)器人,確實能給用戶創(chuàng)造價值。

接下來看做什么,造車當(dāng)然也有價值,但vivo選擇機(jī)器人,可以以近攻遠(yuǎn),與vivo深耕手機(jī)行業(yè)的能力積累高度匹配,用戶場景連續(xù),減少了無意義試錯和失敗,避開了“重資產(chǎn)陷阱”,這種穩(wěn)健也是對員工和人才負(fù)責(zé),更有信心投入長期主義、耐心創(chuàng)新。

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最后是怎么做,vivo做機(jī)器人,也不是做人形機(jī)器人或全身硬件,而是通過人工智能與影像兩大技術(shù)驅(qū)動,專注于機(jī)器人“大腦”和“眼睛”的技術(shù)研發(fā)。胡柏山認(rèn)為,機(jī)械臂、靈巧手、機(jī)器人身體,產(chǎn)業(yè)鏈里面有人比vivo更擅長做這些,vivo希望跟產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作共贏,這樣整個產(chǎn)業(yè)才能健康可持續(xù)。

一句話總結(jié),vivo在技術(shù)變局中,抓住了一根最具確定性的引線,那就是人。

脫離了用戶真實需求的創(chuàng)新,都如逆水行舟。當(dāng)車企在手機(jī)紅海中掙扎時,當(dāng)手機(jī)廠被造車的“成本魔咒”困擾時,vivo的機(jī)器人戰(zhàn)略,讓我們看到了另一種選擇。這不僅是商業(yè)策略的選擇,更是對“科技如何服務(wù)人”的更深層回答。

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vivo所追求的科技本源,始終是探尋對用戶有意義的改變。vivo發(fā)展的最大常識,始終把人放在首要關(guān)切位置。布局機(jī)器人,回歸實際場景,為用戶創(chuàng)造更大的體驗價值,與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共贏AIOT時代。

以人為本的商業(yè)邏輯,才能真正穿越周期。vivo入局機(jī)器人,不僅會改變機(jī)器人行業(yè)的游戲規(guī)則,也讓手機(jī)廠商重新思考創(chuàng)新方向。

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