在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，新能源汽車已然成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心方向。而功率半導(dǎo)體作為新能源汽車的“心臟”，在這場(chǎng)變革中扮演著舉足輕重的角色。2025年11月20-22日，廣州保利世貿(mào)博覽館，AUTO TECH China 2025 廣州國(guó)際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會(huì)即將盛大開幕，為行業(yè)人士提供了一個(gè)深入交流與探索未來的重要平臺(tái)。

行業(yè)現(xiàn)狀：蓬勃發(fā)展，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

近年來，新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。各國(guó)政府為了應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和環(huán)境問題，紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)政策，推動(dòng)新能源汽車的普及。中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，2024年新能源汽車銷量突破1000萬輛，滲透率接近40%。這一迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)，直接帶動(dòng)了功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的繁榮。

功率半導(dǎo)體在新能源汽車中廣泛應(yīng)用于電池管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。以碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）為代表的第三代半導(dǎo)體材料，憑借其高擊穿電場(chǎng)、高電子遷移率和高熱導(dǎo)率等優(yōu)勢(shì)，成為新能源汽車功率半導(dǎo)體的首選材料。越來越多的車企開始在其高端車型中采用SiC功率模塊，以提升車輛的續(xù)航里程和動(dòng)力性能。

然而，行業(yè)發(fā)展并非一帆風(fēng)順。一方面，全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定，導(dǎo)致功率半導(dǎo)體芯片供應(yīng)緊張，價(jià)格波動(dòng)較大，給新能源汽車企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃和成本控制帶來挑戰(zhàn)。另一方面，國(guó)內(nèi)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在技術(shù)研發(fā)和量產(chǎn)能力上，與國(guó)際先進(jìn)水平仍有一定差距，關(guān)鍵技術(shù)和高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口的局面尚未根本扭轉(zhuǎn)。

未來趨勢(shì)：技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，市場(chǎng)前景廣闊

展望未來，新能源汽車功率半導(dǎo)體將朝著更高性能、更低成本和更小型化的方向發(fā)展。在技術(shù)創(chuàng)新方面，新型功率半導(dǎo)體器件結(jié)構(gòu)和制造工藝不斷涌現(xiàn)。例如，基于半超結(jié)技術(shù)的功率MOSFET，能夠在提高器件性能的同時(shí)降低成本；而基于異質(zhì)集成技術(shù)的功率模塊，可以將不同功能的芯片集成在一起，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高度集成化和小型化。

隨著新能源汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的深入發(fā)展，功率半導(dǎo)體還將與人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)深度融合。智能功率模塊（IPM）將具備更強(qiáng)的自診斷和自適應(yīng)控制能力，能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和電池電量實(shí)時(shí)調(diào)整輸出功率，進(jìn)一步提升能源利用效率和駕駛安全性。

從市場(chǎng)前景來看，隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大，以及充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速推進(jìn)，功率半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模有望繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2030年，全球新能源汽車功率半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將突破500億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過20%。國(guó)內(nèi)企業(yè)在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，有望在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面實(shí)現(xiàn)彎道超車，逐步縮小與國(guó)際企業(yè)的差距。

展會(huì)簡(jiǎn)介：匯聚行業(yè)精華，共促產(chǎn)業(yè)發(fā)展

AUTO TECH China 2025 廣州國(guó)際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會(huì)，是一場(chǎng)匯聚了全球頂尖企業(yè)和行業(yè)精英的盛會(huì)。展會(huì)面積超過2萬平方米，吸引了20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500余家企業(yè)參展。參展企業(yè)涵蓋了功率半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)、制造、封裝測(cè)試，以及新能源汽車整車廠、零部件供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游各個(gè)環(huán)節(jié)。

展會(huì)期間，將舉辦多場(chǎng)精彩紛呈的主題論壇和技術(shù)研討會(huì)。邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外知名專家學(xué)者和企業(yè)高管，圍繞新能源汽車功率半導(dǎo)體的技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)政策等熱點(diǎn)話題展開深入探討。同時(shí)，展會(huì)還設(shè)置了新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布區(qū)，為企業(yè)提供了展示最新研發(fā)成果和創(chuàng)新解決方案的平臺(tái)。許多企業(yè)在展會(huì)上發(fā)布了新一代的SiC功率模塊、高性能功率芯片等產(chǎn)品，吸引了眾多參觀者的關(guān)注。

在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)代，AUTO TECH China 2025 廣州國(guó)際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會(huì)的成功舉辦，將為我們洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、把握市場(chǎng)機(jī)遇提供了寶貴的契機(jī)。它不僅展示了當(dāng)前新能源汽車功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的前沿技術(shù)和成果，也為行業(yè)未來的發(fā)展指明了方向。我們相信，在各方的共同努力下，新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)必將迎來更加輝煌的明天，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，助力人類社會(huì)邁向綠色、智能的出行新時(shí)代。讓我們攜手共進(jìn)，在這場(chǎng)科技與創(chuàng)新的盛宴中，共同書寫新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的新篇章！

審核編輯 黃宇