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小米5C評測 澎湃S1首秀合格但小米5C背負成本壓力

454398 ? 來源:工程師吳畏 ? 2019-03-01 10:59 ? 次閱讀
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小米5C:小米自主處理器第一炮

小米5C正式發(fā)布了,但是在小米的那場發(fā)布會上,主角卻并非這款小米5C,而是它的核心——小米首款自主芯片澎湃S1,小米5C作為首款搭載該處理器的手機產(chǎn)品,似乎徹頭徹尾的成了它的陪襯。

其實作為首款搭載澎湃S1處理器的手機,小米5C對于小米來說是非常重要的,畢竟它是小米自主研發(fā)芯片的首場考試,說嚴重點,它甚至決定著小米自主研發(fā)芯片這條路能不能繼續(xù)走下去。

距離小米4C的推出,已經(jīng)1年多的時間了,小米4C是作為次旗艦級別手機推出的,而小米5C的1499元價格來看,與小米4C的定位別無二致,那么這款被小米寄予厚望的小米5C能否給小米帶來新的機遇,我們一同來使用一下。

注:測試中使用的小米5C是工程機,與市售的量產(chǎn)機存在差異,實際表現(xiàn)并不完全代表量產(chǎn)機實際表現(xiàn)。

小米5C基本參數(shù)操作系統(tǒng)MIUI 8屏幕大小5.15英寸1080P分辨率處理器澎湃S1處理器工藝28nm圖形處理器Mali-T860 MP4機身存儲

3GB+64GB

后置攝像頭1200萬像素網(wǎng)絡制式移動制式電池容量2860mAh快充支持9V/2A機身尺寸144.38mm*69.68mm*7.09mm可選顏色玫瑰金、金色、黑色售價1499元

7.09毫米纖薄設計 金屬玻璃遙相呼應

小米5C的設計主打輕薄,5.15英寸的屏幕亦是小巧手機屏幕的黃金尺寸,它可以保證單手握持的便捷操控,同時也最大顯得的保證屏幕顯示的視覺效果。小米5C整機尺寸144.38mm*69.68mm*7.09mm,單手無論采用哪種握持方式,都能完美的對手機進行操控。135克的重量適中,手持時不壓手。

小米5C的這塊5.15英寸屏幕,表面覆蓋2.5D弧面玻璃,在黑色配色的襯托之下,熄屏時與機身融為一體,熄屏視覺效果比較完美。

這塊屏幕分辨率1920x1080,具有550尼特的高亮度,1500:1高對比度,94.4% NTSC色域,支持色溫調(diào)節(jié)與護眼模式,另外還支持2048級亮度調(diào)節(jié),對于亮度的調(diào)整更為平滑細微,可以調(diào)節(jié)出最適合個人的屏幕亮度。另外,小米5C的邊框控制做得不錯,幾乎看不到屏幕內(nèi)的黑邊。

小米5C采用實體安卓觸控按鍵,下巴部分較長,與上方的額頭部分略顯不協(xié)調(diào)。正中的HOME鍵大概是為了配合整機輕薄的主題,因此將這個按鍵設計的非常細長,單拉出來倒是挺好看的,但是還是與較長的下巴不協(xié)調(diào)。其實這部分有著足夠的面積,完全可以放下一個較大的HOME鍵,這樣大家用著舒心,看著也習慣。HOME鍵旁邊的兩個虛擬按鍵,是兩個小圓點,這也就是說,它們的功能可以在系統(tǒng)中進行自定義,這個功能很實用,無論習慣哪只手持機,均可以有著方便的按鍵功能。

額頭部分的設計就就看著順眼很多了,其采用完全的對稱設計,不過黑色版小米5C是看不到了,畢竟其光感已經(jīng)完全隱藏在了黑色的配色之下。

小米5C的采用全金屬一體式設計,其天線分割仍然采用比較傳統(tǒng)的白條設計,不過白條被隱藏在了頂部和底部,底部在兩側位置,形成了一種平衡感。另外USB Type-C接口也位于底部正中,該接口可以正反隨意插,使用非常方便。

頂部設計比較簡約,同樣是兩條白帶在兩側裝飾,中間為紅外發(fā)射口,小米5C保留了3.5mm耳機接口,它也被放在了這里。

背部是一個三段式設計,主體部分是完全的金屬材質,表面經(jīng)過噴涂工藝處理,手感細膩,邊緣部分為具有弧度,與側邊進行過渡,握持手機時貼合手掌,舒適感優(yōu)秀。分割區(qū)域的填充材料,小米選擇的是玻璃材質,而非紅米的聚碳酸酯,它將小米5C的檔次一下就拉高了。背部在金屬與玻璃兩種材料的遙相呼應下,沒有什么什么不足之處。

整體來看,小米5C的設計造型,完全符合其次旗艦的定位,材料使用沒得挑,做工品質也相當不錯,再加上7.09毫米的纖薄厚度,確實如小米所說,這是一款又薄又輕的手機。

澎湃S1處理器解析 性能主流成績過關

小米5C配置的核心,肯定是小米自主設計的澎湃S1,這款處理器的表現(xiàn)決定著小米5C的成敗。從小米開始做芯片到小米5C推出,一共只有28個月的時間。這個時間說實話有些快。

而說起國內(nèi)自主研發(fā)的芯片,我們難免要想起曾經(jīng)的海思,沒有K3V2的磕磕絆絆,顯然就不會有現(xiàn)在麒麟系列的成功。澎湃S1作為小米的首款芯片產(chǎn)品,一帆風順是不太現(xiàn)實的,但是澎湃S1似乎也不會像K3V2初期有那么多的問題。

畢竟松果的研發(fā)人員直接就來自于聯(lián)芯,是一批具有芯片設計經(jīng)驗的人員,同時背靠大唐電信的聯(lián)芯,自然也有著技術和專利上的支持。同時澎湃S1使用ARM公版GPU,兼容性遠比K3V2另辟蹊徑的GC4000強多了。

我們來看看澎湃S1的一些主要規(guī)格,并與高通聯(lián)發(fā)科此定位的主流處理器比較一番,這里我們選擇的是高通驍龍625與聯(lián)發(fā)科Heilo P20,這兩款無疑是目前中端市場的主力產(chǎn)品。

首先說處理器工藝上,澎湃S1使用的是比較成熟的28nm工藝,雖說其成熟,但確實是現(xiàn)在較為落后的工藝,14nm工藝的驍龍625與16nm工藝的Heilo P20,在工藝上的優(yōu)勢都要遠超澎湃S1。小米選擇28nm工藝,顯然是看重其成熟與比較廉價,另外28nm工藝有著充足的產(chǎn)能,14nm與16nm大家都知道好,但是高端芯片都在搶著這點產(chǎn)能,說句現(xiàn)實一點的話,澎湃S1現(xiàn)在的數(shù)量級,根本拿不下,還不如去運用28nm的成熟工藝來累計經(jīng)驗。

CPU核心上,澎湃S1采用4*A53 2.2GHz大核+4*A53 1.4GHz小核的Big.Little架構,對于性能和功耗都能有著較好的平衡;支持雙通道LPDDR3-933內(nèi)存,支持eMMC 5.1閃存,雙14位ISP,最高支持3600萬像素,并支持雙攝。

圖形方面則是使用ARM Mali-T860 MP4,這方面才是澎湃S1的優(yōu)勢所在,無論是驍龍625的Ardeno 506,還是Helio P20的高頻Mali-P880,在圖形性能上都難敵澎湃S1多核心的優(yōu)勢。

澎湃S1的另一項比較有意思的地方在于,其基帶可以通過OTA進行固件升級來增加功能。但在目前來說,網(wǎng)絡支持上卻是澎湃S1的致命缺陷。小米5C僅有移動版一款機型,它只支持3模,只支持移動4G,1499元買個移動版手機,這在現(xiàn)在的手機市場上,可真就是個奇葩了。

不過小米5C卻可以通過后門來“曲線救國”,輸入*#*#1#*#*即可進入到松果助手中進行設置,在這里可以打開五模,重啟過后即可使用聯(lián)通4G了。但小米5C依然是缺少全網(wǎng)通支持,并且只能支持到LTE Cat.4,這點完敗于所有競爭者。

存儲方面,小米5C只提供了3GB RAM+64GB ROM版本,這個存儲規(guī)格雖說在中端上是夠用,但可供選擇少,尤其是3GB RAM內(nèi)存,相信不少用戶都更愿意選擇4GB版本。

最后我們來看一下小米5C的性能表現(xiàn),首先我們來看看跑分。在這里我們并沒有去可以追求數(shù)字,只是告訴大家一下,處理器的差異性在哪里。

澎湃S1的優(yōu)勢明顯是在圖形上,其圖形得分明顯要跟其它兩款競品拉開了差距。在總分差不多的情況下,顯然具有更強圖形性能的澎湃S1是更有優(yōu)勢的。

GeekBench比較偏重處理器CPU性能表現(xiàn),澎湃S1與主要競爭對手驍龍625相比的話,單核性能略遜色,多核性能略強。與此前的安兔兔評測分數(shù)結合來看,倒是比較符合。澎湃S1呈現(xiàn)出一種圖形強、運算略遜的態(tài)勢。

再來看看游戲性能的表現(xiàn),游戲《陰陽師》中,我們可以看到,平均幀數(shù)為28幀(測試使用流暢畫質),不過《陰陽師》這款游戲鎖定最高幀數(shù)為30幀。從幀數(shù)的曲線圖來看,除了場景切換與結算頁面會出現(xiàn)幀數(shù)極具降低的情況,主要的戰(zhàn)斗界面基本全都頂?shù)搅?0幀的極限??梢哉f小米5C對于主流的游戲,均可以流暢運行。

總而言之,澎湃S1的定位和實際表現(xiàn),無疑就是一款徹頭徹尾的中端處理器。在性能表現(xiàn)上完全符合這里的水平線,甚至圖形性能上還能算得上是拔尖的。其作為小米首款自主處理器,顯然已經(jīng)完美的完成任務了,相比于曾經(jīng)K3V2的口誅筆伐,澎湃S1真的很出色了。對于小米松果,我們即不要一味的去貶低,也不要去捧殺,小米頂著壓力去做了,我們應該抱有肯定的態(tài)度,去客觀看待松果的下一款芯片。

大像素面積+暗光增強 弱光拍照亮度足夠

小米5C被小米稱作又輕又薄的拍照手機,那么拍照顯然就是其主打了。但光看拍照硬件規(guī)格的話,似乎卻于此不太相符。小米5C使用一顆1200萬像素攝像頭,6P式鏡頭,F(xiàn)/2.2光圈,支持PDAF相位對焦。

小米5C在拍照上,真正值得我們注意的有兩點,第一是澎湃S1處理器中的ISP暗光增強技術,它可以使暗光環(huán)境下的進光量提升150%,并具備雙重降噪能力,使暗部的細節(jié)得到最大的保留。第二就是1.25微米的大像素面積,同樣可以明顯提升進光量。

拍照界面上我們非常熟悉就不多做介紹了,小米經(jīng)典的拍照界面,上手簡單操控方便,就是功能上比起小米的高端機型要少一些。

小米5C拍照樣張:

大像素面積與澎湃S1的獨特技術,確實對于小米5C的幫助不小。畫面精度、細節(jié)和感官上,都有著不錯的平衡。尤其是暗光環(huán)境下,畫面的亮度是足夠的,并且細節(jié)方面的保留也不錯。

電池容量無優(yōu)勢 18W快充70分鐘充滿

小米5C的電池容量為2860mAh,單論電量來說,實在是不大,在考慮小米5C僅有7.09毫米的機身厚度下,這個電量也算是可以理解了,小米對于外觀的追求,是以妥協(xié)電池容量為代價的。

為了薄犧牲了電池空間

目前對于手機續(xù)航的決定性因素,還是在電池電量上,這方面顯然不是小米5C的長處。而在省電方面,小米5C的屏幕尺寸適中,對于省電有些幫助,在處理器省電方面,雖說澎湃S1使用的A53核心功耗較低,也使用Big.Little架構來平衡性能和功耗,但澎湃S1的致命傷在于28nm工藝,在熱功耗和效率上就有所劣勢。

當然小米5C的實際耗電情況,我們還是實際使用一下為好,在測試中,我們關閉自動亮度,將亮度固定在上圖所示,并啟用均衡模式。

小米5C連續(xù)續(xù)航測試

小米5C在連續(xù)3小時的測試中,1小時游戲《陰陽師》耗電20%,1小時在線高清視頻耗電13%,1小時網(wǎng)頁瀏覽耗電17%,3小時過后電量已經(jīng)到達50%了,對于個別重度用戶來說,會存在無法撐過8小時的情況。

充電方面,小米方面并沒有過多的介紹,只是稱澎湃S1支持澎湃快充,支持9V/2A快速充電。小米5C所標配的充電器,則是一個小米18W自適應快充,這個充電功率倒是中端機型的標配。

小米5C的實際充電速度是讓我們非常滿意的,從1%的電量開始充電,70分鐘過后即可充滿至100%,雖說較小的電池容量會充電速度會略有影響,不過這個速度還是有些超預期。另外值得我們注意的是,小米5C的充電速度,在50%之前處于全功率高速充電階段,在50%過后開始略有放緩,但充電功率依然很高,直到90%過后開始明顯放緩,大約經(jīng)過15分鐘的涓流階段后,會將電池完全充滿。

對于小米5C的整體續(xù)航表現(xiàn)來看,我們稱其“用的快、充的也快”,2860mAh電池容量確實對續(xù)航有影響,這是小米5C為纖薄所付出的代價。澎湃S1處理器的28nm工藝,對于節(jié)流方面的貢獻也比較有限。

總結:澎湃S1首秀合格 但小米5C背負成本壓力

小米5C這款手機,其實就是承載著澎湃S1這款處理器的手機,可以說澎湃S1的表現(xiàn),就決定了這款手機的表現(xiàn)。那么澎湃S1是否做到了它應該做的呢?

筆者認為,澎湃S1作為小米的首款自主處理器,其已經(jīng)出色的完成了它的使命。它打響了小米自主研發(fā)的第一炮。一款性能表現(xiàn)不錯,能跟市場主流的競爭者打得有來有回,對于澎湃S1,我們真的不能要求再多了,至少其表現(xiàn)比曾經(jīng)的K3V2好太多了。

只有移動版可選

另外澎湃S1還肩負著小米打向國際的使命,背靠大唐電信的聯(lián)芯,是有著TD的專利的,這里會省下大筆的專利費用。至于其它網(wǎng)絡制式,小米確實還需要努力。

要說短板之處的話,澎湃S1也有著兩個。28nm的制程在現(xiàn)在來說并非是先進的工藝,這點倒是可以通過小米之后的努力去爭取到更先進的工藝,不過網(wǎng)絡制式上,小米就需要盡快去改進了。

現(xiàn)在手機全網(wǎng)通才是大勢所趨,小米5C官方只有移動制式,這簡直天生就少了一大半的消費者,雖然我們可以“曲線救國”,但小米已經(jīng)自主研發(fā)芯片,最終通過這種方式才實現(xiàn)雙4G制式,這實在是莫大的諷刺。

回歸小米5C本身,其外觀設計相當優(yōu)秀,完全稱得上是一流水平,拍照不錯,性能也有保障,就是電池容量再大一些就好了。

小米5C作為澎湃S1的首秀,就手機本身來說是合格了。不過參考其1499元的售價呢?競品先不說,上有1799元的小米5,下有紅米Note 4X咄咄逼人,若不是1599元的標準版小米5退市為5C讓道,小米5C的日子可就不好過了。

1499元的定價,顯然是在為澎湃S1背負成本,這是小米的無奈之舉?;蛟S小米在這方面,還是要向華為取取經(jīng)。表現(xiàn)不佳的K3V2,楞是憑借著巨屏的Mate和設計個性十足的P6扛下來了。澎湃S1要比K3V2表現(xiàn)好,但也是與領先者有差距的,小米加強其他方面的特色,來渡過初期的艱難,應該是自主研發(fā)的一條靠譜道路。

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