如何優(yōu)化汽車HVAC設計,以在持續(xù)增長的混合動力汽車和電動汽車市場保持優(yōu)勢
正溫度系數(shù) (PTC) 加熱器或熱泵代替發(fā)動機對冷卻液進行加熱。在使用熱泵的情況下,電池熱管理將熱量....
低功耗60GHz毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現(xiàn)高精度傳感
近年來,60GHz 和 77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器,具有更高的分辨率、更高....
電動汽車漸成主流的5個理由
電池電量是消費者在考慮是否購買電動汽車時最關心的問題之一。好消息是:先進的電池管理系統(tǒng) (BMS) ....
超聲波鏡頭清洗:您不了解卻需要的固態(tài)技術
如果您曾用過便攜式 CD 播放器,大概率懂得 CD 被劃傷或弄臟后聽到跳音的感受?;蛟S,您也還記得 ....
什么是超聲波鏡頭清洗技術?
您可能聽說過高音尖叫可以震碎玻璃,那么是否聽說過尖叫可以清洗玻璃?借助精確受控的高頻振動,超聲波清洗....
德州儀器推出先進的超聲波鏡頭清潔芯片組可實現(xiàn)自清潔攝像頭和傳感器
德州儀器 (TI) 今日推出采用超聲波鏡頭清潔 (ULC) 技術的先進專用半導體,使攝像頭系統(tǒng)能夠快....
如何設計適用于高級電動汽車電池管理系統(tǒng)的智能電池接線盒
隨著電動汽車 (EV) 日益流行,如何在反映真實續(xù)航里程的同時讓汽車更加經濟實惠,成為汽車制造商面臨....
利用德州儀器(TI)的電池管理系統(tǒng)(BMS)技術推動汽車電氣化
近期,德州儀器 (TI) 推出了全新的汽車電芯監(jiān)測器和電池包監(jiān)測器。這些監(jiān)測器提供更高精度的測量功能....
實時控制和通信領域的IT/OT融合如何推動工業(yè)自動化
試想有一個可以彎曲和轉動的機械臂,它的每個軸都配備了十分精準的電機驅動器、傳感器或機器視覺,仿佛在演....
利用Matter協(xié)議實現(xiàn)標準化:全新無線協(xié)議為智能設備互聯(lián)構筑基石
無論是燈泡和門鈴,還是恒溫器和門鎖,這些智能家居設備實現(xiàn)互聯(lián)并非難事。
MCU解決800V電動汽車牽引逆變器常見設計挑戰(zhàn)的3種方式
為了更大限度地減少計算時間,內核需要較高的時鐘速率并且必須高效地執(zhí)行特定數(shù)量的指令。此外,內核需要執(zhí)....
TI Matter 解決方案助力智能家居創(chuàng)新
12 月 23 日上午 1000,TI 將為大家?guī)硪粓鲫P于TI Matter 解決方案助力智能家居....
德州儀器如何投資產能以滿足未來幾十年的增長需求?
德州儀器 (TI) 正大力投資擴大產能,助力未來幾十年內電子領域半導體的持續(xù)發(fā)展。
熱效率如何助力實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心更可持續(xù)運行
每當我們觀看最新電影,與 AI 語音助手交談,或者在家使用筆記本電腦參加商務會議時,我們都會通過數(shù)據(jù)....
傳感器和處理器如何打造更智能、更自主的機器人?
自主機器人是智能機器,無需人工控制或干預即可理解其環(huán)境并從中導航。盡管自主機器人技術相對較新,但已在....
德州儀器位于美國猶他州李海的新12英寸晶圓制造廠開始投產
LFAB 是我們第二家于 2022 年開始生產半導體的 12 英寸晶圓廠,可為我們的客戶提供未來幾十....
DLP?點亮未來,2022 TI DLP?技術創(chuàng)新應用研討會成功舉辦
11 月 30 日,以“DLP 點亮未來”為主題的 2022 TI DLP 技術創(chuàng)新應用研討會在深圳....
Matter如何充分利用兩大設計趨勢為家庭自動化市場帶來連接變革
如今,許多消費者使用多種智能家居產品,包括智能鎖、攝像頭、傳感器、智能家居中樞、照明設備、電器和恒溫....
完全可折疊的電子保險絲如何幫助滿足服務器持續(xù)增長的用電需求
隨著數(shù)據(jù)需求的增加,服務器和數(shù)據(jù)中心的需求也在增加,因此用電需求也隨之增加。行業(yè)趨勢表明,2020 ....
德州儀器榮獲 ASPENCORE 頒發(fā)的三項大獎
近日,由全球電子技術領域知名媒體集團 ASPENCORE 主辦的?2022 全球電子成就獎?(WEA....
TI芯科技賦能中國新基建之談談儲能背后的黑科技
2022 年,在政策扶持和市場需求的雙重刺激下,儲能一下子成為了最為炙手可熱的產業(yè)之一,這背后實質是....
TI使用支持Matter的無線MCU軟件對分散的IoT生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)一管理
在現(xiàn)實生活中實現(xiàn)更智能的連接,德州儀器 (TI) 近日面向 Wi-Fi 和 Thread Simpl....
熱管理:突破功率密度障礙的3種方法
幾乎每個應用中的半導體數(shù)量都在成倍增加,電子工程師面臨的諸多設計挑戰(zhàn)都歸結于需要更高的功率密度。例如....
了解柵極驅動器和牽引逆變器系統(tǒng)的功能安全
隨著人們對智能、自動化和環(huán)保的終端設備的需求不斷增長,工業(yè)和汽車電子技術的電氣化程度也越來越高。在這....
一顆芯片在TI中國誕生的故事 德州儀器研發(fā)團隊精彩表現(xiàn)
在上海張江,TI 的幾個年輕人聯(lián)手孕育了一款面向全球工業(yè)和汽車市場的明星產品。 這是誕生在 TI 中....
TI在充電基礎設施建設領域的全面技術布局和創(chuàng)新解決方案
近日,2022 第八屆中國國際電動汽車充換電產業(yè)大會(簡稱:金磚充換電論壇)在江蘇常州隆重舉行,德州....
柵極驅動器和偏置電源注意事項
氮化鎵 (GaN) 是電力電子行業(yè)的熱門話題,因為它可以使得 80Plus 鈦電源、3.8kW/L ....
TI柵極驅動器提供大量設計支持工具幫助簡化設計
過去,牽引逆變器使用絕緣柵雙極晶體管 (IGBT)。然而,隨著半導體技術的進步,碳化硅 (SiC) ....
GaN助力實現(xiàn)更快、能效更高的充電
我們的寬帶隙電源、檢測和連接技術使工程師能夠實現(xiàn)V2G 儲能,從而促進更加可持續(xù)、高效且經濟實惠的能....