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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>如何大幅提升汽車發(fā)動機的熱效率?

如何大幅提升汽車發(fā)動機的熱效率?

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2019-09-12 22:20:02

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學(xué)習(xí)電子發(fā)布于 2022-11-20 16:38:24

汽車電子技術(shù):我們來談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機熱效率

熱效率是指發(fā)動機輸出的機械功與燃燒燃油產(chǎn)生的化學(xué)能之間的比率。即評價有多少熱量轉(zhuǎn)化成有效功。一般的汽油機熱效率都在20%-30%左右,而一般的柴油機會比汽油機高一些,在30%-40%左右。
2016-07-29 16:43:244681

發(fā)動機總成包含哪些部件_發(fā)動機總成包括什么_發(fā)動機總成圖解

本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類,其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435718

盤點近年應(yīng)用于汽車發(fā)動機的新技術(shù)

發(fā)動機汽車的心臟,發(fā)動機的性能是汽車的動力性、經(jīng)濟性、排放性等性能的根本。所有的汽車公司為了強化發(fā)動機的動力性,為了盡可能地提高發(fā)動機熱效率,不斷地采用新技術(shù)。
2018-01-30 11:32:2511296

傳統(tǒng)燃料車輛動力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,專家表示發(fā)動機熱效率或可提高到50%

??萍疾坎块L萬鋼與專家們進行了深入研討。 汽車用的汽油發(fā)動機熱效率在25%—35%,柴油機稍高幾個百分點。量產(chǎn)的車用汽油機,熱效率紀(jì)錄為40%。近20年,這一紀(jì)錄才增加3個百分點。但本次會上,各方專家對發(fā)動機水平提升仍然樂觀。
2018-02-03 15:01:011350

汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的?汽車發(fā)動機如何維修20個詳細(xì)案例分析

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的?汽車發(fā)動機是如何維修的20個詳細(xì)案例分析。
2018-10-09 08:00:0012

航空發(fā)動機中的槳扇發(fā)動機是一種怎樣的發(fā)動機

提升效率也就越高,發(fā)動機也越省油。但是外涵道不能無限增加,那就干脆不要外涵道,直接把大風(fēng)扇(螺旋槳)裝在涵道外面,就有了渦槳發(fā)動機
2019-01-28 16:48:4411294

汽車系統(tǒng)中發(fā)動機熱效率是什么

相信很多人買車,一般都會考慮其發(fā)動機動力水平,看峰值扭矩,看最大功率,看百公里加速,而近年來在廠家的宣傳中,關(guān)于發(fā)動機的介紹有多了一個新指標(biāo)——熱效率。
2019-09-20 09:27:462750

發(fā)動機噴水技術(shù)有效提升發(fā)動機熱效率,一汽專利解決裝置結(jié)冰問題

近年來,隨著油耗排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛,提升壓縮比成為提高發(fā)動機熱效率的重要技術(shù)措施,但壓縮比越高,在大負(fù)荷工況下發(fā)生爆震的可能性也越大。發(fā)動機噴水技術(shù)則可以通過向進氣歧管或者缸內(nèi)噴水來降低進氣溫度,從而降低整個工作循環(huán)的溫度,有效抑制爆震的發(fā)生,因此是一種有效提升發(fā)動機熱效率的技術(shù)。
2020-06-18 14:29:212868

博世和濰柴在發(fā)動機技術(shù)上取得歷史性突破

博世與中國動力裝備制造商濰柴在發(fā)動機技術(shù)上取得歷史性突破。雙方合作將濰柴重型商用車柴油機熱效率提升至50%,由此在全球范圍內(nèi)樹立了產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。 目前,柴油機的熱效率平均為46%左右。4%熱效率提升
2020-09-23 14:04:583413

比亞迪超低油耗DM-i新款發(fā)動機來襲

%超高熱效率。 發(fā)動機熱效率是什么? 熱效率發(fā)動機省油的關(guān)鍵指標(biāo)。熱效率是指發(fā)動機中轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械功的熱量與所消耗的熱量的比值,用以評定發(fā)動機經(jīng)濟性。 目前,市場上量產(chǎn)的發(fā)動機熱效率主要在30%-38%區(qū)間。熱效率的偏低主要有幾方面的
2020-11-26 10:50:331250

比亞迪驍云 - 插混專用1.5L高效發(fā)動機獲認(rèn)證證書,實測43.04%的熱效率

根據(jù)比亞迪汽車官方的消息,比亞迪量產(chǎn)的驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機獲得了權(quán)威機構(gòu)中汽研華誠認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書,實測 43.04% 的熱效率獲得 能效之星稱號。 比亞迪表示
2020-11-27 18:04:163634

發(fā)動機熱效率汽車就更省油嗎?

? ? 發(fā)動機熱效率越高,汽車的燃油經(jīng)濟性越好。但為何現(xiàn)實中,很多消費者感受并非如此? 國人買車,一般看的是三大件,但三大件中的“發(fā)動機”到底如何,過去大家就看品牌、看油耗、看動力參數(shù),但如今
2021-01-13 09:24:065920

日產(chǎn)汽車發(fā)動機效能突破性進展:e-Power動力系統(tǒng)的熱效率將升至50%

更佳的優(yōu)點也被凸顯出來。 據(jù)了解,2月26日,日產(chǎn)汽車今日在日本橫濱宣布,其在發(fā)動機效能方面取得了突破性進展。下一代e-Power動力系統(tǒng)的熱效率將升至50%,燃油效率提升約25%。 日產(chǎn)提出了名為STARC的概念,其通過加強汽缸內(nèi)氣
2021-02-27 09:19:142185

日產(chǎn)確認(rèn)將量產(chǎn)熱效率全球最高的發(fā)動機

一臺好的發(fā)動力除了功率和扭矩之外,熱效率同樣重要;因為發(fā)動機熱效率越高往往意味著其越省油,這在油價節(jié)節(jié)攀升的當(dāng)下更具現(xiàn)實意義。
2021-03-02 10:52:041945

汽車發(fā)動機電子氣門控制技術(shù)綜述

隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格,尤其是國六排放實施的最后期限逼近,提高發(fā)動機熱效率和減少排放是各大汽車公司需要迫切解決的主要問題,而問題的關(guān)鍵所在就是發(fā)動機技術(shù)的革新。發(fā)動機燃燒所產(chǎn)生的動能通過傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)化
2021-04-23 16:46:569

吉利汽車發(fā)動機熱效率方面的前瞻技術(shù)取得新突破

,遠(yuǎn)超目前國內(nèi)行業(yè)熱效率水平,處世界先進水平,前瞻技術(shù)研究成果未來將應(yīng)用于新一代混動專用發(fā)動機。 事實上,此次并非吉利汽車發(fā)動機熱效率領(lǐng)域的首次突破。近年來,吉利汽車一直深耕于混動高效發(fā)動機效率提升的技術(shù)研究。從2017年率
2021-05-13 10:44:592287

簡述零油冷對改善壓燃式發(fā)動機有效熱效率的評估

_ 隨著柴油機排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格,以及對提高發(fā)動機整體熱效率的期望,對各種燃燒方式進行了研究和研究。獲取更高效率的途徑之一是減少缸內(nèi)傳熱。探索了1種旨在通過提高活塞溫度來減少缸內(nèi)傳熱的概念
2021-05-27 15:26:361747

全球十大最佳發(fā)動機品牌 汽車發(fā)動機排名

汽車發(fā)動機汽車電子中的核心部件,可為汽車提供動力,驅(qū)使汽車進行活動的裝置,決定這汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機的主要分類有柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車發(fā)動機和混合動力發(fā)動機
2021-09-03 10:15:0486551

渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機兩款發(fā)動機有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動機的“T”,表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38852

東風(fēng)風(fēng)神馬赫動力的1.5T發(fā)動機技術(shù)詳解

馬赫動力1.5T發(fā)動機達到了41.07%的熱效率,燃油版和混動版的發(fā)動機熱效率并無差異,說了半天,那熱效率到底是什么?有什么影響?
2022-12-05 11:57:106148

為什么發(fā)動機都是四沖程的車

對于四沖程發(fā)動機來說,其可以承受更高的壓縮比,動力輸出曲線也更符合汽車的工況要求,但它也并非沒有缺點,除了需要對進排氣門進行精準(zhǔn)控制外,還要提升熱效率,目前熱效率能超過35%的發(fā)動機就可以被廠家吹噓一波了。
2023-08-05 12:04:01401

不同的發(fā)動機的構(gòu)造都有哪些不同?

 發(fā)動機作為汽車的動力源泉,就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大,但是不同汽車發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬別,那不同的發(fā)動機的構(gòu)造都有哪些不同?
2023-11-21 11:01:56291

零碳排放氫燃料發(fā)動機早燃分析

? ? 概述? ?? 氫燃料發(fā)動機是實現(xiàn)“碳達峰,碳中和”戰(zhàn)略的可行技術(shù)方向。當(dāng)前,豐田、一汽、吉利、東風(fēng)等公司均在進行氫燃料發(fā)動機的開發(fā),而且 國內(nèi)自研的氫燃料發(fā)動機熱效率達到46.11%,處于
2023-11-26 17:15:02713

發(fā)動機基礎(chǔ)知識:汽車發(fā)動機分解圖

發(fā)動機汽車的靈魂,也是非常復(fù)雜的系統(tǒng),不管好車壞車,發(fā)動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機的分解圖,讓發(fā)動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391

大眾和豐田發(fā)動機誰更優(yōu)秀?

在自吸發(fā)動機時代,不管是豐田還是大眾,表現(xiàn)都非常出色,一個動力強勁,一個經(jīng)濟省油,但是后來大眾開始放棄提升內(nèi)燃機的熱效率,轉(zhuǎn)而研究起渦輪增壓技術(shù),希望在提升動力的同時,降低發(fā)動機的油耗。
2023-12-29 11:41:16154

提升發(fā)動機熱效率的方法有哪些?

發(fā)動機熱效率,是指發(fā)動機有效功率的熱量與單位時間所消耗燃料的熱量比值。簡單來理解就是燃油燃燒后產(chǎn)生的能量有多少轉(zhuǎn)變成了汽車的驅(qū)動力。
2024-02-29 14:31:37140

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